从南宁至桂平动车到桂平大湾用渡船吗

广西将恢复船闸收费&桂平船闸将率先实行
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人民网南宁3月1日电 (记者 庞革平)记者今天从广西交通运输厅获悉:广西全区船闸将实行统一的收费标准,船舶过闸收费标准核定为1元/总吨?次,暂按0.6元/总吨?次收取,已扩建的桂平船闸将首先恢复收费。从日起,已扩建完成的桂平船闸将首先实行收费。除此之外,未来可预测实行收费的还将包括西津、贵港、红花、长洲水利枢纽等船闸。
据介绍,2007年《广西壮族自治区船闸管理办法》颁布实施以前,广西船舶过闸有收费、免费两种方式。其中,桂平航运枢纽、贵港航运枢纽以及柳州红花电站船闸收费,其他船闸通行免费。2007年,全球金融危机爆发。为减轻水运业主负担,广西出台《广西壮族自治区船闸管理办法》,规定船舶免费过闸。
自2009年广西实施打造“西江黄金水道”战略以来,西江航运基础设施大幅改善,内核港口吞吐量、水运量、过闸量迅猛增长,至2014年11月底,西江黄金水道建设累计完成投资260亿元,内河港口实际通过能力突破亿吨。与此同时,干线主要枢纽船闸通过能力严重不足,增建扩建需求迫切。
“十二五”期间,广西在已经增建桂平二线3000吨级船闸和长洲三线四线3000吨级船闸的基础上,已开工增建贵港二线3000吨级船闸、计划增建西津二线3000吨级船闸及红花二线2000吨级船闸等共12座船闸,在建和计划建设船闸总投资250亿元,资金筹措、运行维护资金投入等问题突出。
在此基础上,重新修订的《广西壮族自治区船闸管理办法》经日自治区第十二届人民政府第17次常务会议通过,并于日起施行,其中明确规定:“通航河流上修建的船闸可以收取船舶过闸费。船舶过闸费用于船闸的运行、维护和管理,以及船闸的改扩建。”
广西交通运输厅水运处副处长刘启柱表示,恢复收费后,过闸费占船舶运输成本比例不高,水运成本虽然有所增加,但与公路、铁路比,优势仍然明显。
广西有关部门负责人表示,征收船舶过闸费,能够部分解决巨额的船闸建设和运行维护资金筹措难题,确保建成后船闸的正常运行、维护和管理;也让船闸业主有了稳定的建设和维护资金渠道,加快船闸建设的力度,全面提升船闸通过能力,促进广大船东和航运企业的生产经营。(完)&
(责编:庞冠华、陈露露)
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人 民 网 版 权 所 有 ,未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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骑行南宁-宾阳-贵港-桂平-平南-昭平-钟山,好风光。
&&&&&&&&&想好了,就开始动身,研究路线,收拾装备,调试单车,整理心情,一切的一切,就为了做些疯狂而有意义的事情。有些事现在不做,一辈子都不会做了。----平南--钟山,历经5天,570公里,172.5元。我渴望生活中更多的可能性,设定了这一条路线,是都没有走过的地方,都没有经过的城市,一个人出发,在未知的山路中骑行,说不害怕是假的。骑行这小段路,也许并称不上什么壮举。我相信,无数的人正在环游,环游世界的路上骑行着。辞职后,窗外的一切都与我无关,怀揣着梦想的年轻人,启程了。
第一天&211.10.23&&天气晴&&星期天
