东营：小区附近设加油站 到底安全距离是多少
来源：东营日报
关键词：东营 加油站 安全距离 民用建筑
[提要]有市民来电反映，自己居住的小区不到100米的位置要建设一处加油站，就其与小区现有的距离，不知是否会存在安全隐患，特致电市长公开电话办公室请求帮助。
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　　有市民来电反映，自己居住的小区不到100米的位置要建设一处加油站，就其与小区现有的距离，不知是否会存在安全隐患，特致电市长公开电话办公室请求帮助。
　　接到市民来电后，市长公开电话办公室立即协调市城乡规划局调查落实情况。相关工作人员表示，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB），加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离应符合相应要求。民用建筑物保护类别分为一类保护物、二类保护物、三类保护物（以下以居住建筑为例）。高层民用建筑，总建筑面积超过5000平方米的居住建筑（含宿舍）、商住楼属于一类保护物，加油站埋地油罐一级站距离应不小于25米、二级站不小于20米、三级站不小于16米；通气管管口不小于16米；加油机不小于16米。总建筑面积超过1000平方米的居住建筑（含宿舍）或居住建筑属于二类保护物。加油站埋地油罐一级站距离应不小于20米、二级站不小于16米、三级站不小于12米；通气管管口不小于12米；加油机不小于12米。除重要公共建筑物、一类和二类保护物以外的建筑物属于三类保护物。加油站埋地油罐一级站距离应不小于16米、二级站不小于12米、三级站不小于10米；通气管管口不小于10米；加油机不小于10米。经调查，来电人居住的小区为民用建筑一类保护物，加油站为埋地油罐二级站，加油站与小区距离100多米，完全达到安全距离，符合相应规定。
　　市长公开电话办公室在此提醒广大市民，加油站安全问题需要大家共同维护，车辆在进站加油时要遵守站内防火防爆，严禁抽烟、使用明火、使用手机等通讯工具，严禁携带危险品进站等各项管理规定。 （宫汝峰） 　想爆料？请登录《阳光连线》（）、拨打新闻热线，或登录齐鲁网官方微博（）提供新闻线索。
[责任编辑：高亚南、张梦莹]
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俺家挨着加油站，距离多远才安全？
&&出于安全考虑，加油站选址都会与周边建筑有一定的安全距离。1月3日，市民程女士拨打本报热线反映，在她家附近有一座加油站，附近居民很担心。那么，加油站离民房多远才是安全距离？民房附近又能不能建加油站呢？记者对此进行了调查和采访。[现场采访]&加油站和居民房之间用围墙隔离&&1月3日，记者来到程女士所说的这家加油站，该加油站位于山城区长风路。加油站站房前是长风路，路两侧有民房、烟酒超市、汽车维修门市等建筑。
这家加油站名为环城加油站，站房前设有三台加油机，站房的后面是地埋式储油池。在加油站后面的一片空地上有一个被挖开的大坑，而周边是一圈围墙，围墙外面则是附近居民的民房。
据该加油站负责人张女士介绍，这家加油站是她1999年从别人手中接过来的，2001年开始经营，手续齐全，经过了相关部门的审核。“在2012年时专门请了专业安全鉴定机构对加油站进行了安全评价验证。”张女士说。
对加油站后面新挖的大坑，张女士解释是加油站想更新并扩大储油设施而新建的储油池。“由于经营年头已久，加油站的设备已经出现了老化的现象，因此想在站房后面新挖一个储油池，换上新的储油罐，以便淘汰老旧的设备。”张女士说。
那么，这样一座加油站和周边居民的矛盾是怎么回事呢？[居民反映]&民房附近有个加油站&居民安全令人忧&&程女士居住的民房就在这座加油站的南侧，在她家的民房后面有一段约3米左右的窄道，然后有一堵高2米左右的围墙，而围墙外围就是加油站的后院。“离加油站这么近，真闹心。俺家的房屋建于1989年，加油站是上世纪90年代末的时候才建的，这可不能怪俺建房子不选地方啊。”程女士说。&
对于加油站新挖的大坑，程女士更加不满，“本身老百姓就对民房附近的加油站心存顾虑，这样一来，我们更觉得不踏实了。”市民程女士担忧地说。
加油站北侧的居民李女士说:“前一段时间，有一些油沿着围墙下的管道直接漏到我家门前的下水道里，要是小孩玩火引燃这些漏出的油，后果不堪设想。”
另外，程女士不解的还有，加油站负责人张女士出具的一份安全评价报告上的内容已经与现状不符。安全评价报告内说有两台加油机，可现在有3台加油机；当时有3个储油罐，现在也变成了4个储油罐。加油站和民房的安全距离到底符合规定吗？”程女士疑惑地说。[加油站]
安全有保障&&随后，记者看到了之前提到的关于油站的安全评价报告，上面显示是2012年6月由河南兴荣安全服务有限公司进行的检测，主要内容是对环城加油站整体安全情况的评估。
报告中有一页附件是周边环境示意图，图中标示出了加油站和民房的测量距离，其中程女士居住的民房距离加油站13米，距离李女士的民房10米。
对此，加油站的负责人张女士表示，按照加油站的安全评价报告上测量的距离，她的油站与民房的安全距离是达标的。
