请教自动紧急制动系统与常用制动的原理区别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-01 02:43 标签： aeb自动紧急制动系统
关于列车紧急制动阀的原理
发表时间： 11:19:25
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幻龙九封尽
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关于列车紧急制动阀的原理：
紧急制动阀的一端连通列车制动主管，另一端和大气相通。平时阀被弹簧压在阀座上，当拉动手把时，杠杆使阀离开阀座，打开制动主管与大气的通路，制动主管内的压缩空气就急剧减压，产生紧急制动作用。
为了保证使阀安全，即使是运转车长或其它列车乘务人员也必须懂得使用方法。使用紧急制动阀时不必先扯断铅封，要立即将紧急制动阀的手把拉向全开位置，一鼓作气，不得中途停顿和关闭。确认是否“全开”，要看压力表指针是否很快降到“零公斤”而且不再上升。当遇到弹簧手把时。在列车完全停车前，不得松手。因为有的弹簧手把一松手就会自动复位，使列车制动后重新缓解，达不到紧急停车的目的。
如果列车正运行在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降100kPa时，不得再使用紧急制动阀(遇有折角塞门关闭时除外)。因为这时使阀不但起不到紧急停车的作用，有时还会使列车制动失控，造成更危险的局面。
在万不得已的情况下使用紧急制动阀，停车后，运转车长应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况及时报告列车调度员和有关单位。
一站工材温馨提示：紧急制动阀确实属于“危险勿动”的列车特殊设备，旅客决不可以随便摆弄，以免酿成大祸。
发表时间： 11:19:25
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幻灵九峰尽
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请输入楼层数：行车时立即制动与紧急制动的区别？_百度知道
行车时立即制动与紧急制动的区别？
我有更好的答案
其它（ABS&#47，2是指在车亮停下来时在用驻车、2、4：1.驻车制动.紧急制动。1为脚刹.行车制动;ASR）、3汽车制动分，3是指在1
立即制动是有准备的情况下进行的。紧急制动是在不知情的情况下突然发生时进行的。
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请教紧急制动与常用制动的原理区别
近期，单位出现一起抱闸事件。据了解，此车在抱闸前产生了紧急制动。不知在责任认定方面是否不考虑此因素。请高手赐教。感谢
至少要说清什么车啊！
紧急制动：列车管压迅速排零；常用制动：500（600）KPa——140（170）KPa。
就如公交车、商场等的正常出口与紧急出口类似。
紧急制动，通过紧急排风口排风，列车管压迅速排零，波速传递快，制动力量相对大一点，
常用制动：列车管压500（600）KPa——140（170）KPa。通过局减口排风，制动波速较紧急制动略慢。
GK型三通阀紧急作用和常用制动作用在一起，相对难控制，控制不是特别精确，经常出现非正常紧急制动。
103、120、104紧急阀和主阀分开，相对好控制，非正常紧急制动作用出现相对少
也就是说，紧急制动和常用制动属于2个通道进行制动。紧急制动后是否会影响常用制动的灵敏度。假如影响，抱闸责任应当定位为机车操纵。
请教，这个说法能否成立？
回复 5号车厢
chan_gun 的帖子
严格的讲，紧急制动是在常用制动的基础上增加了紧急放风功能，以尽量提高制动波速。
紧急制动不应对常用制动有任何影响，否则，阀的性能不可控。
回复 5号车厢
chan_gun 的帖子
紧急制动后不会影响常用制动的灵敏度。如果影响，仍然是车辆制动机的故障，仍然是车辆的责任
举一现场作业实例，在现场作业中，当尾部一辆在常用制动位减压140千帕，尾部一辆不产生制动作用。当对尾部一辆进行紧急制动后，充风缓解。再进行常用制动减压140千帕，制动良好，且缓解良好。请高手对此做出详细解释。感谢
你说的现象，多数为机车过量供给造成的。应该视为司机操纵不当的责任。
回复 9号车厢
07:45, Processed in 0.232389 second(s), 22 queries, Memcache On.
Copyright &
www.railcn.net, All rights reserved.自动扶梯紧急制动按钮在哪 自动扶梯的运行原理是什么
昨日上午10时左右，湖北荆州安良百货商场发生了一起电梯安全事故。30岁的母亲向枊娟带着儿子经手扶电梯上楼，临近上一楼层时，电梯踏板突然塌陷。坠落一刻，向柳娟将儿子往身旁的地面上&搁&，自己却被电梯&吞没&，等被救出来时已无生命迹象。
从该视频上看到，如果商场工作人员对此类突发事件有过应对方案，在现场的人员能及时按紧急制动按钮或者关闭电源，或许这位母亲还有一丝生还希望。
女子坠落前将孩子托出来。视频截图
而调查显示，导致电梯安全隐患的因素中，60%是因保养和使用问题导致。很多人根本不知道扶梯的紧急制动按钮在哪。
奋力托出孩子后 母亲被电梯吞噬
现场的监控录像中，记录了这位母亲的最后一举。
昨天上午10点10分05秒左右，一名女子牵着一名小男孩通过手扶电梯上楼。此时，电梯顶部有两名商场营业员站在一起，看着母子俩。
快接近电梯顶部时，电梯上的女子托着小男孩的腋下，把他托起放在身前，预备踏入商场楼层。
10点10分11秒，女子右脚起步，踏上电梯顶部接近楼层的踏板，踏板瞬间裂开，掉落，形成空洞。女子跌入空洞中，小男孩也被摔在另外一块踏板上。
在那一瞬间，女子只有胸部以上还露在踏板上面。她迅速把孩子往安全地带推了一把，被吓了一跳的两名营业员，也赶快伸手将孩子往外拽了一把，然后其中一名营业员拉住女子的左手，试图将她拉上来，但没能奏效。随后，跌入空洞的女子双手扒在踏板上，用力挣扎，试图爬出，但也没有成功。
此时，电梯依旧还在运行，女子的身体明显开始往下陷。
10点10分20秒，女子最后一只手在视频中消失，整个身体完全陷入空洞中。电梯依旧还在运行。
随后，一名营业员慌乱中把身边的小男孩抱走，另一名营业员也慌忙跑开。电梯此时停止了运行。
事发后，商场相关负责人员、保安及消防、公安、急救人员立即到场。现场消防员在施救过程中小心翼翼，在电梯技术人员的介绍下弄清电梯结构后才进行破拆。
救援从事发的10点多持续到下午3点左右，人救出时已无生命迹象。
扶梯踏板为何会塌陷？
电梯检修完后，踏板未及时锁螺丝
知情人士向记者透露，这起&电梯吃人&事故之所以发生，是因为该商场在做电梯检修，电梯上到最高的时候是由一块铺板跟地面做衔接的，但检修完后，工作人员只铺了铺板，忘记上连接螺丝，这才导致人一踩上去就踩空了，瞬间被电梯卷进去的悲惨事件。记者就此说法采访了商场相关负责人，均未得到肯定的回复。
为什么人会被卷进去？
踏板下有一米多高的空间，照理只会跌伤
武汉三鑫电梯有限公司负责人程先生说，一般情况下，扶梯两端的踏板位置，下边都留有一个一米多高的空间，用于安装机箱设备，人如果掉下去，除了被跌伤，不会出现大的危险。
&这次事件，我想不通的是，为什么人会被卷进去，并且死亡。&程先生说。
[责任编辑:林春婷]
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