民族大道麻村出发,第一天目标,90公里路程。换了26X1.5的半光头胎又超值又好用,节省不少体力。早上8点出门,想在三塘四塘盖日戳的,可惜邮局周末都不上班,可惜啊,就这样错过了始发站的戳,遗憾中的遗憾,双休的不只是学生啊,邮局真好。
方向的旅客请注意了,右拐右拐,哈哈。
路过母校,校门还是没有修理,但三年农村校园生活带给我的,是无穷无尽的欢乐回忆。
半路发现后轮气压不稳定,补气补气,路况还不错,灰尘是避免不了的。路上陆陆续续遇到大概10位迎面而来的骑友,相互打招呼鼓励,原来没有那么孤单。
一路高歌,接下来是发现后背的驼包越来越重,比想象中的吃力,其中2L的水袋占了很大的比重,后来体会到,幸好水袋充足,一路上的补给非常的少,就靠水袋一路杀到啦。
到了昆仑关的时候,因为连续上了好几个不陡但长的坡,有70%意志处于崩溃,最后只能采取猛吃猛喝猛休息战术。过了几个山头以后,平路让我欣慰,突飞猛进!从上坡下坡,我更加实打实的清楚了,出来混,迟早要还的,出来下坡,迟早要下坡的。
下午的太阳,比想象中的大,不过我不奢求那么多啦,珍惜一年中骑行最舒服的黄金时光吧。一路到,看见一个开电车的小哥,主动过去打招呼,小哥很热心,一路带我进县城最好吃的酸粉店,嘿,人好真多,楠街邹记老扁酸粉,太渴太热的缘故吧,觉得味道一般般,5.5元还可以接受,在店里休息片刻,弄了一下手机,下了GPS导航和手机输入法。
在街上闲逛,我想这就是单车旅行的好处吧,四处踩踩最能感受一个地方的风土人情,感受一个县城的文化底蕴。果断找到邮局,邮局的阿姐像看妖怪一样看我的行头,一点不自在,后来很热心的帮我盖了日戳,这是我第一个旅行日戳,很兴奋啊。随后找到了30一晚的温馨旅馆,找到这里全是因为名字,“”,24小时热水,风扇,电视机,果断第一时间洗澡洗衣服,洗掉今天的疲惫。
夜幕降临的时候,往往能看到一个城市的别样风情,,也一样。这里有苏荷,有上岛咖啡,是我比较吃惊的。
约了大学同学莉莉姐吃著名的狗爪,美食街的魅力,无法阻挡。
35块钱一斤的狗爪,开胃,也很入味,有嚼头,脂肪胆固醇含量低,居家旅行必备食品啊。
谢谢莉莉姐的招待,祝你事业爱情再次双丰收。吃饱喝足,回去睡毁容觉,第一天匆匆过去,明天100公里的路程,定在8点起床吧。
第二天&&天气晴&星期一
迷迷糊糊,8点醒来,身体各部件正常,睡得比较好,身体没有想象中的那么酸痛。跟老板老板娘聊得很投机,合照,并享受着他们的祝福,9:30,出发!
离开人情味很浓的,一路烈日。如果说第一天的困难是爬坡的话,第二天的困难就是烈日了,今天骑行路,自始至终,烈日都伴随着我,环绕着我。
今天的路很平缓,路程也短,我享受着车轮滚动的每一圈,享受着辞职后的每一天,享受着这来之不易的自由,追求梦想的脚步,怎么能停歇。人生苦短,抓紧机会了,就不要让它轻易跑掉,想做就做,不要让我们老去的时候,回忆是一片空白。
一路景色五花八门,有像阿凡达星球一样的矿石生产基地,也有想这样繁忙的垃圾堆场。
自行车,随到随停,遇到喜欢的,想要的景色,装进相机收藏起来。为了去盖邮戳,在黎塘花了蛮多时间。吃了午饭,才从黎塘懒洋洋出发。
中途发现一处拍照圣地,有树有花有长长的公路,这不就是我想要个感觉么!果断下车用吃奶的力跳起拍照数张,差点抽筋-。-!
人的一生,是后悔的一生,只是有的人后悔会比较少一点。人生不在于它的长度,而是在于它的厚度和宽度。
啊啊啊。。。什么地方啊,怎么感觉轻飘飘的啊,当时我震精了!
