访问本页面，您的浏览器需要支持JavaScript分享调试经验 玩转阿尔派PXA-H800数字音频处理器
本篇将对H800的调试将做经验分享，让更多人可以运用她，让更多人可以享受她的演艺。H800的调试方式有两种，一是用面板调试，二是利用电脑调试，可能操作性以及视觉上电脑软件会更直观，所以这次也是用电脑软件截图跟大家分享！
&&& 巅峰传承，延续未来，PXA-H800，用音乐表达人类情感，你可以拥有！
&&& 音乐，人类表达感情的一种方式。喜怒哀乐，奇思妙想，音乐是一种语言。一首用心创作的曲目，可以让人悄然落泪，可以让人砰然心动，可以让人兴奋无比，可以让人忘记哀伤，可以让人欢快，让人展露出世界上最美丽的笑容。音乐是一种享受，是一种&境&的延续，演奏者用心去表达自己的情感，从而让人明白其感悟，聆听者用心听懂，这其中必定产生默契！本章所提到的&&她！是一位&能人异士&，是一位音乐表达者。为你演绎贝多芬的悲伤，为你演绎军乐队的雄壮，为你上演METALLICA乐队的狂暴现场，让你感受爵士之王Louis Armstrong演绎的唯美世界&What A Wonderful World&，让你发烧到可以上头的演艺者&&阿尔派PHX-H800！她是受万人追捧阿尔派巅峰之作F No.1传承的者，继承者！
&&& 从2011年她的问世，2个年头过去了，世界各地遍布了她的身影。产品介绍可登录阿尔派官方网站。
&&& 本篇将对H800的调试将做经验分享，让更多人可以运用她，让更多人可以享受她的演艺。
&&& 电脑软件安装，不难，相信会操作电脑的人都应该会。器材安装来说，如果是高电平信号AUX输入H800处理器的话，是需要C800面板来操作才能控制H800处理器开机，H800开机时利用电缆线数据开机，所以在高电平信号输入时必须要配合C800面板才可以操作！
&&& 如果是阿尔派的CD机连接H800的话，CD机型号开头必须具备是CDA，例如CDA-117E，CDA-105E等等，&CDA&中的&A&代表&Ai-Net&。CDE、UTE等型号的CD主机是无法连接H800的，因为她们没有电缆线接口。
&&& 如果是不具备电缆线接口的CD机想要连接H800，就必须要配合C800面板。除阿尔派主机之外，任何主机，无论高电平还是低电平或者光纤信号都要面板控制开机工作！H800软件有两个版本，2.100版本对应大部分的阿尔派CD主机，1.100版本对应的是阿尔派DVD主机，阿尔派官网提供软件升级下载，对于原车主机或其它主机2个版本可通用。
&&&& H800的调试方式有两种，一是用面板调试，二是利用电脑调试，可能操作性以及视觉上电脑软件会更直观，所以这次也是用电脑软件截图跟大家分享！
&&& 下图是在没有连接H800的界面，连接上之后直接会进入软件调试！！我们在OFFLINE离线连接模式下学习！
&&& 在第一次连接和调试H800时，首先要设置H800的信号输出、的整合。
&&& 设置信号输出。根据安装系统的配置，进行输出模式设定，从左往右是以下输出模式。
&&&&模式1：4.2系统输出，这个模式包涵前声场主动两分频设置（当然可以前声场被动），后声场全频，以及超低音。这个模式中H800输出端：1、2是高音输出（以下四个模式，H800处理器1、2输出端固定了只有1KHz&20KHz信号输出，无法更改，变相说明，这组信号就是单独给高音准备的），3、4 是前声场中低音输出，5、6是后声场输出，7、8是超低音
&&&模式2：2.2系统，。这个模式中H800处理器输出端：1、2是高音输出，3、4是中音，5、6是中低音，7、8是超低音。
&&&模式3：4.0系统，前声场三分频以及后声场全频输出。这个模式中H800处理器输出端：1、2是高音，3、4是中音，5、6中低音、7、8后声场。
&&&模式4：5.1系统，前声场两分频主动（或被动），后声场，中置以及超低音，这个模式中H800处理器输出端：1、2高音，3、4中低音，5、6后环绕，7中置，8超低音。
&& 模式4的5.1系统，在没有光纤数字信号进入时，可以做到模拟5.1，中置可以独立打开，如果是光纤数字信号输入时，H800会根据放入的音源进行识别，如果是CD，H800会自动切换成HIFI模式，中置将自动关闭，如果是杜比或者DTS5.1碟片，自动切换至5.1系统模式，很人性化设计！
&&& 下面看看信号输入，H800支持高电平信号输入，可根据不同系统信号进行切换，5.1系统输入，4声道和两声道输入，且同时拥有3组AUX功能，同时可以有多个音源播放，这个功能是其他处理器没有的！
&&&& 1、5.1系统信号输入：FL前左，FR前右，RL后左，RR后右，C中置，SubW超低音。这个模式针对原车是5.1系统来说，是一个完美输入的福音。目前已经有很多20W左右的车原车音响就已经有模拟5.1系统了，例如：别克、顶配，本田，丰田顶配，包括国产的荣威950，，原车都带了5.1系统功放，而且所有的喇叭已经在功放上进行了分频设置，对于后期改装来说，如果没有混音能力的高转低将无法把原车功放输出的频率进行整合，也无法得到全频信号进入功放，H800对输入信号的混音能力，以及自动校正，是一件不可多得的改装神器！
