混泥土泵车价格老断小油缸怎么解决

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-30 10:09 标签： 小型混泥土输送泵
混凝土输送泵机一点缸就死机_百度知道
混凝土输送泵机一点缸就死机
混凝土输送泵机一点缸就死机
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应该是功率调得太大了
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出门在外也不愁混凝土泵主油缸单向阀问题混凝土泵主油缸单向阀损坏为什么会导致油缸行程变短,泵送无力?此外,我这台泵在主缸尾部单向阀上加了个截止阀（即在“U”型管上）,出问题后我将截止阀关闭（正常使用时打开）,主缸压力可憋至预设压力,这样的话是否可判断主缸没有内泄,而只是单向阀有问题?清理一下单向阀问题是否能够解决?
一般主缸行程变短有两方面原因：
a、主缸内泄,长时间运行会导致行程变短,当主缸内泄量较小时,通过憋压（关上截止阀）也可达到预设压力,故不能通过憋压判断主缸密封是否损坏；
b、单向阀在一台套设备上有4个,一般有杆腔上的单向阀起补油作用,当有杆腔单向阀损坏（如正常磨损阀芯无法顺利打开）,在一个缸的活塞向前推一缸向后退时,必须通过伸出缸有杆腔单向阀对退回缸进行补油,保证退回缸能退到底部,因为在油缸退回时,当活塞运行至“U”型管区域时,有杆腔内的油液通过无杆腔单向阀回油至主液压系统（此单向阀有对油液冷却及对活塞缓冲功能）,则必须通过伸出刚有杆腔单向阀对退回缸进行补油,否则油缸无法退回到指定位置,长期运行会造成主缸行程变短,若出现行程变短,一般通过憋压来使油缸活塞杆复位至完全伸出,若运行很短一段时间之后（几个小时吧）仍出现行程问题,一般先更换单向阀（更换时间短,速度快）,若还不行就更换主缸密封,但是较费事,必要时需做工装一套.
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扫描下载二维码混混凝土泵上的主油缸换向是由接近开关或行程开关来完成,那摆缸的换向又是如何实现的呢?
峥嵘岁月79qe
混凝土泵上的主油缸换向/摆缸的换向都是由接近开关或行程开关来完成的.具体的要看产生厂家的设计.但不外乎三种型式1.接近开关或行程开关给主油缸换向信号同时也给摆缸一个换向信号.2.接近开关或行程开关是给顺序阀一个换向信号,接着顺序阀先给摆缸一个换向信号再给主油缸一个换向信号.3.接近开关或行程开关是给摆缸一个换向信号,摆缸摆动到位后,由摆缸给主油缸一个换向信号.如德国施维茵泵就是这样的,当然它给的是液压先导油压不是电信号.
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