查看： 回复：1
自动挡：左脚刹车、右脚油门 这样开车的还不少!
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
自动加载图片
楼主 电梯直达 楼
自动挡的车，是真有相当一部分用左脚踩刹车、右脚踩油门的，问其原因，有说习惯了的，有说赛车手就是这样开的，小编深表堪忧。特别是新手就开始左脚管刹车，右脚管油门，认为这样安全，其实大错特错，小编呼吁千万不要。为什么？1、汽车工业超过百年，很多东西都是经过上万次改革、经过无数生命和鲜血实验，从而最终定下来的。如果左脚刹车、右脚油门有利于安全的话，车子早就这么设计了。2、右脚同时控制油门和刹车、就是怕你同时油门和刹车一起踩。有童鞋说，现在的车有刹车优先油门这种设置呢，那又如何呢？如果你是一辆车，左边让你停住，右边让你走，你舒服不？你会崩溃不？所以这必定是伤车的！记住，良好的习惯，才能保你万无一失。所以养成好习惯吧，改掉左脚刹车右脚油门的习惯。慢点开，养成闲时把脚放刹车的习惯，多加练习一定可以像高手一样游刃有余的。好的习惯实在是太重要了，特别是新手阶段，养成了什么驾驶习惯，直接决定了你今后的人生。新手前两年就如同人的成长历程一样，是塑造驾驶观最重要的时期，最确切的说是半年之内。这个时期每个司机实际操作中的驾驶习惯非常重要，一旦养成，以后纠正起来非常有难度，要下足原来几倍的功夫才有可能。
[本主题由 CHINA☆随风飘 于
14:46:59 最后修改]
江湖人称随风飘&练过轻功水上漂&能喝一瓶头不高&夜带两把西瓜刀
官方价：-万
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。
作为江湖上有头有脸的人物，我很低调，但顶帖我很慎重。名气是大家给的，地位是兄弟拼的，要对大家负责任！楼主的帖的确不错！我代表江湖上所有的兄弟姐妹给你顶上去！你接下来收到的所有回帖都是我安排他们顶你的。我为人就两个字“低调”！
您需要登录后才可以发帖
回复成功！积分+2
请输入内容&主题：调查：右脚是随时在油门还是在刹车上待命
泡网分: 30.545
帖子: 8274
注册: 2006年04月
我自己是从在刹车上待命转变成在油门上待命了
原因，用在刹车上待命的方法，还真的错踩过2次，还好手动档+低速，习惯性离合切了，没事，就哄了一脚油
现在该成除了停住车要踩住刹车情况下，脚随时放油门位置待命，大脑有一个潜意识，随时要刹车都抬脚往左就是一脚下去
是个习惯，不是说好坏，习惯习惯，自己习惯了就没问题，就怕自己没习惯
[ 12:46 补充如下]
补充一下，
放油门位置待命不是说悬在油门踏板上，是指放在油门位置前的地板上
不会把脚放刹车前面或者悬在刹车踏板上不踩，要踩刹车就踩下去，不踩刹车就放油门前面地板上
也就是三个状态，加油，刹车，和放在油门前面地板上
尽量不做悬停在油门或者刹车踏板上的临界动作
微信扫一扫分享
&浏览：19234&&回帖：228 &&
泡网分: 0.153
注册: 2013年10月
我的习惯同楼主，空闲放油门上。主要是刹车踏步太高，一直放难受。重来没踩错过
本帖由 V2.5.0 iPhone 客户端发布
泡网分: 33.375
帖子: 6165
注册: 2003年04月
弄个马甲上来 发表于
说说我的习惯，只要不用刹车时，右脚都在油门了，踩刹车的行为就像出自本能反应。你这样没法实现油门控制速度，除非来回换，正确的做法是，有危险情况预判时备刹车，其它情况放油门上方即可
泡网分: 6.012
帖子: 8584
注册: 2012年07月
cloud976976 发表于
MT顶多就是憋死火了。所以不是说了，脚没事干的时候放刹车最靠谱就是这么回事
用“不踩油门就放刹车”这种开AT车的习惯，开MT没什么大问题——反过来用“平时带油门控制车速”这种开MT的习惯，开AT会因为蠕动完全无法控制
也就是说，前一种习惯可以兼容MT车，后一种习惯却不可以兼容AT车
作为一个负责的驾校、一个合格的教练，当然是教学员更“普适”的那一种习惯了——因为拿了MT驾照的人，是可以开AT车的
教他们练习不适应AT车的习惯，那是害人，或者说谋财害命
泡网分: 1.756
帖子: 1765
注册: 2013年01月
发帖总数 发表于
那我问你两个简单的道理：
1，用“不踩油门就放刹车”这种开AT车的习惯，开MT车会出事不？
2，用“平时带油门控制车速”这种开MT的习惯，开AT车会出事不？
你要是能想通这两个问题
为啥负责任的驾校、教练，都一律要求学员“不踩油门就放刹车”了MT顶多就是憋死火了。所以不是说了，脚没事干的时候放刹车最靠谱
泡网分: 10.817
注册: 2008年08月
色相 发表于
正确的驾驶姿势。 明白么。&&至于一直拿自动档说事。 呵呵，，， 我不多加评论了。
大家都是明事理的人了，都应该有自己的判断力，熟好熟坏，自己选择吧。
这种方向盘握法都是猴年马月的标准了。。。没有助力的老解放时代的握法。
泡网分: 6.012
帖子: 8584
注册: 2012年07月
cloud976976 发表于
习惯不踩油门就放刹车的基本是AT车主，他们需要用刹车控制车速。什么都不踩的速度对于停车来说都有点太快了那我问你两个简单的道理：
1，用“不踩油门就放刹车”这种开AT车的习惯，开MT车会出事不？