“加油站的安全问题确实事关附近居民居住环境的安全，所以居民对加油站安全性有担忧，也完全合情合理。”张女士说，我经营这家油站已经十多年，虽说现在有些条件仍不完善，但我们很注重安全问题。可现在南边的民房伸出个烟囱，直接伸到加油站的后院；原来的围墙上也新装了几扇窗户，这样一来，无疑增加了加油站的安全隐患，也对加油站的经营有所影响。”张女士说。[管理部门]
不同级别加油站
安全距离也不同那么，加油站附近若有民房，安全距离是怎样规定的呢？对此，记者咨询了山城区安监局的工作人员。
一位高姓工作人员告诉记者，加油站的建造是有严格的规定的，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，二级加油站与普通民用建筑物的安全距离为12米，三级加油站为10米。而安全距离自加油机算起，加油站分为二、三级，城市里一般不批一级。
“环城加油站经监测是三级加油站，按照规定与民用建筑之间的距离最近不能低于10米。”高先生说，“该加油站之前出具的那份安全评价报告是具有法律效力的，上面显示的数据也是经专业检测机构监测，环城加油站与民房的距离是在安全范围之内的。”
“而周边居民反映的环城加油站新挖的大坑，我们已经到现场进行了核查，因为加油站新建储油池等施工项目没有同时设计、同时施工、同时投入使用，并且没有向区、市安监局审批备案，现在已经责令环城加油站停止施工。”高先生说。南通新闻-资讯-生活第一门户&&&&&
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南通崇川学校附近建加油站引关注 相关许可还在办理
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加油站已暂停施工。
“正在建设的加油站离崇川学校这么近，一旦发生意外事件怎么办？”“加油站所在的国胜路本身就不宽，加油站往那儿一搁，来来往往的加油车辆进进出出，再加上接送学生的家长，交通拥堵怎么办？”连日来，崇川区观音山街道境内一座在建的加油站，因距崇川学校较近，引发各方关心。昨天下午，记者就此事进行了实地采访，了解到此事背后的详情。
记者 周朝晖
材料已经进场 工程目前暂停
根据当地知情人指点，昨天下午3时许，记者来到崇川区观音山街道的国胜村国胜路一处路段，找到了位于道路东侧、目前尚掩映于路边绿化带内一大片空地里的在建加油站。
从外面看，这个偌大的地块不留心看不出来。在朝西开着的一个门洞处，搭着一个简易工棚。一位六七十岁的看门人听记者说明来意，双手一摊地介绍说：“从6月18日起这里就停工了，原因主要是当地居民意见太大，不同意继续施工。”
空旷的场地上堆放着水泥、黄沙、石子、木材、钢筋等施工材料，而在与东侧崇川学校相隔的一条河边，工人已挖好了壕沟、打好了地基。记者目测发现，从在建加油站的围墙到崇川学校的围墙，距离大概30多米。
“工人都放假回家了。具体开工日期目前没人知道。”看门老人在现场一边指点着施工区域，一边向记者主动介绍说。
距离学校较近 感觉隐患多多
“在紧邻崇川学校的地方建加油站，说实话，大家总觉得心里悬悬的，不踏实。”向本报新闻热线反映此事的蔡建忠认为，“当然，市民们最关注的还是加油站的安全性。虽说加油站出事故的概率比较小，但没有人能打包票。就算不谈事故发生的可能性，加油站肯定会吸引相当多的汽车来加油，由此造成的噪音污染、尾气排放，会不会影响到包括崇川学校在内的周边环境呢？”
而居民陈梅女士则表示：“就在这座待建的加油站附近，同时竖有高压线和信号塔。一旦加油站建成，送油车、加油车必定经过高压线下，而高压线距离加油站不过几米，会不会有潜在的安全危险？”
居民孙晓则希望有关部门对加油站的建设综合考虑。他说：“国胜路路面并不是太宽。眼下，崇川学校还没有全部招生，将来学生全部到位后，师生总人数应该在5000多人。到时候，接送孩子的家长一聚，学校门口及周边无疑将拥堵不堪。加之通富路靠近汽车东站，将来车流量势必会增加。在这样的情况下，再加上每天的加油车辆进进出出，谁能保证将来没有交通安全隐患？”
规划环节通过 后续手续待办
由于心中疑虑较多，不少市民向“12345”政府服务热线反映了此事。
政府热线工作人员迅速向有关部门了解此事，并及时作出答复：经了解，中石油方面通过出让方式取得了该地块的土地使用权，已取得该地块的建设用地规划许可。具体到国胜路加油站的项目，许可证还在审批进程中。6月18日，规划局在现场下达了停工通知。
施工方一位不愿透露姓名的工作人员介绍说，在建加油站系三级加油站，且设置二级油气回收装置；根据规范，设备距离学校必须至少满足35米，而目前该加油站东侧围墙距离学校最近点至少为44米，远远满足35米的安全要求。至于市民关心的电线电缆距离问题，根据规范，设备距离电线电缆6.5米即可。现场站外电线杆高度至少在12米以上，且不经过设备上方。
随后，记者就此事采访了南通市规划局的一位工作人员。他介绍说，该项目符合国家规范和标准要求，南通市规划局已在官网上进行了公示。目前之所以暂停施工，是因为除了规划方案已批准外，规划项目的工程证还在办理中，并且，必须到建设、消防等部门办理的相关许可证和手续也仍在办理中。在这些既定程序走完之前，跟踪管理的职能部门责令其先行停工。
[编辑：李天时]
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