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怎么给折纸定型? —— 折纸动物或纸飞机,出来的成品会散开,我想问问,用什么胶水给模型定型。主要效_百度知道
怎么给折纸定型? —— 折纸动物或纸飞机,出来的成品会散开,我想问问,用什么胶水给模型定型。主要效
我想问问,不再是折纸,用什么胶水给模型定型怎么给折纸定型,一样硬,出来的成品会散开? —— 折纸动物或纸飞机。主要效果就是让整个模型变得像塑料一样固定,而是一个独立的模型
提问者采纳
用白胶或湿折定型,具体能不能达到你要的效果我不确定,但肯定是可以定型的。
白胶不是固体的吗?不好涂啊,最好是把模型放里面浸一下就好的那种
那我不知道了。白胶是固体的?
我没见过,不是一支支的吗?
我家那个是比较粘稠的液体,可以涂的。不过达不到你要的效果。
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商品名称: & &歼10飞机模型(双座)
模型尺寸:长490mm/翼展275mm/高390mm含底座
模型比例&:1:30
模型材质:锌合金
商品重量:飞机+底座=2.38KG 含外包装5KG
包装样式:配合金底座,泡沫卡盒,彩盒包装
模型涂装:灰迷彩色涂装
惊喜:德国对中国核航母项目帮助巨大
&&核动力航空母舰是现在全球公认的海上力量的核心单元,目前只有美国和法国才拥有。而技术水平也是以美国为最高,所以当中国自行建造001A航空母舰主体即将完工之际,中国何时会开建核动力航空母舰有成为了一个热门话题。至于要建造什么样的核动力航空母舰,最好类似于美国&福特&级十万吨核动力航空母舰为最佳。不过有个前提,要造核动力航空母舰有几个问题必须要面对。
基本上要建造核动力反应堆有几大难题绕不过去:一、建造大型船体的经验,这个对中国来说不存在难题;二、选择合适的弹射器,核动力航母没有弹射器必然是不可能的。在弹射器领域,蒸汽弹射器我们获得了乌克兰方面专家的全套图纸支持,相应的配套技术也都建齐。至于电磁弹射器,原理样机研发早在2008年以前就完成了,实际生产上也不存在瓶颈;三、就是最为关键的动力源,任何核反应堆无论输出的蒸汽还是最终转化的电能,除了一个先进集成度高的核反应堆,还需要相当大量的配套设备-最为核心的就是核反应堆的主泵。
主泵为什么关键?大家都知道核反应都有回路系统,大致分为两级,一级回路就是用给反应堆远远不断的输入驱动冷却剂的东西,而主泵就是连续不断地把堆芯各种反应产生的热量传递给蒸汽发生器(二回路)给水最为核心的设备。因为主泵处于整个系统的心脏部位,是能够确保反应堆循环的关键,主泵如果停摆了不仅仅无法输出能量,还会导致你整个反应堆存在泄露和温度过高的情况,所以主泵是核电系统中的一级设备。
而且主泵的效率、稳定性都要求极高,因为反应堆一旦开始运行主泵不可能轻易拆除更换,所以要求材料等级极高,质量要求极度严格,根据国际核电机构的要求,全球只有5家公司掌握制作核主泵的认证,基本上就掌握在三个国家手中,美国、俄罗斯、德国。至于法国、日本、韩国都是采购的美方技术,就此可以看出来,主泵的制造难度有多大。而且主泵是整个机组的反应堆的噪音主要来源,曾有人称站在美国AP1000的主泵前基本能听得清对方讲话,这意味着运行分贝数不会大于90分贝。如果放到核潜艇上,这意味着什么想必常年看军事的您一直了解,这就是大洋背景噪音啊!