&&& 2、4声道、2声道以及AUX信号输入：4声道输入顾名思义，整车的前声场左右，后声场左右，当然也可以有独立的一组AUX信号源输入。
&&& 3、3组AUX输入：在此模式下可以有三个信号源对应AUX1、2、3来进行输入！三个不同的音源可通过面板来进行选择，所以现在智能机播放音乐又有着落了！
&&& 以下是输入信号源参数调节！在AUX IN GAIN选择项中HIGH最高支持7V输入，LOW最高支持2V输入，可根据主机输出电平选择，AUX LEVEL提供了输入增益调整。需要注意的是：第一种输入模式对应第4种5.1声道系统输出，第二种输入模式对应第一种4.2模式输出，而第3种模式对应第2或第3种主动3分频模式，根据上述我说的各种输出模式接功放以及喇叭，安全系数是很高的，不会烧喇叭。下图中，AI-NET（HU）是阿尔派CD机连接H800时的选择，AI-NET（CHG）是碟箱输入，DIGITAL AUX INPUT是光纤信号输入，DIGITAL1是阿尔派DVD光纤信号输入，DIGITAL2是碟箱光纤输入。对应安装的音源进行设置即可。
输入电平选择
此设定是喇叭输出，让你知道选择了某个模式之后，输出对应图！这个对应图中喇叭及右边设置比较容易看懂吧！
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阿尔派H800调试
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阿尔派H800调试
PXA-H800是一台独一无二的音质处理器，拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内系统的声场环境，从而缔造出令您满意的车内音乐环境，对于Hi-Fi爱好者来说，这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音格！
日本阿尔派最近几年一直不太注重高端主机的研发，致力于争夺中低端市场。但了解阿尔派的肯定不会忘了阿尔派的F NO.1，它在某种意义上，代表了阿尔派在中的巅峰之作，卓越的音质表现，以致发烧友对其情有独钟。众观阿尔派早期的处理器品家族，如H700和H701，由于只能与其家族产品相兼容，这就限制了它的使用范围及市场占有率，这些产品最终都是在没有后继产品面世就遭停产，面对越来越多的高端用户群，阿尔派公司终于在2011年推出这款传承了F NO.1超高品质又兼容市面上大部分主机的PXA-H800处理器，主要针对不换原车主机的音响爱好者。
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继承高品质 带来全新面貌
如今PXA-H800则继承F No.1系列的超高品质，来到您的面前。PXA-H800处理器，延续及改进了阿尔派的自动调音技术，使用自带的麦克风和调音软件，自动进行声场及均衡调节。个性化人工调试，这款处理器提供了强大的DSP功能，可自由组合的主动式电子分音功能，每个声道独立的31段图示均衡（超重低音为10段），10段参数均衡（超重低音为5段），0-20毫秒的时间延时调整及阿尔派特有的MX音质提升功能。可根据行驶噪音自动进行EQ补偿，内置DTS或杜比5.1声道解码器，并提供两种立体声模拟5.1声道模式。高电平与低电平选择，车上最常用的这两种输入模式在这款处理器来说变得非常简单。使用电脑调试，直观性的界面让操作简单易懂。
对于电子产品来说，对外观的注重无疑会提升产品在消费者心目中的形象，这款处理器相对与早期家族产品相比，尺寸基本相近，黑色的金属拉丝面板镶嵌银色的阿尔派标志，蓝色的电源指示灯，杜比及dts指示灯，无一不透出高贵与端重，14个镀金的RCA输入输出端子，确保输进输出信号损失达到最小，两路光纤输入，2个与阿尔派产品兼容的AI-NET专用端口，PC调试端口，随机附带了AI-NET专用线，PC连接线，调试麦克风及软件等。
产品连接与操作 简单易懂
新的H800软件有两个版本，2.100版本对应大部分的阿尔派主机，1.100版本对应的是阿尔派DVD主机，阿尔派官网提供软件升级下载，对于原车主机或其它主机2个版本可通用。当使用非阿尔派AI-ENT兼容主机时必须配备C800调控面板，否则无信号输出，即使与阿尔派兼容主机连接，也只能使用部分简单功能（如音量等），大部分功能需借助PC调试。使用阿尔派的兼容主机通过光纤或附带的AI-ENT专用连接线输送音频信号来连接H800时，系统会自动识别，无需另接音频信号线。连接完毕并安装好调试软件后，首次进入软件界面按提示确认后会出现如下界面：
