帖子主题：日本10式坦克 “一条腿长，一条腿短”有啥用？
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日本10式坦克 “一条腿长，一条腿短”有啥用？
文章提交者：宝钗妹妹
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10式 两侧履带一个腿长 一个腿短
“高低不同”车体的横向 倾斜度达到10度左右，不知道这个动作的战术意义何在？咱中国的99能做这个动作吗？本文内容于
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这都不知道，这设计简直是狂拽炫酷吊炸天哪，简直是宇宙级别的黑科技，对面穿甲弹飞来，马上卧倒，嗖嗖，炮弹飞过头顶，坦克安然无恙！美狗日杂继续嘚瑟。
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在实战中的作用 军盲做梦都想不到
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在实战中的作用 军盲做梦都想不到
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空气悬挂 可升降底盘 坦克以跑高速 在道路平整的地方可以把车身高度降低下来 减少被弹面积 在城市的作战意义还是很大的 日本的坦克主要是为了城市保卫战设计的 另外再加上日本被联合国限制 不能大量列装坦克 所以单车科技含量都比较高 走战后德国式的精兵路线 10坦克最好的还是 装甲可以拆下来的设计 可以随时更换 远程投送的时候也可以拆下来减轻重量 跑长途还能省油 装甲用卡车拉 日本这样的小国 还能这样设计装备 可见日本侵略之心不死啊
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这个实战意义 非常重大 啊 你们看不出来 你们 脑袋 进水了 你们 玩过 坦克世界吗 这个系统 可以适应 山地 丘陵 还有城市作战 的 他在城市战中 降低 高度 减少炮弹击中 几率 在山地或者丘陵 他可以调整角度 打你 你 有时候 打不到他 这个系统可以增大 倾角和 仰角 意义很大的 现在 的 孩子 好像啥也不懂 96 99坦克 故障 率高 国产东西 还是 和 现金国家的 东西差 发动机 爱漏油 日本的 坦克 机动性能 我看可以和 豹2 比了 还有 他的 行进间发炮 时间很快 炮 也很平稳 这些都是实战 中很实用的 这个 坦克 很强
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Metai Slug
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&以下是引用lh521007
在第308楼的发言：&以下是引用雪剑三寸寒
在第12楼的发言：液压悬挂系统，小日本是世界上第一个将其应用于坦克上的，作用比较大，比如在崎岖不平的地面能够保证坦克炮射击的水平度，可以大大提高火炮的精度，我们的坦克还没这个技术。
不过话说回来，由于是新技术，所以并不成熟，而且会增加成本，小鬼子的90式已经是世界上最贵的坦克了，XT比90更贵，真到了战时能否大量装备就是一个问题了。另外，现代战争也不是单一武器的对比，而是系统的对比，一两样新式武器不足以改变战争的进程，更何况XT只是新武器，而非新式武器，不可能对战争进程起到关键作用。
小鬼子的东西贵并不是因为它的真实价值有那么高，而是因为鬼子的部队规模小，装备量少，为了维持国家军工的研发和生产能力，日本政府有意出高价买的。三哥的“阿琼”不是说820W美刀么？
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中国造的摩托车汽车都比不过日本，凭什么坦克就可以只是因为双方的坦克没有实战 ，就可以随便吹 ，包括很多东西都是反正比不过的就喊抵制，而不是学习超越别人 ，我一直想买一台YAMAHA R6国产的大排量摩托车也有 ，但是只会抄个外形 ，性能差了大大的一截
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这个技术只有日本90\10和韩国的K1有
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就是坡地通过能力，和坡地静止射击精度
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&以下是引用sskonig
在第129楼的发言：多买日本货啊，多买日本车啊，10式坦克的诞生也有日货党的贡献啊！
日本人自己说过：“就算我们承认二战的错误，就算我们永远不去参拜靖国神社，韩国人照样不会买我们的产品。但是我们永不认错，天天参拜，中国人也一样会买我们的产品”
悲哀！中国人很愚昧啊 谁都是 你一定也是 那两天撞船事件 抵制日货 只是喊喊口号而已 谁也不耽误用日产 o(︶︿︶)o 唉
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可自动调节底盘高度
适应不同路况
增加通过性
但是保养问题额就- =！
可升降系统很早就有可是也没见谁家大张旗鼓的去搞
可靠性也欠点
我奇怪的时他的液压在-45-+75之间的可靠性
貌似毛子的燥货也没见敢这么搞的
而且万一一边中弹漏油了就茶几了
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军号：2610555
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客观的讲，这是一个很强悍的技术，是在炫耀悬挂系统，但这个技术在世界主要的著名坦克上似乎都见不到，也就说明虽然先进，但并不实用。一个是造成系统成本过高，另外一个就是造成系统可靠性下降。但日本要装这么套系统也有他的原因，日本岛国多山，崎岖地表非常多，这种悬挂能力可以让他在崎岖地貌下有更大的灵活性，在丘陵、山地和城市巷战上，日本的坦克还是有一定的优势的。