2，用“平时带油门控制车速”这种开MT的习惯，开AT车会出事不？
你要是能想通这两个问题
为啥负责任的驾校、教练，都一律要求学员“不踩油门就放刹车”了
泡网分: 1.756
帖子: 1765
注册: 2013年01月
kimleechn 发表于
自动档那个刹车踏板，要踩空了，你动作得有多大
另外踩空了也比踩到油门上好自动档的车你需要精细控制速度的时候肯定是踩刹车，所以直接踩下去就不会错。容易出错的是，收油减速了，突然要急刹的时候脚不在刹车上就直接踩下去。
泡网分: 30.545
帖子: 8274
注册: 2006年04月
cloud976976 发表于
如果是自动档的车，踩空了，车一下窜出去了自动档那个刹车踏板，要踩空了，你动作得有多大
另外踩空了也比踩到油门上好
泡网分: 40.682
帖子: 8524
注册: 2004年12月
没有这个习惯，右脚一般都在油门上。
泡网分: 1.756
帖子: 1765
注册: 2013年01月
习惯不踩油门就放刹车的基本是AT车主，他们需要用刹车控制车速。什么都不踩的速度对于停车来说都有点太快了
泡网分: 27.706
帖子: 1480
注册: 2006年06月
我的习惯是不踩油门脚就放在刹车上
泡网分: 1.756
帖子: 1765
注册: 2013年01月
kimleechn 发表于
下意识往下踩就是出错的根源，应该是下意识往左踩如果是自动档的车，踩空了，车一下窜出去了
泡网分: 5.871
帖子: 2742
注册: 2011年04月
kimleechn 发表于
不是说这个动作习惯不好
开车绝大部分时间是踩油门，为啥脚歪着踩油门，而正踩的是很少踩的刹车
反正我是永远也不习惯这样歪脚脖子之踩油门所以说是个人习惯么，习惯了就好了。
而且我开车的时候估计踩油门的时候不到一半。
泡网分: 30.545
帖子: 8274
注册: 2006年04月
elfensin 发表于
这两天开车的时候注意了下，我脚跟永远都是正对着刹车的，踩刹车踩油门都是以脚跟为中点旋转，所以踩油门脚都是斜着的，踩刹车都是正着的不是说这个动作习惯不好
开车绝大部分时间是踩油门，为啥脚歪着踩油门，而正踩的是很少踩的刹车
反正我是永远也不习惯这样歪脚脖子之踩油门
泡网分: 45.245
帖子: 24256
注册: 2008年11月
说说我的习惯，只要不用刹车时，右脚都在油门了，踩刹车的行为就像出自本能反应。
泡网分: 5.871
帖子: 2742
注册: 2011年04月
这两天开车的时候注意了下，我脚跟永远都是正对着刹车的，踩刹车踩油门都是以脚跟为中点旋转，所以踩油门脚都是斜着的，踩刹车都是正着的
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
发帖总数 发表于
说得好像小车就没有地板式刹车似的——而且很大一部分小车的油门也是悬吊的
是的，都有，只是比例不同而已，但踩的方式不变的。
泡网分: 6.012
帖子: 8584
注册: 2012年07月
留芳 发表于
和大车比、和油门踏板比就不一样了。大车刹车、油门（不分大小车）只需要用脚趾或前掌轻点就行了，行程短，脚后跟是着地的，而小车刹车则需要脚后跟抬起用脚前掌用力往前蹬才行，和踩离合器差不多。说得好像小车就没有地板式刹车似的——而且很大一部分小车的油门也是悬吊的
泡网分: 30.545
帖子: 8274
注册: 2006年04月
从楼下几个油门踏板和刹车踏板的设计来看
油门踏板多设计成可以整个脚掌放上面，用脚腕动作来完成油门深度变化，一般油门的行程设计也不长
而刹车踏板形状和高度的设计，明显不是适合脚跟着地，脚掌去踩的方式，一般刹车行程也比较长
一句话，紧急制动---条件反射式的踩刹车动作永远只能有一个，那就是和抬脚往左猛蹬
如果你有时候紧急制动是脚从油门移动过来踩刹车，有时候又是直接一脚往下蹬，恭喜您，有2种条件反射动作，迟早会出错
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
这样分没什么意思。
如果那叫悬在空中，油门踏板也有这样的，也是悬在空中，
两个都悬在空中，强调这点，那不是越说 越糊涂吗？和大车比、和油门踏板比就不一样了。大车刹车、油门（不分大小车）只需要用脚趾或前掌轻点就行了，行程短，脚后跟是着地的，而小车刹车则需要脚后跟抬起用脚前掌用力往前蹬才行，和踩离合器差不多。
泡网分: 17.249
帖子: 1603
注册: 2007年01月
想起赵丽蓉和侯跃文的小品《英雄母亲的一天》：
侯：“现在开拍！”
赵：“那你说，我是先迈左脚呢，还是先迈右脚？”
泡网分: 24.663
帖子: 3720
注册: 2006年07月
留芳 发表于
刹车踏板2（A4L,合资车）
留芳 发表于
和旁边的油门比你就会明白。这样分没什么意思。
如果那叫悬在空中，油门踏板也有这样的，也是悬在空中，
两个都悬在空中，强调这点，那不是越说 越糊涂吗？ 本帖最后由 醉太平 于
11:50 编辑
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
都在脚下附近位置，怎么是悬在空中？和旁边的油门比你就会明白。
泡网分: 24.663
帖子: 3720
注册: 2006年07月
留芳 发表于
刹车踏板5（大众夏朗，MPV)
