中国那一年造出2米以上气体轴承的设计与制造

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-26 03:47 标签： 轴承制造工艺
中国航空发动机之痛：高端轴承被美日德瑞垄断
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高端轴承为何成为我国航空发动机研发中的短板。
中航工业展出的WS-10&太行&发动机。该型发动机研发之路代表了中国航空发动机国产化的漫长艰辛。（资料图）
高端轴承为何成为我国航空发动机研发中的短板
西南政法大学经济学院制度经济学研究所　刘云
轴承具有很高的技术含量，可作为一个衡量一个国家科技、工业实力的重要标准。当今世界科技、工业强国无一例外是轴承研发、制造强国。我国之所以是工业大国而不是工业强国，一个重要表现就是轴承产业大而不强。2012年我国轴承产业销售额达1420亿元人民币，生产的主要是中低端轴承，而高端轴承则主要依靠进口。
高端轴承成为木桶原理中的&短板&
用于航空发动机配套的高可靠性、高精密度的顶级轴承已成为中国在航空发动机研发中难以翻越的&珠穆朗玛峰&。以航空发动机主轴承为例，主轴承是航空发动机的关键部件之一。在高速、高温、受力复杂的条件下运转，主轴承质量和性能直接影响到发动机性能、寿命和可靠性。航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。要想保证可靠性，前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命&&主轴承的寿命，军机航空发动机要求在3000小时以上，民机航空发动机要求更高，要达到数万小时。而航空发动机中轴承工作环境完全可以用&炼狱&来形容，它们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运转，还要承受着各种形式的应力挤压、摩擦与超高温。另外，对于一般的结构部件来说，即便出现轻度裂纹也可以保证安全使用&&这在专业上称为损伤容限，而航空发动机主轴承这样关键传动部件不存在损伤容限一说，其在使用过程中绝不允许出现裂纹等形式的损伤。而中国目前航空发动机的主轴承寿命有限，轴承已成为木桶原理中的&短板&。
目前，我国正在全力研发航空发动机所需的关键部件之一的轴承，这是一条没有其他选择的道路。民机所用航空发动机虽可以从西方引进，但西方不会把航空发动机中配置的高端轴承单卖给中国，以防止中国正在研制的航空发动机装上引进轴承而成为其竞争对手，至于军用航空发动机，西方连整机都对中国禁运，更不可能把其中配置的高端轴承单卖给中国。
这一短板如果得不到解决，中国的航空发动机发展必将受到严重的制约与影响。轴承虽是零部件，但它的精度、性能、寿命和可靠性对主机（如航空发动机）的精度、性能和可靠性起着决定性的作用，轴承技术的落后给我国工业各行业带来严重的影响。
轴承巨头垄断渐成事实
新中国成立之初&156项&工业化奠基项目中专设两个轴承项目即现在的洛轴集团和哈轴集团。日，总书记在考察洛轴时提出&建成世界一流的轴承研发生产基地&。然而在几年前这家企业甚至有被国外同行收购的危险。目前，高端轴承的研发、制造与销售基本上被世界四大轴承巨头即美国铁姆肯、日本NSK、瑞典SKF，德国舍弗勒（FAG）所垄断。2006年，德国舍弗勒（FAG）一直企图并购洛轴集团，虽说洛轴集团当时身处严重亏损的困境，但却被舍弗勒视为未来的潜在对手而欲&吞并&。
而另一家更小的轴承企业甘肃海林中科科技股份有限公司，作为中国的圆锥滚子轴承领域的龙头企业，相对于铁姆肯来说是典型&轻量级&选手，两家企业却打了十多年的官司。十多年前，甘肃海林被铁姆肯以所谓低价倾销的指控告上美国法庭，2002年，海林在美赢得了美国商务部&永久性反倾销税率&的裁定。而在中国市场上，据海林公司副总经理何克鸿介绍，美国铁姆肯公司每年出口到中国的轴承产品数量在递增，而平均价格却在递减；目前该公司的产品在中国的售价低于其在美国的售价，也低于在其他地区的售价，属于倾销行为。美国铁姆肯公司中国工厂的产品也存在低价销售现象，对同行形成了不正当竞争。《中国工业报》日《铁姆肯涉不公平竞争中国轴协吁其共同发展》报道中提到：中国轴承工业协会副秘书长牛辉表态，支持海林公司一切合法、正当的维权行为，协会有责任和义务为海林公司提供一切可能的帮助。这是中国轴协首次就中国海林公司申请调查美国铁姆肯公司在中国涉嫌倾销一事的正式发声。如何遏制中国轴承产业向高端轴承领域迈进的势头可能已成为世界轴承巨头对中国轴承产业遏制战略的重中之重。
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[责任编辑：薛满意]
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我想知道这俩售价能差多少?中国制造的轴承VS德国制造!我们的差距还很大,加油!—在线播放—优酷网,视频高清在线观看来自：
和美国差距更大.............
淘宝有卖的么
我手机打开视频了哦。。。所以问题来了，国产车和合资车都有类似的问题。撸妹720T----产自国米新队长爪机拉诺基亚。
国产的假的很多其实是河北造
一个有油，一个没油
基础工业落后的太多了！炼钢水平，热处理水平，差的太多了！看风电就能看出来，几乎都是SKF
据说咱们国产的武器也差的远呢
为什么国产车便宜知道了吧，做的零件很多都不合格，日本人给他们修机器去都郁闷了
德国那个轴承至少要RMB1000一颗，波音飞机用的航空轴承，国产那个貌似3元一颗
不有个评论说这个实验找的是路边摊的轴承，
不看也知道被完爆
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