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输出选择：处理器右侧面提供了8个电平电压为4V的RCA输出端口，软件提供了4种基本输出模式（如下图），另提供了自由组合界面可由用户选择，4组基本输出分别为：1.4.2模式：对于前门两分频，后门同轴或套装，另加2个低音；2.2.2模式：主动3分频加一个或两个低音，这个模式提供了最佳的音质与声道；3.4.0模式：主动3分频加后门同轴或套装喇叭；4.前门主动2分频的标准5.1声道系统，点击扩展可以对扬声器进行自由组合。
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输入选择：这款处理器左侧面提供了6个AUX输入端口即可用于连接原车主机的高电平输入，也可以连接低电平信号。点击下一步出现下图输入选择：第一5.1声道模式，一般对应带有5.1声道的主机。第二4声道或2声道模式，这个模式对应大部分的原车或商品主机。第三2声道主动分音模式。第四点击下一步是高电平和低电平选择，在AUX IN GAIN选择项中HIGH最高为7V输入，LOW最高为2V输入，用户可根据主机输出电平选择，AUX LEVER提供了输入增益调整。需要注意的是：第一种输入模式对应第4种5.1声道系统输出，第二种输入模式对应第一种4.2模式输出，而第3种模式对应第2或第3种主动3分频模式，否则有可能损坏扬声器系统。以上设置完毕后，按照系统提示关掉点火钥匙，再重新打开以保存设定。重新进入软件系统，将会进入如下界面：
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这个界面简单明了的显示了X-OVER分频网络，TCR时间延时，GEQ图示均衡，PEQ参数均衡，MULTI CH.SETUP5.1声道模式，AUTO TCR自动延时调整，IMPRINT EQ 阿尔派的音之印技术，ROAD EQ自动行驶噪音EQ补偿，MX PLUS音质补偿，EUPHONY立体声模拟5.1声道，AUX INPUT SYSTEM输入系统选择，INPUTSETUP输入设定，OUTPUP SYSTEM输出系统选择，SPEAKER SETUP扬声器设定，TARGET CURVE理想曲线模块，直接点击进入调整。中间界面提供了系统状态显示，下方为扬声器增益选项及6个储存设定等
分频网络调整：
当输入输出调整完毕后，点击X-OVER进入分频网络调整界面，打开图一所示开关，点击图2小方框选择左右声道独立或同时调整，图3显示了直观的分频网络界面，图4下拉选择HPF（高通截止频率）LPF（低通截止频率），也可以直接拖动曲线进行选择。SLOPE提供了-6DB/OCT，-126DB/OCT，-18DB/OCT，-24DB/OCT，-30DB/OCT，-36DB/OCT共6种斜率选择，在它的右边还提供0或180度PHASE（相位）选择，每个扬声器都可以单独选择。图5标识了你前面所选择的输出系统，并提供独立的扬声器单元选择，点击扬声器可以选择静音。图6提供了SHOW ALL CURVES（查看所有曲线）SHOW ALL DATA(查看所有设定数值)以及复位按钮（ALL RESET）
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时间延时调整：
当分频网络初步调整完毕，接下来点击TCR进入延时调整，同样，界面显示出你所选的输出系统，打开图一开关，在左下方提供了CM（厘米）INCH（英寸）选择，在对应的扬声器单元拉选你所需要的距离，软件会自动计算相应的延时数值。点击相应喇叭按钮可以使其静音，便于调整。这个界面提供的是阿尔派的相减延时调整方法，在界面的右下角点击Value Input按钮，这个界面提供了直接输入延时调整法，输入所测扬声器距离系统会自动换算。
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EQ的调整：
延时调整完毕，点击主界面G.EQ或P.EQ按钮进入EQ调整界面，H800提供两种EQ供用户选择，一种为31段图示均衡（G.EQ）,一种为10段参数均衡P.EQ。
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图一为G.EQ和P.EQ模式选择，图2点击小方框可选择左右声道独立或同时调整，，可以直接用鼠标点击图3 31段EQ浮点调整，也可以在图4下拉选择频率和增益，图五提供了扬声器单元选择及静音功能，图6为查看所有设定参数，平直EQ和复位按钮。
下图为P.EQ界面：图4提供段数选择，中心频率选择，增益选择和带宽选择
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多声场模式：在配置为5.1声场模式中，连接了带有DTS，杜比解码的主机系统会根据音源自动识别，这里不作详述，H800除了自带DIGITAL PRO LOGIC II这个虚拟5.1声场功能外，还提供了另一种名为EUPHONY的立体声模拟5.1声道，下图是软件界面调试大同小异，左边提供了声场效果选择，右边提供各种信号源输入平衡调整及前后声场的信号分配选择。除主动3分音模式外，即使不是标准5.1声道配置，在没有中置喇叭情况下也可模拟出5.1声场。