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液压悬挂系统，可以使坦克在复杂地形上有一个较好的射击角度
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军号：2867499 工分:81
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1、在坡上横向时可以使炮塔保持平衡，利于瞄准；（2）该坦克还有纵向旋挂机构，可加大火炮的大射角；（3）西方坦克炮大，是因为使用了复合装甲，成几何形状；而苏式坦克的炮塔小蛋壳形状，是因为只使用了匀式金属（单一）装甲，放弹效能差，只能小形、弧型发展，使着弹时将炮弹弹开。
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这是坦克在测试液压悬挂系统。有了这种技术更利于提高坦克的越野能力。据资料这种先进的技术西方少数国家已掌握，并已投入应用。但中国目前为止还没有掌握。
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军号：2759862 工分:7974
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郁闷，你连悬挂系统都不懂，正是个军氓！！！！！！！！！
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&以下是引用applo520
在第15楼的发言：小鬼子坦克搞这样的涂装，还摆这样的造型打算在城市中打巷战啊？来看看平原驰骋的中华99坦克！（高清晰的上传不了！
[img]http://pic.itiexue.net/pics/_24846_11......作战出发点就不一样，T-10是着眼于近期战争模式多为城市战而设计的（坦克平原大作战的时代一去不复返了，自从有了武装直升机，坦克在一览无余的旷野上没有空中力量保护的话就是找死）。吨位差好多呢，咱们的99都56吨了，小日本的10才不到40吨，所以国庆阅兵的时候我关注的不是99，而是96。96是未来战争中国的主流，看不清这一点那就白当军迷了。
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在高低不平的路况下，在一定范围内自动调整车身水平，这样更有利于恶劣路况下运行中瞄准射击吧。应当说还是有实用性的。只是成本高些、维护麻烦些，所以不适合大批量装备。也就是说技术是很先进，但性价比不高。
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&以下是引用东方溯骐
在第355楼的发言：&以下是引用gundamzaku
在第292楼的发言：......
这个扯淡故事你还真相信啊，不说别的，三菱相模原还有74坦克生产线吗？
不相信又咋办！就相信有吧！就算黑暗尽头的光明吧！
小日本盼着中美再次开战！好处多多啊！中美两败俱伤！借机废了韩国！最大受益者我想将会是俄。日两国吧！俄国的沉默就是最好的表达！李将是他国的最大卖国贼！他将葬送他的祖国！你还是先查查三菱相模原制作所到底啥样的吧——两间厂房挨在一起，一间生产洗衣机，一间生产坦克。而这个坦克车间，每年会从防卫省得到近百亿日元的生产线维护经费。
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军号：2849081
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日本研发坦克，不是防御来用，是侵略性质的，日本没有战略纵深，发展先进坦克没有多大用，其实是想准备以后，某天领土扩张！
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&以下是引用铁血他娘
在第27楼的发言：中国的坦克炮塔都是窄窄的，不像国外的炮塔都是宽到车体边上威风极了，真不知道国内的设计者有没有审美观坦克设计不能只单纯的将审美，还有防护，吨位等很多方面的考虑。再说我们秉承的是俄式坦克的特点，底盘皮实，炮塔低矮
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军号：2846395 工分:72
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&以下是引用雪剑三寸寒
在第12楼的发言：液压悬挂系统，小日本是世界上第一个将其应用于坦克上的，作用比较大，比如在崎岖不平的地面能够保证坦克炮射击的水平度，可以大大提高火炮的精度，我们的坦克还没这个技术。
不过话说回来，由于是新技术，所以并不成熟，而且会增加成本，小鬼子的90式已经是世界上最贵的坦克了，XT比90更贵，真到了战时能否大量装备就是一个问题了。另外，现代战争也不是单一武器的对比，而是系统的对比，一两样新式武器不足以改变战争的进程，更何况XT只是新武器，而非新式武器，不可能对战争进程起到关键作用。这动作还可在多山多丘陵的日本增加坦克的高低射界。好像棒子的TK-1也有这功能。再这应该也不能算新技术，80年代的雷诺就有自动底盘升降功能。那是据我所知最早的。我们的不用可能是考虑到成本问题吧！
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等他液压好，我们早就对他射击了
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老赵：走两步，没病走两步
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提升越野性能吧，不知道实不实用
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&以下是引用大刀02
在第366楼的发言：&以下是引用gxjy
在第362楼的发言：&以下是引用大刀02
在第359楼的发言：......