美国、俄罗斯是不可能对中国出口相关技术的,这都是他们核电技术吃饭的立命根本。所以在当时中国只能借道第三国学习相关技术,并在上个世纪巴基斯坦的恰希玛C1项目项目上,率先实现了中国核主泵的出口化,此项目是中国沈阳的企业和一个国外一流机械企业合作开发,当时属于相当绝密级的产品。一直到了2008年,一则中国和德国联合组件核电站阀门泵体集团消息透露出来,根据介绍这个合作企业将会完成多种核电泵的设计研制和在线监控的,并为中国当时正在研制的ACP1000小型反应堆和海洋浮动核电站、核潜艇、核动力航母配套各级核泵系统。这才让外人恍然大悟,原来是德国出手帮中国解决了相应的技术难题。
我们都知道德国在工业和制造业水平都是欧洲顶尖甚至世界一流水平,尤其是德国在精密设备的造诣远超美、俄甚至力压号称&工匠精神&的日本。其实,德国早在上个世纪70年代就跟中国在军民两用领域展开过合作。正因为如此,才会有德国持续多年都是中国最紧密的欧洲伙伴一说,甚至澳大利亚洛伊国际政策研究所曾经评论:德国是中国不挂牌的欧洲头号盟友!德国也是帮中国核动力航母解决了一半心脏病难题。在2008年以前,中国核主泵确实不能实现完全自产;但是到了2015年中国的自主设计的核主泵都开始在自己的核电站应用了!这其中德国专家的支持必不可少。
当然在生产核动力航母上,也不能忘记乌克兰的支持。乌克兰方面的专家甚至直接把&乌里扬诺夫斯克&号航母图纸,以成吨的形式打包送给了中国,是送的!因为这些专家希望曾经一直没建起来的&乌里扬诺夫斯克&号航母能够在中国手中再度建好。不过这些图纸对中国自己即将建造的十万吨核动力航母只是个参考,而不是简单复制。因为&乌里扬诺夫斯克&号航母设计时,有诸多当时的局限,现在正是利用最新技术融汇贯通建造设计好时机。按照上面核反应堆主泵设计团队的建造时间推算,2008年到2009年中国的核动力航母的攻关就已经开始展开,粗算到现在已经8年多了,建造核动力航母的时机应该快成熟了!
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神10飞船模型 合金静态军事模型 神舟飞船航空航天神十火箭包邮
商品名称: & &神舟10号飞船模型
模型尺寸: & &含底座高282mm/飞船模型长200mm/太阳能帆板全长382mm
模型比例 : & 1:43
模型材质: & &锌合金
包装样式: & &飞船模型为锌合金,底座木质
模型涂装: & &金色涂装
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不买武直10了?巴铁与土耳其谈判买T129直升机
土耳其希望售予巴基斯坦15架T-129武装直升机,但是巴方面临支付困难,而中国的武直-10武装直升机或许是巴基斯坦军方的替代(T-129)之选。
此前曾有媒体称,土耳其航空航天工业公司发言人表示,与巴方就购买15架T-129直升机接近达成协议了,但是由于财务问题陷于停滞。
巴基斯坦真纳大学(Quaid-I-Azam University) 国际关系与政治学院副教授杰斯帕尔表示,15架T-129总共5亿美元,这或许可以支付得起。
杰斯帕尔同时承认,中国方面(武直-10)或将是唯一替代(T-129)的选择,他也指出,武直-10是新设计的、没有经过实战检验的武装直升机。土耳其高官称,巴基斯坦是土耳其防务方面最亲密的伙伴,他们已经在采购很多土耳其生产的装备,土耳其将尽全力推动双方的合作。
土耳其国防工业局官员同时表示,土耳其无意与中国竞争,&在亚洲,中国是一个重要的国家,在海上和空中武器平台方面,中国是如此具有影响力&,关于武直-10(销售与否),那是中巴之间的事情。
