济南市驾考自主预约自主约考开始时间

我市驾培服务走进社区
部分驾校明年试点自主预约学车时间
    本报12月20日讯(记者 张铮 通讯员 李东)今天上午,市交通运输局在西苑小区举行驾培服务进社区活动。从明年开始,济南将在部分驾校试点自主预约模式,学员可自主选择教练、学车时间以及付费方式。  活动现场,济南市区29家驾校负责人共同向市民公开承诺:执行行业法律法规,文明诚信经营,提供优质服务;贯彻培训教育大纲,依纲规范实施,提升培训质量;遵守行业自律公约,杜绝吃拿卡要,打造诚信驾校;主动接受社会监督,自觉抵制不良风气,维护学员合法权益,树立良好行业形象。  截至目前,济南市共有驾校60所,教练车4109辆。“济南已实现了学员自主选择驾校,明年我们将选择部分驾校试点自主选择培训时间、自主选择教练员。”市交通运输局驾校服务中心负责人介绍说,管理部门将通过严格的考核规范驾校行为,向社会公开各驾校教练员培训质量、诚信考核、学员评价、不同时段培训价格等信息,给学员充分选择的权力,根据自身情况和意愿选择质量高、服务好的驾校学习。  据了解,明年济南还将探索试点按学时收费、先学车后付费的收费模式,为学员提供现金、银行卡和网上支付等多种支付方式。新华网版权与免责声明:
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2016济南驾校自主报考方案
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你可能喜欢自主预约学车,随时可换教练!济南学车迎多重利好!
  日前,记者从济南市交通运输局获悉,为应对互联网专车带来的影响,省城鼓励出租公司兼并重组,并按照交通部的要求修改济南市出租车管理条例。同时,为了方便学员学车,济南正在部署学员自主预约考试工作。为推进公交都市建设,2016年交通局将新开10条公交线路,构建环形无轨电车网络。    省城部署自主约考,2018年完成自学直考改革    日,《关于推进机动车驾驶人考试制度改革的意见》出台,在驾考培训收费、自主约考和驾照自学直考等多方面将会进行改革。    &这些驾考新规虽然很好,但济南什么时候能够实行?&、&自主选择交费方式有哪些?是不是不用去驾校交钱了?&、&自主约考是不是不用排队了?&&&针对日前出台的新政,省城一些有学车想法的市民纷纷抛出了自己的疑问。    27日,济南市交通运输局在今年的工作安排中重点提到,济南将按照国家推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见,严格驾驶培训机构准入许可,强化培训过程动态监管,稳步推进驾驶培训重大事项改革试点,并完善教练员&黑名单&制度。    &其中推进驾驶培训重大事项改革就是关于自主预约学车、考试等内容,目前济南正在按照公安部和交通部的要求进行探索和试点。&交通局相关工作人员说。    据记者了解,从2014年开始,济南的联众舜通驾校已经开始了自主预约学车模式的探索,自主约车不仅能自主选择教练员,而且还能对教练员做出评价打分,学车不满意可以随时更换教练。&除了能够自主预约学车,选择教练,我们驾校正在按照相关部门的要求进行自主约考的试点工作,将来学员把学时修完了可以自由选择考场和考试时间,这对学员来说确实是一件好事。&    根据日山东省公安厅车辆管理所网上大厅报道,公安部下发《机动车驾驶人考试自主报考工作方案》,明确山东省济南、东营作为试点城市,限期完成自主报考应用任务。    据记者了解,鉴于部分阻碍新政实施的障碍未消除,驾考新政落地估计还得一段时间。但市民也不会等太久,意见本身给出了时间表,将在2016年上半年启动试点,2017年深入推进改革实施,到2018年完成改革。    鼓励出租车公司兼并重组 修改济南出租车管理条例
  一面是市民经常遭遇打车难,一面是传统出租车行业受各种网络专车冲击,生意越来越不好干。(资料片)    2014年下半年,滴滴专车登陆济南,在接下来的半年中,滴滴快车、神州、易道等各种各样的专车争相&跑马圈地&,给传统出租车行业带来了极大冲击。在新的形势下,济南的出租车行业也面临着不小的困难。    济南客管中心主任崔冰介绍,2015年济南全市主城区出租汽车共有8500多辆,总的运营量为1.5亿人次,营业收入14亿元,运营里程7.9亿公里,&这三个数都较2014年有明显下降,2015年12月份单车每天的收入才430块钱,比2014年每个月少了大概1000块钱。&    在互联网专车的冲击下,日,交通运输部起草了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。    1月27日,济南市交通局在今年的工作展望中提到,积极开展《济南市城市客运出租汽车管理条例》的修订调研工作,在国家政策逐步明朗的前提下,健全济南市出租汽车行业法规体系,实现出租行业的规范有序发展。    除了认真贯彻落实交通部关于出租车改革和网络专车的相关政策,济南市交通运输局还将优化出租汽车经营权配置,推进出租汽车综合服务区建设,促进新老业态融合发展,缓解广大群众&打车难&问题。    &优化出租车经营权问题其实就是出租车公司兼并重组和集约化经营,支持那些综合实力强、口碑好管理完善的公司进行兼并,让管理完善、经营效益好的公司做大做强,同时规范化也便于政府管理。&济南市交通运输局相关工作人员称。
  今年新开10条公交线路,构建环形无轨电车网络    1月27日,济南交通局还公布了济南公交建设的重点工作。济南将以公交都市建设为抓手,着力提升城市客运服务品质,完成《济南市城市公共交通规划》报批工作,并做好规划的落实。    &进一步优化公交线网布局,全年计划开通公交线路10条以上,优化调整公交线路10条以上,推进高峰通勤网和定制公交建设。&济南交通局相关工作人员表示。    同时,为加快推进北园大街、二环东路、二环西路等公交走廊的无轨电车改造,以及二环南路等无轨电车走廊建设,着力构建环形无轨电车网络。    继续提升公交车辆装备水平,全年计划购置更新公交车辆400部,车型以纯电动及插电式混合动力车为主,同步推进充电桩建设,确保纯电动车正常投入使用。开工建设黄岗、浆水泉、桑梓店等公交场站,加快唐冶公交换乘枢纽、孙村综合维修基地、文庄、西蒋峪等项目前期工作,逐步推进公交专用道建设。    做好交通运输部公交智能化应用示范项目系统试运行工作,拓展公交369出行网,完善乘客出行信息服务系统。    (齐鲁壹点记者 刘飞跃)
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