陕汽德龙新m3000配置m3000报警器自己就响了怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-17 20:09 标签： 陕汽德龙新m3000报价
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陕汽德龙M3000重型半挂牵引车动力不足故障多影响运营
陕汽德龙M3000重型半挂牵引车是国家支持的节能环保车，享受贷款补贴政策。为了响应国家号召，也算是为节能环保出份力吧。（但现在看来，当初的选择是错误的，我用一颗爱国心换来的是对自己的伤害！）我自2012年12月份贷款买了同款车两辆用于运输，主要跑河北、天津、北京、内蒙古、新疆等地。先说这辆车，自买入后就毛病不断，每月，甚至每天都要进维修站点，2013年4月维修23次，6月62次，7月18次，8月竟然达到了162次，超乎人的想象，9月18次，10月10次，一直到今天还徘徊在维修站点之间，像唐山、天津、廊坊、张家口、包头、哈密、昌吉、呼和浩特、巴彦淖、乌兰察、乌海、伊克昭等属于陕汽的维修点我们都进去过进行维修。由于维修的次数过多、时间过长，已严重影响了该车的运营。光这一辆车，每月我要还贷款18900元，人员工资22500元，现在是干也不行，不干也不行。干，总进维修站不能正常运营，赔钱；不干，贷款、人员工资的钱又从哪里来？另一辆车也是如此，2013年6月维修32次，10月维修66次，其他月份也都有维修。两辆牵引车，我就投入了近70万元，再加上挂斗、保险等，投资近100万元之多！本人认为，该企业根本不具备将该车推向市场的资质和能力，技术不过关，车的整体质量太差，严重侵害了我们消费者的利益，给我们造成了经济和精神上的极大伤害。同时，各维修站点的维修人员维修能力太差、不懂技术，有些人员态度恶劣、推诿扯皮。目前，我购买的汽车已经过了保修期，更是加重了我的负担。要说车的故障症状，真是太多了，首先就是汽车动力不足，他们维修人员根本就找不出问题所在。再有就是发动机、车身电气、制动等也是毛病不断。后来也有投诉过该厂家，他们的维修人员承认该车存在质量问题，还为该车更换了四配套，但也没能解决问题。当前，全国正在召开“两会”，民生问题成为人们关注的焦点，再加上全国开展的党的群众路线教育实践活动，把转作风、办实事、解难题作为工作的重点。值此，我希望相关主管部门的领导能够关注此事，一是能够赔偿我的经济和精神损失，二是不要让更多的消费者受到伤害，规范其行业行为，保护人民群众的利益不受侵害。
[请牢记此投诉编号]
马先生[系统已对姓名做处理]
08:03:44.0
唐山市鑫山汽车销售服务有限公司
4S店联系人
12:12:00.0
质量问题(&&&&)
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满意度打分
企业/网站回复
(处理效率分：2 分)(网站评分：0 分)
陕汽回复：首先感谢汽车投诉网平台对我公司的大力支持，能够及时将用户的问题反馈至我公司。河北用户马昆同志反馈的故障我公司已经全面进行处理，经过调查取证得知该车维修次数没有用户所讲那么，维修次数用户存在恶意扩大，这给我公司产品形成及其不利的负面影响。目前该车处于正常运行当中，没有实质性故障存在，我公司已经派专人跟车核查故障情况。通过和用户沟通也没有反馈投诉内容中那么多的故障，总体对我公司的产品非常满意，偶尔的车辆保养是正常的、必须的。我公司将今后继续与该用户建立长期沟通交流机制，不间断监控该车运行情况，全面保障该车安全高效运行，最大限度保证用户的不受损失，为陕汽重卡保驾护航是我公司的责任和义务。
投诉人反馈
(投诉人打分：2 分，非常满意) (网友评分：-1 分)
邝女士：你好！我要申诉。首先声明我无意损害陕汽集团的名誉，如果想污蔑他们的话，我大可以在微博等其他网络上发表意见。之所以选择国家质监总局这个渠道，就是让国家相关部门及领导知道这个产品存在质量问题，损害了国家形象、损害了消费者的利益，也想告诉更多从事运输的人不要再往火坑里跳。他们公司从字眼里找问题，令我很难过。我不是律师，文字表达中肯定存在问题。明白人都可以看出，一个月当中不可能维修120多次，我所说的数是指打过的维修电话，那不也是出现一次问题，要打一次电话么？我这边有通话记录，他们也有维修记录，这足可以说明汽车的质量存在较大问题，这能说是正常的维护么？车是用来搞经营的，长期出现毛病怎么能运营，只能是赔钱。难道新车出厂后还要让我们消费者来试车么？经过一年多的修理，现在这两辆车还是存在动力不足、能源消耗大的问题，同时还伴有一些毛病。这是国家倡导的环保节能汽车，有政策补贴。咱们怎么能让有这么多问题的车享受政策呢？别说是享受政策，根本就不能让这种车出现在中国的汽车市场，这是给国家抹黑，从另外一方面来说，也反映了咱们质监部门的监督情况和工作效能。我希望国家相关部门及领导能够为我做主，能够维护消费者的利益，向那些伪劣产品喊“不”，让我们也实现自己的“中国梦”！！恳请您多过问此事，谢谢！！我也希望，他们不要在文字上下功夫了，车存在较大缺陷是事实！需要强调的是，在我投诉以后，他们只打过两次电话，并没有说出解决问题的办法，对于他们的答复我非常不满意。--- 10:04:11.0
怎么没回音
？？--- 08:03:19.0
