柴油发电机操作流程图做流程到百分之70后温度更降了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-21 10:22 标签： 柴油加氢精制工艺流程
柴油地暖锅炉柴油凝结怎么处理，锅炉为韩国产瑰都啦咪，昨晚温度降到-10度，今天早晨起来看控制面板显_百度知道
柴油地暖锅炉柴油凝结怎么处理，锅炉为韩国产瑰都啦咪，昨晚温度降到-10度，今天早晨起来看控制面板显
柴油地暖锅炉柴油凝结怎么处理，锅炉为韩国产瑰都啦咪俯发碘菏鄢孤碉酞冬喀，昨晚温度降到-10度，今天早晨起来看控制面板显示01，并不停闪烁，是不是柴油凝结了显示缺油，在降温前己向油箱中加入防凝剂了，现在应该怎么处理，现在气温大概2度左右。谢谢
귀뚜라미보일러是这个吧，俯发碘菏鄢孤碉酞冬喀国内柴油杂质多所以凝结，你要放出来，不然时间长了会堵住烧不了。
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出门在外也不愁1吨的燃油（柴油）锅炉，空气过量系数1.32，排烟温度197.5度，如只调节进风量能否将排烟温度降到170度？_百度知道
1吨的燃油（柴油）锅炉，空气过量系数1.32，排烟温度197.5度，如只调节进风量能否将排烟温度降到170度？
燃油锅炉这个排烟温度是挺高的，排烟温度过高是锅炉受热面传热不良造成的。看看是不是受热面结垢了，在锅炉负荷不变的情况下。锅炉排烟温度通过配风不能够调节不能
来自团队：
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出门在外也不愁铅蓄电池过充后发烫（电池外可能有60到70度）还可以用吗？会爆炸吗？一天过后温度降下去了还有危险吗_百度知道
铅蓄电池过充后发烫（电池外可能有60到70度）还可以用吗？会爆炸吗？一天过后温度降下去了还有危险吗
铅蓄电池过充后发烫（电池外可能有60到70度）还可以用吗？会爆炸吗？一天过后温度降下去了还有危险吗？
提问者采纳
一是降低电流或停止充电，对电池损伤较大，遇到高温，尽量不能出现这种情况，电池一般不会爆炸电池的温度不能超过50度，二是尽快降温，温度下来，可以用的
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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其他1条回答
温度下去了应该就没事了
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出门在外也不愁柴油车车速到70以后跑不起_百度知道
柴油车车速到70以后跑不起
整个车就马上顿一下，后来到服务站检查他们也检查不出什么毛病！，油好像上不去一样，哪位高手可以帮我解决一下这个问题，100分伺候，买车以后没多少机会，搞了以后问题依旧，所以都没有马上去搞，后来想试一下有没有限速！，车速也提不起，后来发现当车速到了70左右，就把车开高速去，4JB1TDI国三带高压共轨的我的车是福田风景五十铃的发动机的，因为平时的车速都不需要很高
提问者采纳
2、路试时整机的水温是否正常，其中博士的柴滤是在12500km以内需要更换的、油路系统是否有堵塞：14JB1的机子用的是博士V50的系统；4、电子油门的开度值是否大约80％，如堵塞会出现低压过低导致柱塞泵供油不畅，是否过渡限压或失速；3、涡轮增压是否正常、发动机车速信号和仪表信号误差是多少；5，当水温超过100度时开始控油，以避免发动机限速，博士系统的供油和水温有个反比的控制策略，建议路试时读下数据流
提问者评价
服务站从新车上试拆了个ECU，后来没事了，重新帮我订一个带我车架码和发动机码识别的ECU，但还没装
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其他5条回答
那就对了 ，车就这样~~~
你的车油路有问题，可能是油脏堵住管路造成的
大泵那里可以调节一下。
车是否带有限速？限速多少？看情形是供油系统故障，自己有能力的可以先搞清楚是发动机、变速箱还是底盘故障，再去有信誉的维修点检查。
如果你的车要是没有限速的话，我估计你的新车是因为加了不好的柴油，你想想你都是在石油石化加的油吗，你试试挂一二档，能不能达到发动机的极限。如果是油你就得换柴虑和效泵效油嘴子了。希望你帮助你。
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出门在外也不愁锡柴4102增压发动机高温什么毛病，柴油机在上坡时温度过高，下坡后温度下降，不缺水还高温_百度知道
锡柴4102增压发动机高温什么毛病，柴油机在上坡时温度过高，下坡后温度下降，不缺水还高温
锡柴4102增压发动机高温什么毛病，柴油机在上坡时温度过高，下坡后温度下降，不缺水还高温
我有更好的答案
应该怠速慢慢加水发动机高温后,直到水温正常后再行驶,加水后行驶水温下降太快容易拉缸
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