哪些确有其事 哪些不靠谱 关于雾霾的8个传言这些传言

    持续的重污染天让人心烦意乱,关于雾霾的各种传言也层出不穷,并迅速在微博和朋友圈传播开来。
北京煤改气增加大量水汽导致雾霾加重?重污染天关闭门窗室内空气会更好?加湿器+自来水=雾霾制造机?高铁进京变“雾霾金”是真是假?……
这些传言哪些是确有其事,哪些又是不靠谱的。新京报记者梳理了近期流传甚广的8个雾霾传言并进行了求证。
1 重污染天也要开窗通风吗?
有网友在知乎上提问,关起门窗就能将外界雾霾阻挡于门外吗?演员张译通过自己的实验回答称,汽车在行驶过程中,在通风内循环的条件下空气质量明显高于外循环;而在其他室内空间,雾霾浓度并不会好于室外。还有网友通过PM2.5检测仪实验称,即使在雾霾天,也要进行通风,通风后室内的污染情况会减轻。
专家表示,一般情况下,室内的空气质量都会比室外的空气质量差,即使在雾霾天也需要保持通风。但在雾霾天,不需要大开门窗。
国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登介绍,由于室内环境狭小,污染物的累积速度会比室外更快。“除了厨房、厕所这些散发污染物的地方外,人体本身也排出废物,累积污染物。”彭应登说,实验数据显示,一般情况下,室内环境都会差于室外环境,因此要保持一定的通风。
“在重污染天期间,室内环境和室外环境哪个好,需要具体情况具体分析。”彭应登说,即使在雾霾天,如果小区楼层高、或者位于小区中央、绿化好、远离马路和商铺,室内环境差于室外环境,这样的房间可以开大一些窗用于通风。如果是楼层低,或者紧邻交通干道或餐馆等商户,室外环境要差于室内环境,开窗通风的缝隙就应该小一些。
彭应登说,即使在雾霾情况下,也需要保持一到两个手指的窗缝用于通风。他认为,人体呼吸需要一定新的氧气,即使室内有空气净化器,也需要保持一定的通风,但不需要大开门窗。
2 进口高硫石油焦加重雾霾致病性?
近日,一篇关于《雾霾与高硫石油焦》的旧文再次在网上热传。文中称,有人通过非法渠道每年从美国购进1000多万吨的高硫石油焦,排放30万至50万吨硫磺及重金属颗粒,使得中国雾霾致病性严重,给人体健康造成极大损害。
专家回应称此说法不属实。近几年,中国石油焦进口量已持续下降,2016年前11个月,高硫石油焦进口201万吨,排放二氧化硫不足10万吨,约占全国排放总量0.5%。
中国环境科学研究院研究员柴发合介绍,石油焦是石油炼制中的副产品,具有灰分低、热值高的特点,但含硫、氮和重金属等元素。高硫石油焦被用作燃料。
柴发合表示,我国高度重视高硫石油焦进口问题,“大气十条”明确要求“限制高硫石油焦的进口”,新修订的《大气污染防治法》中也增加了石油焦监管内容,提出制定石油焦质量标准,并明确销售、进口、使用不符合质量标准石油焦的罚则。
资料显示,2014年至2016年11月,我国每年进口石油焦的总量远小于1000多万吨。2015年进口高硫石油焦451万吨,较2013年减少45%。2016年前11个月进口高硫石油焦201万吨,较2015年同期进一步减少51%。
“从目前统计的200多万吨进口高硫石油焦来看,二氧化硫排放量应不足10万吨,约占全国排放总量的0.5%。不像网络所言,排放30万至50万吨硫磺和重金属颗粒。”柴发合表示。
  昨日,有网友发布一张“雾霾金”高铁的图片。网络截图
3 进京高铁变脏确因雾霾所致?