2016年3月,曾有巴基斯坦网民在互联网上发布了一组当地网民拍摄的巴基斯坦国庆阅兵式的彩排活动照片。照片显示,在阅兵的空中分列式部分中,有两架中国直-10武装直升机参加了检阅。
据外媒声称,中国与2015年向巴基斯坦赠送三架直-10武装直升机,这批武装直升机可能已经被巴军方用于对东部地区的极端主义与恐怖主义势力的打击行动。
进入21世纪后,随着中国航空工业技术的持续发展,中国的直升机产业也开始加速发展。2002年,中国首款国产专用武装直升机直-10开始在网络和媒体上曝光。
2012年,中国中央电视台才通过对中国陆航部队的报道证实了直-10已经进入中国陆航服役的消息,这证明直-10至少到2012年已经开始批量生产。
而与此同时,巴基斯坦陆军装备的AH-1F&眼镜蛇&武装直升机却面临着老化和退役的问题,必须采购新型武装直升机用以替代。在这种情况下,直-10开始进入巴基斯坦军方视线,也就成为了自然而然的事情。
美军犯下致命错误 中国歼20抓住机会成功赶超F22
近日,解放军空军表示歼-20尚未装备空军部队。然而,这是中国空军官方宣传中首次出现&歼-20&这个型号,此前都是称之为&新型战机&或者&我军第四代战斗机&,同时首次承认:&在不久的将来,歼-20、运-20将会陆续装备部队&。
这实际上是首次官方承认歼-20这个型号的真实性和该型战斗机发展的最新状态。而近日还有另外一条来自大洋彼岸的信息与歼20的消息对比一下颇有意味,那就是美国空军正式回应将复产F22猛禽战机,一个是即将正式服役,一个是要恢复生产,乍看起来没什么联系,我们慢慢说来。
众所周知苏联的米格21是以轻巧,简单,简化电子设备来换取诸如可大量生产和操作简便的能力,这样的设计在大规模作战时是有其价值的,君不见那些张狂一时的德军优秀坦克手和战车不就是被淹没在简陋但是容易生产的T-34坦克海里了么。
但是,在局部战争和现代条件下的作战,尤其是空战,优秀的航电,雷达技术装备起来的空优战机才是战斗胜利的保证。这一点在越南战场上表现的淋漓尽致,F-4鬼怪式战斗机虽然面对中国的歼-6和越南的米格-21吃过几次亏。
但是,从战后统计的战果和损失对比来看,F-4鬼怪式重型战机凭借当时领先于时代的航电设备对越南米格-21是呈现碾压态势的。正因为如此,苏联才倾全力制造了米格-23变后掠翼重型战斗机,这是苏联第一种将战机、航电、雷达和导弹武器作为一个系统整体进行一体化设计的新式战机。
米格23的出现成为美国产生研制和制造F-14,F-15新式重型战机的动力,紧接着苏联又研制了划时代的苏-27来压制F-14和F-15。 而且冷战后多次的实地测试表明,苏-27凭借相当完美的空气力学设计,在近距离格斗中可以占据绝对优势,苏-27包括我军后来引进的苏-27SK战机的电子水平就显示出不小的差距。
[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]&
F-22猛禽的出现正是应对苏-27的威胁,但是随着1991年冷战大幕落下,本来计划于1996年在美空军服役的F-22进展突然放缓,这是可以理解的。因为当时最大的敌人苏联,已经灰飞烟灭。F-22进度便一拖再拖,采购数量也是一减再减,从最初的750架,削减到339架,又削减到277架。
虽然美国空军在2004年提出至少要381架F-22才能满足未来需求的建议,但国防部硬是将生产数量砍到了183架。
时任美国国防部长的罗伯特-盖茨为了全力实现航电现代化以及美军联合战机计划(即后来的F-35战机)能尽早投产,不惜将空军内部多位强硬派高级军官就地解职,强硬宣布F-22战机2011年生产线彻底关闭。
而就在2011年,中国的歼-20于日首飞成功,时间是恰好和盖茨来华访问时间重合,盖茨最后愤恨的说:我们都上了中国人的当!为什么?因为歼-20就是为了压制F-22而生!