我要申诉，对陕汽集团的处理结果十分不满意
邝女士：你好！我要申诉。首先声明我无意损害陕汽集团的名誉，如果想污蔑他们的话，我大可以在微博等其他网络上发表意见。之所以选择国家质监总局这个渠道，就是让国家相关部门及领导知道这个产品存在质量问题，损害了国家形象、损害了消费者的利益，也想告诉更多从事运输的人不要再往火坑里跳。他们公司从字眼里找问题，令我很难过。我不是律师，文字表达中肯定存在问题。明白人都可以看出，一个月当中不可能维修120多次，我所说的数是指打过的维修电话，那不也是出现一次问题，要打一次电话么？我这边有通话记录，他们也有维修记录，这足可以说明汽车的质量存在较大问题，这能说是正常的维护么？车是用来搞经营的，长期出现毛病怎么能运营，只能是赔钱。难道新车出厂后还要让我们消费者来试车么？经过一年多的修理，现在这两辆车还是存在动力不足、能源消耗大的问题，同时还伴有一些毛病。这是国家倡导的环保节能汽车，有政策补贴。咱们怎么能让有这么多问题的车享受政策呢？别说是享受政策，根本就不能让这种车出现在中国的汽车市场，这是给国家抹黑，从另外一方面来说，也反映了咱们质监部门的监督情况和工作效能。我希望国家相关部门及领导能够为我做主，能够维护消费者的利益，向那些伪劣产品喊“不”，让我们也实现自己的“中国梦”！！恳请您多过问此事，谢谢！！我也希望，他们不要在文字上下功夫了，车存在较大缺陷是事实！需要强调的是，在我投诉以后，他们只打过两次电话，并没有说出解决问题的办法，我也没有对他们的产品表示满意。能满意么？怎么满意？能给我个理由么？--- 07:03:51.0
汽车存在较大问题是事实，希望国家相关部门、领导关注，还消费者公道
邝女士：你好！我要申诉。首先声明我无意损害陕汽集团的名誉，如果想污蔑他们的话，我大可以在微博等其他网络上发表意见。之所以选择国家质监总局这个渠道，就是让国家相关部门及领导知道这个产品存在质量问题，损害了国家形象、损害了消费者的利益，也想告诉更多从事运输的人不要再往火坑里跳。他们公司从字眼里找问题，令我很难过。我不是律师，文字表达中肯定存在问题。明白人都可以看出，一个月当中不可能维修120多次，我所说的数是指打过的维修电话，那不也是出现一次问题，要打一次电话么？我这边有通话记录，他们也有维修记录，这足可以说明汽车的质量存在较大问题，这能说是正常的维护么？车是用来搞经营的，长期出现毛病怎么能运营，只能是赔钱。难道新车出厂后还要让我们消费者来试车么？经过一年多的修理，现在这两辆车还是存在动力不足、能源消耗大的问题，同时还伴有一些毛病。这是国家倡导的环保节能汽车，有政策补贴。咱们怎么能让有这么多问题的车享受政策呢？别说是享受政策，根本就不能让这种车出现在中国的汽车市场，这是给国家抹黑，从另外一方面来说，也反映了咱们质监部门的监督情况和工作效能。我希望国家相关部门及领导能够为我做主，能够维护消费者的利益，向那些伪劣产品喊“不”，让我们也实现自己的“中国梦”！！恳请您多过问此事，谢谢！！我也希望，他们不要在文字上下功夫了，车存在较大缺陷是事实！--- 07:03:44.0
需要强调的是他们只打过电话，并没有说出解决问题的办法
需要强调的是，在我投诉以后，他们只打过两次电话，并没有说出解决问题的办法，我也没有对他们的产品表示满意。能满意么？怎么满意？能给我个理由么？--- 07:03:17.0
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匿名 && 07:12:35.0[楼]
几十万买了一辆废品，德龙3000口碑真差
最新调解完成陕汽德龙m3000前脸打不开怎么办_百度知道
陕汽德龙m3000前脸打不开怎么办
提问者采纳
再向右先向左扭，盖子就开了。 记住顺时针拧钥匙的时候 是拧倒底后（别松钥匙）往上抬发动机盖！再不行这个你问一下4S店，或看下说明书
来自团队：
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问题大多出现在您的爱车油耗过高或者是其他问题，确实有很大燃烧率提升。你的爱车的发动机具体是神马类型？汽车养护是比较重要的？具体是问题表现在神马方面。我亲自跑过来回的高速有尝试过，你的车绝对是好车？故障灯有没有亮那。用基本合格的油加上马孚多路片。国内现在大部分的油都不配上你的车，就是油品质量的下降无法匹配，油的品质也有较大提高。像我自家的车标致307，耗油比较大，这也算是低碳环保的一种吧每一个品牌的车其中各个车型都是要看维修手册的
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当涡轮增压器磨损严重时;下排气&quot，发动机后燃时间延长;现象，从而产生&quot，发动机燃烧后的废气经过涡轮增压器时，并随涡轮增压器的回油管进入曲轴箱，致使发动机的气缸进气量减少，一部分废气会经涡轮增压器浮动轴承的密封环窜入机油道，但叶轮的转速已达不到原设计要求，致使发动机产生高温，无法及时散热，并且发动机处于连续重负荷运转状态;增加;相对&quot，高压油泵的供油量&quot，涡轮增压器虽然还在继续使用当涡轮增压器的叶轮径向间隙较大但还未窜油时
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