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中国最大“佛学院” 海拔3700米居住4万僧、尼
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外媒拍中国最大佛学院震撼组图
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中国载人潜水器突破3700米 几可探测全球海域
“蛟龙号”3000米级海试成功，下潜深度达3759米，可探测全球99.8％海域
本报讯 （记者吴鹏）昨日，科技部、国家海洋局召开发布会，宣布中国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试取得成功。这标志着中国成为继美、法、俄、日之后，第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。载人深潜技术跻身世界五强国家海洋局称，今年5月31日至7月18日，“蛟龙号”载人潜水器在中国南海3000米级海上试验中取得成功，共完成17次下潜，其中7次突破2000米深度，4次突破3000米，下潜的最大深度为3759米，这一深度已超过了全球海洋3682米的平均深度，并创造了水下和海底作业9小时03分的纪录。3000米级海试的成功，标志着中国成为继美、法、俄、日之后，第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。试验期间曾4次遇台风据悉，目前美国、法国、俄罗斯、日本拥有世界上仅有的5艘6000米级深海载人潜水器，“蛟龙号”在世界上同类型的载人潜水器中具有最大设计下潜深度——&#米，工作范围可覆盖全球99.8％的海洋区域，代表着深海高技术领域的最前沿。试验总指挥刘峰说，“我们在去年执行海上试验过程中，75天遇到4次台风，两次热带风暴，两次热带低气压。”今年的海试期间，也一直受到强劲的西南季风的影响。“蛟龙号”最大设计下潜深度7000米用途：能运载科学家和工程技术人员进入深海，在海底执行各种海洋科学考察任务，开展深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测和捕获等工作，并可执行水下设备定点布放、海底电缆和管道的检测、其他深海探询及打捞等作业。
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视频：中国载人潜水器海试突破3700米水深纪录
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扫描二维码下载新浪视频App在海拔3700米的色拉山攀岩——拉萨攀岩流浪日记（二）
拉萨的色拉山（色拉乌兹）坐落在拉萨北郊的色拉寺后面，海拔3700米左右，是中国海拔最高的野外攀岩场之一（据说四川双桥沟有一处4000米以上的），有几十条线路，在这里可以鸟瞰拉萨美景，也可遥望布达拉宫，可尽情体验藏地高原带给你的魅力和热情……
7月7日正式开始我的攀岩志愿者之旅，骑车盘山到达岩场，到拉萨后很好爬坡，这段土路还真不是盖的，弄得我气喘吁吁，以后不能再过分熬夜了。
雷锋（刘泽贤）：高山牦牛探险的技术指导
回眸一笑百媚生，艾利克斯
还是学生的小帅哥，下降时很淑女
时而有鸟儿飞过，一只燕子从我肩旁飞去，疾如闪电
下山时观察线路
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。潜入海底3700米，身体一半热一半冷“蛟龙号”两潜航员在岛城练就潜水功夫，接受采访讲述深海生活日期:&&&来源:半岛网-半岛都市报