都在脚下附近位置，怎么是悬在空中？
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
楼下还说什么小车踏板是悬在空中的，不知道他开过几个车，大概又是键盘车神一类吧。还要图片吗？不要动不动就键盘车神！
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
楼下还说什么小车踏板是悬在空中的，不知道他开过几个车，大概又是键盘车神一类吧。刹车踏板6（奔驰s，高档、豪华、大型车）
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
楼下还说什么小车踏板是悬在空中的，不知道他开过几个车，大概又是键盘车神一类吧。刹车踏板5（大众夏朗，MPV)
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
楼下还说什么小车踏板是悬在空中的，不知道他开过几个车，大概又是键盘车神一类吧。刹车踏板4（BMW5 合资）
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
楼下还说什么小车踏板是悬在空中的，不知道他开过几个车，大概又是键盘车神一类吧。刹车踏板3（BYD F3，国产）
泡网分: 30.432
帖子: 4466
注册: 2005年04月
醉太平 发表于
楼下还说什么小车踏板是悬在空中的，不知道他开过几个车，大概又是键盘车神一类吧。刹车踏板2（A4L,合资车）
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：45 &查看：17329 &
驾车者的右脚，只要不在加油的状态，就永远都要放在刹车上方
财产: 18671 爱卡币
来自: 河北省|秦皇岛市
驾车者的右脚，只要不在加油的状态，就永远都要放在刹车上方
& & 我们经常会听说由于踩错踩了导致的事故。有老板娘把冲进餐馆的；有芝加哥摩天停车大楼上，倒车人冲破窗户倒飞入河的。最近又听说的一件事故是，有两个本村花季少女偷开母亲车上街，因一盏不亮，后面警车闪灯示意停车。二女因为拿的是学车驾照，故而心慌逃窜。在接下来的一个十字路口高速左转时，本来应该踩刹车的，驾车者却踩了油门。车子冲上草坪，后重重地又撞上了大树。年仅15的两个女孩双双殒命，令人叹息。
& & 由此可见，把油门当刹车踩这个动作是相当危险的。
& &首先觉得这个危险动作的来由多半是因为驾车者的右脚常常放在“中间”；他们往往认为这样的“好处”是：无论当需要加油时还是需要刹车时，右脚都可以“随心所欲”的踩下。事实上，这种思路是危险的。因为每次当你往下踩时，都不得不做一个判断 ；这样一来， 稍不留神时，就会踩错从而酿成大祸。而且，你做判断所多用的那“一点点”的时间，在紧急情况下是致命的。
& & 那么如何才能避免这个危险动作呢？驾车时，右脚必须养成一种“二进制”式的习惯才能避免这种危险。何为“二进制”习惯呢?&&那就是，驾车者的右脚，只要不在加油的状态，就永远都要放在刹车上方，――就这么两种状态。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”永远不需要作判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。同时驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会，从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。
& &另外，把油门当刹车踩的错误还经常发生于倒车的时候。这是因为当倒车时，驾车者往往会扭过头往后看。这样一来，就“自然”地把左、右颠倒了；左右一颠倒，油门也就“变”成刹车了。这种情况其实还和上面相同；只要记住“二进制”，只要记住，不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你坐好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。
& & 开车实行右脚“二进制”是避免把油门当刹车踩的关键；不仅如此“二进制”还能使你在遇到紧急情况时用最短的时间最快作出刹车反应。
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_061030/hqvZ_1.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
财产: 1451 爱卡币
来自: 北京市|北京市
踩油门也是侧着脚丫踩，脚跟还是在刹车下面。
[每日热点]:
财产: 5642 爱卡币
来自: 浙江省|杭州市
支持，顶一下
打一个比方：你骑在别人脖子上，体重越来越重，还不停地大小便。嚷嚷下面扛着你的人“稳定”？实现稳定非常简单，简单得让你吃惊：你从脖子上下来就行！
[每日热点]:
用户被禁止发言
财产: 56 爱卡币
来自: 河北省|秦皇岛市
*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
更多精彩尽在 ， Enjoy xcar!