昨日,有网友发布一张从徐州到北京南的高铁图片,并称这是一辆穿过雾霾区的高铁列车。图中可以看到,进站停靠的这辆高铁列车车头就像被灼伤过,有些熏黄的颜色覆盖在车头上,整个车身也是污浊不堪。网友称这辆列车披上了一层“雾霾金”。
网上有很多被雾霾“熏脏”的高铁列车照片。据了解,雾霾严重情况下高铁列车确实会附着大量粉尘。
昨日,有铁路内部人士发微博称,这两天高铁列车清洗难度加大,出车间的列车是可爱的“大白”,跑车回来就满身脏兮兮的,看着令人心疼。
同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章介绍,雾霾天对高铁列车运行是有影响的,我国高铁列车也一直在升级材料性能,试图解决这个难题,“高铁供电网暴露在空气中,大的污染环境,肯定会影响到供电设施。”
在网传的这张照片中,孙章找到了可能是因为接触网与受电弓之间放电引起的灼烧残留迹象。
孙章说,雾霾其实是小粒子,如果粒子密度很大,空气就不是绝缘的介质了,因此形成导体,至少是个半导体。动车、高铁等列车在运行中可能发生高压设备绝缘闪络现象,即“雾闪”现象。在空气质量差的情况下,“雾闪”难以完全避免。这种“雾闪”会瞬间放热,灼烧空气中的金属微粒,然后附着在高铁列车上,形成一层脏脏的“盔甲”。
此外,列车高速运行中会产生空气压,强大的空气压力会更容易将空气中的细小颗粒物紧贴到高铁车身。
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文章来源: 新京报责任编辑:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&报料热线:&&&&
雾霾来了,这些传言是真的吗? 10:38:35来源:人民网
人民网北京1月7日电 (金晨、实习生潘文悦)吸入体内的雾霾永远排不出来?雾霾中含耐药菌将导致人体抗药?雾霾不散是因为核污染?连日来,关于雾霾的传言频频在朋友圈刷屏。有些是网民表达无奈的段子,有些却是令人真假莫辨的转发推送,以某种耸人听闻的说法来博取关注。人民网“求真”栏目盘点了近期的雾霾传言,与您一起辨别真假。
谣言一:吸入身体和肺里的雾霾永远排不出来
近日,“协和医院某大夫”关于“吸入身体和肺里的雾霾永远排不出来”的说法在网上热传,该说法还称,“儿童气管短,所以吸入肺里的雾霾比大人多”、“200多元能换滤片的口罩效果更好”等等。
【真相】北京协和医院官方微信发布辟谣文章称,吸入身体和肺里的雾霾永远排不出来为谣言。协和医院呼吸内科田欣伦副教授表示,该说法是没有科学依据的,目前的研究表明,雾霾对慢性呼吸道病人有一定影响。她提供了以下建议:1. 在雾霾天减少室外活动;2. 外出时佩戴具有防护功能的口罩;3. 减少高强度的运动;4. 在室内安装空气净化器或新风系统。
针对“因为儿童气管短,所以呼入肺里的雾霾比大人多”“200元的能换滤片的口罩效果更好”等说法,协和医院儿科万伟琳副教授表示,儿童与成人的肺结构相似,且肺活量低于成人,所以不存在吸入粉尘多于成人的说法。口罩的防护能力并不取决于价格,而是与其质量、密封程度、阻挡PM2.5力度有关。她建议:幼儿的雾霾防护以隔离、保护为主,在雾霾天气尽量减少儿童的外出;在室内安装空气净化器来保持空气的清新。
谣言二:北京雾霾中含耐药菌,或将无药可医
2016年11月底,瑞典哥德堡大学抗生素耐药性研究中心四位学者发表于国际期刊《Microbiome(微生物)》的论文中提到,从北京一次雾霾天的14份空气样本中检测出抗生素耐药性基因(以下简称耐药性基因)。这篇论文被国内某新媒体以《呼吸的痛!北京等地雾霾中发现耐药菌》、《北京雾霾中发现有耐药菌,“人类最后的抗生素”对它束手无策》、《北京雾霾中含有耐药菌60余种将导致药物失去作用》为标题转发。很多读者一看就蒙了:“还敢呼吸吗?空气都变异了?”“这是说生了病就无药可治了吗”……