&&&&&&&&付文韬与唐嘉陵是我国在社会上第一次公开选拔的两名潜航员，也是我国第一次自行培训的潜航员，他们曾37次下潜到海底，最深到达3759米。8月31日，两人一起亮相海底母船――向阳红09船，向媒体记者讲述了海底生活。潜水器轻盈坐底后，他们在冰冷的海底工作，身体会感觉一半热一半冷，可这些在紧张的工作中很快就被忽视了。 &&&&&&&&选聘 &&&&&&&&到海上漂荡一天进行眩晕训练 &&&&&&&&当身穿海蓝色作业服的付文韬与唐嘉陵站在记者面前时，乍一看，很像年轻帅气的航天员。上衣右胸部位，绣着一面鲜艳的五星红旗，他们个头都不高，但都很精神。“潜航员招聘时，就对身高、体重要求很高，因为潜水器里空间有限。”付文韬说，自己的身高只有1.73米，可在潜水器内站起时，头还是会“碰壁”。 &&&&&&&&说起当年参与潜航员招聘的事，两人都记忆深刻。得到面试通知后，包括他们在内的共计&15人一起来到青岛，很快就被一艘快艇带到了海上进行眩晕测试。“那天天气状况很不好，海上波浪很大，快艇停在海面上随波漂荡，过了45分钟后，我们都被颠得差不多了，才被带回去”。唐嘉陵说，当时他们两人的表现都不错，没有什么不适，其他人则脸色变了，有的差点就要吐了。“在集训阶段，我们经常会在天气不好的情况下，被快艇拉到海上进行眩晕训练，一次就是一天，我们很快就习惯了”。 &&&&&&&&工作 &&&&&&&&潜水器内身体一半热一半冷 &&&&&&&&潜水器重达20吨，可记者从潜水器下潜的录像中看到，它的动作轻盈，像轻轻掠过一样，周围的小鱼都不曾被惊吓，潜水器自由自在地游动，就像是深海中的一条鱼。 &&&&&&&&“在海底，不像在太空中一样，我们不会有失重的感觉。”付文韬说，潜水器内始终保持着一个标准大气压，氧气浓度只会比现实中稍低一点，对人的身体影响不大。不过，在潜水器里会感觉身体一半热一半冷。“在南海海试期间，海面上的温度可以达到三十四五摄氏度，可到了水下，水温只有十五六摄氏度。潜水器内空间狭小，人只能贴着舱壁工作，贴着的那一侧冰凉，而另一侧的身体却很热。”付文韬说，如果在现实生活中，肯定会觉得很难受，可到了海底，这些都是小事，紧张的工作一开始就都忘记了。 &&&&&&&&当潜水器快要“坐底”时，潜航员会通过显示屏注意与海底的距离，然后启动按钮抛掉压载铁块，使其减慢下潜的速度。然后，再操作螺旋桨，使潜水器慢慢坐底。唐嘉陵说：“海底很美，坐底后，窗外会腾起一层浅黄的泥雾，但很快就会消失，视线里慢慢变成浅蓝、浅黄、黄蓝相间，随后在海流的冲击下，黄色渐渐消散，随即清晰一片”。 &&&&&&&&技术 &&&&&&&&抓只海参用自己名字命名 &&&&&&&&滑溜溜的海参，想用手抓住它都很困难。可潜航员要在3000多米的海底，用潜水器配备的机械手臂抓取，就更难了。当两名潜航员每人成功抓获一只海参后，便异常高兴，用自己的名字为其命名。 &&&&&&&&“光训练如何使用机械手臂，我们就训练了一周的时间。那些日子里，除了吃饭、睡觉，就是摇动那个摇杆。”付文韬回忆说&，从最初抓一些大个的物品，到后来可以抓起矿泉水瓶，向一个如瓶口大小的管子里倒水，这些都是苦练出来的。“这项训练确实有些乏味，可我们必须掌握，因为到海底取样，可能会有更小、更细、更难抓的东西。” &&&&&&&&在海上训练是一回事，到了海底抓物品，又是另一回事了。“在海底，由于水下的视线会有折射，在操作上就有些偏差。”不过，付文韬说&，这些就是很小的问题了，稍微进行摸索，就很快掌握了抓取的方法。 &&&&&&& 配给 &&&&&&& 把食品留到最关键的时候用 &&&&&&&&目前，潜航员下潜的最大深度是3759米，在海底工作的最长时间是9小时零3分。这么长的时间，在这种环境下，如何吃饭&、喝水？ &&&&&&&&唐嘉陵向记者介绍说，每次下潜前，都会准备15公斤的食物和水，放在一个食品包中，这足够保证他们84小时饮食。食物都是巧克力、压缩饼干等热量高的；饮用水都是专门制作的功能饮料。“每次下潜时，我们都会准备得很充分，但我们从来都不敢多吃几口。”唐嘉陵说，他们都想将这些食品留到最关键的时候用，而且在舱内小便也不太方便。他回忆说，自己在水下最长一次呆了9个小时，可自己的水只是舔了几口，也就是湿了湿嘴唇。