也就是说,如果盖茨自我感觉太良好,继续生产F-22,也不至于中国的歼-20出来之后美国只有一百多架先进战机可以应对。除此之外,歼-20的AESA雷达,分布式机身孔径系统(EODAS),光学跟踪设备(EOTS),霹雳15和霹雳10导弹这些核心作战设备都完全在F-22之上。
在此真的要感谢盖茨同志让美军原地踏步5年等着中国追赶上来,在科技日新月异的今天,搞不好盖茨给中国空军送来的宝贵时间甚至可以达到10-15年,而我们需要做的就是继续沿着正确的道路前进,让美国人眼睁睁看着胜利的天平向中国一侧倾斜。
直10模型 直升机飞机模型合金收藏品直十飞机成品武直10模型疯抢
新的1/48比例的武直十模型,出自中国新研制的专武-10直升机。忠实展现直十外观细节,主旋翼,尾旋翼,观瞄,机枪,起落架材质均为锌合金,火箭筒,导弹导弹架,尾翼,飞机轮胎等材质均为锌合金。
武直-10是中国自行研制的第一种中型武装直升机,现装备于陆军航空兵,绰号&霹雳火&。由昌飞和哈飞研制。直-10可携带空对空及空对地导弹,可以完全在接敌隐蔽处发动进攻,于战场上的生存能力极强。武装直升机的出现,逐渐褫夺了&陆战之王&坦克的光环,武装直升机因而被誉为&天空猛虎&、&空中坦克杀手&成为现代战争立体陆战的鲜明标志。
旋翼头主轴中增加了轴承,运转更顺畅,旋翼头主桨桨根部位插柱材质为金属,不会断裂。主桨头、桨叶都是金属的哦!
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歼10飞机模型 静态合金歼十战斗机 军事礼物J10摆件成品特价包邮
歼-10战斗机(英文:J-10或F-10,北约代号:火鸟(Firebird)),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
2004年1月,中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。
商品名称: & &歼十模型
模型尺寸:长285mm/翼展160mm/高220mm含底座
模型比例&:1:60
模型材质:锌合金
商品重量:1000克(含包装)
包装样式:配合金底座,泡沫卡盒,彩盒包装
模型涂装:真机浅灰色/深灰色迷彩
详情介绍: &&合金单座歼十战斗机模型,严格按照1:60的比例;机身整体采用合金制造,机身外观涂装为最接近真机的浅灰色,鸭翼和垂直尾翼的材质为合金。垂尾上有真机编号&50655&,导弹尖和航行灯凸显红色,导弹表面有数字标识,座舱有飞行员,座舱两侧有红旗标识,加油管接头有银色和红色标识,机头部雷达罩为真机一样的黑色,机头雷达罩材质为金属,雷达罩前部空速管为精密加工金属材质。全新设计的底座更加优美大方。
涂装外观色彩展示准确 风格飘逸。当为小比例模型精品。
功能展示:鸭翼,座舱盖,副翼,尾翼可动。
深圳飞翼达模型有限公司
地址:深圳龙华大浪华荣路302号利强发工业区1栋1楼
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65式37高炮模型国产礼品大炮兵榴弹炮车金属军事合金双管炮包邮
65式37毫米双管高射炮是在55式37毫米高射炮的基础上发展的,用于取代55式37毫米高射炮,1965年设计定型并投入大批量生产,装备部队
口径:37毫米,身管长:2315毫米,有效射高:3000米&,最大射程:8500米。高低射界:-10度-85度
该炮采用立楔式炮闩,由弹夹供弹;反后坐装置包括节制杆式液压制退机和复进弹簧。
弹夹装弹5发,弹仓容弹量为10发,安装供弹漏斗后实现多弹夹连续供弹。
火炮由手动操作,高低和方向瞄准均有两种速度;火炮装有机械同步击发装置,后期配有电击发装置,可实现6门火炮集火射击
火炮配用机械向量瞄准具,属非独立式瞄准具,装在火炮起落部分上方。炮班由六人操作。
火炮全重2650公斤,配用曳光杀伤榴弹和曳光穿甲弹。&初速:榴弹:866米/秒&穿甲弹:868米/秒,&射速:320-360发/分。
商品名称:65式双37高炮模型
模型尺寸:420*200*135mm
模型比例&:1:18
模型材质:锌合金
商品重量:净重2KG
包装样式:泡沫卡盒& &&彩盒包装
模型涂装:军绿涂装
