八代雅阁装225.45.18和225.50.17的区别

八代雅阁和九代雅阁区别_武汉得意生活网
八代雅阁和九代雅阁区别 相关的信息
关于八代雅阁和九代雅阁区别的帖子
  本田九代雅阁改装 轮毂刹车升级
  本田雅阁作为一辆偏向正统和偏商务用途的中型车,车主大部分都是为了兼顾家用和...商用,这也注定了雅阁不是一辆改装热门车型,而今天小编要为大家带来的正式九代雅阁改装案例。
  提车之后,贴了个性...
  这辆九代雅阁改装的地方不多,不过雅阁本身也并非是一辆非常时候改装的车型,车主的一切改装都以实用为主,鸣谢:@冰雪...html
  更多雅阁改装详见车型频道 /car/216.html...服务。让您买的 放心,省心,开心。更多放心 更多选择 尽在007认证
顶配雅阁,自动天窗,铝合金轮圈,多功能方向盘,带...堵车的时候,当等人的时候,当一个人寂静的时候,音乐总能带给我们很多。这就是汽车音响的魅力。九代雅阁虽然原车自带功放和低音...扬声器总共数量6或者8个。具体来说,坐在原车驾驶和副驾驶位,感觉声场说得过去,特别是听那些味精味很浓的人声发烧碟,很能唬住...开这个贴只是纯粹就事论事而已,希望各位本田车主不要介意,不过说实话本人上路5年,碰到挑衅最多的就是本田雅阁和crv,不...比较大,车速都比较缓慢,好不容易在一红绿灯有所缓解。lz开始起步提速。说时迟那时快,一辆孝感牌照的9代雅阁突然提速,从我...于是也开始加速,终于在古田五路路口追上雅阁,与之并排停停靠。
这还不算完,又起步的时候雅阁故伎重演,从左边车道强行抢到我前...方,lz火气一大迅速刹车绕到他的左边,进入手动模式,退档拉到4000转,强行超了过去。
于是雅阁就走上了跟我飙车之路,几...次都欲别lz,均被lz化险为夷。
lz此时车速已经将近80码,雅阁还不依不饶紧紧贴在楼主身边,想要制造事故。
麻痹的lz...过90码,雅阁也想提速,无奈那垃圾玩意根本不是对手,被lz从外线超车成功,然后lz一骑绝尘,再也没给雅阁一次机会。
关于...跑不赢,还总觉得是爹,脸往哪搁呢!雅阁车主别不服气,欢迎来挑衅,lz这大话就摆这里了,我看看到底谁被喷的多,相信这里有...很多人都被雅阁或者crv别过或挑衅过。
另外最后说一句,虽然经福便宜,但是确实好车,方向盘在手里感觉很放心,过了80码后...继续加速的线性很不错,选经福是我一辈子不会后悔的事,欢迎福克斯车主来交流lz想跟着改改车加个涡轮什么的。
最后谢谢得意让我有一个吐槽的平台,雅阁去死吧,垃圾货吃我的灰去吧!...知道这些车主是怎么想的呢?
说说今天的事吧,lz开自己的小经福和一朋友去宜家,在解放大道上靠近汉西一路附近。原本车流辆...本田雅阁造型很漂亮。全车身的线条硬朗,肌肉感很强。前大灯和尾灯同为三角形,显得很凶悍。这些都没有什么特别。值得赞叹的是...了这种材料。还是稳重的感觉,因为木纹就是显得复古。当然,内饰材料和安装工艺绝对是一流的,几乎所有人都这样评价,雅阁已经成...了日本车的典范之一。
今日主题:七代雅阁安装专车专用DVD一体机
改装店家:武汉伟鹏汽车导航改装...本田雅阁在中国消费者心中留下了“稳重”的形象,很多客户选择它都是为了公务、商务用途。雅阁的内饰朴素、大方,倒是很适合商务...区域,避免门板有任何的划伤。
这台本田雅阁9代是从专程从宜昌过来大能金牌隔音服务店-音乐之声后湖店做...京乐驰九代雅阁导航一体机解决了原车导航难以升级的问题,采用高清RGB方案,轻松实现导航功能,方便以后导航的升级,增加了...数据,在九代雅阁上也不例外,实现了车规级品质保障。所谓车规级,即高性能处理器、高清音视频硬件解码、全兼容原车CAN总线协议...