远处蓝天白山体相互呼应,据说这座山是,是被挖成这个样子的,人类,你何德何能啊。
路上特色的刀具店,霸气,气势磅礴,不敢停留,匆匆拍照路过。
后半程的路有些难走,灰尘伴随着修路,坎坎坷坷。4:30抵达啦,大学宿舍长出来汇合,激动万分啊,又有人可以讲话谈心了。趁5点前邮局没有下班,速度跑去盖章,十分顺利今天一路一共盖了5个戳,心情像开了花。晚上住舍长家小洋楼,按部就班,洗澡洗衣服。7点出门晚餐,瓦煲饭相当不错,黄豆猪尾汤也给力。
两个大男生结伴去吃冰淇淋,什么情节啊。
这个是留给我印象最深刻的东西,田螺煲,自己真是井底之蛙,以为钟山田螺煲可以秒杀一片天,没想到,在田螺煲下,钟山的田螺煲黯然失色。真霸道!腐竹,韭菜,豆芽都是另外着吃,锅里的料有虾,蟹,鹌鹑蛋,鸭脚,鸡翅,田螺,所以汤就特别的香甜,而且汤还是无限店员自动添加,一锅才38块钱。
一起忆当年,当年一起逃课,一起喝酒,一起通宵,一起撒野一起笑,幸福是短暂的,明天还是要继续。今天的99公里完成后,明天大概130公里,直接到平南,听说又转风了,天气变幻莫测,原来挑战才刚刚开始,家已经不远了,挺住啊&!
第三天&&阴转小雨&星期二
今天路程比较长,6点就起床了,很不习惯,早起都发现身体有酸痛症状,其实出门在外高强度的旅行,最怕就是病痛,自己要加倍的照顾好自己,哪怕是小小感冒,都会让你在这个游戏提前出局,增减衣服,是关键。
天气预备没有报错,冷空气来了,一路逆风,高歌前进,但是逆风的作用下,让你迫切的心,欲罢不能,平均时速下降了3-4公里/小时。今天可以看见大片的稻田了,稻香指引我前进。
还是受不了逆风的摧残,干脆停车拍照吧,一个人旅行的好处在于此,随遇而安,时间自己支配。旅行拍照两不误。今天路上遇到了除了骑友以外,第一次有人对我竖大拇指,以示加油,很感动,一口气爬了5个坡,像打了鸡血一样,终于感受到路上的人文关怀啦。
早上跑了74公里,逆风到达,早上的战绩让自己很满意啦,对于体力不是很好的我来说,有些吃惊,这应该算是生理心理上的突破吧。盖章,找午餐。
看招牌,似乎是当地特色小吃,不管了,吃吧,下午还要赶路呢。
味道不敢恭维,可能是不合我口味吧,但是粉的质量很好,有点韧劲,如果用来做三角包,那是大有前途的啊,哈哈。
准备出市的一个桥上短暂停留,坝口,河面比较宽,黄金水道。
我们没有必要赋予每一段旅程一个富丽堂皇的意义。我也相信,每一段旅程都会给你一个答案。
下午持续的赶路,到“运动之乡”木乐镇的时候,稀稀拉拉的下起了下雨,一直伴随我5:30抵达平城,136公里。天黑前找到邮局,幸好没有下班,盖章,找住宿,25块钱,24小时热水,长途电话免费,电视机,电风扇,临街观景房,他们都说那么便宜啊,那么爽,我想说,用对了方法去找,还好。
从房间往下看去,夜景指引我要出面晃一晃了。
没有太专心的找当地出名的小吃,只为填饱肚子,大肉云吞,粽子,豆腐花,还有“真味”的椰香牛奶香芋西米露,最后买了半斤核桃回旅馆慢慢啃,听说明天要跑140+公里,好吧,继续要6点起床。&&
第四天&&天气阴&星期三
前一天晚上跟豆腐花店老板娘闲聊,得知这一家米粉值得一尝,味道不错噢,偏甜一点,昨天在吃的粉是粉本身的做工好,这边是汤做得比较好,早上起床看见街道湿湿的,以为下雨了,后来恍然,原来是洒水车,嘟嘟嘟嘟嘟。。。。
人在画中游。为了完成今天的骑行目标,顺利抵达,自己为自己量身打造了一个行程战略:20公里休息一次,喝水,吃糖,撒尿,拍照,不能超过10分钟。人性化设定,军事化管理。
今天是故事最多,风景最美的一天骑行感受。一开始路并不好走,丹竹那一段时常灰尘滚滚,一大早变成小泥人。这个图片里,明明就是一个月半弯的小岛啊,在上面踢球,烧烤,野炊,喝酒,岂不痛快?
