新电动车首次充电电池首次充电应为几个小时？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-21 11:55 标签： 手机电池首次充电
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那就需要更换电瓶了，充不上电了。
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电动车电池首次充电应为几个小时？
当你100%用完电的情况下，可以三天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一周充电一次，当然不建议每次使用都把电用完，由于铅酸电池没有记忆效应，都是采用三段式充电模式，可以两天充电一次　　电动车用电池大部分还是铅酸动力电池，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了：一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器。若你是短行程的话建议以下每天的用电量在10%时，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），这时充电时间一般在6~8小时的样子了，请参照以下进行充放电。每天的用电量在30%时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右，首次充电是不需要把电用完再充的。每天的用电量在20%时
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电动车一般是铅酸电池，新电池要把电用光，然后充电12小时，连续三次
以充电器为标准，灯变绿色就可以了
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出门在外也不愁电动车电池充电时间很短就充满了,但是不耐用_百度文库
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电动车电池充电时间很短就充满了,但是不耐用
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电动车充电一次几度电,电动车电池充不进去电是什么原因,电动车电池充电的最佳方法,售电公司盈利模式,电动车电池充电时间
来源：IT168网 发布时间：
摘要：第一电动网6月1日报道提到“换电模式”，很多人其实早有耳闻，曾经吸引了全球目光的初创公司Better Place率先在以色列推广这种商业模式，2013年，该公司由于资金链断裂而宣告破产。在此之后，2014年大名鼎鼎的Tesla宣布了一个换电模式试点项目，不过一年之
电动车充电一次几度电,电动车电池充不进去电是什么原因,电动车电池充电的最佳方法,售电公司盈利模式,电动车电池充电时间
　　第一电动网6月1日报道提到“换电模式”，很多人其实早有耳闻，曾经吸引了全球目光的初创公司Better Place率先在以色列推广这种商业模式，2013年，该公司由于资金链断裂而宣告破产。在此之后，2014年大名鼎鼎的Tesla宣布了一个换电模式试点项目，不过一年之后便宣告不再继续推广。而2015年，台湾电动摩托车初创公司Gogoro宣布进军荷兰阿姆斯特丹，在该城市推广电动车换电站。此前该公司已经在台北完成了换电网络布局。2015年7月，北汽新能源宣布与中石化北京石油合作打造充换电站网络。　　这些公司前赴后继的尝试换电模式，概因其具有独特的优势，在目前的科技发展水平下，令人拥有极大的想象空间。那么我们首先来简要概括一下换电模式的优势和劣势。Better Place
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电动车充电一次几度电,电动车电池充不进去电是什么原因,电动车电池充电的最佳方法,售电公司盈利模式,电动车电池充电时间天能牌电动车用铅酸蓄电池，电池用多少时应该充电？
天能官方网站对于我这个问题的回答如下：12、什么时候对电动车蓄电池进行充电最佳？当电动车上的电量显示表指针在最低或接近最低位置时，对电动车进行充电是最佳，有利于蓄电池的使用寿命。如果每天骑行里程在5-10km之内，建议您不要充电，也就是说不要短里程，勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。不过我有下面的疑惑：这是我从官方网站找到的这个系列的电池的参数图表（见附图）：从这个图看，其实深度放电并不能得到最大的电量使用。如：用50%充电，那么电池循环寿命有1000次，我们能得到大约500单位的总电量，而如果80%以上充放电总电量只有400单位左右了。而放电深度在20%-30%的时候，电池循环寿命有次，能得到大约600单位的总电量，也就是说在这个放电深度充电，电池能用的最久。这样理解这个图的话就和官网的解答有矛盾，不知道我对这个图表的理解是否有误，请高手帮忙解答。谢谢。
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首先很多蓄电池网站上的参数图基本上是根据少量数据模拟出来的，并不完全是根据实验数据描绘出来的，所以放电深度在20%-30%的时候，电池实际循环寿命未必能达到有次，而且实验室中定电流放电条件下检测出来的循环次数和电动车实际骑行时的循环次数有很大差异。关于此问题，我做过大量的实验和研究，具体的验证过程不再累述，结论是放电深度到70%左右时再充电，电池的实际使用寿命最长，如果电动车充满电可以骑行30km，建议骑行20多km后充电。
首先曲线是根据实验室数据推出的。在家的充电条件不如实验室的好，充电太频繁会有过充的危害，正常使用的话放电深度不会太低，所以预期的寿命也没法达到很高。实际当然是放电深度低好，但是讨论电动车电池20%的放电深度实际没有多大意义
首先，此图为手动绘制。再次，就算是实际测试，实验室的环境和实际应用相差太大，仅具有参考价值。结论看潜龙的就好
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