谁说这种坦克跑不了，你的意思是它在作这种动作时不能运动。但你可以想象这样的场景，大家都在坡上防守，一般坦克炮的俯角为8度，但恰好坦克 不能暴露的位置能给坦克炮提供的角度俯角超过8度，这个时候自己的坦克就不能对敌目标射击。但小日本的坦克就可以凭借它的这种功能进行射击。 在对敌人攻击时，自己坦克遭到 敌人攻击，但敌目标在高处，超过了自己坦克的射界（坦克炮仰角一般为20度） ，例如有25度，这时，只有小日本的坦克凭借它的这种功能进行射击。
首先你这假设非常很可笑，对方如果由于位置原因没有能力打你，那小日本这个调整跟本就没意义，直接垫高坦克就行，而且垫高的好处是可以在对方调整前快速撤离，而小日本这种调整还要复位才能跑，这不是找死？你当对方是枪靶固定给你打啊。一个丧失机动能力的坦克，就是废物，俄国的第一次车臣战争就是典型例证。
“首先你这假设非常很可笑，对方如果由于位置原因没有能力打你，”你更可笑，我的意思是说敌人居高临下打你，而你打不到敌人时，你的坦克能通过某种功能抬高射角能打到敌人时，这项功能就显得非常重要了。
如果是这样，那更可笑，你知道运动中的坦克要比静止中坦克更难打，一个静止的坦克，对方不笑掉大牙才怪，那么好的靶子去那找哦。坦克被攻击时第一件事就是发烟雾弹，然后机动躲避。还蹲在原地那是找死，你有那调整车的美国时间，不调的车早跑远。本文内容于
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&以下是引用gxjy
在第362楼的发言：&以下是引用大刀02
在第359楼的发言：......
谁说这种坦克跑不了，你的意思是它在作这种动作时不能运动。但你可以想象这样的场景，大家都在坡上防守，一般坦克炮的俯角为8度，但恰好坦克 不能暴露的位置能给坦克炮提供的角度俯角超过8度，这个时候自己的坦克就不能对敌目标射击。但小日本的坦克就可以凭借它的这种功能进行射击。 在对敌人攻击时，自己坦克遭到 敌人攻击，但敌目标在高处，超过了自己坦克的射界（坦克炮仰角一般为20度） ，例如有25度，这时，只有小日本的坦克凭借它的这种功能进行射击。
首先你这假设非常很可笑，对方如果由于位置原因没有能力打你，那小日本这个调整跟本就没意义，直接垫高坦克就行，而且垫高的好处是可以在对方调整前快速撤离，而小日本这种调整还要复位才能跑，这不是找死？你当对方是枪靶固定给你打啊。一个丧失机动能力的坦克，就是废物，俄国的第一次车臣战争就是典型例证。“首先你这假设非常很可笑，对方如果由于位置原因没有能力打你，”你更可笑，我的意思是说敌人居高临下打你，而你打不到敌人时，你的坦克能通过某种功能抬高射角能打到敌人时，这项功能就显得非常重要了。
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那样好翻跟斗啊
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导弹炮弹飞过来，一边一矮，让过去了
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对坦克手的舒适性也有很大的提高
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&以下是引用大刀02
在第359楼的发言：&以下是引用gxjy
在第350楼的发言：&以下是引用大刀02
在第347楼的发言：......
把敌人的优势说成是劣势的人是愚蠢的人。毛主席说过：我们在战略上要藐视敌人，在战术上要重视敌人。对敌人装备的优势我们要重视对待并要超越敌人把敌人的优势变成我们的优势。
跑不了的坦克也叫优势，那这优势不要也罢，当年瑞典的s坦克够有优势吧，昙花一现，现在也就小日本还敢学它。
谁说这种坦克跑不了，你的意思是它在作这种动作时不能运动。但你可以想象这样的场景，大家都在坡上防守，一般坦克炮的俯角为8度，但恰好坦克 不能暴露的位置能给坦克炮提供的角度俯角超过8度，这个时候自己的坦克就不能对敌目标射击。但小日本的坦克就可以凭借它的这种功能进行射击。 在对敌人攻击时，自己坦克遭到 敌人攻击，但敌目标在高处，超过了自己坦克的射界（坦克炮仰角一般为20度） ，例如有25度，这时，只有小日本的坦克凭借它的这种功能进行射击。首先你这假设非常很可笑，对方如果由于位置原因没有能力打你，那小日本这个调整跟本就没意义，直接垫高坦克就行，而且垫高的好处是可以在对方调整前快速撤离，而小日本这种调整还要复位才能跑，这不是找死？你当对方是枪靶固定给你打啊。一个丧失机动能力的坦克，就是废物，俄国的第一次车臣战争就是典型例证。
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&以下是引用houxiaohb452010
在第4楼的发言：炫耀 悬挂系统罢了嗯，正所谓展示其液压县挂的性能。
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是液气悬挂么，以日本工业水准应该是很先进的东西。
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&以下是引用gxjy
在第350楼的发言：&以下是引用大刀02
在第347楼的发言：......