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自动调试：
H800延续了阿尔派的自动调试功能，使用自带软件，按说明连接好附带的麦克风，设定好分频网络，播放附带的粉红扫描信号，点击IMPRINT EQ进入自动EQ及延时调整，EQ调整完毕按说明安装好麦克风在设定ROADEQ自动路噪补偿，这个方法不需要再进行自动时间延时调整，如下图：
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点击START按钮后有10秒的时间供用户关闭离开车厢并关好车门，自动调整完毕后点击ROADEQ，调整方式与上面相同，调整完毕系统会根据行驶环境进行EQ自动补偿，这也算H800比较吸引客户的一个新功能吧，但在调整之前一定要确认周边环境安静，车辆要熄火，关闭所有可能引起噪音的设备，否则效果不理想，笔者曾经为验证这软件花了160元门票带了两个备用电瓶深夜跑到风景区进行调试，总的来说自动调试最大好处是任何位置听音效果相似，但想要得到更好的效果还是请有经验的的技师进行调试。
经典案例实践操作
选择配置丰田大霸王一台，原车主机，配置为阿尔派H800加C800，德国喜力士A4一台，A2功放一台，美国钻石功放一台，7系2分频
，后门为钻石同轴，美国钻石低音一只。调试步骤：注意：先确定所有功放增益调至最小，主机音量为最小，选择几张自己熟悉的碟片。
1. 输入输出选择：此车前门做主动2分音系统，在阿尔派H800的输入选择上4声道或2声道模式，4.2模式：对于前门两分频，后门同轴或套装喇叭，另加1个低音。
2. 输入系统调整：使用原车高电平输入，在AUX IN GAIN中选择高（HIGH），在INPUT SETUP输入设定把其他开关全部设定为OFF。
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3. 分频网络调整：前声场高音的分频点先设置为高通3000HZ，中低音高通为100HZ低通为3000HZ，后声场设高通为100HZ，超低音的高通20HZ斜率，低通为100H，所有斜率均先设定为-12/OCT，（如上图）初步设定后，点击右边的扬声器图标，把高音，中低音，超低音全部静音，把主机音量调至大约80%的状态，逐渐调整功放的增益，直到中音喇叭发出略微失真的声音，将功放调回半个时钟或1个时钟位置，接下来打开中低音调整功放使音量约与中音相等，调试完毕后依次打开高音超低音，重复以上步骤。4. 时间延时的调整：
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5. 初步调整后分频网络后，要先进行时间延时调整，原因在于改变了时间延时就改变了相位，相对的也改变了音色。这部车应客户的要求声场中心定位为仪表台中间，先调整好座椅，，测量方法为头部靠紧座椅，测量鼻子到喇叭单元距离，测量完毕后，点击Value Input按钮将所量数据直接输入对应喇叭单元，按确定后软件会自动换算成阿尔派的延时方式，在这个界面在略作微调使声像定位满意为止，再回到分频网络环节，仔细的单独调节各喇叭单元的分频点和斜率，高音的分频点确定为6300HZ-6DB/OCT，中音的低通分频点调整为3150HZ-6DB/OCT，中音高通调整为800HZ-6DB/OCT，中低音低通分频点为400HZ-6DB/OCT，高通分频点为80HZ-18DB/OCT。
6.EQ调整：当时间延时和分频点调整完毕后，请客户上车试听并按客户听音需求，再进行EQ的调整，由于安装位置的局限性，齿音较为突出，使用参数均衡器以8000HZ为中心点，Q值设为2降低1.5DB使齿音清晰不刺耳，略微降低160HZ为中心频率的125到200使其在大音量时不导致门板共振，仔细聆听后对左右声道的频响做不同的细微调整，使声像漂移减到最小。关于C800调试面板的功能应用，与PC调试来说大同小异，部分功能也无法使用因此不再叙述。
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PXA-H800技术参数：31段G-EQ调节模式（可对应各声道独立调节：前L/R,后L/R,中置,重低音:10段），增益调节：-12dB至+12dB•10段P-EQ(前L/R,后L/R,中置,重低音：5段)，Q值调节：0,5/1/1,5/2/2,5/3/4/5，增益调节：-12dB至+12dB●8声道自动/手动数字时间校正●分频点：数字高通/低通(斜率0/-6/-12/-18/-24/-30/-36,增益：-24dB至0dB)●RoadEQ●ImprintEQ ●MediaXpander+●DolbyPROLOGICII解码●DTS数字环绕解码●Euphony音效技术 ●2x32-Bit浮点SHDSP处理器 ●4xWolfson24-BitD/A处理器●6路RCA输入/6路输入（同一组接口）●2路Ai-NET输入●2路光纤输入●8路RCA输出(4V)●支持USB接口连接电脑(支持WindowsXP/Vista/7)调节●支持与RUX-C800连接调节