详情介绍: &65式双管37毫米高炮模型,37炮模型新款军绿色涂装炮管是真炮一样的黑色,模拟弹的颜色也是跟真的一样的军绿色,全炮共200多个零部件,以280多道工序加工而成。模具经过数10次的修正校准,确保精密。所有零部件全部以锌合金打造,指示器刻度清晰可见,整体手感沉甸甸的,质感极好。
功能展示:高炮的车轮、液泵摇把、牵引杆、方向机、高低机等多处部位可转动;炮台能够360度转动;炮管能够上下俯仰,炮床和炮脚上用来支撑火炮的螺杆可上下放置升降;指示器刻度清晰可见等,炮管可以抬高或压低(2-87度)转动有齿轮声!左右炮脚可移动,炮床上的4处支撑起螺杆也可以旋转控制升降;车轮、液泵摇把、牵引杆、方向机、高低机等部位,都能仿真转动。
65式37高炮模型--转盘全景
65式37高炮模型--操作机构部分
65式37高炮模型--弹架
65式37高炮模型--座椅
65式37高炮模型--瞄准机构
65式37高炮模型--炮管固定架
65式37高炮模型--牵引转向机构
65式37mm双管高炮模型--新款军绿涂装--炮台可以手动360度旋转。(本图以动态模式展示模型炮台可以360度旋转,并非炮台可以自动旋转)
65式37mm双管高炮模型--新款军绿涂装--身管俯仰。(本图以动态模式展示模型身管可以俯仰的状态,并非模型身管可以自动俯仰)
65式37mm双管高炮模型--新款军绿涂装--行军状态-驻炮转换。(本图以动态模式展示模型可以实现行军状态到驻炮的转换,并非模型自身可以自动转换)
65式37mm双管高炮模型--新款军绿涂装--侧支撑打开与收回。(本图以动态模式展示模型驻炮时侧支撑可以打开和收回的不同状态,并非模型自身可以自动打开与收回)
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模型比例&:1:18
模型材质:锌合金
商品重量:净重2KG
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65式37高炮模型--瞄准机构
65式37高炮模型--炮管固定架
65式37高炮模型--牵引转向机构
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商品名称: & &歼15飞鲨舰载机模型
模型尺寸:长480mm/翼展310mm/高285mm
模型比例&:1:48
模型材质:锌合金
商品重量:约2.6公斤(含底座)
包装样式:配合金底座,彩盒包装
模型涂装:103编号飞鲨涂装
减速板,机舱盖可以打开(手动操作)
机翼,尾翼可以折叠(手动操作)
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2015年9月第三届中国天津国际直升机博览会
& & & & 威武霸气的专用武装直升机-10
商品名称: & &直十模型
模型尺寸:旋翼展开470mm/高258mm含底座支架
模型比例&:1:30
模型材质:主体,旋翼,尾翼,机轮,机枪,机头观瞄,导弹架,导弹,火箭筒等材质均为锌合金,座舱及横风传感器材质为塑胶
商品重量:净重:重量1.76KG(含底座)
包装样式:泡沫卡盒 彩盒包装
模型涂装:军绿色涂装
详情介绍:最新的武直十模型,出自中国最新研制的专武-10直升机。忠实展现直十外观细节,主旋翼,尾旋翼,观瞄,机枪,起落架材质均为锌合金,火箭筒,导弹导弹架,尾翼,飞机轮胎等材质均为锌合金。发动机舱盖可以打开看到发动机机身编号(LH95102),旋翼头主轴中增加了轴承,运转更顺畅,旋翼头主桨桨根部位插柱材质为金属,不会断裂。机身小翼翼尖加挂导弹,导弹涂装全部喷涂为绿色,导弹外观都印有字样编号,横风传感器小叉颜色为银色!底座黑色并印上陆航标识。操纵杆及仪表盘,座舱外雨刮器详细做出,配备金属底座。整机外观比例恰当,细节展示完美。是直升机模型里面不可多得的精品。
功能展示:主尾旋翼可转动,尾翼可转动,尾翼/升降舵可以转动,机轮可以转动座舱门可以打开。机头观瞄可360度旋转,机枪可以俯仰并转动。
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99坦克模型 成品合金装甲车模军事模型车静态 99式主战坦克包邮
★坦克合金材质有分量, 模型表面细节刻画深刻, ★可拆装式前装甲及炮塔装甲, ★ 青古铜涂装金属感强烈, 履带金属材质, ★配专属木质底座更显坦克气质, ★ 特别设计的军绿彩盒包装/铝箱包装实属馈赠佳品!