把敌人的优势说成是劣势的人是愚蠢的人。毛主席说过：我们在战略上要藐视敌人，在战术上要重视敌人。对敌人装备的优势我们要重视对待并要超越敌人把敌人的优势变成我们的优势。
跑不了的坦克也叫优势，那这优势不要也罢，当年瑞典的s坦克够有优势吧，昙花一现，现在也就小日本还敢学它。谁说这种坦克跑不了，你的意思是它在作这种动作时不能运动。但你可以想象这样的场景，大家都在坡上防守，一般坦克炮的俯角为8度，但恰好坦克 不能暴露的位置能给坦克炮提供的角度俯角超过8度，这个时候自己的坦克就不能对敌目标射击。但小日本的坦克就可以凭借它的这种功能进行射击。 在对敌人攻击时，自己坦克遭到 敌人攻击，但敌目标在高处，超过了自己坦克的射界（坦克炮仰角一般为20度） ，例如有25度，这时，只有小日本的坦克凭借它的这种功能进行射击。
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看了几个专业评论
也要造几辆
方便将来在日本登陆战 在日本那山路上开
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老土 跟雪铁龙公司学的
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小鬼子的玩意太贵了！！不符合我国国情！！
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&以下是引用gundamzaku
在第292楼的发言：&以下是引用东方溯骐
在第244楼的发言：&以下是引用
在第3楼的发言：天生畸形
无知啊！单价7亿日元的日本10式主战坦克综合了日本现阶段科技的顶尖！如此出色的悬挂可以以高速快速过弯！战场上分秒必争啊！在平坦路面降低车身可以更快的行驶，次之路况及野外可以太高底盘！
我从听说一个故事；一个在日本三菱工作的中国工程师，在公司发现一个高度戒备的但从不生产工厂，他很好奇！后来他才知道那是只生产坦克的工厂，虽不生产但每年却投入很多资金维护，即使在金融危机公司困难的时期，政府不管的完全是企业家的民族责任感！当这位中国的工程师知道这一切是，他决定离开这里，虽然公司极力以高新挽留，他还是离开了。这或许也是他的民族责任感！可在国内人们还以开三菱 丰田霸道 凌志等等日本车为自豪！悲哀！悲哀！悲哀！.........
这个扯淡故事你还真相信啊，不说别的，三菱相模原还有74坦克生产线吗？不相信又咋办！就相信有吧！就算黑暗尽头的光明吧！小日本盼着中美再次开战！好处多多啊！中美两败俱伤！借机废了韩国！最大受益者我想将会是俄。日两国吧！俄国的沉默就是最好的表达！李将是他国的最大卖国贼！他将葬送他的祖国！
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狗日的变态世人可见、变态方式千变万化。一旦有什么成就是开始鄙视比人了，我觉得这样的坦克太大不容易伪装和隐藏容易被雷达发现。最烂的坦克
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很好很强大！！
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那是液气悬挂系统!没什么大的作用!浪费资金!
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这个是可调整的悬挂系统，可以有效的改善车辆的越野性能，也能降低车辆的火线高度，棒子国的2型坦克都有这设计不新鲜。
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&以下是引用大刀02
在第347楼的发言：&以下是引用gxjy
在第65楼的发言：&以下是引用大刀02
在第61楼的发言：该坦克可以做的动作及战术效果如下：一、前高后低，可以抬高火炮的仰角；二、前低后高，可以降低火炮的俯角；三、前后都低（跪式），可以降低整车高度，降低被弹面积；四，采取左高右低或右高左低。可以在有坡度的复杂地形行进并射击。
以后中国的坦克也必需要具备这项功能，否则，我们的敌人会利用它们坦克的这一优越感能在复杂性的地形中来对付我们。
问题是当你的坦克摆出以上这些动作时，代表一件事情，你的坦克跑不了啦，液压悬挂必须恢复正常状态才能跑的，等着被人打吧。
把敌人的优势说成是劣势的人是愚蠢的人。毛主席说过：我们在战略上要藐视敌人，在战术上要重视敌人。对敌人装备的优势我们要重视对待并要超越敌人把敌人的优势变成我们的优势。跑不了的坦克也叫优势，那这优势不要也罢，当年瑞典的s坦克够有优势吧，昙花一现，现在也就小日本还敢学它。
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军号：2776718 工分:1573
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非也！你只看到一面！开战之初德国豹式坦克并非俄制坦克之对手，战争是武器的验兵厂！德军在不断的改进！陆续出现许多我们所熟悉的虎式坦克，坦克歼击车等等!苏军也一样在总结经验以后制造出著名的T-34坦克！
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贵的，换成技术储备更好。
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&以下是引用gxjy
在第65楼的发言：&以下是引用大刀02
在第61楼的发言：该坦克可以做的动作及战术效果如下：一、前高后低，可以抬高火炮的仰角；二、前低后高，可以降低火炮的俯角；三、前后都低（跪式），可以降低整车高度，降低被弹面积；四，采取左高右低或右高左低。可以在有坡度的复杂地形行进并射击。
以后中国的坦克也必需要具备这项功能，否则，我们的敌人会利用它们坦克的这一优越感能在复杂性的地形中来对付我们。
问题是当你的坦克摆出以上这些动作时，代表一件事情，你的坦克跑不了啦，液压悬挂必须恢复正常状态才能跑的，等着被人打吧。把敌人的优势说成是劣势的人是愚蠢的人。毛主席说过：我们在战略上要藐视敌人，在战术上要重视敌人。对敌人装备的优势我们要重视对待并要超越敌人把敌人的优势变成我们的优势。
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军号：2755252 工分:51
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这是可调式气液悬吊，主要是日本地形复杂，多山地丘陵，有这个在作战中有更大的便利
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军号：2763645 工分:3367
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明显是爆胎了...还看不出
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来炮弹了人家可以左晃右晃，我闪我闪我闪闪，不过有个问题，你能躲过炮弹么
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不懂有什么用
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液气悬挂，可以让坦克拥有更大的仰俯射角更强的通过能力。但这种先进的技术在实战中是否真的实用值得商榷，它复杂的结构一旦损坏很难在战地短时间内修复。大多数坦克包括欧美的坦克都没有采用这种悬挂。
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鬼子死垃圾
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&以下是引用sanse
在第78楼的发言：&以下是引用景深渊博
在第69楼的发言：&以下是引用mkcc
在第68楼的发言：......
