优步武汉分公司周评分以哪个为准

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-14 14:24 标签： 优步评分
怎么我的优步连续几天都是4.73分，能拿到奖励吗？_百度知道
怎么我的优步连续几天都是4.73分，能拿到奖励吗？
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系统奖励20（财富值+经验值）+难题奖励30（财富值+经验值）
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如果你是在广州，那么是可以的。只要不低于4.7就行了。
广州Uber 人民优步奖励政策（8月3日~8月9日）
【6月15日前激活的优步合作司机】
一、早高峰翻倍奖励：
周一至周五上午
6:00~9:00，1.3倍车费获得。 奖励50元封顶。
周一至周五下午17:00~19:00，1.3倍车费获得。 奖励50元封顶。
二、冲单奖励：
做够10单100元
做够30单500元
做够50单700元
做够70单900元
做够90单1800元
以上所有 奖励的获得条件：
1. 当周平均评星
2. 当周接单率
70%以上，且无拒载投诉记录；
3. 被处以暂停上线惩罚者，将被取消当周全部 奖励；
4. 如存在刷单、私自预约熟客的行为，将被封号并取消所有 奖励，扣除所有车费；
* 关于评星、接单率数据以优步系统记录为准。
* 取消单不算在冲单单数内。...
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优步进入顺德一周车主玩着把钱赚了
记者随机采访发现仅三成市民了解专车，客运部门如何监管态度不明
作者：何奎山 卢凯阳
6月9日，尽管在其他城市遭遇客运管理部门执法，知名专车软件优步还是在争议中进驻顺德。据记者在该约车平台不完全统计，目前参与其中的专车有近30辆，大多司机为兼职，更多是本职工作外的一种体验。
&&&&C&FP供图&&&&6月9日，尽管在其他城市遭遇客运管理部门执法，知名专车软件优步还是在争议中进驻顺德。据记者在该约车平台不完全统计，目前参与其中的专车有近30辆，大多司机为兼职，更多是本职工作外的一种体验。而对于优步的来势汹汹，出租车行业表示担忧市场被压缩，尽管有违反相关法律法规的嫌疑，顺德客运主管部门目前也无法对专车明确表态。&&&&A&&&&租车当专车司机，自用赚钱两不误&&&&车主：王先生　职业：生意人&&&&车价：12万-14万&&&&行程：大良清晖路新世界酒店至北滘广教村&&&&费用：25元&&&&6月10日上午10点13分，南都记者在大良清晖路广发银行门前用手机A&pp优步叫车，地图显示周边5辆车在线等单。大概15秒钟，优步页面显示记者的用车需求被分配给在新基路一带的司机王先生。7分钟后，王先生驾车在记者面前停下，他摇下车窗向记者打招呼后，请记者上车。与滴滴打车有别，优步并不需要在叫车时提供目的地，上车后司机才会询问客人要去哪儿。对比平时搭乘顺德出租车，优步专车从清晖路新世界至北滘广教村，费用便宜了7元左右，差不多相当于一个起步价。&&&&据了解，王先生到顺德快20年，一直在做小生意，用他自己的话说是“自由职业者”。王先生介绍称，他平时做一些贸易，炒炒股，所以空闲时间比较多。“最近一段时间，优步专车在网上比较火，新闻报道信息很丰富，我看了之后，觉得挺有意思，可以利用空闲时间尝试一下。”王先生表示，他是从一家租车公司租赁的车，然后加入优步。“家里目前只有一辆车，妻子开着上下班，我正好也需要用车，就趁这个机会租一辆车，忙的时候就自己用，不忙的时候正好在优步上接单拉客，权当是兼职。”王先生称自己并不指望专车能带来多少收入。&&&&昨日，记者使用优步叫车，订单再次被分配给王先生。王先生告诉记者，上周二开始接单，至周末，一共接了39单，收入超过三千块。“6月9日第一天只接了4单，可能是因为顺德市民还不熟悉优步，有5个单被临时取消，接到的单有3个乘客是广州、成都的。”王先生称，按照优步的激励政策，在早高峰和晚高峰接单，司机会获得额外补贴，“如果一个星期里接单量超过20，那么早高峰和晚高峰分别获得订单价150%和120%的补贴。”&&&&B&&&&业务员玩票，担心乘客有恶意&&&&车主：陈先生&职业：业务员&&&&车价：15万-18万&&&&行程：大良环市北路好乐迪至容桂天佑城&&&&费用：41元&&&&10日上午10点40分，记者通过优步软件召来专车，车主陈先生是一名业务员，平时常开着车在外头跑业务。