今日主题:京乐驰雅阁9代原车屏升级导航系统最完美解决方案
改装店家:武汉伟鹏汽车导航改装
联系电话:...界面风格
雅阁高配采用上下分屏设计及原车倒车影像...手写导航系统,出厂预装4G/TF卡和正版3D实景导航地图。升级以后,上下双屏配置车导航界面在上屏显示,单屏配置车在8寸屏...以外,升级导航后能否保留原车性能和功能是车主非常关心的问题。在豪华车升级上,精能用实践证明了它的产品完全可以匹配原车的...及原车线束、快速定位及精准导航、EMC电磁兼容性能达标、严格的车规级设计及试验标准和安心放心的售后服务。升级方式上,实现...导航两不误;支持原车右转角视频显示,扫除转弯视角盲点。此外,低配车还可以选配力声YUV碟盒和数字电视功能。...本田雅阁9代车灯升级海拉五透镜双氙车灯HID大灯升级
专业改装9代雅阁
双光透镜氙气灯配置:近光:透镜:...的灯光特性及车灯美感。“以艺术态度,行点睛之美”的美学改装理念
矢志不渝的追求。本田9代雅阁改灯升级双光透镜HID...新款九代雅阁车身线条自然流畅,有了更运动的外观、更强劲而高效的动力、更先进且丰富的配置,然而美中不足的是车友普遍反映在...行驶过程中所产生的共振声比较大,由此车内噪音也非常的大。今天光临港声的九代雅阁车主经常跑长途,非常在意驾车的舒适感,但是...mm,待冷却后非常硬,与车体能融为一起从而起到减少共振降低车体噪音的效果。雅阁车主是分两次对车体降噪进行处理的,先施工轮...又不想施工全车隔音,对胎躁和路燥比较困扰的他在港声技术总监建议下选择先施工轮毂和防火墙下方,材料选择俄罗斯进口STP顶级...毂和防火墙下方一周后再做的尾箱隔音,事实说明这款材料虽然价格远远高于普通国内品牌隔音,但是降噪效果是有目共睹的,汽车隔音...噪音容易通过吸音棉降低,而车体结构噪音普通丁基橡胶材料由于硬度和强度不够根本无法起到效果。 STP航空炸弹拥有0.6的阻尼...因子,以富含航空隔音技术和无以伦比的高机械损失系数著称,富含弹性的性能适合安装表面复杂的区域以提供最大的减振效果。...
在轮毂部位装贴STP航空炸弹,能有效降低路噪和腔体共鸣的噪音,提高低音纯度,优化车内音响的效果...。
尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣和排气声导入后备箱的...共鸣音压,此处使用STP航空炸弹和StP V卫士,对后备箱进行减震强化处理,能有效的降低振动及共振噪音,路噪声和排气噪声。...不知道怎么取舍,2.4顶配和1.8t顶配,相差5000左右。不知道怎么取舍,上辆车飞度。...哪里好?湖北武汉长丰大道和古田四路交叉口万国长丰汽配城C区2号专业改灯
八代雅阁升级双光透镜 雪莱特灯泡 秘制...武汉拓谱用品商行是位于武汉~口区长丰大道和古田四路交叉口万国长丰汽配城C区2号,店铺以改装大灯双光透镜,品牌氙气灯;...安装和升级导航,行车记录仪,电子狗为主
在武汉加装全套氙气灯价格。氙气灯的价位200―480 元不等。客户可以以...日提的车,第九代雅阁,豪华版配置,车内装有空气净化器,目前只开了5千公里,各种票据、手续齐全,保险买...最近一直考察车,考虑第九代新款雅阁,有想一起提车的,或者知道哪里优惠力度大的吗?想月底提车...裸车20.98万外送个车载净化器,相当于优惠26000元\'万能的得意粉,求助,划算吗?还是等到五月车展去订呢?不着急用车走京港澳高速,车上装隔音主要是通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上...武汉九代雅阁改装全套乐聆音响/全车赛伦斯隔音施工,现代社会车已经和人们的日常生活密不可分,每个人都希望自己的爱车...,完美音效带来的魅力所在,这台九代雅阁客户就是一个非常注重生活品质的人 已经不是一次光临音乐汇了,先前施工了全车赛伦斯...九代雅阁音响改装升级:
九代雅阁汽车音响改装配置:
1.乐聆G6.2MK3两分频套装 (前门原装位...隔音后来又来升级全套音响,虽然原车自带功放和低音效果总感觉不那么如意,高音不够清晰,低频力道不足,不耐听。于是就有了今天的...凹陷的空间很容易把轮胎和地面的摩擦声传递上来,也很容易把其他的路噪传递上来,尾箱的隔音,抑制了胎噪与排气管噪音,与箱体...侵入霉变。隔音施工后高效吸收发动机噪音在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音障。
整个汽车音响隔音施工完毕...这辆全新的第八代广州本田雅阁,因为原车音响根本满足不了我的需求,我刚刚提到新车就迫不及待的来到广全汽车音响改装旗舰店...,我就用图片让大家看看这辆第八代本田雅阁的汽车音响改装历程,有兴趣的朋友们不妨参考一下我的这个配置方案,虽然造价不高,但...47/1__4665833.jpg改装器材一览:
本套第八代广州本田雅阁采用全套美国豪客K牌音响,...