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我们一年都装了几十台 你好，请你发阿尔派H800的调音软件给我，谢谢，qq
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PXA-H800是一台独一无二的音质处理器，拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内音响系统的声场环境，从而缔造出令您满意的车内音乐环境，对于Hi-Fi爱好者来说，这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格！
日本阿尔派最近几年一直不太注重高端主机的研发，致力于争夺中低端市场。但了解阿尔派的肯定不会忘了阿尔派的F NO.1，它在某种意义上，代表了阿尔派在汽车音响中的巅峰之作，卓越的...760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_815c7bd979afc3892idtn9LpDR36R.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /> 能把H800的调音软件发给我吗
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回复成功，收到1个大米！
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100 爱卡币
88 元98.00
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已有 500 人申请【锋程车改】锋程车改音响技师教你一步一步玩转阿尔派CDA9887主动分音（如有疑问请跟贴）
&外貌平平的9887看起来跟其它主机差不多,内在的强大功能与普通主机相比可是无与伦比了.
下面来了解下它的强大功能吧
& 在安装主机之前,要把主机下面几个控制设置一下,F/R/SUb-w此端口为被动.&&,在被动时主机可以调节前后喇叭和超低音,
3WAY此端口为主动,在主动时前后是不能调节的只能调节左右.EQ/DIV此端口为外加音频数字处理器.如701.NORM此端口为外加碟盒
&&& 在用主机做主动分音时(X-OVER)拨到3WAY上&&.(Ai-NET)拨到NORM上
&&&再来看主机的音频输出这一块,单用机主做主动分音时主机的输出音频就改变了.R是高音输出
F是中低音输出.SW是超低音输出.
说说主机的接线:
&&& 黄色：&
+BATT，12V电源，接常火线&
&& &绿色：&
高音输出左喇叭线正极
&绿色/黑：&
&高音输出左喇叭线负极
&&&高音输出右喇叭线正极
&紫色/黑：& &
高音输出右喇叭线负极
&蓝色/白条纹：REM，遥控开机控制线
&蓝色：ANT CON，收音机天线启动线，接电动天线启动线
&红色：ACC，开启电源线，接钥匙控制的ACC电源线
&粉红色：MUTE，静音线，接其它电器设备的静音控制端
&橙色：ILL，小灯线，接原车的小线
&& &灰色：&
&中低音输出右喇叭线正极
&灰色/黑：&
&中低音输出右喇叭线负极
&& &白色：&
&中低音输出左喇叭线正极
&白色/黑：&
&中低音输出左喇叭线负极
&& &黑色：GND，接地，搭铁或接地线
&&主机上的连接和设定都说完了,再来说说主机内的厉害.
第一步按FUNC/SETUP至少2秒钟
第二步旋转音量到Crossorer进入分频设定
第三步按ENT键进入分频设定
按AUDIO键&&按＜/＞键&
&选择声道&
音量衰减& &&
& 选择分频点&
&&&衰减频率截至以下分频点高
2K-20K& &&
截至以上分频点中 MID-H&
20-20K& &&
截至以下分频点中
20-2OK& &&
截至以上分频点低 LOW& &&
20-300& &&
&6.24.18.24
第四步T.correction喇叭延时
L-F.中音左& &
中音右&&L-R.高音左&
&R-R 高音右&&.L-SW
低音左&&.R-SW低音右
注:设定好之后,别忘了储存喔.储存方法是按住1.2.3.4.5.6任何一个数字,再按ENT确定储存
今天比较忙碌,匆匆完成此贴,如有遗漏.疑问之处欢迎跟贴指点补充
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