过了天平镇后,就进入翻山越岭的重复动作了,遇到有山,就等于有景了,景色的确没有让我失望,空气清新,绿色植物覆盖率非常的高。
当时已经爬到山顶了,里里外外都是景,处处放光辉。这里插播一个小故事,在XX镇停留吃午餐,吃饱出来穿戴装备,准备出发时,“铛啷!”一声,眼前五米处飞出一把柴刀,顺势望去,大白天的,一个骑摩托车的向另外一个骑摩托车的人进行了远距离飞柴刀攻击,未命中,眼不见为净,我赶我的路,谁知道,我去到前方600米加油站的时候,他们又杀回来了,这次是拿着1米多长的开山刀继续相互追砍。什么情况啊!
一路延绵不绝的山路,除了肚子空的外,其他都是装得满满的,过这个岔路,还有35公里就到县了。
图中这个自行车的标志我是第一次看见,好可爱,是不是欢迎骑单车过来人啊?!
35公里原以为很轻松2个小时可以搞定,没有想到是我高兴得太早了,原来横在我前面的是一座大大大大大大大大的高山啊,6个连续上坡标志把原本疲惫的小李狠狠的再欺负一次,中途码表也坏了,看不见速度和里程,心里顿时没有谱。好不容易爬到山顶,抓紧时间休息,深呼吸,心旷神怡啊。山顶非常适合露营。
山顶下来,连续的下坡开始了,18摄氏度,换上风衣,再换上一条干爽的头巾,20分钟都是下坡路,啊啊啊啊啊啊!我肆无忌惮的喊着,想把苦闷都发散到空中。县城外的绿水青山迎接我。
6:30分,顺利抵达广场,天色已暗,钟山街球王子以及王子夫人过来接待,热情温暖了我的心窝。比钟山大,比钟山繁华,有大河经过的地方,都不会太差。&&
在,听了很多故事,印象最深的就是“三宝”的故事,简直是让我流连忘返啊。宵夜的芋头,意外的好吃,香甜的味道刚刚好。
回忆很珍贵,小心的捧着,小心的记录着。旅行的最后一天,尽情的挥洒吧。
沿着河,一路的走,想想祖国的大好河山,你不曾踏过洁白无暇的雪山,也不曾走过一望无际的沙漠,又怎么能让停下脚步。
一路都修路,一个腾飞的,就像一颗冉冉升起的巨星。但是苦了我啦。
茶叶为带来的经济效益,不言而喻。
这个养蜜蜂的地方还真奇怪,就设在路边,如果是晚上路过这里,一定感觉怪怪的。
绿水青山总是情,遇到狗狗毫无办法啊,在走马镇的时候,挨两条狗追&:-(&中华田园犬,当时,我觉得特也不过如此,哈哈,还好摆脱了。
盘着山,绕着水,哼着歌,想着你,一路没有烦恼。
思念是一辆小小的单车,骑着它,想去到哪头就去哪头。
钟山欢迎你,为你开天辟地。要嫁就嫁钟山郎。看见“钟山”两个字,我的细胞又开奋了。
特别的爱给特别的你~
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