经过广全技术部的研究和现场试听,最后我们敲定了德国豪客与德国宝蓝搭配,最终的音质效果真的出乎了我的意料。由于言词笨拙..._9044494.jpg
改装已经接近尾声,开始进行还原内饰和调试音响系统,检查汽车电器的使用情况...消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
【本田九代雅阁 全车隔音 施工中】...l5oe803ezlwyk.jpg
【本田九代雅阁 引擎盖隔音】
http://club.ezauto....jpg
【本田九代雅阁 四门隔音】
/data/attachment/...14/s21ke3e9t2ot1h.jpg
【本田九代雅阁 车底板隔音】
http://club....rveafga.jpg
【本田九代雅阁 后备箱隔音】
/data/...皮带归紧或 者打滑所造成发尖叫声音。这个噪音,是比较好区别和**的。 机件老化或者磨损造成的金属噪音,比如**、空调...进行隔音。
二、那做隔音如何祢补原车结构的不足呢?
1、目前大部分的隔音材料都有两层结构:丁基胶材料和外层铝 ...汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的...升级闲置的一套原装雅阁7代轮毂及米其林轮胎,轮毂成色尚可,无变形失圆,4条米其林轮胎成色不错,4套一共1000块 本帖最后由 城市越野 于
17:19 编辑...通过观察在路上的九代雅阁,以及到4S店了解 发现雅阁怎么越看越舒服呢,坛子里的 争议也不那么多了,九雅逐步升温,再观察...观察吧...在此之后每次在路上看就九雅 都会行注目礼,同时还会跟别人说:“看九代雅阁好看不”?然而我却越来越喜欢它了!回家...undefinedundefinedundefinedundefined
特别喜欢九代雅阁的屁屁 真好看,前脸冷眼看有...没有拿到驾照之前就一直想拥有一部属于自己的车,那时候要去考驾照的时候就一直关注雅阁很久了 那时候最开始是7代就开始对它...过去了....噢????九代上市了!!!!
我打开XX网站的图片一看
我晕~ 这前脸 和别的国家不一样啊?这是...有好感,八代的时候真想马上毕业参加工作拥有它,八代太多了满大街都是看着心痒痒。嗨....等等再说吧
。就这样一天天的...九代吗?然后就看论坛里的各种争议啊 批评啊 说实话我当时也是相当矛盾,毕竟这是人生第一辆车,慢慢的 奇怪的事发生了......跟爸妈商量,想买雅阁。做了一个多月的工作,爸妈同意了给了我大力支持,ing……超级谢谢亲爱的老爸老妈,爱死你们了...点楞,看习惯了 还是很耐人寻味的(越瞅越好看)总体来说还不错!能在人生第一次参加工作之后拥有一辆梦寐已久的雅阁,怎么形容...我的心情呢?总之就是鸡动!嗨森……大家懂的undefinedundefined
话说有了雅阁我当然去哪里都...
