广汽传祺gs88已经上市啦,赶紧来看看它值不值得买吧

传祺GS8怎么样 广汽传祺GS8对战长安CS95您选谁
传祺GS8怎么样 广汽传祺GS8对战长安CS95您选谁
来源:车城网
类型:对比购车
  如果你有20万那么你会考虑买中国品牌吗?如果放在几年前相信很多消费者都不会考虑,可是近几年中国品牌进步速度飞快,更多的消费者在购车的时候也会考虑优先选择中国品牌,今天小编给大家带来两款车型分别是广汽传祺GS8和,下面我们来看看这款车的对比之后你会选择那款车型。  GS8的设计会更吸引眼球一些  车前脸的设计都很精神,但是在这个追求个性的时代,GS8的设计会更吸引眼球一些,当然好不好看,个人的主观审美还是起到决定性的作用。  GS8进气格栅上的镀铬条不像CS95那般宽大  记得几年前推出的车型,都使用了大面积的镀铬装饰,这明显是汽车厂商为了迎合国人的“口味”使用的小手段。但是随着时代的发展,人们的审美也在悄然发生改变,太多浮夸的镀铬装饰反而渐渐不受大家的欢迎了,从这个角度来说,GS8进气格栅上的镀铬条不像CS95那般宽大,显得精致一些,稍微会占一些优势。  以上是小编给大家介绍的两款车型的外观,在一个月之前广汽传祺GS8的上市掀起市场一阵热度,自然这款车型在广州车展上亮相也是相当的受欢迎,既然两款车型都那么的受欢迎,小编也就话不多说,接着看一下文章是如何介绍两款车型的内饰和动力方面。
编辑:崔婧
* 意向车型:
* 手&&&&&&&机:
* 姓&&&&&&&名:
* 城&&&&&&&市:
厂商指导价:暂无报价
级别:中型SUV
车身结构:
外观颜色:
内饰颜色:
长安汽车 长安CS95
指导价:暂无报价
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下半年这几款新能源车就要上市啦 快来看看
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下半年这几款新能源车就要上市啦 快来看看
&&&&新能源汽车补贴的裤腰带又要再次勒紧了,同理而言,新能源汽车也卖得越来越好。趁着2016年的补贴还算多,赶紧来看看下半年还有什么新款上市,抓住补贴的尾巴,给自己的荷包省点钱! &&&&▼2016下半年即将上市的新能源汽车合集 &&&&(按纯电续航里程排序) && 比亚迪宋EV &&&&10月上市,续航里程250km,比亚迪旗下的首款纯电动SUV。 &&&&宋EV使用的前电机来自秦EV,输出功率为160kW(217PS);而后电机则是源自于唐的后驱动模块输出功率为110kW(150PS)。 &&&&宋EV换装了全新的48kWh磷酸铁锰锂电池,电池的密度相比传统电池有所提升,进而提升的就是最大续航里程。据悉新车在满电情况下,其综合续航里程能够达到250km。 &&&&根据预测,宋EV的起售价格可能低于20万,若是算上5.5万一辆的国家补贴(今年再不上市,明年就下降为4.4万了),以及对应的地方补贴,宋EV的售价有可能低于10万。 && 传祺GS4EV &&&&10月上市,续航里程240km,纯电动系统。 &&&&和GS4汽油版车型相比,传祺GS4EV的整体造型没有变化,仅是进气格栅增加了蓝色涂装,LOGO的底色也更换为蓝色。在车尾右下角,GS4EV的标识表明了其身份。 &&&&内饰方面,这款纯电动汽车整体风格年轻运动。中控两侧有钢琴烤漆装饰件,中控台六边形设计很有时尚,科技感、做工细腻,细节处理到位。 &&&&传祺GS4EV搭载电动机的最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为250牛/米,0-100km/h加速时间为11.8秒,最高时速可以达到150km/h,续航里程240km。 &&& 宝骏E100 &&&&10月上市,续航里程>100km,纯电动系统。 &&&&宝骏E100的外观设计与奔驰smartfortwo有些类似,而内装部分则原创度颇高,虽然内装主角不外乎是一个液晶大屏幕。据悉新车拥有"双100(时速超100km/h、续航超100km)的核心性能,性能比如今三四线乡镇的低速代步车要优异一大截。 &&& 荣威eRX5 &&&&9月上市,纯电续航里程60km,插电式混合动力系统。荣威eRX5整车设计与荣威RX5燃油版车型相似,但前脸采用了上汽"新能源专属设计语言T-MASK",与燃油版车型略有不同。矩阵式全LED大灯由24颗LED光源组成,灯组内部还集成了"如意形"日间行车灯。尺寸方面,新车长宽高为89mm(选装行李架后车高为1719mm),轴距为2700mm。 &&&&这款荣威全新SUV基于全新SSA架构平台打造,同时它也是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款"互联网汽车",新车配备了阿里自主开发的YunOS操作系统。 &&&&该车尾标为"eRX5PLUGIN",代表其为一款插电式混合动力车型。动力系统为1.5T涡轮增压发动机加电机,最大功率124kW(169PS),电动机额定功率为30kW(41PS),综合百公里油耗为1.6L。 起亚Niro &&&&10月上市,续航里程未知,混合动力系统。 &&&&起亚Niro由起亚韩国与起亚北美共同设计,是一款基于eco-car平台打造的全球车型,虎啸式格栅、上扬的灯组与起亚家族风格一脉相承。Niro抛弃了同名概念车的激进线条,转而采用了类似KX3的实用路线。 &&&&内饰方面,车内采用了大面积的金属饰板满足年轻人的喜好,中央配有7英寸屏幕,车载多媒体系统同时支持苹果CarPlay和安卓Auto两种连接。作为一台混动车,该车仪表盘采用了指针与液晶屏幕相结合的形式,较为新颖。 &&&&Niro采用混合动力系统,其中1.6L汽油机的动力数据为78kW(106PS)/147Nm,电动机的动力数据为32kW(44PS)/170Nm,系统的综合动力数据为107kW(146PS)/264Nm。传动方面,新车搭载6速双离合变速箱,暂时为前驱设定,未来有望配备四驱系统。
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其他最新消息华为Mate 9怎么样值不值得买?来看看外媒评测
作者:环球科技
【环球科技综合报道】据美国媒体12月13日报道,华为在美国消费者中可能不是一个家喻户晓的名字,但华为公司已发展为世界上最大的智能手机制造商之一。
但是想要与三星等品牌竞争,华为还需要更强有力的产品。配置新一代徕卡双摄像头相机和强大的麒麟955处理器,华为希望Mate 9将为旗舰智能手机设立一个新标杆。下面是我们对华为Mate 9的测评。
华为Mate 9采用5.9寸1080p屏幕,首发麒麟960处理器,搭配4GB内存、64GB存储(最大可扩展256GB)。后置第二代与徕卡联合设计的双摄像头,1200万像素彩色加2000万像素黑白,F2.2光圈内置于SoC处理器的深度ISP(性能提升125%),支持OIS光学防抖、激光/相位/深度/对比度四合一混合对焦(提速30%)、双倍光学变焦、4K超高清录像、H.265编码。前置摄像头800万像素。电池容量4000mAh,支持5V/5A超大电流的SuperCharge快充技术(车载4.5V/5A),操作系统搭载全新EMUI 5.0。
除了背面的双摄像头外,这款手机看起来似乎与其他金属外壳的手机并没有什么不同。但是华为设计团队的神奇之处在于,这款手机机身体积只有156.9 x 78.9 x 78.9毫米,屏幕却有5.9英寸,屏占比高达77.5%,超越了三星Galaxy S7 edge 76.1%的屏占比。Mate 9的外观不像荣耀8或P9那样华丽,但也不像Mate 8那样单调。一体化的金属机身,四个角的弧度收缩更加明显,整体有很强的圆润感。侧面进行了抛光打磨修饰和缎面拉丝处理,配上2.5D弧面玻璃和人体工学机身弧度,手感更加细腻、舒适。但屏幕较大,不能单手操作。
HTC可能是第一个引入双摄像头的手机,但华为的这项技术也十分完善。Mate 9也是继今年上半年的P9/P9 Plus之后,华为第二次与徕卡深度合作定制摄像头,而且双方已经建立了广泛的合作关系。但无论是光圈还是相机传感器都不是徕卡公司生产的。但两家公司密切合作,确保Mate9的相机能拍出高质量的照片,并获得徕卡的认可。
Mate 9采用了华为与徕卡联合设计的1200万像素彩色和2000万像素黑白双摄像头组合,拍照双摄像头同时工作,彩色摄像头捕捉颜色并进行还原,黑白摄像头则用于画面细节的捕捉,并支持鲜艳、柔和、黑白等徕卡独有的特殊拍照模式。
除此之外,Mate 9还支持2倍双摄变焦、大光圈效果2.0(支持拍照后重新对焦)可以带来更广摄影视角,使手机捕捉较大的图像。这一点使Mate 9的拍照功能比P9更出色。并且有单色和彩色传感器相结合,单色光线传感器更敏感,在较暗的光线下也可以拍出清晰的照片。大光圈模式2.0能够营造出极佳的景深虚化效果,更好地突出主体,而且可以在拍照后重新调焦。
唯一感到遗憾的是, 相机应用程序反应有点慢,虽然可以立即拍摄图像,但似乎有1/4秒延迟,不过这点不是很明显。而且OIS光学防抖没有传说中那么强大。OIS可以帮助相机在暗处拍照,也帮助稳定摄像头捕捉图像,但华为这点不如三星、HTC等手机品牌做的好。
麒麟960处理器搭配新Mali-G71 MP8 GPU,华为称Mate 9的游戏性能相比去年的Mate 8增加了180%,运行速度快,无卡顿,可以轻松满足大型游戏的需求。这一点,Mate 9的处理器比最新高通骁龙821还略强大。在我们的测试中, Mate 9的处理能力是惊人的。如果你喜欢在手机上玩游戏或者经常处理多任务,华为Mate 9是最佳选择。
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