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车电瓶没电，救援帮着电瓶充电后 ，车熄火后还是打不着车怎么办
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楼主 电梯直达 楼
雪弗兰新赛欧，我车已经买了2年多了，车放了大半年没开，2月前还有电来着，最近发现车电瓶已经没电了。让救援来了给搭上电，在原地着车充电50分钟，后来又开了10分钟，总共着车1小时吧，为了给电瓶充电。可是后来熄了火，车子发出几声“磕磕磕磕”，然后想再打着就打不着车了，启动不了。求大神给讲讲，这是要换电瓶么？如果换电瓶，是要拖车去4S店么？还是让他们上门给换1个呢？不用做其他检查就能判定是电瓶问题么?换个电瓶要多少钱啊？多谢多谢~
电瓶坏了，换吧。如果没出保，4S索赔，如果出保了，在哪里儿都可以换，只要买的东西是正品，无所谓哪里换。判断电瓶是不是坏了4S有专门的电瓶检测仪器，能测试电瓶电压，放电电流，内阻等，能准确判断电瓶是不是坏了。外面的路边店基本就是电压表测量。一个电瓶大概3、4百。
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我和你情况是一样的。&我果断换了电瓶。直接在小区外边换的骆驼电池。价格要看品牌和毫安数。一般骆驼牌，统一品牌大概500块左右。旧电瓶可以让他们回收，抵50元现金左右。换天池很简单的，直接扔里面，固定一下，接线就得了。
估计是电瓶不蓄电了，可能要换新电瓶。不用拖，搭跟线绑然开到换电瓶的地方换一个型号一样的就可以了
根据你的描述，电瓶可能不能正常充电了，换一个吧，一般电瓶的正常使用寿命也就两、三年
换电瓶就可以了，现在的汽车用的一般都是免维护电瓶，你放的时间太长了，正常应该3个月就得打一下车的。自己去买一块电瓶回去自己换就可以了
电瓶坏了，换吧。如果没出保，4S索赔，如果出保了，在哪里儿都可以换，只要买的东西是正品，无所谓哪里换。判断电瓶是不是坏了4S有专门的电瓶检测仪器，能测试电瓶电压，放电电流，内阻等，能准确判断电瓶是不是坏了。外面的路边店基本就是电压表测量。一个电瓶大概3、4百。
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车子很久不开，偶尔发动发动机不行驶能给蓄电池充电吗？
朋友出差2个月，车车就停在那里，他家里人都不会开，怕蓄电池自然放电，我问一下，偶尔发动发动机，怠速运转，不开走，这样能充电吗？
引用 一帆秋色
20:33:13 发表于 主楼 的内容：
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起不了什么作用，最好每半个月开上两圈，
有事您说话
引用 白金大侠
21:08:25 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 一帆秋色 于
21:06 发表 朋友出差2个月，车车就停在那里，他家里人都不会开，怕蓄电池自然放电，我问一下，偶尔发动发动机，怠速运转，不开走，这样能充电吗？ &长时间不开车的话，把电瓶的黑色负极接线桩街头取下，使之不通电；这样可以有效保护电瓶。& 怠速运转发动机几乎不能给电瓶充电，因为电流小，建议每隔一段时间开出去高速度跑跑，可以冲上电。
引用 普莱特
21:53:20 发表于 2楼 的内容：
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只以发动机一走就开始在充电了，到了转速超过1200转后也就电子调节器把电压降掉了，也就14.2伏这样吧
引用 萨特王
22:16:26 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 萨特王 于
22:16 发表在 3 楼 只以发动机一走就开始在充电了，到了转速超过1200转后也就电子调节器把电压降掉了，也就14.2伏这样吧 只以发动机一走就开始在充电了？你是不是说发动机一走就开始在充电了，这个走是运转不是指车走吧？到了转速超过1200转后也就电子调节器把电压降掉了，是说转速到了1200,就不从充电了？
引用 一帆秋色
08:08:43 发表于 4楼 的内容：
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车子没有是很不方便，但是这个男的本来就有车的，既然觉得QQ丢面子，可以买个稍微好点，又不至于太贵的车子，你买个二十几万的，把自己的全部积蓄都弄没了，欠考虑。
我就像一只趴在玻璃上的苍蝇，前
引用 困了就睡觉
11:35:50 发表于 5楼 的内容：
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还是有时间开出去转转，让车自然充电的好
引用 众博汽修
12:01:55 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 一帆秋色 于
12:00 发表 朋友出差2个月，车车就停在那里，他家里人都不会开，怕蓄电池自然放电，我问一下，偶尔发动发动机，怠速运转，不开走，这样能充电吗？ 这样估计连打火耗费的电都充不上，还是开开转转吧&
引用 swtool
13:12:56 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 一帆秋色 于