[每日热点]:
财产: 1169 爱卡币
来自: 广东省|广州市
想象一下，在高速上你开了定速巡航，这样做你的脚会抽筋的。。。。
[每日热点]:
财产: 150202 爱卡币
来自: 黑龙江省|大庆市
[每日热点]:
财产: 27623 爱卡币
来自: 北京市|北京市
养成安全意识的好习惯
[每日热点]:
财产: 118363 爱卡币
来自: 江苏省|无锡市
[每日热点]:
财产: 12390 爱卡币
来自: 广东省|广州市
好习惯，同5楼。高速开了定速巡航，脚跟不是一般的酸麻。
[每日热点]:
财产: 30002 爱卡币
来自: 江苏省|苏州市
路过学习！
如果有钱是种错，我情愿一错再错
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：4.38-7.93万
3.98-6.09万
4.29-6.98万
4.99-7.39万
4.18-6.43万
2.98-4.6万
4.68-7.38万
4.39-5.29万
7.38-9.48万
8.38-12.56万
7.38-11.98万
8.99-16.99万
8.88-15.58万
9.98-21.09万
9.98-16.99万
10.78-16.48万
13.18-22.58万
10.78-19.98万
9.98-16.99万
13.98-21.98万
11.98-22.98万
9.28-16.38万
13.18-22.58万
9.98-16.99万
12.39-18.99万
13.59-20.59万
9.98-21.09万
13.98-21.98万
18.38-33.29万
17.58-23.98万
18.98-31.58万
17.98-26.58万
21.99-34.99万
18.38-33.29万
24.98-44.98万
23.98-42.98万
17.98-26.58万
28.3-60.78万
21.99-34.99万
18.38-33.29万
20.98-27.28万
24.98-44.98万
23.98-42.98万
18.98-31.58万
27.28-57.81万
30.8-59.99万
28.3-60.78万
37.19-52.99万
24.98-44.98万
23.98-42.98万
41.89-59.99万
35.85-57.17万
42.86-79.76万
36.98-69.8万
28.3-60.78万
39.6-57.9万
35.5-75.76万
41.89-59.99万
51.8-188.8万
53.99-126.99万
70-195.3万
76.5-119.4万
42.86-79.76万
35.5-75.76万
7.38-11.98万
7.59-15.89万
6.98-12.39万
5.99-7.99万
7.39-10.69万
6.98-10.88万
18.5-52.2万
4.48-6.68万
9.98-16.99万
10.78-19.98万
11.88-23.99万
8.99-16.99万
13.18-22.58万
12.39-18.99万
13.59-20.59万
28.3-60.78万
30.8-59.99万
17.98-26.58万
17.58-37.18万
27.28-57.81万
11.98-22.98万
15.99-23.69万
39.8-79.8万
23.38-34.88万
42.86-79.76万
51.8-188.8万
29.8-65.4万
25.48-89.96万
39.99-49.19万
89.8-329.8万
43.99-81.88万
143.8-288.8万
87.1-271.5万
75.92-253.18万
114-407.2万
299-429.09万
182.3-262.8万
198.8-209.8万
79.8-198.8万
150.5-235万
34-138.8万
12.78-16.28万
7.89-9.89万
10.88-17.18万
9.97-16.37万
13.99-19.69万
6.89-9.89万
7.68-11.98万
24.98-44.98万
20.98-31.58万
21.99-34.99万
35.85-57.17万
70-195.3万
76.5-119.4万
103.8-190万
13.98-21.18万
6.08-8.98万
24.98-33.58万
20.9-39.99万
14.98-23.98万
56.88-106万
26.56-40.98万