你这样走向了另外一个极端，中国的设计就是好，西方的设计就是费钱费力还不好，这显然也是不对的。
西方炮塔能做大很大程度上是其材料学水平高，可以用焊接炮塔，空间可以做大，而苏俄就采用铸造炮塔，空间就要小很多。而且铸造炮塔为了保持强度要尽量做成椭圆的，就不便于安装附加装甲。
大炮塔可以装更多的东西，包括炮塔弹药和装填机构，火力持续性好，炮塔反应快，西方坦克的炮塔设计可以打完一炮直接装弹打第二炮，而苏俄系坦克就必须打完一炮，炮口归位，装填，再掉过炮口来，打第二炮，火力当然差好多。
当然，优点也是有的，就是便宜，目标小等等，你都说过了。
恩，你说的对，采用俄式的自动装单击确实有这个弊端，不过对比二者的射速来看（中国的装弹机时间优势被炮塔转动时间抵消），短期内火力持续对射应该不是太大问题，但是由于频繁的转动炮塔调整射击诸元，精度可能比欧美目前的弱一点，实际上在现在的技术条件下，双方接敌，对同一指向的同一个目标，各自也就只有一次机会，如果双方是面对面的对攻的话，这一弊端基本可以忽略不计了~~中方的射速优势就可以完全发挥了，而且我们的自动装弹机的故障率比俄国的低很多，在千分之四左右吧，就算出现了故障，还可以进行人工装填，我们的火控系统还是要比欧美差的，这点影响也不小
99其实毛病也挺多的，首先是发动机加速性能差，液压助力手工变速箱驾驶起来也非常的费力，长时间作战对驾驶员体能消耗太大，西方坦克的地盘可以做实现原地转向即零半径转向，我们的99目前也没这个功能，但欣慰的是巴基斯坦的MBT2000可以做到这点，这说明我们不是做不到只是因为成本和需要的问题没去做
欧美人也想缩小坦克炮塔，但是欧美人有一个不能解决的致命缺陷：欧美人体格超大，所以占据了坦克内部很大的空间，炮塔小了人员在里面转动不了身体，也就无法操作坦克系统，坦克炮塔只好大了。某些人不要一看见外国的产品就不明就里的说比中国的好。苏联的坦克兵有身高的要求。具体多少不知道。但要矮的。
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&以下是引用朱雀凌
在第35楼的发言：&以下是引用铁血他娘
在第32楼的发言：......
那为什么美国德国英国等等发达国家的坦克炮塔都搞那么大呢，人家也不是傻子，说白了还是大了好，中国的设计者太差劲了吃干饭的
美系欧系坦克的大炮塔是因为炮塔内部储存一部分弹药，自动装弹机啊等等，不是他们不想减少炮塔面积，而是因为设计的时候考虑到了很多方面，所以造成炮塔庞大，但好处是持续作战能力更强，可改装余地更大，我们中国坦克更多的沿袭了苏式坦克的设计理念，低矮，炮塔小，这样着弹面积就小，不同的设计理念，没有谁傻谁精一说，呵呵美国的坦克没有自动装弹！
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&以下是引用hywolf
在第333楼的发言：&以下是引用jame136
在第319楼的发言：&以下是引用堂炒
在第314楼的发言：......
破液压技术？你知道一个几十吨的越野车辆恶劣路面行驶、机动对液压技术要求有多高？如果你有亲朋好友有了解这一行的，会告诉你我们的差距有多少。
你们家越野车有几十吨重的吗？你真垃圾，一个解放J7前四后八的重卡自卸车自重才13吨左右，你真是外行啊，有本事把你说的几十吨重的越野车说来看看，是什么越野车，比自卸的大卡车还要重，不懂机械不要随便发言。还有几十吨的越野车真可笑。
那傻哥开的是坦克越野车就是的，他说是几十吨的越野车，自己说错了，现在有说是坦克了，又跟我说什么轮式履带式，就是强词夺理嘛，他如果一开始就说是几十吨的坦克我也就不跟他说了。
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&以下是引用jeszj
在第24楼的发言：都啥年代了，真想不通日本人还搞坦克干啥？你还能再次把坦克开上别的国家领土啊？很有可能
江山易改本性难移啊
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&以下是引用堂炒
在第332楼的发言：&以下是引用jame136
在第319楼的发言：&以下是引用堂炒
在第314楼的发言：......