【真相】该论文的通讯作者、瑞典学者拉尔森对《人民日报》记者表示,耐药性基因、耐药性细菌、细菌的耐药性和致病性等是完全不同的概念。一个细菌对某种抗生素是否有抗药性,与其引发疾病的能力(致病性)无关。北京大学第一医院抗感染科主任医师、全国细菌耐药监测学术委员会副主任委员郑波教授介绍,细菌耐药性和致病性不是一个概念。细菌耐药是指某种抗菌药物对某种细菌不起作用,治疗起来困难,并不是说细菌的毒理性强。耐药性基因也不等于耐药性细菌。
谣言三:雾霾中含有硫酸铵致死
一则在网上流传甚广的消息称,“内部说这次雾霾里主要是含硫酸铵,本来不到红色预警的程度,但因为存在硫酸铵所以才到这个级别。提醒孩子们都不要出门。家里净化器长时间开启。多喝水。原来伦敦有次硫酸铵超标,有好多人没有防护而死亡。”
【真相】据环保部宣传教育中心发布,按照《北京市空气重污染应急预案》规定,红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染,其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(aqi)达到500。硫酸铵不是发布红色预警的标准。11月下旬发表在美国《国家科学院院刊》上的论文《从伦敦雾到中国霾:硫酸盐的持续性形成(Persistent sulfate formation from London Fog to Chinese haze)》指出,在中国,农业氮肥和工业排放产生大量氨气污染,碱性的氨气促进了二氧化硫和氮氧化物的反应过程,形成大量硫酸铵,但也中和了酸性环境,使得中国雾霾在酸碱度上呈现中性。中国雾霾的中性酸碱度尽管并不意味着中国雾霾没有伤害,但不具有伦敦的酸性大雾那样强烈的急性毒性。硫酸铵急性毒性不大,伦敦雾致命元凶为高浓度二氧化硫。
谣言四:雾霾不散是因为“核污染”
据传,内蒙古鄂尔多斯地下发现大规模铀煤资源,通过燃烧,煤炭中的铀进入到空气中,这是目前国内大范围雾霾的原因。
【真相】雾霾难散主要影响因素为气象条件。铀元素本身是很重的元素,不容易被氧化,不会变成粉尘;而且电厂对排放物都会进行除尘、脱硫脱硝,就是真的有,也应该是留在燃烧残渣里,进入空气中是很微量的。核污染导致雾霾的谣言早在2013底末便在网络上掀起了狂风巨浪。
谣言五:汽车尾气比空气干净10倍
一段来自某汽车网站的视频中,一位戴着防毒面具的人,把空气质量检测仪伸到了一辆国三标准(不算很高标准)小汽车的正在完全燃烧的尾气排放管口,PM2.5读数从接近500降到了48。据此,有人得出结论,汽车尾气比雾霾天的空气要干净10倍,甚至有人说小汽车根本就是“空气净化器”。
【真相】汽车尾气中除了颗粒物PM2.5(以及PM10、PM1等)外,还有其他污染物。视频中仪器测得的PM2.5读数,是直接在排气口测得的,只占了机动车尾气对PM2.5贡献的一小部分,而事实上尾气对PM2.5的大部分贡献是间接产生的——尾气中含有二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物(VOCs)等物质,这些都是气体,不会反映在测量PM的空气质量测试仪中。但是这些气体既是产生PM2.5的“原材料”,同时也是“催化剂”。在北京本地污染源中,机动车排放的污染物对PM2.5的贡献是31.1%,在非采暖季要占到40%。二次转化生成的有机物、硝酸盐、硫酸盐和铵盐,累计占PM2.5的70%。
谣言六:风电站、防护林阻挡大风导致了雾霾
有人认为,内蒙古建设了大量风电站偷走了北京大风,三北防护林使北方风力衰减,导致雾霾无法被吹散。
【真相】中国气象科学研究院徐祥德院士表示,国内外的相关研究认为,发展风电对局地风速虽有一定影响,但影响的范围非常有限。以北京为例,北京距离内蒙古400多公里,距离张家口约200公里。所以内蒙古和张家口地区的风电不会对北京地区风速产生显著影响。而能驱散京津冀区域重污染天气的是大范围冷空气来袭或降水“湿清除”效应。另外,风碰到障碍物绕流是可以恢复的,局部风力发电或局部防护林不会对距离较远的下游风力造成影响,雾、霾形成的根本原因还是因为地面污染物碰上大气静稳条件。目前没有任何的科学研究显示风电场或防护林与雾霾的形成有因果关系。
