重庆渝北区有新东方么？_百度知道
重庆渝北区有新东方么？
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出门在外也不愁渝北新建甘悦大道 机场路到中央公园更方便
　　重庆晨报讯 （记者蒋艳）在两江新区工作生活的你，出行将会越来越便捷！记者昨日获悉，渝北区将新建甘悦大道，可以从机场路方便到达中央公园，预计投资达9亿元。
　　甘悦大道渝北段，西起行政服务大厅附近的双龙湖立交，东至一碗水附近的城南立交，全长2.25公里，设计时速为60公里/小时。项目投资近9亿元，作为城市主干道，这条路将建成单向三车道或四车道的路面。
　　其中，双龙湖立交为新建立交，位于甘悦大道与春华大道相交处。相关负责人介绍，这条道路其中有2.05公里为下穿隧道，暂命名为“城南隧道”，单向三车道。
　　目前，绿梦广场、一碗水附近的居民，到渝北区行政服务大厅办事，主要走双龙大道—百果路—腾芳大道—春华大道。现在几乎是走一个“N”字，开车要六、七公里。
　　这条路修好后，从一碗水出发上城南立交，经这条路到行政服务大厅附近的双龙湖立交，几乎是直线连接。也就是说，以后可以节约四公里左右，开车就更快了，省时一大半。
　　此外，除了这条主干道，这个片区另一条主干道——秋成大道一期也已基本完工。由于与同茂大道相交的轻轨下穿还在施工，因此暂未开通。建成后，市民去中央公园、国博中心将会更方便。与此同时，二期项目也已进场施工，全长1.26公里，同样也为双向六车道道路。
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渝北新建甘悦大道 机场路到中央公园更方便
这条路修好后，从一碗水出发上城南立交，经这条路到行政服务大厅附近的双龙湖立交，几乎是直线连接。也就是说，以后可以节约四公里左右，开车就更快了，省时一大半。
　　重庆晨报讯 （记者蒋艳）在两江新区工作生活的你，出行将会越来越便捷！记者昨日获悉，渝北区将新建甘悦大道，可以从机场路方便到达中央公园，预计投资达9亿元。
　　甘悦大道渝北段，西起行政服务大厅附近的双龙湖立交，东至一碗水附近的城南立交，全长2.25公里，设计时速为60公里/小时。项目投资近9亿元，作为城市主干道，这条路将建成单向三车道或四车道的路面。
　　其中，双龙湖立交为新建立交，位于甘悦大道与春华大道相交处。相关负责人介绍，这条道路其中有2.05公里为下穿隧道，暂命名为“城南隧道”，单向三车道。
　　目前，绿梦广场、一碗水附近的居民，到渝北区行政服务大厅办事，主要走双龙大道—百果路—腾芳大道—春华大道。现在几乎是走一个“N”字，开车要六、七公里。
　　这条路修好后，从一碗水出发上城南立交，经这条路到行政服务大厅附近的双龙湖立交，几乎是直线连接。也就是说，以后可以节约四公里左右，开车就更快了，省时一大半。
　　此外，除了这条主干道，这个片区另一条主干道——秋成大道一期也已基本完工。由于与同茂大道相交的轻轨下穿还在施工，因此暂未开通。建成后，市民去中央公园、国博中心将会更方便。与此同时，二期项目也已进场施工，全长1.26公里，同样也为双向六车道道路。
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第012版：今日要闻
以机场为中心 渝北打造“临空都市区”
渝北区委书记沐华平说，渝北最大的优势就是江北国际机场，有了机场的拉动，城区可有很大的发展空间
临空都市区示意图
以江北国际机场为中心，将规划建设一座“临空都市区”，可以在这里居住、工作、投资、置业，吃住行、游购娱都会很方便。 昨日，渝北区委十三届五次全会发布《加快建设临空都市区的决定》，规划建设1000多平方公里“临空都市区”。城市形态将从与航空关联不大的工业城区，变身为以江北国际机场为中心的“航空大都市”。 原因 渝北区最缺的是什么？ 就缺基本公共服务设施
渝北区委书记沐华平说，渝北区最大的优势就是江北国际机场，“有了机场的拉动，城区可有很大的发展空间”。渝北区要建成现代化的航空大都市，一是要看能不能让“远方的客人留下来”，形成航空旅行人的临空商务产业；二是能不能让“落户的企业不想走”，依靠航空发展临空制造业；三是发展基于互联网与多式联运相结合的新兴产业。 从城市形态上看，航空大都市国际化、专业化、信息化、时尚化，有便捷的交通体系、时尚的休闲娱乐设施、完善的市政设施、高质量的公共服务体系以及高水平的城市管理系统，能吸引高端人士。“相比较而言，渝北最缺的是什么？是基本的公共服务基础设施”，沐华平说，“借助于临空都市区建设，将快速建起一流的服务设施。留住每年几千万过往游客，不仅留下消费，还要落地投资、生根安家。” 规划 总面积1000多平方公里 建成临空“五个分区” 什么是“临空都市区”？就是围绕机场规划建设的区域，主要有临空经济发展、现代都市建设两大主题。 “临空都市区”规划设计的范围有哪些？它是以江北国际机场为中心，方圆1000多平方公里的区域。具体来说，机场红线范围内32平方公里为机场控制区；周边5公里范围内，两路老城、空港新城、石盘河商务区、北部新区、悦来会展城等区域，以及龙溪、龙塔、龙山地区为商务服务区；空港工业园、保税港区空港功能区，以及5-10公里范围内的台商工业园、龙兴工业开发区为制造配送区；10公里范围以外，现代农业园区和镇街均为外围辐射区。“临空都市区”将发展与航空关联度强的临空产业集群，打造“五个分区”，比如，临空制造基地、临空商务中心、临空物流枢纽、临空会展中心、临空都市农业；并建“三个平台”，即仙桃大数据谷、临空创新经济走廊、国际物流分拨中心。 目标 2年后临空产业超三成 6年全面建成临空都市区 目前，机场正加快建设第三跑道、T3航站楼，随着第四、第五跑道的规划建设，将打造成国际大型复合枢纽机场，有望跻身全国五大机场之列。第三跑道按照3800米设计，建成后可满足全球最大的飞机A380满载起飞。力争到2020年，客货吞吐能力分别达到7000万人次、300万吨。渝北城区与机场几乎融为一体，而且在以机场为核心、半径10公里范围内，有两江新区、保税港区、国博中心等。 根据规划，到2016年，将初步构建起临空都市区框架体系。地区生产总值达到1500亿元，临空产业增加值占GDP比重超过三成，城乡居民收入分别达到36000元、15000元。仙桃大数据谷、临空创新经济走廊、国际物流分拨中心“三大平台”初步建成，社会公共服务基础设施满足群众基本需求。 到2020年，全面建成“临空都市区”。地区生产总值达到2500亿元，临空产业增加值占GDP比重达到一半以上，城乡居民收入位居全市前列。力争成为全市对外开放的重要窗口，以及企业总部汇集、高端商务人士云集的现代化大都市。 本组文/重庆晨报记者 蒋艳 实习生 蒲泽熙 投资参考> 临空制造业有5大集群 投资参考> 在“临空都市区”，将发展与航空关联度高的临空产业集群。 具体有5个方面的集群：依托保税港区和空港工业园，发展平板电脑、智能手机、家用游戏机等，打造智能终端产业集群；依托体验科技园，发展汽车电子、集成电路、安防电子、穿戴式医疗设备等，打造应用电子产业集群；依托智能装备产业园，发展数控机床、机器人、仪器仪表、智能电网设备等，打造智能装备产业集群；依托航空产业园，发展通用航空制造和客机关键零部件制造，规划建设西部航空维修与培训基地，引导国内航空公司与国外知名航空公司合作，打造航空制造、航空维修与培训产业集群；充分利用临空优势，改造提升汽摩等传统优势产业。 他山之石> 荷兰史基浦机场 他山之石>
荷兰史基浦机场 距离阿姆斯特丹中心区约15公里，机场依托市区，完善基础设施、配建星级酒店、高尔夫球场等，突出机场的商务和娱乐功能，经过十几年发展，已成为欧洲物流和商务活动中心。 英国希思罗国际机场 距离伦敦市中心约24公里，希思罗临港经济区与周边城镇形成组团式临港经济区，以服务业为主，包含物流、零售、商务办公、会展业、电子信息服务业等。 美国达拉斯国际机场 达拉斯机场是美国得克萨斯州最大最繁忙的机场，交通物流优势吸引了超过2000个科技公司来此，有办公区域、轻工业园区、零售店、酒店和饭店，还有上万栋住宅，规模与达拉斯市中心相当。
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重庆渝北人和到机场怎么做车
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baidu.jpg" esrc="http://g.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=/zhidao/pic/item/e925847efbacdbf4e75.baidu.hiphotos.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http./zhidao/wh%3D600%2C800/sign=a31cef067e899e97f50b/e925847efbacdbf4e75.hiphotos://g://g<a href="http
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机场就在渝北区啊
打车花不了多少钱
最多20吧！！
十分钟左右··
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其他3条回答
都是38元左右机场到财富中心应该在25到30元左右才对。我到机场都是从观音桥出发。你可以参考一下
14--17 绝对不会超过 我往返过好多次 经常送东西过去
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