什么方法可以检验减震器的工作是否良好工作方法

怎么检测减震器是否正常工作车主请细心广告
减震器功能主要体现在使车架与车身之间的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性。目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。一般可采取以下方法检验减震器的工作是否良好。
1、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
2、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
3、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
4、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。
另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
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中研普华报道:
【出版日期】 2012年11月
【报告页码】 350页
【图表数量】
【出版日期】 2012年11月
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  减震器是汽车非常重要的配件,起到车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性的重要作用。减振器是汽车使用过程中的易损配件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减振器的工作是否良好。
  1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无
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对于一些经常在崎岖不平的道路上驾车的朋友来说,减震器太重要了。如果减震器不能正常工作,将会导致汽车各部位的零件寿命减少!并且也大大降低了汽车行驶的平稳性,坐在车内的人员也会觉得颠簸得相当不舒服。 那么汽车减震器一般是装在汽车悬架系统上的。提醒大家在出门前特别是长途要经过不平路面较多的时候,要好好检查一下减震器是否能够正常工作。下面是关于如何检查减震器工作效率的办法。
1.首先可以以低速行驶,然后急刹车,如果发现汽车抖动比较厉害,并且人体感觉不舒服,那就减震器有问题了。
2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
3.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
4.拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
那么漏油也是导致减震器的工作不正常的原因之一。
如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。
如果发现减震器发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的。
以上四种方法都可以有效测试出减震器的工作是否正常。对于第一种方法最好少用,因为经常急刹车容易造成刹车系统的损坏。第二种用按保险杠的方法比较推荐大家尝试一下。而且很方便,效果也很明显。在平时长途之前,也应该检查一下减震器是否有漏油的现象,如果有也会造成在半路中减震器工作有故障的源头.
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