5.15'激战'14款本田雅阁无损加装导航,本田九代雅阁升级手写导航,九代雅阁改装凯立德导航,上海,杭州。
我...上海科技亚马逊全国服务热线:
。手机:137********。店铺地址:上海市闵行区七莘路1865号海琪车饰b87/88;
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yamaxunzhouxuehong 3-10'NewYear'新衣!14款本田雅阁无损加装导航,本田九代雅阁升级手写导航,九代雅阁改装凯立德导航,上海,杭州。我们...中国导航地图不同年份的本田雅阁所有车型) ;产品组成:韩国/台湾进口解码器、导航模块,触摸板(原车如不带加装)、遥控器、...保持原车屏幕和风格的基础上,加装升级触摸手写导航和DVD等影音系统。适合车型:产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带...近期有没有买雅阁九代的啊
武汉的一起去团购啊
和4s谈好了
5人以上 1w+现金优惠
要买的短我...从德系车一路退到日系,还是图个省心了事。有这两天去过国博车展咨询本田雅阁的朋友吗?我想入手9代雅阁2.4豪华版的,但是车展裸车价格无优惠啊,伤不起啊,有已经入手的车主吗?或者车展期间去咨询过的呢,有什么优惠吗?...本帖最后由 萤火虫Janet 于
18:34 编辑
求问,对于家用来说,九代雅阁和ATENZA...品牌车型都没有得到理想的成绩,而第九代雅阁以独具匠心的安全设计和众多安全技术超越了参加测试的其他车型,获得了GOOD的...也对乘员进行最大限度的保护。为此,第九代雅阁还应用了“避免碰撞”和“主动预防”等新技术,也就是避免并预测预知事故的安全...广汽本田第九代雅阁首次搭载了包含地球梦科技动力总成技术、先进环保技术、先进安全技术、先进舒适技术于一身的Honda最新...ACE(Advanced Compatibility Engineering)承载式车身构造将应用在第九代雅阁身上。...
2013年5月美国道路交通安全保险协会(IIHS)发布的最新的碰撞测试结果显示,第九代雅阁力压群雄,超越了许多豪华品牌...最高评分。第九代雅阁各项安全技术的应用,为乘员撑起了一把强大的安全保护伞,让事故发生的概率减少到最小,而在事故发生的那一刹... Brake System)防碰撞制动系统也是Honda全球首创的安全技术。值得一提的是,第九代雅阁在安全方面,还应用了...显示屏上看到位于视野死角内的车辆。从而极大降低了车辆发生碰擦概率。各项安全领域的首创技术应用,第九代雅阁收获史上最安全...Honda所赋予雅阁的极致驾悦体验则让车主深刻体会到了人车合一的驾驶乐趣。第九代雅阁搭载Honda最新的FUNTEC “驾...悬挂系统,在大幅提升舒适性的同时也使其行驶的稳定性达到了同级最强。
颠峰豪华质感突破想象。广汽本田第九代雅阁依旧...的第九代雅阁翻开中高级车市场新的一页的同时,这款超级雅阁也必将:再一次,擎动世界!广汽本田汽车景田特约销售服务店武汉市...代雅阁在安全领域的创新科技与应用还远不止如此,Honda全球首创的Lane Watch盲点显示系统、Active ...科技”体验的同时,也充分展示出超级雅阁的实力。一直以来,Honda都遵循“Safety for Everyone”的理念,...中高级车的美名,实至名归。
雅阁自引入国内市场以来,受到了市场广泛好评与认可,这其中,备受信赖的安全性毋庸质疑,而...传承了历代雅阁全面、舒适、豪华的传统,作为全价值进化科技旗舰的超级座驾,携梦想动力科技、极致驾悦科技、豪华座舱科技三位一体...ACC主动巡航控制系统,该系统同样利用微波雷达,可以在定速巡航时自动调节与前方车辆间的距离,进而增加长途驾驶的乐趣。第九...全新液压液封式轴承座结构,即使是颠簸路面也能提供稳定和舒适,进一步改善后排乘坐舒适性。多项技术融合而成的全新智能响应式底盘...UploadFile/20120********2691.jpg
三、八代雅阁加装导航系统-上门安装服务
为了给车主提供更...一、本田雅阁升级导航/无损加装导航系统产品特点介绍:
1、原厂开发设计,不破坏原车线路前提下,利用原车的显示屏,...UploadFile/20120********2691.jpg
