【问答】力帆320汽车空调能加几瓶氟?_力帆320问答频道_中国汽车消费网
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力帆320汽车空调能加几瓶氟?
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16:58:44 | 来自
空调不制冷压缩机不工作
按AC开关压缩机没有工作，冷凝器风扇有转检查压缩机保险丝，继电器都没坏，就是时好时坏，4S那也没检查出那问题
引用 cb-07 16:58:44 发表于 主楼 的内容：
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10:35:35 | 来自
压缩机电源线接触不良或者压缩机离合损坏
一朝力帆车主，一世力帆车黑
引用 Ken哥你追不上
10:35:35 发表于 1楼 的内容：
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16:43:35 | 来自
一般是继电器松了或者保险丝烧了。
引用 东瓜你好帅
16:43:35 发表于 2楼 的内容：
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16:44:15 | 来自
之前我就有这个问题，最后发现继电器松了，就和油泵继电器交换了，就一直用到现在
引用 东瓜你好帅
16:44:15 发表于 3楼 的内容：
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17:32:27 | 来自
10:35:35 发表在 压缩机电源线接触不良或者压缩机离合损坏应该不是压缩机离合坏吧，要是离合坏了不会有时好有时坏，电源线也检查了没问题
引用 cb-09 17:32:27 发表于 4楼 的内容：
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17:39:56 | 来自
16:43:35 发表在 一般是继电器松了或者保险丝烧了。保险丝检查了没烧，去4s检查说是继电器接触不良跟喇叭继电器交换下好了，到家又不行了换个新的继电器还是不行
引用 cb-09 17:39:56 发表于 5楼 的内容：
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17:39:56 发表在 保险丝检查了没烧，去4s检查说是继电器接触不良跟喇叭继电器交换下好了，到家又不行了换个新的继电器还是不行查有没有电到压缩机，没有就是电源线已经断路，要重新拉线有电到压缩机就离合问题了我的冷凝器风扇电源线也断了，自己从新拉线才好使
一朝力帆车主，一世力帆车黑
引用 Ken哥你追不上
17:55:15 发表于 6楼 的内容：
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力帆汽车空调维护维修参考资料
力帆汽车空调系统的维修和维护的基本要求：
力帆汽车空调系统故障的维修有三个基本的要求：1.精良的设备(如真空泵、冷媒测漏仪、系统压力表、冷媒回收机等)；2.经验丰富的专业技术人员；3.品质纯正的零部件。
所以要想确保维修质量一定要慎重选择维修厂，最好是到重庆力帆乘用车有限公司指定维修站维修，其理由是：冷媒泄漏的原因有管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等。在泄漏故障修复后还有一个必要的程序就是补充冷冻机油、将系统内抽真空并充加制冷剂。在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质或不同型号的冷媒，将导致压缩机异常，制冷不良，管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等。若使用了劣质或不同型号的冷冻机油将出现压缩机异常，制冷剂变混浊，制冷不良等故障。 对于制冷不良的诊断，要求维修人员的技术水平非常高，所涉及的知识比较专业。另外一套完整的空调系统涉及的零部件较多、且运行时间较长、工作环境较恶劣，因而对零部件的要求也较高，一旦出现零件损坏需要更换时，必须选用正规空调生产厂、最好是原配套厂提供的品质纯正的零部件。
力帆汽车空调制冷系统是否正常运行的初步判断：将空调设置到最大制冷、风量最大直吹的位置，且空气内循环，Ａ／Ｃ开关打开。如果冷凝风机、蒸发风机、压缩机运行正常、无异常响声，出风口的温度，大约在4-6摄氏度左右为正常。如将歧管压力表分别接在制冷系统的高、低压管上，测量压缩机工作时高、低压侧的压力值。正常情况下，其压力测试值如表1所示。表1 正常情 况下空调制冷系统压力测试值 环境温度/℃
低压/Х105Pa
高压/Х105Pa
如果您有什么问题欢迎到力帆有问必答版块进行提问。力帆汽车空调常见故障一,该维修方法同样适用于力帆320空调系统完全没有冷气吹出1、吹出的风不凉。
开机后（按AC开关），如果冷凝风机、蒸发风机、压缩机运转正常、手所感觉到的空调高低压管的温度正好符合正常情况，问题可能在于：HVAC上的冷热风门控制方面，力帆520空调制冷与制热是由冷暖风门控制的，暖风水箱始终通热水，制冷时冷暖风门将暖风水箱进风关闭，空气流经空调的蒸发器后直接吹出，制热时冷暖风门将暖风水箱进风打开，空气流经蒸发器后，再进暖风水箱吹出，如果出现前面所述现象，检查位于HVAC底部的冷暖风门拉索(黑色)、转轴是否脱落、查看冷暖风门是否处在暖风关闭的位置。可以用手触摸送风口处出风是否温度偏高，如不能有效地关闭暖风门则需要对其进行维修。
2、制冷系统严重堵塞。
这时，用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值，可发现高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，甚至出现结霜现象，该故障一般出现在储液干燥器(装在冷凝器上)或膨胀阀内。因此，可用氮气对着储液干燥器或膨胀阀的进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞，需更换。