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运20飞机模型 合金静态运输机模型 军事航空大运模型正品包邮
商品名称:运-20运输机模型
模型尺寸:机身长445毫米/翼展460毫米/含底座高283毫米
模型比例&:1:110
模型材质:锌合金
商品重量:含底座重量2.6公斤
包装样式:彩盒
模型涂装:青灰色涂装
新款比例为1/110的中国大运,运20运输机模型,青灰色涂装,外观涂有中国空军标识。
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明斯克号比辽宁舰差在哪
明斯克&和&辽宁&的区别在哪曾在深圳停靠十多年的&明思克&号航母展示舰(就是如假包换的苏联海军&明斯克&号航母)在长江口出现。在一艘大马力拖船和一大群小拖船的簇拥下,该舰经过数天的拖曳,于周四下午两点左右抵达该舰位于苏通大桥北岸上游侧的南通基地港池。未来,该舰将成为一个航母旅游度假区,拥有航母公园、大型水秀舞台剧等。
由于不能注册为外国城市名,&明斯克&号当年改名为&明思克&并落户深圳
此次&明斯克&从深圳起航后,曾在4月8日抵达浙江舟山整修,并在5月2日重新启程。在此期间,&明斯克&号航母完成了外部翻新和整修。 笔者有幸在&明斯克&号周三途经上海附近水域时,乘坐渡轮与它偶遇。与1979年该舰从黑海跋涉前往太平洋途中,我海军派出侦察舰艇拍照存档时相比,尽管&明斯克&号依旧庞大,而笔者乘坐的渡轮甚至比当年奉命跟踪的侦察船还要小,但在笔者看来,今时今日的&明斯克&并没有特别令人震惊之处&&尽管它看似威武,但早已不是驰骋四海的重型载机航空巡洋舰,而是由一群拖轮牵引的无动力纪念船。
途径上海的&明斯克&号随着近年来对苏联航母历史研究的不断深入,对于&明斯克&号在苏联航母发展史中的地位也逐渐明晰。与外界最初认为的&基辅&级航母3艘舰是批量建造的&铁板一块&不同,从&基辅&号开始的1143系列航母每一艘都有着逐渐改进的过程。&明斯克&作为该级航母的第二艘,扮演的正是苏联航母&从理论到现实&的第一步。虽然&明斯克&号在设计上仍然遵循着&重型载机导弹巡洋舰&的基本逻辑,但在基本设计上却在一点点被&航空母舰&这个帝国主义概念所改变。在很多细节上,&明斯克&都体现了为其舰载机部队的作战运用而做出的优化改进。该舰将其斜角甲板(准确地说,是飞行甲板)前端布置近防炮的舷台外形进行了修整,以保障航母在高速航行放飞舰载机时甲板上气流的稳定。实战中几乎不会用到的鱼雷发射管也被拆除,而舰载机在舰上的停放方案也经过修改,通过向美国航母学习将部分战机部署到飞行甲板上,舰上的舰载机搭载数量从22架增加到36架(不过因为苏联垂直起降战机的不成熟,&明斯克&号到退役也没有装备过那么多舰载机)&&这些改进大多源自航母的实践经验,并更多应用到了随后建造的苏联航母中。从这个意义上说,苏联从60年代开始建造使用航母的长期实践确实帮助其积累了许多有关航母的经验,哪怕这种经验看起来并不成熟。