破液压技术？你知道一个几十吨的越野车辆恶劣路面行驶、机动对液压技术要求有多高？如果你有亲朋好友有了解这一行的，会告诉你我们的差距有多少。
你们家越野车有几十吨重的吗？你真垃圾，一个解放J7前四后八的重卡自卸车自重才13吨左右，你真是外行啊，有本事把你说的几十吨重的越野车说来看看，是什么越野车，比自卸的大卡车还要重，不懂机械不要随便发言。还有几十吨的越野车真可笑。
断章取义，坦克是否是越野车辆呢？你开的是轮子的，坦克是履带的，以前还有轮履合一的。小学语文都没学好。那你直接就说是坦克，不要说越野车，说明白点，现在才说什么轮式履带式错了还不承认，现在又说坦克了,军队里的越野车也没几十吨重，开始你就说错了，现在才强词夺理，（几十吨的越野车，几十吨的坦克）请你以后用词恰当点。
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气液悬挂可以最大限度的调节火炮的射角。
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&以下是引用jame136
在第319楼的发言：&以下是引用堂炒
在第314楼的发言：......
破液压技术？你知道一个几十吨的越野车辆恶劣路面行驶、机动对液压技术要求有多高？如果你有亲朋好友有了解这一行的，会告诉你我们的差距有多少。
你们家越野车有几十吨重的吗？你真垃圾，一个解放J7前四后八的重卡自卸车自重才13吨左右，你真是外行啊，有本事把你说的几十吨重的越野车说来看看，是什么越野车，比自卸的大卡车还要重，不懂机械不要随便发言。还有几十吨的越野车真可笑。那傻哥开的是坦克越野车
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&以下是引用jame136
在第319楼的发言：&以下是引用堂炒
在第314楼的发言：......
破液压技术？你知道一个几十吨的越野车辆恶劣路面行驶、机动对液压技术要求有多高？如果你有亲朋好友有了解这一行的，会告诉你我们的差距有多少。
你们家越野车有几十吨重的吗？你真垃圾，一个解放J7前四后八的重卡自卸车自重才13吨左右，你真是外行啊，有本事把你说的几十吨重的越野车说来看看，是什么越野车，比自卸的大卡车还要重，不懂机械不要随便发言。还有几十吨的越野车真可笑。断章取义，坦克是否是越野车辆呢？你开的是轮子的，坦克是履带的，以前还有轮履合一的。小学语文都没学好。
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&以下是引用分裂小日本
在第89楼的发言：&以下是引用雪剑三寸寒
在第12楼的发言：液压悬挂系统，小日本是世界上第一个将其应用于坦克上的，作用比较大，比如在崎岖不平的地面能够保证坦克炮射击的水平度，可以大大提高火炮的精度，我们的坦克还没这个技术。
不过话说回来，由于是新技术，所以并不成熟，而且会增加成本，小鬼子的90式已经是世界上最贵的坦克了，XT比90更贵，真到了战时能否大量装备就是一个问题了。另外，现代战争也不是单一武器的对比，而是系统的对比，一两样新式武器不足以改变战争的进程，更何况XT只是新武器，而非新式武器，不可能对战争进程起到关键作用。
这个可调悬挂应该是比较成熟的技术了吧。高档越野车基本都装备好几年了中国的轮式突击炮也有这种悬挂系统
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&以下是引用堂炒
在第314楼的发言：&以下是引用jame136
在第289楼的发言：&以下是引用堂炒
在第47楼的发言：不管怎么骂小日本，不得不承认，液压技术杠杠的。
47楼 是不是很 喜欢日本车，一个破液压技术日本算P
破液压技术？你知道一个几十吨的越野车辆恶劣路面行驶、机动对液压技术要求有多高？如果你有亲朋好友有了解这一行的，会告诉你我们的差距有多少。我们是故意不用的！因为日本鬼子用了，我们就偏不用！
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这个设计思路不错啊，但是就是不知抗造不抗造。对有用的东西要虚心学习，而不是冷嘲热讽，你在网上骂骂日本就会沉没么？
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&以下是引用铁血用户高级
在第256楼的发言：&以下是引用东方溯骐
在第254楼的发言：......
