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> 深度解析奥迪A4L音响的灵魂
——————&音响系统模块奥迪A4L这款车是大家非常熟悉的一款车型了,但是对这款车的音响系统及隔音效果,真正了解的人恐怕不多。战神音响改装这次将对奥迪A4L的重新定位展现给广大车友。可能很多人会不明白奥迪车为何还要去改音响呢??&奥迪已经算上档次的牌子了,原车的音响系统应该还不错吧!!?而我对待这问题的角度不是这样的&:每个人对音乐的观念态度是不同的。也就是说,对同一项事物,人往往会因为自身的修养、见识、所处的社会地位而对其有各自的要求。您如果有一双能辨析优美旋律细节的双耳,又怎会甘于忍受杂音纵横的低级音响系统——当然,这是从主观上分析的;而从客观的方面来说,奥迪原车的喇叭单元,确实表现一般。这就需要反复试听原车音响及专业测试才能评论了。&&&&&除了专业人员,还有一位最具话语权——我们的车主。根据车主的描述,和我们黄经理(从事音响改装10多年,大师级音响改装师)的现场测评,总结如下:首先的感觉是相对的&闷&&高音量极少,体现不出音乐应有的细节!&&更谈不上泛音等等了...&中频相对&突出&但同样还是那个字——闷!&让人有种压抑的感觉。低音方面没有太吸引人的地方比较规矩。通过我们专业的仪器测试,我们可以很清晰的明白,高、中、低音,每个频段的表现。&&整个车的感觉胜在能呈现较好的声场和定位&!不知广大的奥迪车友是否有同样的感受。或许你还可以通过顿悟再认真的聆听您爱车的音响。&&&&了解到原车音响系统的缺陷,那就开始我们奥迪A4L针对性的音响配置了!我相信有很多车主这样经历过&&到很多音响改装店,&店家们的音响&配置一出都是几个W吧&&&其实对音响爱好者来说几W的音响再正常不过了,但是如果几W的配置中加个200块的普通高转低&,那你就知道什么叫坑爹了&!当然奥车的整车音响改装的确是需要较高的费用的&!但更需要的是对音响高超的技术(安装,调试及搭配),才能针对性的解决原车音响问题。&&&&&&&——————隔音模块一套好音响当然少不了全车卡酷静音工程了,这是专业汽车音响发烧友的必不可少的一环。有很多车主认为,汽车隔音是一项非常简单的工作,只需在车内粘贴或添加一些像毛毡、石棉、海绵等材料就可以达到隔音效果了。其实这些材料对车辆的声音改善是微乎其微的,甚至由于这些材料的防火阻燃性差,廉价的隔音材料还含有许多有害化学物质,为今后的车辆使用埋下很大的安全隐患。而我们卡酷隔音主要材料是铝箔,丁基胶(口香糖主要材料)更轻,更薄,更环保,保证车厢无异味,舒适驾驶,健康生活得保障;进口吸音棉,吸引效果极强,更有专业阻燃设计。是不是每辆车都需要“全车隔音音”呢?&答案是否定的!!!!因为车型不一样,它的主要噪音来源也不一样。所以,我们只需要针对一些主要噪音来源(传播途径)做隔音,就可以使大部分噪音被阻隔。&&做不同部位的隔音制震,可以阻隔的噪音也不一样,具体的对应关系如下:&&&1、引擎盖——发动机噪音2、叶子板——轮胎噪音&3、防火墙——发动机噪音&(对发动机噪音改善最有效果,但是工程相当复杂。)4、车门——风噪、(车外)环境噪音5、顶蓬——风噪、(车外)环境噪音(雨天雨水的敲滴声)&6、底盘内层——路噪&7、底盘外层(装甲、防锈)——路噪8、后备箱——抑制钢板振动噪音、路噪9、车门密封——风噪&10、轮弧——胎噪&&&&&&&机动车辆噪音已经占到了城市噪音的85%。人们长时间接触噪音,会耳鸣、多梦、心慌及烦躁,或直接引起听力下降甚至耳聋。据不完全统计:由车辆噪音间接引发的交通事故占整个交通事故的60%。噪音,常伤人于无形。隔音,不仅是提升音响效果,更是对车主人身的一种保护。下面看配置中低音喇叭单元:丹麦威戈 Wavecor--wf166tu02&&&&&&&& 4只超高音喇叭单元:丹麦威戈 Wavecor--tw022wa04&&&&&&&&4只超低音喇叭单元:美国波士 BOSS--D10F超薄&&&&&&&&&&&&&&1只&功率放大器&&&&&& :战神音响EVE MBL-T401&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1台奥迪A4L全车卡酷静音工程卡酷静音效果说明:A:战神卡酷减震板+超级静音棉B:卡酷静音工程效果显著,相对同类型产品,有着减少30%的重量,却提升40%静音效果的明显优势。