风门是燃烧器的一个重要组成部分，当挡风板调至最小时打坐会出现什么现象象

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-12 03:30 标签： 为什么会出现闪退现象
您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法要点.doc10页
本文档一共被下载：
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
文档加载中...广告还剩秒
需要金币：350 &&
你可能关注的文档：
··········
··········
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法 一
1、接通电源，按启动、电机不转
1 气压不足锁定
2 电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定
3 热继电器开路
4 条件回路至少有一个不成立（水位、压力、温度以及程控器是否通电起动）
1 调整气压至规定值
2 清理或修理电磁阀管道接头
3 按复位检查元件是否损坏以及
4 检查水位、压力、温度是否超限
2、启动后前吹扫正常，但点不着火
1 电火气量不足
2 电磁阀不工作（主阀、点火阀）
3 电磁阀烧坏
4 气压不稳定
5 风量太大
1 检查线路并修复
3 调整气压至规定值
4 减小配风，减小风门开度
3、点不着火，气压正常，电有不打火
1 点火变压器烧坏
2 高压线损坏或脱落
3 间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸
4 电极破裂或与地短路
5 间距不合适
2 重新安装或换新
3 重新调整
4 重新安装或换新
5 重新调整
4、点着后5AS后熄火
1 气压不足，压降太大，供气流量偏小
2 风量太小，燃烧不充分，烟色较浓
3 风量太大，出现白气
1 重新调整气压，清理滤网
2 重新调整
30重新调整
1 风量太小
2 空气湿度太大
3 排烟温度较低
1 调小风门
2 适当减小风量，提高进风温度
3 采取措施，提高排烟温度
6、烟囱滴水
1 环境温度较低
2 小火燃烧过程较多
3 燃气含氢量高，过氧量大生成水
4 烟囱较长
5 排烟温度较低
1 减小配风量
2 降低烟囱高度
3 提高炉温
★风门在控制状态下停机
风门位置开关信号没有反馈到程序信号
检查风门接线是否松动或开关是否失灵 表：2故障现象
7、燃烧器马达不转
1 没有电压
2 保险丝损坏
正在加载中，请稍后... 上传我的文档
 下载
 收藏
农学专业毕业，专注农业基层技术的推广工作，分享自己的一些工作体会和收集的资料，为祖国的三农建设贡献自己的光和热
 下载此文档
正在努力加载中...
锅炉简答题及答案
下载积分：3000
内容提示：锅炉简答题及答案
文档格式：DOCX|
浏览次数：15|
上传日期： 09:56:14|
文档星级：
该用户还上传了这些文档
锅炉简答题及答案
官方公共微信燃油燃烧器_百度百科
燃油燃烧器
燃油燃烧器是一种以油燃料为主的燃烧装置，主要由油雾化器和调风器组成。
燃油燃烧器燃油燃烧器的组成
燃油燃烧器
燃油燃烧器由5个系统组成：
1、送风系统 ： 送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、凸轮调节机构、扩散盘。
2、点火系统 ：点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。
3、监测系统 ： 监测系统的功能在于保证燃烧器安全、稳定的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。
4、燃料系统 ：燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。
5、电控系统 ：电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。
燃油燃烧器燃油燃烧器特点
燃油燃烧器是以油燃料为主的燃烧装置，主要由油雾化器和调风器组成。
燃油（柴油,重油,渣油,焦油,奥利油等）燃烧器具有雾化效果好,点火方便,燃烧完全,火焰稳定,刚性强,不结焦,不堵塞,使用寿命长等特点。可烧轻油,重柴油,重油,渣油,焦油,沥青,奥利油等液态燃料。