1985年的&明斯克&号,舰载机部署在甲板上但与此同时,&明斯克&号及其所代表的苏联航母模式却也潜藏着巨大的浪费。由于苏联一贯采取的&重建造、轻维护&思想,排水量数万吨的航母在被派到远东加入太平洋舰队之后,海参崴却没有相关可供航母维护停泊的码头和船坞设施。苏联政府和军队也没有想过因此要为太平洋舰队增建什么基础设施。因为没有专用大型码头,很多时候&明斯克&号航母只能锚泊在港口内,靠交通艇进行人员物资的输送。为了防止锚泊时的舰艇随波逐流引发事故,苏军又要求航母在停泊时必须保持主机生火待航,这一切都大大缩短了航母的寿命。&明斯克&号1979年加入太平洋舰队,到1991年苏联解体前已经是故障缠身,主机只能保障50%的输出功率。同样的情况也发生在&基辅&号和&新罗西斯克&号上,这也是为什么苏联时期建造的航母中,只有刚刚服役的&库兹涅佐夫&号服役到现在,其他几艘都在90年代初就匆匆退役的原因。相形之下,中国海军虽然在上世纪70年代就开始谋划论证建造和拥有航母,却一直秉持&厚积薄发&的发展模式,在扎实推进相关基础设施建设和科研进展的情况下,以最为稳健的方式,从续建苏联&瓦良格&号航母开始,逐步开展本国航母的发展计划。有心的读者可能还记得,早在2008年,&辽宁&舰大规模续建工程甚至都没有开始之前,中国就已经在青岛小口子地区开始了村民搬迁活动,并在此后不久开始了航母专用母港的建设工作。这一港口不仅水文条件良好,建设有专供航母停靠的特种码头,岸上还有各类为航母使用的后勤保障设施,不仅保障了&辽宁&舰服役后的高出勤率,也使中国未来的航母能够有较长的使用寿命和良好的效费比。当然,厚积薄发的代价也很鲜明,那就是相对耗费时间。辽宁舰直到2012年才正式入列,而舰载机部队上舰训练的时间要更晚,这也意味着中国航母的实际操作经验只有区区数年,尽管国际上各国的航母操作经验似乎都可以借鉴,但这些经验在航母设计上的应用却是&冷暖自知&又&不足为外人道也&的小常识,只有靠自己的实践才能了解并积累。从这个角度说,即使印度海军这样长期只能靠购买外国二手航母和二手舰载机的海军,所拥有的舰载机运行经验和对航母的理解都要比中国海军深刻得多,他们可能在获得航母或者建造本国航母的过程中历经磨难,但却会比中国海军更清楚他们想要的航母是什么样的。
除了飞行员,航母上的&彩色马甲&们以及其他工作人员也需要培养&正所谓&世上没有免费的午餐&,&明斯克&号航母让苏联海军在没有整套航母支持系统的时候,让苏军提前获得了航母编队和大国海军的荣耀,而代价则是该舰在短暂光鲜之后的悲惨下场。当然,苏联如果不垮,&明斯克&疾病缠身的晚年可能还会显得更体面些。但如果苏联打算一直不像中国海军一样,重视加强港口基础设施建设,那么苏联新航母的命运也不会有什么改善。反之,像中国一样稳扎稳打,虽然可以避免浪费,却难以快速积累有效的经验,只能用一艘、建一艘、改一艘地逐步修改,发展时间较长。&从辽宁舰入役使用的情况看,我军也已经在航母运作中逐渐积累出经验和心得,并在国产航母的建造中将其中的一些加以应用。依照辽宁舰经验修改而来的中国航母,也许马上就要走来了。
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