三、八代雅阁加装导航系统-上门安装服务
为了给车主提供更...一、本田雅阁升级导航/无损加装导航系统产品特点介绍:
1、原厂开发设计,不破坏原车线路前提下,利用原车的显示屏,...UploadFile/20120********2691.jpg
三、八代雅阁加装导航系统-上门安装服务
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租车热线:027-866-540-08...、帕萨特、本田雅阁、凯美瑞每月3000元起
富康、奇瑞、新款爱丽舍每月1500元起
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1. 自驾日租服务...如题,请广大意粉朋友来说说 09年6月购的第八代雅阁2.0自动挡 19.98万的那款,现市值多少啊?没有出过险,9万...本帖最后由 一般人的生活 于
10:11 编辑
刚提雅阁行驶感觉都不错,待升级的可以挖掘的就是...第八代雅阁2.0自动挡 19.98万的那款,现市值多少啊?没有出过险,9万公里了,保养都做得很好,都在4S店做的,外观成色很新,黑色的 大概现在可以值多少钱?...03款白色雅阁。
//....//.jpg
DGR避震安装
把汽车举升拆下车轮后可见雅阁是采用前...广州市内环路)
感觉比原来避震稍稍硬,就像开德国车,过高架路接缝是清晰干趣。左右变线时,车身倾侧很小。雅阁硕大的车身.../1.jpg
拆去避震顶部和下面固定螺丝,用撬棍压下连杆螺丝,小心取出避震
http://v1.iseecl...。
DGR避震套件。由避震顶座,弹簧,避震机等组成。更换十分方便,因为是套件,所以不用压弹簧。避震机和弹簧...本帖最后由 秀气小乖 于
15:36 编辑
本田雅阁,自用车,本人有30多年的驾龄经验,...139********
龚先生(非诚勿扰),轻轻存下号码,
24小时恭候,随时为您服务!
可代驾服务,
拼车、...租车、带客、长途用车!
醉酒代驾,私事代驾,接送机、高铁、上下班。
也可做婚车、庆典服务、酒店服务、商务用车等。...本帖最后由 秀气小乖 于
21:04 编辑
本田雅阁,自用车,本人有30多年的驾龄经验,...139********
龚先生(非诚勿扰),轻轻存下号码,
24小时恭候,随时为您服务!
可代驾服务,
拼...车、租车、带客、长途用车!
醉酒代驾,私事代驾,接送机、高铁、上下班。
也可做婚车、庆典服务、酒店服务、商务用车等。...帮朋友销雅阁 2.4Lx自动档黑一台.因为车顶在运输过程过有点擦痕所以公司可能内部消化。价比市场最底价再少一万(最底价...纠结了几个月终于决定买了第8代雅阁,开了一个星期,感觉还不错~hehe和得意的朋友们一起分享哈~
本帖最后由 嘟嘟玮 于
21:48 编辑 ]...得意坛友里有新君威2.0L 精英版
八代雅阁 2.0 EX全国车市:
当前位置: &
来源:北方网
  作为这一辈日系中级车中,最后一位换代进入中国市场,同时又是首款搭载“地球梦”动力平台的产品,第九代还未上市,就已经备受瞩目—我们在预告雷锋编辑部将测试第九代雅阁后,收到了不少用户的提问,诸如“悬挂是否简配”、“新动力(310328,基金吧)是否省油”之类的问题最多。我们今天不妨就先从问答环节开始这次的试驾。
看前期露出的外形设计与国外不一样?
  和很多厂商越来越倾向于的国产落地、施行中国化不同,这一代雅阁是的全球车型,整体研发都在日本完成,没有像上一代那样区分出欧版()和美版雅阁(八代雅阁)—所有的市场都是这款产品,只是在外观上为了中国市场有所调整。
  与美版最为突出的差异就是国产后加粗的中网镀铬条、尾部采用双边双扁口排气。
  在车身线条上,九代雅阁褪去了上一代的硬朗,使用了更多圆润的线条去勾勒侧面车身,在保留原有车身比例的基础上,给整车赋予了更流畅的轿跑视觉感受。
  尾部的设计也同样向着圆润化的造型取向发展,沉稳大气的尾灯和整车所要透露的感觉相得益彰。
  相比上一代略显臃肿的身形,新雅阁给我的印象是更为简约、更为耐看。不过似乎日本人认为中国人就喜欢"亮晶晶"的东西,想彰显豪华就是要在车身上就加镀铬件……对于这一点,我就不敢苟同了。
  新雅阁的用料如何?
