东南v5菱致空调问题空调电路板

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福瑞迪自动挡1.6L,空调自动的那款
背景:媳妇儿开车带着闺女去地铁口接我~即将两岁的女儿喜欢坐在主副驾之间的小储物盒子上。高跟鞋的威力啊!一脚刹车,闺女大头跟空调调温度的那个大旋钮来了个大碰撞;结果,女儿大头完胜,空调旋钮失灵。
OK,交代完毕,去外面的修车店大概的问了一下,都说是要换空调控制面板,淘宝查了下要五六百大洋,还是先自己试试吧。
首先,拆中控面板两侧的空调出风口,由于没有看之前大神们的方法,自己用一字螺丝刀垫着布给撬出来了,虽然是出来了,而且很小心的操作,但是还是将空调口四周给划伤了;所以还是要用大神们的好方法啊,用自行车辐条做成钩子用力拉出来好,真的。泪水.....555555
先来张没动之前的,再来张拆掉之后的.....能看到撬的印记了...
主要是上面和下面的拐弯处,被搞得惨不忍睹啊,再重复一遍,要是有车友要改CD修空调面板之类的,一定不要像我这样撬啊....
然后就是拆面板了,用一字螺丝刀两把,从面板的下面左右两边各有一个孔,伸进去,向你的怀里使劲,对,是使劲,使大劲,拉出来。然后控制板中间的卡子用力拔出,最上面的卡子我是用一字螺丝刀撬出来的,这里撬是没有问题的~哈
拿下来是这样滴,当然上面的双闪灯按钮后面有线,拔掉它;空调旋钮后面也有两个插头拔掉它,就拿下来了;再来张背面的图。
图中的面板方向就是放在车上的方向,如图所示,下面有三个卡子,位于左中右;空调控制盒的左右两边也各有一个卡子,但是用螺丝刀在下面往怀里拉的时候,这两个卡子应该是跟着下来的;在上面CD位置的左右两边也有两个卡子,用力拔吧,骚年们~最上面一共有四个卡子,左右两个,中间圆弧部分有两个,而且有黏力胶,用一字刀把左右两侧的卡子撬下来用力就拔下来了。
上图就是我说的三个插头,拔这个不难。
空调控制盒,就是我说淘宝要五六百的那个东东
要把它从面板上拆下来只需要4颗螺丝钉(写到这里,才想起来我忘了装回去这四颗钉了!!!)
想要打开这个,需要四周把销子打开,如下面
不会撬坏的这个,我用的力气很大....哈哈。
打开后!惊叹号,第一个坑爹:
这两个板子就靠下面的那个插口插上的,而且非常不紧。心想也许就是这个板子松了,插好它,装回去,试试......结果当然是没有解决,空调旋钮还是没反应。继续
仔细查看旋钮的那块电路板,发现了问题
能看到有两根劈开了,诸位说说啊,这个电路板在这里为什么要变成这样呢!!!一整块电路板不好么???肯定不那么容易坏的啊!空调的旋钮只要给大点力气就一定会导致这个电路板坏掉啊!不要生气的时候砸这个旋钮啊!!!
好吧,书归正传
电烙铁焊上它,焊完之后发现,这个电路板是两层的,下面还有一层.....而且有一根也断掉了,焊上吧。上车测试一下,OK,但是A/C灯闪一下就灭,不亮了......但是显示器上面显示开或者关,功能没问题。
好的,还原回去!
划伤的地方没办法了,之后弄点小钻贴纸,贴上一圈好了。
哦哦哦哦哦,对了,安装回去空调风口的时候要注意一点,那些大神没有提到的!
要想让空调口的上面卡进去最好,否则面板会被出风口压在下面,压在下面就没办法了,只能再拔出来然后重新装。
再次重申啊!对这个空调旋钮温柔点啊......它真的挺脆弱;坑爹啊!坑爹的设计啊,坑爹的电路板这样的玩意儿也太容易坏了!
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空调样机电路板和空调电路板有什么区别
只能展示其具有的某种功能,不能真正实现具体的作用。说白了就是中看不中用。商家把成品空调放在展示位作为样机使用,这种跟实际的产品功能外观上是相同的。空调即空气调节器(air conditioner),又称冷气。是指用人工手段,对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。
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这种跟实际的产品功能外观上是相同的,只能展示其具有的某种功能。说白了就是中看不中用如果是厂家为了演示产品性能制造的样机,那是完全不同的,不能真正实现具体的作用。商家把成品空调放在展示位作为样机使用
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