单眼小伙：我能有个驾照吗？
&&&&资料图片&&&&□见习记者王慧娟&&&&24岁的泸州小伙许兰奎，是一位单眼视障者。许兰奎一直希望通过自己的努力考取一张驾驶证，然而他屡次报考都被拒之门外。对方给出的原因，就是他的视力障碍。为此，小许一纸诉状将泸州市交警支队告上了法庭，立即引起了很多人的共鸣和支持，也把单眼视障群体共同的疑问摆到了台面上。一只眼睛看不见为什么不能开车？这是出于安全考虑还是一种社会偏见？对此，你怎么看？&&&&【事件回放】&&&&24岁的泸州小伙许兰奎，是一位单眼视障者。2012年，无证驾驶摩托的许兰奎出了严重的车祸，导致左眼球破裂。伤好之后，许兰奎希望通过自己的努力考取一张合法的驾驶证，他前往泸州各个驾校咨询，都因单眼视力问题被拒之门外。一只眼睛没有视力的人难道就不能开车，不能考驾照吗？这是小许心头过不去的坎儿。无奈之下，血气方刚的小许把泸州市交警支队告上了法庭。&&&&日下午，此案在泸州市江阳区开庭，将择日宣判。&&&&【观点碰撞】单眼视障者：立法缺乏人文关怀&&&&重庆的单眼视障者罗先生激动地表示：“我很小就是单眼，几十年来从没有影响工作、生活，社会上长久以来存在一些偏见，不允许单眼人士驾驶的‘一刀切’规定缺乏人文关怀。现在驾驶已经成为一种基本的生活工作技能，拿不到驾照，生活质量就打了折。”&&&&单眼视障人士争取驾驶权利的QQ群群主石先生留言：“在群里就有大约20%的人在无证驾驶或是托关系拿的驾照。”&&&&网友“其实做个独行侠没什么不好”感叹：“社会普遍认为，单眼就是残疾，并在就业婚恋驾考方面有歧视。全国有数以百万计的单眼人，这个群体就注定要被边缘化吗？”&&&&交警：我们只是执法者&&&&泸州市公安局交通警察支队辩称：“《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，‘申请大型客车等七类车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上；申请其他准驾车型的，两眼裸视力或矫正视力应达到对数视力表4.9以上’。要申请机动车驾驶证，首先两只眼睛必须齐全，并达到视力规定的最低要求。由于许兰奎只有一只眼睛，并不符合公安部关于驾驶证申领条件中关于视力的规定，泸州市公安局交警支队作出不予受理许兰奎机动车驾驶证申请的行政行为是合法有效的。”&&&&泸州市交警支队对许兰奎的遭遇深感同情，“但我们只是执法者，不是立法者。如果我们为不能取得机动车驾驶许可的许兰奎核发了机动车驾驶证，这将给许兰奎本人和其他公民的生命财产安全造成潜在威胁，甚至可能造成自己或他人家破人亡的严重后果”。&&&&律师：法律规定，双眼必须达标&&&&北京市律师协会交通与运输专业委员会副秘书长魏镇胜分析：“只有一只眼睛是正常的视力，另外一只不正常或者说完全就不行了，按照现行的法律规定是不允许申请机动车驾驶证的，这个规定是公安部的128号令，它里面明确说机动车驾驶证申领和使用的规定，必须是两只眼睛达到视力的标准。”&&&&医学专家：是否能驾车因人而异&&&&中国中医科学院眼科医院视光科宿蕾艳博士认为：“单眼和双眼看东西是存在差别的，单眼的人判断物体的远近，立体感可能就要差一些。不过这也因人而异，其实可以做一些更详细的检查，如果单眼视力达到与双眼视力相当的程度，不影响其视力范围，不影响其正常驾驶，就允许获得驾照，毕竟单眼群体还是很庞大的，社会越来越发展，驾车需求也越来越大。”&&&&【七嘴八舌】&&&&支持交警&&&&“南方一座桥”：单眼的立体感、距离感都比双眼差，距离感知较差的话，的确是影响开车。不能说不允许你这样就是歧视，这也是对道路安全的一种考虑。红绿色盲、矫正视力不合格的都不能报考驾校，这个规定我认为没问题，也不存在歧视。&&&&“避猪瘟”：支持交警，一边后视镜坏了开起来总感觉不自在，更别说一只眼睛了。&&&&“思故love”：争取个人的权利没有错但是不赞成这样的做法，毕竟单眼开车有很大的安全隐患！这里没有歧视的意思！&&&&支持单眼者&&&&“Lanbrella_”：我认识一群这样的人，他们饱受缺陷带来的歧视！他们都会开车，从没因为单眼出过事故！单眼视力比正常人要高出好几倍，因为一只眼受伤，另一眼会迅速适应扩大视野。&&&&“偶素一只小小流氓兔”：不给机会尝试怎知不行，有时候有些人就是缺少平台，被现实社会活生生地拒绝，而失去证明自己的机会！事情没有绝对性，如果一个人单眼久了，他做的事情多了，对什么事都轻车熟路了，他对我们判断的事物有另外一种正确的判断方法呀！