  悬挂的问题我们在后面会说,这里先聊内饰。如果说外形设计上,第九代有明显的家族传承痕迹,那内饰的变化堪称翻天覆地:更加具备层次感的设计让车内给人印象更具科技感。
  我们的试驾车内依然保留了桃木纹装饰,相比上一代类似塑料片的质感提升不少,增加了几分豪华感。
有什么特别配置?
  内饰中最吸引眼球的当属控制台上的那两块显示屏,我们同事之前有写文解析过这项新科技,简而言之就是:上方屏幕对应显示车辆信息,诸如变道警示、后方、右侧影像;而下方则主要承担与手机等多媒体设备理解后的信息同步。
  关于这套系统,我的同事曾有专文描述,没有看过的朋友可以点击下面链接:/5061086.shtml。
  这里还是简单说说自己的使用感受吧,这套系统的优势很明显:可以说诸如的iDrive、的Command系统这样的豪华品牌车载系统,也不如它扩展性丰富—只要你的手机能够和它成功互联,那你手机能装上什么应用、车子就可以实现什么样的功能。闲不住的后排乘客这会总算是有得玩了,也不用担心电量问题。:)
  不过这套系统也不能说是特别完善,目前支持的手机机型并不广泛,总不能要求每一个客户都买辆新车再掏钱换个新手机……希望这套系统尽快升级,增加兼容范围。
  全新2.4L发动机动力如何?
  调校是不是更适合城市驾驶?发动机噪音和油耗表现怎么样?另外,Earth Dreams对于降低油耗有没有明显帮助?
  2.4L是这次的主推动力,发动机代号K24,源于本田的“地球梦”(Earth Dreams Technology)动力平台。采用缸内直喷i-VTEC,发动机的压缩比达到了11.1:1,在3900转时就爆发出243Nm的最大扭矩,最大功率达到了137kW。
  虽然是双顶置发动机,但这台2.4L的发动机依然保留了本田家族单顶置发动机起步迅猛的优点,油门反应灵敏迅捷,不知不觉中时速提到了50公里,而转速却依然在1000转刚冒个头—为了节油性考量,这台CVT变速箱在D挡工作时“升挡”十分积极,80公里时速以内很难超过2000转,而且平顺性极佳。
  雅阁为了打造车内静音性,不仅在车身优化、车内隔音材料方面狠下功夫,还搭载有一套ANC主动降噪系统与A主动声音补充系统,通过声学互补的效果达到车内减噪效果。
  至于油耗,受限于一天的试驾时间,我们没能跑出具体详细的数据,但从实际感受来说,在不是特别堵的城市中代步,百公里应该能够控制在11个油以内。
  前悬架由双横臂变成麦弗逊后,对于操控是否会有影响?
  驾驶感受和八代区别大吗?价格会不会因为这个就能便宜一些?
  动力、悬挂的变化永远是大家最为关心的,这次新雅阁的前悬架由八代雅阁的双横臂变为麦弗逊式,不少网友一听就大呼“减配”。
  首先笔者这里要强调,每一种悬挂都有各自的特点和适用范围,并没有一定的结构优劣之说。麦弗逊悬挂在硬性的几何结构方面比同档次的双叉臂和多连杆要逊色一些,但悬挂的性能更多取决于材料、强度、调教能力,这是后天用技术和成本可以弥补的过程。而且麦弗逊也有着自己的优势:体积小、可靠性强。
麦弗逊式悬挂
厂商的研发人员对于这次悬架改变的解释是“
  1,提升乘坐舒适性;2,轻量化;3,减少噪音;4,给碰撞形变留出更多空间”。
  关于常见悬挂的解析文章,我同事有一篇珠玉在前,我这里不多废话了,感兴趣的朋友可以点击链接:/2256086.shtml
  再多的解释也不如实际的驾驶感受有说服力,在城市拥堵路况和跑高速中分别感受了一下,这里谈一下我的感受:很多人认为麦弗逊相比双横臂最欠缺的是横向的稳定性,在弯道中容易产生侧倾,第九代雅阁在弯道中并不会说比上一代更“敏感”,除非是非常激烈的弯道操作,低速过弯时车身姿态沉稳,驾驶者没有什么负担。
  在急速过弯时确实有明显的侧倾,多亏厚实的座椅帮助乘客稳重身形,有韧性的悬挂则提示着你,它还远未到达极限。轻灵准确的方向盘配合忠实的VSA(车辆稳定性控制系统),让每一次过弯挑战都有惊无险,反而多了几分驾驶的乐趣。
  至于说双横臂能够有更好的路感回馈……雅阁一向以乘坐舒适为先,在路感回馈方面来说并不是同级车中做得最好的,这一点从其定位考虑很容易理解—单从试驾中的路感反馈来说,第八代并不比第九代强多少。
  新雅阁会不会重新推出V6车型?
