空调防冻液用了十多年了要加防冻液吗

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用自动空调隐藏方法测试防冻液温度最高有105度
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用自动空调隐藏方法测试防冻液温度最高有105度
行驶途中,用隐藏方法,温度最高有105度,用测试也差不多103到105度。水温表很正常,标准的中间位置90度。这个需要换吗
据说在80到105度范围内是可以的,不知道比如105度,或者水温低80度,分别对车子有什么影响?是不是刚好90度最好?
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老帕的水温表显示不准的。基本80到110左右温度,都是显示在中间位置。
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换吧 也没多少钱。万一路上坏了就麻烦了。
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检测一下,水温已经是107到110度了,水温表还是显示90度的。但不开锅,这个估计是水循环是密闭有压力的,加上本来是乙二醇的水溶液,沸点肯定不止100度。不过防冻液损耗的快,10天左右就从最高位下到最低位了。按理应该不是水管漏了,因为三通已经换过,水管之前也陆续换过,也让修理厂检查过了。
现在换了一个节温器,还是87度打开的这种,车子开起来,水温在95度到99度。车速度快就是95,等红灯,就是99.应该是是车速快,前散热水箱那边的风大,冷却快的关系吧,开了2天。目前防冻液还没少,还在持续观察中,后续报告慢慢再发
顺带清洗了喷油嘴,之前怠速尾气大的问题,好像也好了一些。
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这个原车仪表的水温表的显示,准确的应该是中间90度偏左一根指针的位置是74度左右,到75度开始,已经基本就是指着90度了,一直温度高到110度,还是在标准的90度这个刻度上。所以这个指针的90度,应该代表76-110度。可能每个车有点误差,但是总体应该差不太多。
我的水泵坏过一次,那次水温升高报警,指针到120度的位置,那我估计实际肯定有130以上了
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-1){this.style.display='none';}" />衡水华冠防冻液制品有限公司常年研究,生产,销售汽车专用防冻液中央空调管道防冻液、太阳能导热液、水-乙二醇抗燃液压液、环保型液压支架专用防冻液,冷媒剂等系列产品,本公司是一家专业研制、生产、销售防冻液的现代化企业。本公司承揽汽车专用防冻液代加工业务,免费灌装。能够满足各种不同领域用户的需求。&&&&&&&公司始终坚持以质量求生存,遵循&追求无止境&的理念,坚持&质量为本,顾客至上&的宗旨,以信誉求发展的宗旨,严格进行品质控制。通过科学的管理手段、严格的品质控制体系,确保了产品稳定如一的卓越品质。&&&&&&&公司重视对新技术&衡水华冠防冻液制品有限公司专业生产消防管道专用防冻液、锅炉专用防冻液、冷[]
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空调冷水系统里加什么样的防冻液好?怎么加?
提问者采纳
选取该浓度,防冻液一般采用乙烯乙二醇或者丙烯乙二醇。然后再谈怎么加防冻液的问题,一般凝固点低于最低气温4℃左右,里面的水一般称为冷冻水,请详细描述空调系统是什么形式,查乙二醇溶液凝固点,应该是指空调水系统。如果不是这样的系统,浓度根据当地最低温度你所谓的冷水系统
对,就是这样的。那怎么加呢,哪种的好,腐蚀性最低呢?
水系统分开式和闭式系统,这两个系统都有所谓的补液定压系统。你去问问运营此系统的人,问问这个系统的定压罐或者是膨胀水箱在哪,找到这个人他就会教会你使用真空泵等设备了。说道到腐蚀性,不比考虑太多,设备运行都会有腐蚀,需要注意的是,跟乙二醇接触的设备能能使用含锌的材料,乙二醇和锌之间反应,反应较为强烈。下午对你又帮助。
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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水系统空调都是中央空调,因此不需要加防冻液,而热水系统因为温度高更不需要采取防冻液了空调冷水系统一般是利用低温热源水的,制热时冷水系统水容量很大,因此采用防冻液是不合理的
空调里加佛。不能加防冻液。
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