08:08 发表在 4 楼 只以发动机一走就开始在充电了？你是不是说发动机一走就开始在充电了，这个走是运转不是指车走吧？到了转速超过1200转后也就电子调节器把电压降掉了，是说转速到了1200,就不从充电了？ 始终在充的呀，只是最大的电流就在约1200转这样，过了这个区域只是略小了些，要是你有个表也可以并接在发电机输出端可以看出来的有14V，低于这个电压那要不发电机有问题或者皮带在打滑了。
引用 萨特王
20:19:14 发表于 8楼 的内容：
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引用:原帖由 萨特王 于
20:19 发表在 8 楼 始终在充的呀，只是最大的电流就在约1200转这样，过了这个区域只是略小了些，要是你有个表也可以并接在发电机输出端可以看出来的有14V，低于这个电压那要不发电机有问题或者皮带在打滑了。 你的意思是不是说：只要发动了发动机，车不开走，蓄电池就已经在充电了！
引用 一帆秋色
22:11:27 发表于 9楼 的内容：
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可以的。发电机是有国家标准的，怠速就可以达到14V±0.2V，会充电的。&不过才2个月，拔掉电瓶一极就可以了。
09款奇瑞A3 2.0AT标准型
引用 定慧寺小纳
22:23:04 发表于 10楼 的内容：
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原创&&没电可随时救你一命 如何使用搭电线着车
　　【太平洋汽车网 用车频道】作为存储电能的设备，如化石燃料一样终有一天会消耗完。通常没有细心维护车辆，其蓄电池通常在3-4年左右逐渐没电。若出门在外女神在旁出现打不着车时则非常尴尬，如何解决这迨拢蠡锒妓翟倮匆惶叽蜃挪痪屯炅寺穑渴率瞪侠叽蜃懦挡街璺椒此萍虻ィ⒉皇敲课怀抵鞫剂私狻Ｏ旅娓蠡锼邓蹈萌绾未钕咦懦怠● 搭电线打火过程　　谈完一单大生意的杜，昨晚喝可乐喝多且着急回去见女神，下车就跑。一早起来要去干活时发现，大灯着了一晚上，没有关！这一晚的通宵着灯对蓄电池损耗较大，他心里对早上的冷启动略有担心。皇冠杜的买了快4年了，一直陪伴着他从无到有的创业峥嵘岁月，从来没有给他带了过多麻烦，只需正常换保养就好了。　　皇冠杜上车赶紧把大灯给灭了，未关的空调也关闭了，扭动钥匙，车辆发生嘶哑有气无力的声音。皇冠杜独自还是搞不清楚，暗自吐槽这不会要叫拖车吧，先打电话给他熟悉车的好友大师傅CC。　　与大师傅CC电话沟通后，检查车内用电器的工作情况，一切尚正常，只是大灯再次开启略暗。初步判断蓄电池亏电，不足提供打火时的起动电流。此时大师傅叮嘱他不要继续扭动钥匙打火，让蓄电池歇歇。　　不一会大师傅CC开车来给皇冠杜带来着车利器，搭电线（粤：过江龙）。混迹多年汽车界的CC表示，过江龙搭电线作为紧急救命的求生工具应该车上都需要配备，同时每位车主都要懂得如何使用。　　救援开始了，第一步掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕，车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人的，可放心处理。　　第二步：这是最为重要的一步，CC都屏住呼吸了。就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。　　第三步：找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。　　第四步：把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极，CC解析说道，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。　　第五步：启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助。　　第六步：确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。　　最后一步：待无电车正常运转后，即可拆卸搭电线（过江龙）。拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线&没电车正极接线&有电车的负极接线，最后才拆卸没蓄电池的负极。当然别忘了给你搭电的小伙伴点个赞。　　搭线过程小结：搭线并不困难，并且只要注意不要把正负极搞错和正负极短路，切记是正极对正极，负极对负极，这样是充电的接法，给没电的车充电。搭线过电对车并不会造成任何问题，由于汽车电压为12V，同时也不会对人体造成伤害。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。&若您想了解更多用车养车的知识，点击下面图片链接：&
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10:57:24 | 来自
车启动就能给电瓶充电吗
车一个多月不动，中间启动下可以给电瓶充电吗～
引用 我爱小麦麦
10:57:24 发表于 主楼 的内容：
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11:09:26 | 来自
有余电保护的
引用 zhajiwen
11:09:26 发表于 1楼 的内容：