&A8、A9版文/记者&任金梅&&王悦 &&&&&&&&■潜航员简介 &&&&&&&&付文韬 &&&&&&&&汉族，湖南岳阳人，日出生。2005年毕业于兰州理工大学通信工程专业。日，付文韬入职国家海洋局北海分局。2009年海试，付文韬一共下潜4次。在2010年的3000米级海试中，付文韬下潜了7次，4次任主驾驶，实际主驾驶时间累计超过16小时。 &&&&&&&&唐嘉陵 &&&&&&&&汉族，四川省遂宁市人，日出生。2007年毕业于哈尔滨工程大学电子信息专业。2006年10月正式到国家海洋局北海分局报到。日，唐嘉陵成为受训潜航员。在2009年载人潜水器1000米级海试中，唐嘉陵下潜8次。2010年在载人潜水器3000米级的海试中，唐嘉陵共下潜10次。&&&&&&&&“蛟龙”明年将深潜5000米 &&&&&&&&本报记者探访海试母船“向阳红09” &&&&&&&&成功下潜&3759米深度的“蛟龙号”，最近吸引了国内外人士的关注。8月&31日，记者来到海试母船“向阳红09”，在海试作业时，它与潜水器密切相连，平行距离不会超过600米，时刻与其保持通讯。 &&&&&&&&8月&31日，在八大峡中苑码头，“向阳红09”与周围一些游船相比，算得上是大块头。上世纪七八十年代，国家海洋局曾先后建造了&13艘向阳红系列海洋调查船舶，但目前唯一在航的只有“向阳红09”船。船长窦永林介绍说，与改装前相比，“向阳红09”船在外形上的最大看点是船尾扩大&，并在船尾甲板上竖起了一个三四米高的A形架，并预留一个潜器滑轨道。记者看到，这个红色的A&形架中间垂下一个类似于“抓手”的机器，在科考活动中，这个“抓手”能够收放“载人深潜器”。另外，船尾甲板上还安装了操控台，科考人员能够在操控台内轻松控制“载人潜水器”。 &&&&&&&&作为海试母船，“向阳红09”船要时刻与潜水器保持联系。“潜水器下水后，只能通过无线通讯进行联系。”窦永林介绍说，潜水器下水时，为防止船上的螺旋桨产生噪音影响通讯，都会关掉后部的一个螺旋桨，而船只本身又要正常运行，与潜水器的平行距离不超过600米范围，这些都需要人工操作，对船上工作人员的技术要求很高。 &&&&&&&&目前，“蛟龙号”在水下工作的最长时间是9小时零3分。海试队临时党委书记刘心成介绍说：“‘蛟龙号’生命池，也就是提供潜水人员在水下的供氧、收集潜航员呼出的二氧化碳等的机关部分，可以供3人在水下待12小时，这只是正常工作状况下。在应急状态时，潜水器在水下的动力等可延续时间达72小时，也就是说，潜水器可在水下停留84小时。” &&&&&&&&据刘心成介绍，目前，经过多次下潜的“蛟龙号”正在进行检修，计划明年进行5000米海试，后年测试7000米。 &&&&&&&&■相关新闻 &&&&&&&&深海基地纳入“半岛蓝色规划” &&&&&&&&将在即墨鳌山卫东南部建设 &&&&&&&&国家深海基地扎根青岛，这填补了本市在深海技术方面的空白，将带动深海高端技术产业的发展，本市从事海洋科技方面的企业都可借机发展。8月&31日，青岛市政协主席孙德汉到国家深海基地筹备组指导工作，他表示国家深海基地已经纳入到半岛蓝色经济区建设规划之中，应该抓住大好时机乘势而上。 &&&&&&&&国家深海基地将在即墨市鳌山卫镇东南部建设，根据发改委近期批复的一期工程可行性研究报告，深海基地批准征地面积390亩，征用海域62.7公顷，总建筑面积24526平方米，一期总投资为4.95亿元。目前，国家深海基地筹备组正在进行项目规划设计、国内外调研、办理征地和征海等工作。 &&&&&&&&国家深海基地落户青岛会带来什么影响呢？国家深海基地筹备组组长刘保华介绍说，深海基地就像卫星发射基地一样，对于青岛市的海洋科技竞争力和国际影响力，将发挥不可估量的作用。另外，基地的建设对夯实青岛海洋科技城的地位有着重要作用。
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