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水箱风扇和空调同时停止运转
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水箱风扇和空调同时停止运转
02年的起动时一会和同时低速转，温度高时可同时高速运转，行车开空调开如始制冷正常，但行车不久，水温表会突然升高到近过半位置，空调跟着失灵，开关没反应，没有平时可听到的磁吸声音，空调进入了高温保护停止运转，打开车头盖，发现靠近发动机里面的水箱风扇也停止运转，但冷凝器的风扇仍在高速运转。冷车后，各方面运转又可恢复正常。现在查不出是哪里出了问题，请有经验的朋友指导下，谢谢各位~~~
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你找解码起看看发动机数据里的水温，如正常就不是水温问题！
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氟加多了空调也会超压保护。
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听说水箱风扇和冷凝器风扇是同一组磁吸同时工作的，不知是不是真的，如果是，单水箱风扇停的话，就是这部分电源线可能接触不良造成~~~请确认下以上推理是否成立`
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风扇有个继电器的,继电器坏了
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试将副座后的黄色继电器和蓝色继电器一起更换，开了几天，再没有出现水温高和风扇不不转空调停的情况，估计是好了~~
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相关论坛：提问者：小天龙 　|　回答：1　|　浏览：80
欢迎光临，如果嗡嗡声只是会在开空调的状态下出现，那么就有可能是空调压缩机运转时的工作噪音，有可能是压缩机内部出现异常磨损而导致的，也有可能是空调电子扇启动运转所产生的风噪声，具体的原因则必须要对车辆进行现场试车检查判断。
个人专家：
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开空调有嗡嗡声怎么办？
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长城H3空调偶尔不工作
&&& 一辆行驶里程约11万km，搭载共轨柴油发动机的2010年长城H3运动型多功能车。用户反映：该车空调偶尔不工作。
&&& 检查分析：维修人员试车发现，开始时该车空调是工作着的，但过了一会儿之后，就不工作孔用万用表检测，发现上没有电压。直接给加一个12V电压，空调离合器吸合，说明是导通的，问题出在控制信号上。沿此线检查，发现它接在空调控制单元上。
&&& 该车的空调控制系统分为3部分分别是控制面板、显示屏和控制单元。控制面板装在音响下方，此面板下面是空调控制单元。从资料上看到，空调控制单元有2个插接器，一个是16脚，另一个是20脚。空调与音响合用一个显示屏，每一次操作空调时，会有2s左右的空调内容显示，之后就变成音响显示。
&&& 根据故障现象，首先读取空调不工作时的发动机。发现在中没有空调开启请求，在这种情况下，空调离合器是不会工作的。怀疑由于某种原因，造成空调请求信号没有传送给发动机控制单元。将空调面板拆下，在空调面板下面，找到空调控制单元。用万用表测量空调单元各端脚的电压（如表1和表2所示）。
&&& 仔细核对数据后，发现温度传感器的信号电压偏低。进一步阅读资料，找到了手工提取空调故障码的方法。
&&&&& （1）打开点火开关，然后长按MODE按钮，进入故障诊断模式。
&&&&& （2）进入故障诊断模式后，系统会首先检测操作面板本身是否正常。如果面板上所有的指示灯全部点亮，说明面板工作正常。
&&& 3．按压向上箭头，可以依次检测各个传感器，并得到返回的故障码。在屏幕的左下角可以看到当前操作的步数，它反映的是在检测哪一个传感器，故障码会在显示屏的右下角看到，再利用故障码表进行查表解释，可以得到故障原因。
&&& 检查发现，故障码为01-温度传感器短路。断开传感器后，故障码变为02&温度传感器开路。用万用表测量传感器的电阻，为102&O，偏低。将传感器模拟器调到150&O，然后接到传感器插接器上。此时空调控制单元不再出现温度传感器短路的提示，启动发动机后空调能正常工作不由此确认是传感器失效。
&&& 故障排除：更换温度传感器，故障排除。
&&& 回顾总结：此车故障是因为温度传感器失效引起的。当自动空调系统发现传感器信号电压超出正常范围后，确定该传感器故障，为了保证压缩机的安全，切断空调电磁离合器，所以空调出现偶发性不工作。由于传感器的输出电压仅仅是在一定的温度范围内超出正常值，所以当偶发性故障消失后，空调又开始工作。
&&& 与其他车型不同的是，该车可以手动提取故障码，非常方便。如果不知道这种方法，维修将变得非常复杂。因为自动空调系统有它自己的特点，没有自诊断系统，排除故障会很难。即使找到了资料，也会费很大的力气才能搞明白症结所在。
&&& 该车维修过程中，刚开始时找资料花了不少力气。对综合修理厂而言，所缺的是详细资料。而正是因为缺少资料，维修人员才练就了分析故障的本领。诊断中，笔者曾想给送上一个电压了事，就不去检查线路或故障的具体位置了。但实际上送上电压后，发现空调内部的风向控制也不起作用。实践证明，在维修工作中，任何取巧的方法都是行不通的。
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20:13:05 | 来自
求救，老哈弗CUV中控CD无法打开，空调按键失灵…
我的哈弗CUV在ACC位置的时候CD机还在工作…然后换碟后，打火，然后CD机就开不了了…开关怎么按都没反应…下边空调按钮也失灵了…电瓶断电重启后还是不行，测试了保险盒也没烧… 空调在断电重启后会自动在auto位置，可以手动关闭，但是不能调其他的按钮… 哪位大哥知道是哪儿的问题不？非常感谢～～
引用 探路者-01 20:13:05 发表于 主楼 的内容：
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引用 ice-01 21:40:14 发表于 1楼 的内容：
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21:52:45 | 来自
20:13:05 发表在 我的哈弗CUV在ACC位置的时候CD机还在工作…然后换碟后，打火，然后CD机就开不了了…开关怎么按都没反应…下边空调按钮也失灵了…电瓶断电重启后还是不行，测试了保险盒也没烧… 空调在断电重启后会自动在auto位置，可以手动关闭，但是不能调其他的按钮… 哪位大哥知道是哪儿的问题不？非常感谢～～ 检查CD机端口那有木有保险。