  一直觉得3.5L V6配5AT才是雅阁的精髓,但是老款的3.5L V6停产了,新雅阁会不会重新推出V6车型?
  第八代雅阁走大气、稳重路线,整体风格偏向于商务,推出3.5L的顶配更多是为了拉升品牌形象。要真是追求驾驶乐趣,还是同为本田家族的思铂睿更加靠谱。
  新老雅阁对比车型第八代雅阁3.5L V6第九代雅阁3.0L V6最大功率 (kW/rpm)206/6200192/0最大扭矩 (N·m/rpm)339/0297/5300变速箱5AT6AT
  在第九代雅阁中老款的3.5L V6停产,随之而来的是新VCM-V6 3.0L发动机,变速箱也从5AT升级为6AT。从极限数据来看,老款3.5L更为强劲,不过3.0L发动机在转的低转速时就能够输出200Nm以上的扭矩,在城市中起步、超车更为轻松。
  第九代雅阁这款3.0L V6发动机通过VCM智能可变气缸系统,判断出现有状态行驶为中速巡航或低发动机负荷工况,发动机将仅运转一个气缸组,即3个气缸。当行驶状态属于起步、加速或者爬坡等任何需要大功率输出的情况时,3.0L V6发动机的6个气缸全部投入工作,这样的智能变缸技术即可达到节省燃油的目的。
  国产版本的轴距是否和海外版一样缩短了24mm?新车的空间表现如何?
  新老雅阁对比车型第八代雅阁第九代雅阁车身长/宽/高(mm)8070轴距(mm)28002775轮胎215/50 R16(2.0L)225/50 R17(2.4L)225/50 R17 94V(2.4L)235/45 R18 94W(3.0L)
  从官方数据来看,第九代雅阁比上一代轴距缩短了25mm,车身尺寸也有各方面的缩减。不过得益于本田的MM空间(人乘坐空间最大化,机器占用空间最小化),其乘员舱宽度与后排腿部空间各自提升15mm。
  在实际体验中,身高一米八七的编辑在前排头部到车顶能有一拳加两指的空间,座椅没有那么柔软舒适,但支撑性和包裹性更佳,对于驾驶者而言是个好消息。
  后排的横向空间比较出色,而且中间座位也配备了三点式安全带。不过后排的头部空间有点狭小,仅有两指的富裕,略显压抑;地板中央也有突起,乘坐三名成年人的话,中间的那位会比较辛苦。
  考虑到体验者的身材"特殊性",这个空间表现还是非常靠谱的—在同级车中并不输给那些轴距比它长几厘米的对手。
  新车都有哪些车身颜色?实车的话哪个颜色看起来更好看?
  第九代雅阁共有6种车身颜色(琥珀金,探戈红,珍珠白,太空银,丝缎银,奥夫特黑),组合三种风格的双色内饰。至于哪种颜色更为好看,这个见仁见智,个人比较喜欢珍珠白和丝缎银。
  总结:很少有试驾车能像第九代雅阁这样,让我用一天的试驾时间赶出上述这几页的文字,而且还有点意犹未尽的感觉—实在是上一代雅阁给人留下的印象太深刻,而这一代雅阁的改进又确实太多。
  九代雅阁有着很深的日系车烙印,没有明显的短板,而且在各个方面还都有对手不具备的亮点:用料未必出众但模具特别精细,加上严格的装配工艺和人性化的内饰设计,特别容易打动那些追求使用细节的用户;手机互联车载系统的设计看似简单,但未来的可能性广阔,对于自身没有强势车载系统的厂商来说,也算是一种“弯道超车”;新的动力组合强劲、节能,配合升级后的悬挂,驾驭轻松不乏乐趣……
  可以说,只要新一代雅阁的定价不是特别离谱,那中级车销售主力中就一定有它的一席之地。只是有点小遗憾试驾时间不够,不能详细对比出它和德系对手孰优孰劣,假如您也对它抱有期待,不妨关注我们后续的对比试驾。
责任编辑:海纳
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