不会这么简单吧！你认为用必要在里面按个席梦思床吧！再按个空调成本也不高！
俄制坦克防护高吗?在车臣战中俄制坦克死的太惨了点吧！
你如果乘过西方坦克就知道，反正我个人感觉国产坦克会让你天旋地转，西方坦克的乘坐舒适性要高于中俄坦克！外国坦克做着舒服，但是保养难度要高于中俄坦克，老外军士自己说的！赞同！吧！不过俄制血统的坦克！饿不敢恭维！低成本要牺牲太多代价！饿听过一坦克兵讲过某新型坦克档杆要用脚踩啊！！手太费力！！！
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技术的确先进。但战时环境下，别拖后勤维修的后腿就不错了。
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&以下是引用asdf484950
在第8楼的发言：觉得没啥用处...很有用的，比如说地面不平的时候，这样就可以使得炮塔平面更接近于水平，对与射击精度很有用的。还有这种巡官系统还可以做亲后高低的调整，可以额外的增大火炮的俯仰角度，你说有没有用呢？
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貌似是看见咱城管了之后让城管一看是个瘸子，算了，不河蟹你了
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&以下是引用
在第55楼的发言：有利于转湾吧!高的,轮子不是大的吗!发动机同一转速,大轮子走的路的不就远点吗.这不是轮子行走的好吧，是履带，君不见两边都一样长的履带的坦克均可以原地360调头的么？本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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悬挂系统的优势吧
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灵活有效地作战
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没看见吗？一边轮胎爆了，漏气了，呵呵
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&以下是引用堂炒
在第314楼的发言：&以下是引用jame136
在第289楼的发言：&以下是引用堂炒
在第47楼的发言：不管怎么骂小日本，不得不承认，液压技术杠杠的。
47楼 是不是很 喜欢日本车，一个破液压技术日本算P
破液压技术？你知道一个几十吨的越野车辆恶劣路面行驶、机动对液压技术要求有多高？如果你有亲朋好友有了解这一行的，会告诉你我们的差距有多少。你们家越野车有几十吨重的吗？你真垃圾，一个解放J7前四后八的重卡自卸车自重才13吨左右，你真是外行啊，有本事把你说的几十吨重的越野车说来看看，是什么越野车，比自卸的大卡车还要重，不懂机械不要随便发言。还有几十吨的越野车真可笑。
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这个好像是两侧的独立悬挂装置良好性能的表现。在一个坡面上，坦克可以利用这种性能来保持炮塔内乘员和系统的平衡性，来提高通行能力和战斗力。个人意见，不许拍砖。
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悬挂系统好啊，可以提高火炮的俯仰角度，中国目前还没有这好的技术，可调式的液压悬挂系统，绝对是中国装甲技术值得学习的东西
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瞧那个车长舱盖 薄的跟纸一样 遇到攻顶弹药咋办??
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“不信春哥”哥哥，我才12岁，不用那么积极吧
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&以下是引用jame136
在第289楼的发言：&以下是引用堂炒
在第47楼的发言：不管怎么骂小日本，不得不承认，液压技术杠杠的。
47楼 是不是很 喜欢日本车，一个破液压技术日本算P破液压技术？你知道一个几十吨的越野车辆恶劣路面行驶、机动对液压技术要求有多高？如果你有亲朋好友有了解这一行的，会告诉你我们的差距有多少。
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实战是检验真理的唯一标准!
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&以下是引用放火先进个人
在第30楼的发言：&以下是引用铁血他娘
在第27楼的发言：中国的坦克炮塔都是窄窄的，不像国外的炮塔都是宽到车体边上威风极了，真不知道国内的设计者有没有审美观
上下一边粗的芙蓉姐姐才是美女？呵呵，人家要的是威风，芙蓉姐姐确实也挺威风的，能吓死小男人。
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日本地形多山地，这样的液压悬挂，不管是通过能力，还是射击时的稳定性和炮管俯仰角都有优势。要说什么新技术，人家几十年前的民用车就有可升降的悬挂了。
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&以下是引用小黎飞刀
在第197楼的发言：可能轮子被卸掉啦好歹您也了解点相关军事知识再发言好不？或者您也看看前面那些比较专业的回复。那是坦克的液气悬挂系统调整的结果。（瑞典的S坦克能调整成这样）
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&以下是引用铁血他娘
在第27楼的发言：中国的坦克炮塔都是窄窄的，不像国外的炮塔都是宽到车体边上威风极了，真不知道国内的设计者有没有审美观呵呵.你去看看MP5跟79就知道中国的设计师的设计水平了
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&以下是引用雪剑三寸寒
在第12楼的发言：液压悬挂系统，小日本是世界上第一个将其应用于坦克上的，作用比较大，比如在崎岖不平的地面能够保证坦克炮射击的水平度，可以大大提高火炮的精度，我们的坦克还没这个技术。
不过话说回来，由于是新技术，所以并不成熟，而且会增加成本，小鬼子的90式已经是世界上最贵的坦克了，XT比90更贵，真到了战时能否大量装备就是一个问题了。另外，现代战争也不是单一武器的对比，而是系统的对比，一两样新式武器不足以改变战争的进程，更何况XT只是新武器，而非新式武器，不可能对战争进程起到关键作用。小鬼子的东西贵并不是因为它的真实价值有那么高，而是因为鬼子的部队规模小，装备量少，为了维持国家军工的研发和生产能力，日本政府有意出高价买的。
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&以下是引用vfgbnh2008
在第295楼的发言：和他的米国老爹不同的是,别人买德国炮管是那便宜,他买是因为自己造出来的质量不过关,
某些设备材料米国要他帮忙造(还是便宜),他也可以自己造(买的太贵了),
一部分关键设备需要进口西方货,因为是买的又想买高级货,所以高科技设备买了就使劲往车子上弄,
自己组装玩具一样,拼拼凑凑弄出架坦克叫嚣亚洲第一,不用别人来说,他自己心里都是虚的.
另外我想说的是,某些人老是认为日本科技这样先进那样先进,我国科研工作者这样差那样差,
这心理真有问题,别人那样保养是因为每年只造那么多,其他时间当然要保......寻贴而来，果然又是一篇好帖。能正视日本那虚无的“科技实力”的人，还真不多。小日本还有一样东西整得很多国人一惊一乍的，就是随着海量动漫产品而来，涌入中国众多不明真相群众的视野里的，貌似哲学思辨的价值观。同貌似高大尖端的科技能力一起，成为了日本忽悠世界的左右两只臂膀。把动漫里日本民族那无以复加的钻牛角尖的自卑给摸准了；把制造业里日本那一个一个无法逾越的“一声叹息”给圈点准了——日本就现原型了。
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&以下是引用朱雀凌
在第35楼的发言：&以下是引用铁血他娘
在第32楼的发言：......