我始终坚信，人人生而平等。&&&&【他山之石】&&&&英国政府的官方网站指出，虽然单眼失明，但仍可能符合具有驾驶机动车的标准，当事人需要花费3个月的时间来适应安全驾驶。单眼失明驾驶者拥有正常眼睛的视力范围不得有任何缺陷。&&&&美国康涅狄格州规定，考各种类型执照的最低要求是每只眼睛至少测试符合20/40（佩戴或不佩戴眼镜、隐形眼镜），如果一只眼睛在看不到的情况下，另外一只眼睛测试至少满足20/30。&&&&在澳门的《道路交通规章》中，一只眼视力锐度等于或低于1/10的受检人成为独眼者，若要被宣告符合资格，需通过眼科检验以证明具有下列条件：1.没有经镶有光学玻璃的适当眼镜矫正，眼睛的视力锐度最小为8/10；2.光感、色感、深度感及距离评估的感觉适合驾驶；3.视野、颞部及鼻部范围均正常。
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时间: 来源:中国交通报 作者:杨东
“希望我们单眼失明者能与普通人享有同等的权利。”河北省衡水市民李伟（化名）曾因燃放鞭炮导致左眼失明，新年里，他最大的愿望就是“至少能有个考驾照的机会”。目前我国至少有500万以上的单眼视障人群，对于一眼失明、另一眼视力尚好的人，在我国不能定为残疾人。但当单眼人士考取机动车驾照时，又被认定为“残疾”而遭到拒绝，这把单眼失明者挤到了“残疾人”与“非残疾人”的夹缝里。
不能办残疾证也不能申请正常驾照
李伟右眼的视力很好，他经营食品批发，常年为客户送货。李伟说，由于不符合相关驾培管理规定，他一直没有驾驶证，所以想考个驾照。3年前，李伟花钱在驾校报上了名。“提心吊胆地学车，最后还是被发现了，毫无悬念地把我刷了下来。”
李伟想，既然不能拿正常人的驾驶证，申请残疾人的机动车驾驶证总可以吧？而当地残联却告诉他：如仅有一眼为盲或低视力，而另一眼的视力达到或高于0.3，则不属于视力残疾范围，不能办理残疾人证。最终，李伟也没能拿到驾驶证。“希望能与普通人享有同等的权利，至少让我们有个考试的机会吧。”他无奈地说。
既不能办理残疾证，又不能参加正常人的驾照申领考试。两个部门的说法让单眼失明者们感到困惑，既然权威医学评定标准将单眼视障人群认定为视力正常人群，那么也应与视力正常者一样，有申领驾照的权利。
制度成特殊人群的权利诉求屏障
“按照河北省残疾人残疾分类和分级标准规定，如仅有单眼为视力残疾，而另一眼的视力达到或优于0.3，则不属于视力残疾范畴。”衡水市残联的工作人员告诉笔者，这类人群属于残疾人的范畴，但是达不到办理残疾证的标准。
人眼的立体视觉是个非常复杂的机制，除了靠双眼视差的感觉外，还要靠物体的大小、颜色、明暗、物体之间的影子及生活经验等来判断，并不是必须要双眼才能完成。先天的单眼视力障碍者，由于从小就适应了单眼生活，在生活上没有障碍。单眼突然失明的人，起初会在生活上遭遇一定的困难，这主要是由于视野损失，造成视觉系统与大脑和肢体运动功能的协调发生紊乱，这种紊乱通过3个月至半年的康复训练，功能是可以恢复的。
在欧美发达国家和我国香港、澳门、台湾等地，都有为允许符合条件的单眼人士颁发驾照的相关法规。但是，依据公安部发布的、自日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》的第11条“申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上；申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上”，单眼视障者确实不符合驾照申领条件。据驾培机构工作人员介绍，单眼视障者在行车过程中的应急能力较弱，不仅增加了自身行车的危险系数，更有可能对公共安全构成威胁。
有望重新评定视力要求保障安全驾车
全国政协委员邓小虹曾提交过《关于准许单眼视障障碍者考取机动车驾驶执照的提案》，建议公安部重新审查《机动车驾驶证申领和使用规定》的视力条款，设置相应标准，允许单眼视障人士依法申领驾驶执照，让他们获得应有的尊重和合法驾车权利。
提案得到了公安部的答复，称将“积极会同卫生和计划生育委员会组织评估允许该群体驾驶汽车对交通安全的影响可行性，研究保障单眼视障者安全驾驶汽车的视力要求”，这让单眼失明者们看到了一丝“曙光”。
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