引擎盖:高效反射和消耗噪声,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖的漆面免受高温烘烤。U型槽:降低发动机噪音。前叶子板、挡泥板:抑制行驶震动噪音,有效阻隔胎噪路噪向驾驶舱的传递。叶子板施工是先贴卡酷隔音板进行减震,再加卡酷吸音棉进行静音处理车门:高效抑制车门钣金震动,阻隔外界噪音,将车门变成扎实的箱体结构,改善音响声场,提升音色音质。&底盘:消除胎噪,抑制车辆底盘震动,阻隔路噪,克制颠簸噪音,改善音响效果。尾箱:抑制震动噪音,改善音响效果,阻隔外界噪音倾入。后叶子板、后轮毂:有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向驾驶舱传递。
回楼主:尾箱盖卡酷静音改装先贴卡酷隔音板,再在空心位加卡酷吸音棉
回楼主:专业音频测试
回3楼:谢谢支持,国庆快乐&本店3大试音房,欢迎车友过来试音、品茶。
谢谢支持,国庆快乐&本店3大试音房,欢迎车友过来试音、品茶。
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口碑性质:
口碑分类:
优点:平稳、省油
缺点:1、动力滞后。2、上坡会下滑,新增加的电子A档功能可以解决上坡下滑的现象,但坡上倒车次功能不能用,下滑严重,极不安全;3、发动机噪音大,不浑厚,杂音响;4、观后镜的加热功能说要到气温5度以下才起作用,纯属瞎扯淡,南方哪里有5度以下的时候,而且下雨观后镜露珠无法蒸发。这些问题去4S咨询,回答是新款A4L就是这样的,晕死,一句“奥迪新款A4L就是这样的”就不用负责缺陷了。
综述:希望奥迪公司正视缺陷,不要拒不承认,重视车户的利益。
12:07:02回复(0)|支持(32)
综述:才开了一万公里发现发动机盖斜了,有时车抛一下会掉前面小灯进水了,倒车吱吱响,车斜一下窗角吱吱响,抛一下后面松动响,音响一开跟着跳,油门踏板总觉别扭总之一个字差,买了后悔
21:31:34回复(2)|支持(2)
综述:前几天去试了一下A41.8T,发现看了反光镜很头晕,不知道30几万的车子为什么会有这样的问题???而且刚启动时声音响的很,急加速时声音也很闹。不知道明年新款出来后会不会还有这种问题?请教各位有谁知道为什么????
12:59:03回复(0)|支持(0)
综述:前几天去试了一下A41.8T,发现看了反光镜很头晕,不知道30几万的车子为什么会有这样的问题???而且刚启动时声音响的很,急加速时声音也很闹。不知道明年新款出来后会不会还有这种问题?请教各位有谁知道为什么????
12:58:13回复(0)|支持(0)
综述:前几天去试了一下A41.8T,发现看了反光镜很头晕,不知道30几万的车子为什么会有这样的问题???而且刚启动时声音响的很,急加速时声音也很闹。不知道明年新款出来后会不会还有这种问题?请教各位有谁知道为什么????
12:56:48回复(0)|支持(0)
综述:A43000公里,比较A6觉得更适合自驾车,嘈音略大,1.8T加速性能特好,超车哪叫一个字:爽!音响棒,比较GB/BKJW,还是觉得:值!
13:04:01回复(0)|支持(0)
综述:大前天提的新车今天831公里&#12539;&#12539;还没有挂牌子&#12539;总体感觉良好,加速和刹车确实跟论坛里的老前辈们说的一样。BO音响如果没有对比的话还行感觉还是没有05款览胜行政版上的美&#12539;不够干净&#12539;&#12539;&#12539;我不是车手但是发现自己有点驾驶控&#12539;&#12539;&#12539;新车又接人又办事在家呆一会就想…
02:25:00回复(0)|支持(0)
综述:11年8月入手的A4L 2011款,豪华型,谈谈感受,优点1,油耗尚可,400元97#,500公里左右2,顶配的车,音响不错3,S档动力OK缺点1,避震太软2,隔音太差3,车大,惯性大,转弯大,操控差,驾驶没有激情,驾驶操控感受真不如我之前的 三菱 蓝瑟,4,刹车到车停止,老是感觉车子还在给油,刹车不够精确,老是感觉要与前车追尾;…
13:53:00回复(0)|支持(1)
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