3、力帆空调压缩机不工作 （1）压缩机有故障。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，均能造成压缩机不能压缩制冷剂或压缩不良。此时，用压力表检测压缩机工作时的进气压力和排气压力，可发现两者压力相同或相差不大，提高发动机转速时，其压力值仍无明显变化；用手触摸压缩机上的进气管和排气管，可感觉两者温差不大。
需说明的是，当压缩机出现缸垫窜气故障时，用手触摸压缩机会感觉非常烫手。压缩机出现上述故障时，一般需更换。（2）压缩机电磁离合器线圈烧坏，离合器吸合不上，压缩机不工作，引起离合器线圈烧坏的原因有可能（1）线路故障造成电流过大；（2）周围温度过高；（3）负载过大。离合器线圈正常阻值约4欧母，如大大超出此范围，则需更换。 （3）操纵机构上AC开关失效，无信号输出，电磁离合器断电。（4）温度传感器、恒温控制器有故障，无信号输出，电磁离合器断电。（5）压力开关保护：空调系统缺制冷剂，当压力低于0.196Mpa时，低压开关动作，压力传感器无信号输出，电磁离合器断电。此时要查明系统制冷剂泄漏的原因。空调系统压力过高，当高压侧压力高于2.95Mpa时，高压开关动作，压力传感器无信号输出，电磁离合器断电。此种情况，一般会会造成压缩机频繁停机，此时要查明系统压力过高的原因。造成空调系统压力过高通常有以下几种原因：制冷剂加注量过多；系统内有空气；冷凝风扇不工作、冷凝器有灰尘散热效果不好。（6）压力开关损坏或接线不好，无信号输出，电磁离合器断电。（7）如果启动空调制冷系统（开AC）后，两个电子扇同时运转，但就是压缩机不吸合则很可能是汽车主电脑ECU烧穿了，可以修理。（8）当排气温度过高时，压缩机温度保护开关动作，电磁离合器断电。（9）
当压缩机排气压力过高时，压缩机泄压阀动作，电磁离合器断电，通过泄压阀放出部分制冷剂后，泄压阀自动复位。（10）压缩机保险（F9）是否烧坏，压缩机继电器是否损坏，检查控制面板至压缩机之间线束是否完好。
上述故障现象可检查空调控制电路：如电源→熔断丝→空调开关→恒温器→空调继电器线圈的电路完好，故障可能在恒温器→电磁离合器线圈的电路上。这时可用直流电压表先测量恒温开关上输入端插接线与车身搭铁之间的电压，如有电源电压，再检测其两端插接线之间是否导通，若导通，说明故障不在恒温开关上；然后用相同的方法对低压开关进行检测，也可把低压开关两端的插接线短路一下，如压缩机电磁离合器恢复工作，说明低压开关损坏，需更换，如仍不工作，再进一步检查压缩机电磁离合器线圈:从蓄电池正极直接引出一根火线接压缩机电磁离合器线圈，此时压缩机电磁离合器应吸合，否则说明其已损坏，需更换。
4. 力帆620空调制冷系统中无制冷剂。空调运行时从视液镜观察不到制冷剂流动，制冷系统高、低压侧管路温度无区别，用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值，高压侧压力与低压侧的压力值一样。
制冷系统中的制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。 检查方法：
利用油迹检漏 。由于制冷剂漏出时会带出来一些油，在泄漏的地方形成油迹，因此可通过检查油迹的方法找出漏点。
利用肥皂水检漏。当制冷系统中无制冷剂时，首先需对系统输入15×105pa压力的氮气，然后把肥皂水涂抹在系统的各连接处和焊缝上，如出现气泡，则说明该处为泄漏部位，应及时修复。
利用电子检漏仪检漏 。利用电子检漏仪检漏，不是向系统输入氮气，而是向系统输入制冷剂蒸气，并且使其压力值达到3.5×105Pa，然后将电子检漏仪上的检测开关置于检测位置，使之能听到有固定节奏的电子信号声(“嘟……嘟”声)，再把电子检漏仪上的吸管口对准可能有泄漏的部位，顺着系统路径连贯地移动。如吸管口吸到制冷剂，电子检漏仪的电子信号声便明显增强，并且吸管口与漏点越接近，发出的电子信号声也就越大，由此来确定漏点。
为了能迅速准确判断漏点，应将电子检漏仪和肥皂水法配合使用。首先用电子检漏仪查出泄漏的范围，然后将肥皂水涂抹在其范围内的接头上或容易泄漏的部位，即能快速、准确地检查出来。
荧光检漏。它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时，只需将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20min后，戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈黄色荧光。
荧光检漏的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单，携带方便，检修成本较低，代表了汽车检漏的发展方向。据了解，TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了，得到了包括通用、大众、三菱在内的世界主要汽车制造商的认可和应用。
查出泄漏点并维修好后，添加制冷剂R134a时，必须先将空调系统内的空气抽干净，还要注意添加压缩机专用的冷冻机油。因为冷冻机油与制冷剂混合在一起，当制冷剂发生泄漏时，机油也随之渗漏；如果只添加制冷剂，而未相应添加冷冻机油的话，那么由于冷冻机油的缺乏，润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快，会大大缩短空调的寿命。
制冷剂添加要适量，如果制冷剂添加过量的话，产生“液击”，同样严重影响制冷效果。请注意！（1）力帆520汽车空调制冷剂: R134a
冷冻机油：见性能参数表（2） 系统重新加注制冷剂时加注量：压缩机JS-09TU4-3/JSS－96T401046加注780±50g，压缩机WXH-86-16加注680±50g。
到底该换辆什么车烦恼，国产的配置高品牌弱，合资配置太差
引用 forte31
18:56:16 发表于 主楼 的内容：
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00:39:12 | 来自
引用 320比较新车主
00:39:12 发表于 1楼 的内容：
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