引用 15-05-01 21:52:45 发表于 2楼 的内容：
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06:26:56 | 来自
21:52:45 发表在 检查CD机端口那有木有保险。是保险盒里面的保险么？收音机还有空调的保险丝都没断，昨天试的…收音机和CD应该是同一个保险丝吧…没看到有单独CD的保险丝…
引用 探路者-02 06:26:56 发表于 3楼 的内容：
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07:12:10 | 来自
06:26:56 发表在 是保险盒里面的保险么？收音机还有空调的保险丝都没断，昨天试的…收音机和CD应该是同一个保险丝吧…没看到有单独CD的保险丝…看看尾插端口那里。一般导航机在机身尾插那都会有一个保险。需要拆开看。
引用 15-05-02 07:12:10 发表于 4楼 的内容：
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08:57:10 | 来自
07:12:10 发表在 看看尾插端口那里。一般导航机在机身尾插那都会有一个保险。需要拆开看。好的大哥，非常感谢，麻烦再问下尾插在哪儿呢？还有我的是老哈弗 6碟CD的那个机头，木有导航额～
引用 探路者-02 08:57:10 发表于 5楼 的内容：
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11:33:47 | 来自
08:57:10 发表在 好的大哥，非常感谢，麻烦再问下尾插在哪儿呢？还有我的是老哈弗 6碟CD的那个机头，木有导航额～在CD机背后。音响线，供电线的接口那。需要把整个控制面板拿下来
引用 15-05-02 11:33:47 发表于 6楼 的内容：
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13:22:01 | 来自
11:33:47 发表在 在CD机背后。音响线，供电线的接口那。需要把整个控制面板拿下来太神奇了 上午找了个修车的技师，前一秒我怎么按中控一体机都按不开，结果他一上车一按马上开了～CD空调都好了…神手啊…………
引用 探路者-02 13:22:01 发表于 7楼 的内容：
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22:14:35 | 来自
13:22:01 发表在 太神奇了 上午找了个修车的技师，前一秒我怎么按中控一体机都按不开，结果他一上车一按马上开了～CD空调都好了…神手啊…………CD机卡碟造成的
引用 欠扁11
22:14:35 发表于 8楼 的内容：
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13:22:01 发表在
太神奇了 上午找了个修车的技师，前一秒我怎么按中控一体机都按不开，结果他一上车一按马上开了～CD空调都好了…神手啊…………
通常车上的毛病一遇到师傅就怂了
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引用 问天-03 21:44:20 发表于 9楼 的内容：
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引用 ping276
14:41:14 发表于 10楼 的内容：
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我的车音响毛病有点怪！ 只要熄火前不关音响。拔下钥匙音响照样响！
引用 北戴河鹰之角
23:26:28 发表于 11楼 的内容：
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求解空调内风扇坏了原因？
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白天出门的时候空调还正常的，晚上回来以后刚刚打开就发现空调开始震动，房东说是空调内的风扇叶子断了，然后一定说是我们塞了东西进去，说换风扇要三百多，可是我们确实没有动过除遥控器以外的东西！求解是否空调风扇坏有哪些原因呀？
空调是AUX的，据说用了五六年了。
大家帮忙分析分析吧，非常感谢！
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1、的确可能有东西进入（比如老鼠，或者人为）
2、机器变形导致
3、人为导致
4、本身质量
单纯更换扇叶无需更换风机，需要专业师傅更换，不过所提扇叶价格略显偏高。
你这个是一起房东与租住户常见的租赁纠纷，关于赔偿问题需要根据签订合同来责任认定或者协商解决，以后多长个心眼吧！
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楼上说的很清楚。
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以上解释很清楚，我也不多说了，究竟是哪个原因，还是要听法院判定
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坏了就找个师傅换了啊？
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1、的确可能有东西进入（比如老鼠，或者人为）
2、机器变形导致
3、人为导致
谢谢您了！再请问下如果请师傅过来检查能查出来是为什么坏的吗？
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1、的确可能有东西进入（比如老鼠，或者人为）
2、机器变形导致
3、人为导致
如果说只换扇叶的话价格多少呢？
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贯流风叶滚轮因型号价格和产地质量以及进货渠道不同而价格不同
通常外围市场15-90元左右不等，
贯流风机也是一样，从几十元到一百多元不等
厂家售后的可能稍微贵点
另外每一个厂家的维修安装费用是不同的，这个可以提前咨询
每一个师傅不一定完全都能够分析出损坏原因，而且严格的说可以拒绝回应，这个可能关系到企业生命、以及维修人员自身的安全等问题
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楼上说的准确！！！！
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