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13:00:30 | 来自
10:57:24 发表在 车一个多月不动，中间启动下可以给电瓶充电吗～充不了的。单单启动么发的电量还没有用出去（四个火花塞点火）的电量多！ 最好是跑个长途、拉拉高速；或者把电瓶单独取出来拿到有充电（瓶）的地方充上个十多二十小时为佳！
引用 CMC梦想家
13:00:30 发表于 2楼 的内容：
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引用 汽车820
16:06:03 发表于 3楼 的内容：
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17:34:03 | 来自
11:09:26 发表在 有余电保护的Q5全系都有余电保护？
引用 我爱小麦麦
17:34:03 发表于 4楼 的内容：
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17:34:45 | 来自
13:00:30 发表在 充不了的。单单启动么发的电量还没有用出去（四个火花塞点火）的电量多！ 最好是跑个长途、拉拉高速；或者把电瓶单独取出来拿到有充电（瓶）的地方充上个十多二十小时为佳！～服了～好麻烦
引用 我爱小麦麦
17:34:45 发表于 5楼 的内容：
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没事，我停了一个半月，今天也是一打就着
引用 mvp4-07-29 22:44:47 发表于 6楼 的内容：
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所属：爱车：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
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只要发动机转就会带动发电机转，也就能给电瓶充电了，车走与不走都没有关系，充血的电流很小，所以要长时间运行才能充满。
引用 oldba
23:16:58 发表于 7楼 的内容：
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发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
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正常启动半个钟就可以了，会充电的。
引用 会爬树的小肥猪
16:05:42 发表于 8楼 的内容：
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22:51:24 | 来自
23:16:58 发表在 只要发动机转就会带动发电机转，也就能给电瓶充电了，车走与不走都没有关系，充血的电流很小，所以要长时间运行才能充满。谢谢！
引用 我爱小麦麦
22:51:24 发表于 9楼 的内容：
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22:52:00 | 来自
16:05:42 发表在 正常启动半个钟就可以了，会充电的。
引用 我爱小麦麦
22:52:00 发表于 10楼 的内容：
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22:52:28 | 来自
22:44:47 发表在 没事，我停了一个半月，今天也是一打就着谢谢！
引用 我爱小麦麦
22:52:28 发表于 11楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
现在很多车（至少奥迪、奔驰、宝马等）都有缺电保护功能 ，也就是说无论你怎么用蓄电池，车载电脑都会尽可能的控制电器的电量消耗 ，以便给你留下足够发动汽车的电量，除非蓄电池的电量随时间的推移而自然消耗殆尽：这时候就没招了！！
引用 快乐孤帆远影007
00:27:42 发表于 12楼 的内容：
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有毛事，那些库存车怎么办，4S才没那功能去启动和充电。
引用 军A-01 00:48:00 发表于 13楼 的内容：
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14:55:23 | 来自
00:27:42 发表在 现在很多车（至少奥迪、奔驰、宝马等）都有缺电保护功能 ，也就是说无论你怎么用蓄电池，车载电脑都会尽可能的控制电器的电量消耗 ，以便给你留下足够发动汽车的电量，除非蓄电池的电量随时间的推移而自然消耗殆尽：这时候就没招了！！谢了！
引用 我爱小麦麦
14:55:23 发表于 14楼 的内容：
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14:55:35 | 来自
00:48:00 发表在 有毛事，那些库存车怎么办，4S才没那功能去启动和充电。谢谢！
引用 我爱小麦麦
14:55:35 发表于 15楼 的内容：
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