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出门在外也不愁发改委:增加重大工程投入 多方拓宽融资渠道
  本报记者 刘丽靓
  发改委13日下发关于加快实施现代物流重大工程的通知,通知指出,将进一步加大工作力度,推进现代物流加快发展,引领社会资本重点投向与“”、京津冀协同发展、长江经济带、等国家战略相匹配的物流工程,重点提高沿带、沿路、沿江和京津冀区域内的物流基础设施水平,促进互联互通。
  通知要求,到2020年,依托覆盖全国主要物流节点的物流基础设施网络,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。物流的专业化水平进一步提高。物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右,第三方物流比重由目前的约60%提高到70%左右。物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅。形成资源集聚和辐射力强的全国物流园区网络,建成一批具有多式联运功能的重要物流节点,各种运输方式顺畅衔接和高效中转,甩挂运输、共同配送等现代物流运作方式较快发展。物流企业竞争力显著增强。物流企业一体化、网络化经营能力进一步提高,信息化和供应链管理水平明显提升,形成一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团和物流服务品牌。物流整体运行效率显著提高。到2020年,全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前16.6%的基础上再下降1个百分点,物流业对国民经济的保障和支撑作用进一步增强。
  通知指出,实施“现代物流重大工程”重点引领企业开展10个领域项目建设,即多式联运工程:重点是建设现代化的中转联运设施,包括港口的铁路和公路转运货场、集疏运设施、铁路集装箱中心站、内陆城市和港口的集装箱场站建设等。物流园区工程:重点是物流园区转运基础设施、现代化立体仓库和信息平台建设,以及先进运输方式、物流技术、设备应用等。(,)物流工程:重点是建设大宗鲜活农产品产地预冷、冷藏保鲜、冷链运输等设施。制造业物流与供应链管理工程:重点是建设与制造业企业紧密配套、有效衔接的仓储配送设施、信息平台等,传统运输、仓储企业向供应链上下游延伸,提供采购、入厂、交付、回收等物流服务项目。资源型产品物流工程:重点是煤炭、石油、铁矿石等物流集散中心建设。城乡物流配送工程:重点是连锁企业跨区域配送中心、城乡配送中心、末端配送网点物流基础设施建设等。电子商务物流工程:重点是电子商务仓储配送基地、与跨境电子商务相关的快递转运中心建设等。物流标准化工程:重点是仓储和转运设施、运输工具等标准化建设和改造,以及托盘等标准化设备推广应用。物流信息平台工程:重点是综合运输信息、“公路港”、物流资源交易、交易等信息平台建设。应急物流工程:重点是建设应急仓储、中转、配送设施,提升应急物流设施设备的标准化和现代化水平。
  通知强调,各省(区、市)要多渠道增加对现代物流重大工程项目的投入,引导金融机构加大对物流企业的信贷支持,为重大项目建设提供更便利的融资服务。支持企业通过发行公司债券、非金融企业债务融资工具、企业债券和上市等多种方式拓宽融资渠道,开展重大项目建设。今后,发改委用于物流领域的中央预算内投资原则上将全部用于支持现代物流重大工程项目,并研究建立推进现代物流重大工程建设与安排中央预算内投资相挂钩的机制。发改委也将积极协调有关部门在政策允许的范围内对列入现代物流重大工程的项目给予一定土地、规划、融资等政策支持。&
(责任编辑:HN054)
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