那为什么美国德国英国等等发达国家的坦克炮塔都搞那么大呢，人家也不是傻子，说白了还是大了好，中国的设计者太差劲了吃干饭的
美系欧系坦克的大炮塔是因为炮塔内部储存一部分弹药，自动装弹机啊等等，不是他们不想减少炮塔面积，而是因为设计的时候考虑到了很多方面，所以造成炮塔庞大，但好处是持续作战能力更强，可改装余地更大，我们中国坦克更多的沿袭了苏式坦克的设计理念，低矮，炮塔小，这样着弹面积就小，不同的设计理念，没有谁傻谁精一说，呵呵还有一点欧美人体格较大占得空间就较大，我国属于亚洲人种体格较小。所以就能设计较小的炮塔。还有欧美国家坦克多为4人，俄系（包括中国）多为3人。还有设计理念不同，欧美更多的照顾人体工程，更加强调驾驶员的舒适驾驶，走的是高精尖少的路子。我国和俄罗斯则走的是人适应兵器，没有过多强调人体舒适的问题，更加强调大量生产维护简单等。不能说谁的更好，也不能说谁的更差，都有各自的战果，例如2战t34vs虎式，或者伊拉克战争中miai vs t72.....
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&以下是引用applo520
在第15楼的发言：小鬼子坦克搞这样的涂装，还摆这样的造型打算在城市中打巷战啊？来看看平原驰骋的中华99坦克！（高清晰的上传不了！
[img]http://pic.itiexue.net/pics/_24846_11......平原除了俄罗斯，独联体，就是欧盟能去。别处别想先打那一个？
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的确是先进之处，没必要鄙视，学习后体现在我国下一代坦克身上才是正理
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求教：这东西变形一下要多长时间？刹那？1秒？5分钟？
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我还以为爆胎呢 ！！！呵呵
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瘸腿了，让本山大叔卖个拐给它！
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坦克不是吉普车 有意思吗
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&以下是引用铁血他娘
在第32楼的发言：&以下是引用景深渊博
在第31楼的发言：&以下是引用铁血他娘
在第27楼的发言：中国的坦克炮塔都是窄窄的，不像国外的炮塔都是宽到车体边上威风极了，真不知道国内的设计者有没有审美观
......炮塔窄是为了减少弹着面积啊.......光威风有什么用，双方在同样的火控系统和火炮条件下，炮塔越宽大，被击中的概率越大
那为什么美国德国英国等等发达国家的坦克炮塔都搞那么大呢，人家也不是傻子，说白了还是大了好，中国的设计者太差劲了吃干饭的大炮塔可以在足够的内部空间里面装各种电子设备 空间大 会让驾驶人员更加的舒适我们的坦克注重防护半径 较为忽视了乘员舒适性 但是整体性能上来讲不落后 甚至在作战时能占点便宜就是苦了里面的解放军装甲兵 有点挤
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试想一下远程空投吧，小鬼子的家伙都是针对我们设计的，我们的99确实投不了。
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军号：2433812 工分:2443
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被强大的中国人民吓的了
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军号：2836780 工分:105
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说明小日本还想着进攻呢！！！！！
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和他的米国老爹不同的是,别人买德国炮管是那便宜,他买是因为自己造出来的质量不过关,某些设备材料米国要他帮忙造(还是便宜),他也可以自己造(买的太贵了),一部分关键设备需要进口西方货,因为是买的又想买高级货,所以高科技设备买了就使劲往车子上弄,自己组装玩具一样,拼拼凑凑弄出架坦克叫嚣亚洲第一,不用别人来说,他自己心里都是虚的.另外我想说的是,某些人老是认为日本科技这样先进那样先进,我国科研工作者这样差那样差,这心理真有问题,别人那样保养是因为每年只造那么多,其他时间当然要保养了,我国的坦克工厂生产线也是扑通扑通生产着呢,不可否认日本具有很强的军工生产实力,但就整体科技来说日本已经渐渐的被我们赶超了(大概有些人又会嗤之以鼻,我不做解释),日本喜欢在武器装备上秀些先进的东西,某些人就马上跳出来说日本这个技术好先进啊,中国又怎么不行了,那你们有没有去探究过这个先进技术到底是不是日本自己的,或许根本就是日本进口别国的技术,到了某些人嘴里就变日本的了.只要记着这一点就行了,不仅中国武器会山寨,不仅中国武器的关键设备需要进口,很多国家包括德英法也会进口某些设备,虽然仿造非常少,但也不是没有,另外日本本身就是武器进口大国,日米们请正视事实,世界上具有完整武器设备生产能力的仅美俄两家,但他们很多技术也不是自己独立研发的,而是从竞争对手或自己小弟那得到的.
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&对日本10式坦克 “一条腿长，一条腿短”有啥用？回复
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