谣言七:“煤改气”加剧北京空气污染
近日,一篇题为《京城雾霾成因——新解天然气锅炉排烟是加剧京城灰霾天气的重要原因》的文章在网上热传,文章认为“煤改气”是北京地区“丰富水汽”主要来源,是加剧灰霾空气的“帮凶”。此外,还有一种说法认为,天然气并不能算是清洁能源,其燃烧过程中会产生大量的氮氧化物。有些人甚至认为,热电厂煤改气后,氮氧化物排放不仅没有减少,反而会增加,进而恶化雾霾污染状况。
【真相】中科院大气物理所研究员王自发对媒体表示,按照我国当前的天然气消耗量计算,每年燃烧天然气产生的气态水在3亿吨左右,假如全部转化成液态水(但实际上不可能全部转化为液态水),平摊在全国人口集中的东部地区(估算面积约360万平方公里),液态水的厚度连0.1毫米/年都不到,仅占大气中可降水量的几十万分之一,影响微乎其微。所以说,“煤改气”不会显著增加北京市大气中的湿度,不是北京地区“丰富水汽”主要来源。
南开大学冯银厂教授称,无论是燃煤、燃气还是燃油,都会排放氮氧化物。“煤改气”是否会导致氮氧化物的升高,主要取决于改气之前煤炭的燃烧方式和煤炭品质、改气之后采取的燃烧技术等因素。如果采用了低氮燃烧技术,氮氧化物的排放量就会降低。我国脱硝比脱硫起步晚,近年来大气环境中的氮氧化物浓度下降并不像二氧化硫那么显著。氮氧化物浓度的增加可能会造成二次污染,但这是可控的。而且污染成因和机理非常复杂,不能因为氮氧化物浓度没有明显下降,颗粒物污染依然严重,就说是“煤改气”造成的,这是不科学的。
谣言八:加湿器+自来水=雾霾制造机
有自媒体发文称,“向加湿器中加入纯净水,PM2.5的值为20,而加入自来水,PM2.5的值变成了340。”另有网民发布微博称:“使用加湿器时不要直接往里面加自来水,因为自来水中含有微生物,以及钙、镁等离子,容易产生白色粉末,不仅污染室内空气,还会引发哮喘等疾病。”
【真相】太原理工大学环境科学与工程学院环境工程系老师周鑫通过实验论证,根据国家现行的空气质量标准,在加湿器中加入纯净水、矿泉水的空气质量状况为优,而加入自来水的空气质量则为污染。
“加湿器加自来水会变‘雾霾制造机’”的传言是真的。北京保护健康协会健康饮用水专业委员会会长赵飞虹对媒体表示,“加湿器一般要求加纯净水。使用自来水的话,加湿器会形成水垢,堵塞加湿器的口。同时自来水中存在钙镁离子等‘杂质’,这些‘杂质’被喷出后会形成颗粒物,干燥后留下一层白色粉末。现在的空气净化器都是以颗粒物为检测标准,因此会认为室内污染严重。但这种‘污染’,与雾霾并不相同。雾霾是有害物质附着在颗粒物上,长期吸入容易引发肺癌。”
“求真”栏目提醒大家,雾霾天尽量减少外出,不得不外出时,也要做好个人防护,尤其是小朋友,口罩、帽子、围巾都是必不可少的。回到室内要及时洗脸洗手,清除污染物。饮食方面,要多喝水,多吃新鲜水果蔬菜,增强免疫力。
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来源:人民网[ 字号:大 中 小 ]【真相】北京协和医院官方微信发布辟谣文章称,吸入身体和肺里的雾霾永远排不出来为谣言。
人民网北京1月7日电
(金晨、实习生潘文悦)吸入体内的雾霾永远排不出来?雾霾中含耐药菌将导致人体抗药?雾霾不散是因为核污染?连日来,关于雾霾的传言频频在朋友圈刷屏。有些是网民表达无奈的段子,有些却是令人真假莫辨的转发推送,以某种耸人听闻的说法来博取关注。人民网“求真”栏目盘点了近期的雾霾传言,与您一起辨别真假。
谣言一:吸入身体和肺里的雾霾永远排不出来
近日,“协和医院某大夫”关于“吸入身体和肺里的雾霾永远排不出来”的说法在网上热传,该说法还称,“儿童气管短,所以吸入肺里的雾霾比大人多”、“200多元能换滤片的口罩效果更好”等等。
【真相】北京协和医院官方微信发布辟谣文章称,吸入身体和肺里的雾霾永远排不出来为谣言。协和医院呼吸内科田欣伦副教授表示,该说法是没有科学依据的,目前的研究表明,雾霾对慢性呼吸道病人有一定影响。她提供了以下建议:1.