液雾颗粒（SMD&40微米）,尺寸分布均匀（尺寸分布指数N&2）。凯明阳燃油雾化效果基本不受燃油粘度的影响。喷嘴的油孔尺寸和气孔尺寸均较大,不易堵塞,结焦。雾化耗气少,能耗低。火焰长度,火焰锥角及火焰形状可按用户要求设计。火焰刚度强,火焰喷射速度高。实现重渣油冷态直接点火燃烧。流量调节幅度达到1：4以上。燃烧完全,燃烧重渣油的平均节油率在8%以上,燃烧柴油的平均节油率在4%以上（相对老式燃烧器）。
燃油燃烧器油燃料特点
燃油燃烧器结构图
油是一种液体燃料, 而液体燃料的沸点总是低于它的着火温度 , 因此油的燃烧实际上是在气态下进行的。油在燃烧 时 , 直接参加燃烧的不是液体状态的油 , 而是 “ 油气 “ 。所以说油滴的燃烧包括蒸发、扩散和燃烧三个过程 , 而且是同时进行的。凯明阳燃烧器具有以下特点：
(1) 油在蒸发气化状态下燃烧
(2) 油具有扩散燃烧的特点
(3) 油需要雾化后再燃烧
(4) 油在不同的条件下 , 具有不同的热分解
目前燃油的雾化主要有两种方式，一种是压力式机械雾化，即利用高压的作用， 将燃油通过旋流装置达到一个很高的旋转速度，再经过喷嘴进一步加 速而破裂成细小油滴， 达到雾化的目的。另一种是介质参与下的机械雾化。前一种里有简单机械雾化和回流机械雾化两种最主要的方式，而介质参与下 ,的机械雾化有蒸汽雾化和空气雾化。目前大型的燃油锅炉应用比较广泛的是蒸汽雾化燃烧器， 国内蒸汽雾化燃烧器的研究开发已经达到了一个很高的水平，技术成熟、稳定。
燃油燃烧器燃油燃烧器分类
根据燃料不同 , 燃油燃烧器分为轻油 ( 煤油、 柴油〉、重油 ( 渣油 ) 及油气两用燃烧器。
燃油燃烧器按其部件燃油雾化器（或称油喷嘴）的形式分类如下：
机械雾化式
　　简单压力式
回油压力式
　　介质雾化式
高压空气式
低压空气式
燃油燃烧器燃油燃烧器操作规程说明
燃油燃烧器调试之前的检查
1． 查看柴油是否到位，燃油管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。
2． 有无管路泄露现象，管道安装是否合理。
3． 进油回油管路是否安装正确，回油管不允许安装阀门
燃油燃烧器燃油机内部检查
1． 燃烧机的油嘴是否安装和点火电极应该调整好。
2． 电机旋转的方向应该正确。
3． 外部的电路联接应该符合要求。
4． 根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件应该正常及火焰探测保护部分正常。
燃油燃烧器燃烧机的调试
1． 检查外部的柴油是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。
2． 把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门及进行相应调整。
3． 调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整。
4． 观察火焰有无偏火，火焰燃烧不充分，震动等现象。
5． 调整以后要进行多次点火，观察点火是否良好。
燃油燃烧器现场要求
1．与调试作业的无关人员要求离开作业现场。
2．禁止其他任何方式的作业（比如电焊、气割等）。
3．为保障调试人员的人身安全，在燃烧机点火时，应在燃烧机侧1米外，当火焰燃烧稳定后，方可在观察视镜处观察火焰，并做下一步出力调整及其他调整。
燃油燃烧器燃油机调试与维修的注意事项
1． 燃油燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供油系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。
2． 严禁在现场吸烟、焊接、切割等违章作业。
3． 在调试工作中，必须做到认真、安全、高效。
4． 禁止在现场使用无防爆电气电动工具。
5． 向客户详细讲解安全操作注意事项。
6． 开机前要求检查油路是否打开。
7． 建议不在夜晚进行燃油机的调试。
8． 调试结束时，要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训，必要时建立操作流程
企业信用信息燃烧器日常维护_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
燃烧器日常维护
上传于||暂无简介
阅读已结束，如果下载本文需要使用0下载券
想免费下载更多文档？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，查找使用更方便
还剩5页未读，继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢

我要回帖

更多关于 为什么会出现闪退现象 的文章

 

随机推荐