据他介绍，经由朋友介绍，他8日尝试注册，9日获得认证通过，但9日当天没有接到一个单，“你是我接的第一单”。&&&&陈先生说，开专车基本属于玩票性质，有时间、距离适合了就接一下单，晚上七八点后会关了软件，“都比较随便”。&&&&因为本职工作就是业务员，陈先生全程都比较健谈，还会询问听什么样的音乐。他觉得，上车了就当是朋友，不要把它当成是买卖关系。&&&&因为是第一次接单，陈先生也有诸多不懂，但内心也还是有些警惕，比如担心乘客是否会有恶意，“现在专车这么多，对出租车冲击很大，也会担心会不会有出租车司机蓄意报复”。&&&&而记者乘车最大的体验也是担心安全没有保障。搭乘结束后，软件自动扣费，司乘双方都会弹出一个星级评价，这是此次行程中唯一的监管。&&&&C&&&&白领闲时兼职，就餐时顺便接单&&&&车主：阿明　职业：电力公司职员&&&&车价：13万-15万&&&&行程：陈村顺联广场至北滘广教村&&&&费用：15元&&&&10日下午1点25分，记者在陈村顺联广场打开优步软件，发现顺联广场附近有2部车在线，来自南海林岳的阿明接到了记者的下单，从记者下单到接到阿明的电话仅仅半分钟。&&&&阿明的本职工作是一家电力公司职员。“我有同事住在广州，有在优步接单，我觉得这挺有意思的，看到优步在佛山招司机，我就加入了。”阿明告诉记者，优步要求必须是5年以内的车且车价最低8万元，“人民优步会便宜一点，专车还有很多豪车，有同事在广州打过玛莎拉蒂，但价格也相对贵。”&&&&当天是阿明第一天用优步接单，记者是他拉到的第二位顾客。“第一个单也很近，因为是自己的车，不用交租金，油钱是能挣回来的，今天休息，我才上线，工作时间我关掉软件，后台就不会给我派单了。”阿明将专车司机当做一种闲时的兼职，他当时在顺联广场附近吃饭，索性就打开软件等派单。&&&&虽然大部分司机当做兼职，但阿明表示优步公司还是特意组织了上岗培训，“包括如何使用软件接单，公司的激励政策，服务礼仪。”记者注意到，阿明在记者上车和下车时，都主动问好和道别，与记者聊天时语气也很亲和有礼。“对人民优步的要求还不算高，高档的专车司机，要穿正装、打领带，车上提供纸巾、矿泉水。”阿明称，服务规范性和质量是影响司机收入的，“乘客用车之后会给我们打分，优步会根据评分和每个月接单总数来发放补贴。在广州，有的专车司机收到的补贴比载客收入还高。”&&&&[各方反应]&&&&市民&&&&高峰时段专车有优势&&&&因为优步在顺德上线仅一周，目前为市民接受的程度并不高。记者昨天下午在大良清晖路、东乐路、延年路等地随机采访市民，发现仅有三成市民知道专车。在东乐路一家银行工作的钟先生告诉记者，他在广州经朋友介绍使用过优步专车，“当时打到一辆奥迪A&6，觉得挺刺激的，服务态度不错。前几天看网上有传优步进驻佛山，我就尝试了一下，在家里出发前下单叫车，下楼后车已到小区门口了，挺方便。”钟先生表示，因为尚未买车，他经常打车上下班，“但高峰时段，出租车还是不好打，优步目前看来是挺好用。”&&&&的哥&&&&将倒逼出租车行业改革&&&&而对顺德出租车行业而言，优步的进驻则带来的是担忧。在顺德有二十多年出租车龄的刘师傅对专车表示了诸多抱怨。据他介绍，这段时间，他跑夜班，每天接客量有所减少，“在北滘的华美达酒店等客，我排在第一个，但一个多小时过去一个客没有，反倒是看到一些私家车进停车场内接客。”刘师傅说，私家车接到召车信息后可以到停车场去接，正规出租车是不被允许的。&&&&据他预估，随着优步及其他专车平台的进驻，出租车生意会越来越少。但刘师傅认为还是应该以开放的思路去看待这个事情，“我觉得专车出现应该倒逼出租车行业改革，各方应该寻求让利。比如，管理公司是否应该降低每月租金，以提高正规出租车的竞争力。否则生意越来越差，只会让出租车慢慢退出市场”。&&&&的士企业&&&&政府应引导平台对接&&&&顺德某出租车运营企业一名负责人接受记者采访时则提出，优步能够迅速推广说明了市场需求存在，“新技术为市民带来了出行便利，所以势不可挡，但并不意味着运营资质可以忽视，政府应该引导打车平台与出租车行业对接，让有运营资质的企业进入平台，避免蓝牌车运营带来的不规范现象。”&&&&管理部门&&&&等上级部门表态&&&&对于来势汹汹的优步进入顺德，政府管理部门态度并不明朗。区公交客运管理部门有关负责人表示，专车平台进入顺德，确实给管理部门出了一个难题，“但目前上级部门均未表态，我们暂时也无法明确态度，是否进行执法，也不好回答。”&&&&采写：南都记者&何奎山&卢凯阳&实习生&陈飞龙优步上星期评分没拿到奖励那影响这星期吗_百度知道
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