在雾霾天减少室外活动;2. 外出时佩戴具有防护功能的口罩;3. 减少高强度的运动;4. 在室内安装空气净化器或新风系统。
针对“因为儿童气管短,所以呼入肺里的雾霾比大人多”“200元的能换滤片的口罩效果更好”等说法,协和医院儿科万伟琳副教授表示,儿童与成人的肺结构相似,且肺活量低于成人,所以不存在吸入粉尘多于成人的说法。口罩的防护能力并不取决于价格,而是与其质量、密封程度、阻挡PM2.5力度有关。她建议:幼儿的雾霾防护以隔离、保护为主,在雾霾天气尽量减少儿童的外出;在室内安装空气净化器来保持空气的清新。
谣言二:北京雾霾中含耐药菌,或将无药可医
2016年11月底,瑞典哥德堡大学抗生素耐药性研究中心四位学者发表于国际期刊《Microbiome(微生物)》的论文中提到,从北京一次雾霾天的14份空气样本中检测出抗生素耐药性基因(以下简称耐药性基因)。这篇论文被国内某新媒体以《呼吸的痛!北京等地雾霾中发现耐药菌》、《北京雾霾中发现有耐药菌,“人类最后的抗生素”对它束手无策》、《北京雾霾中含有耐药菌60余种
将导致药物失去作用》为标题转发。很多读者一看就蒙了:“还敢呼吸吗?空气都变异了?”“这是说生了病就无药可治了吗”……
【真相】该论文的通讯作者、瑞典学者拉尔森对《人民日报》记者表示,耐药性基因、耐药性细菌、细菌的耐药性和致病性等是完全不同的概念。一个细菌对某种抗生素是否有抗药性,与其引发疾病的能力(致病性)无关。北京大学第一医院抗感染科主任医师、全国细菌耐药监测学术委员会副主任委员郑波教授介绍,细菌耐药性和致病性不是一个概念。细菌耐药是指某种抗菌药物对某种细菌不起作用,治疗起来困难,并不是说细菌的毒理性强。耐药性基因也不等于耐药性细菌。
谣言三:雾霾中含有硫酸铵致死
一则在网上流传甚广的消息称,“内部说这次雾霾里主要是含硫酸铵,本来不到红色预警的程度,但因为存在硫酸铵所以才到这个级别。提醒孩子们都不要出门。家里净化器长时间开启。多喝水。原来伦敦有次硫酸铵超标,有好多人没有防护而死亡。”
【真相】据环保部宣传教育中心发布,按照《北京市空气重污染应急预案》规定,红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染,其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(aqi)达到500。硫酸铵不是发布红色预警的标准。11月下旬发表在美国《国家科学院院刊》上的论文《从伦敦雾到中国霾:硫酸盐的持续性形成(Persistent
sulfate formation from London Fog to Chinese
haze)》指出,在中国,农业氮肥和工业排放产生大量氨气污染,碱性的氨气促进了二氧化硫和氮氧化物的反应过程,形成大量硫酸铵,但也中和了酸性环境,使得中国雾霾在酸碱度上呈现中性。中国雾霾的中性酸碱度尽管并不意味着中国雾霾没有伤害,但不具有伦敦的酸性大雾那样强烈的急性毒性。硫酸铵急性毒性不大,伦敦雾致命元凶为高浓度二氧化硫。
谣言四:雾霾不散是因为“核污染”
据传,内蒙古鄂尔多斯地下发现大规模铀煤资源,通过燃烧,煤炭中的铀进入到空气中,这是目前国内大范围雾霾的原因。
【真相】雾霾难散主要影响因素为气象条件。铀元素本身是很重的元素,不容易被氧化,不会变成粉尘;而且电厂对排放物都会进行除尘、脱硫脱硝,就是真的有,也应该是留在燃烧残渣里,进入空气中是很微量的。核污染导致雾霾的谣言早在2013底末便在网络上掀起了狂风巨浪。
谣言五:汽车尾气比空气干净10倍
一段来自某汽车网站的视频中,一位戴着防毒面具的人,把空气质量检测仪伸到了一辆国三标准(不算很高标准)小汽车的正在完全燃烧的尾气排放管口,PM2.5读数从接近500降到了48。据此,有人得出结论,汽车尾气比雾霾天的空气要干净10倍,甚至有人说小汽车根本就是“空气净化器”。
【真相】汽车尾气中除了颗粒物PM2.5(以及PM10、PM1等)外,还有其他污染物。视频中仪器测得的PM2.5读数,是直接在排气口测得的,只占了机动车尾气对PM2.5贡献的一小部分,而事实上尾气对PM2.5的大部分贡献是间接产生的——尾气中含有二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物(VOCs)等物质,这些都是气体,不会反映在测量PM的空气质量测试仪中。但是这些气体既是产生PM2.5的“原材料”,同时也是“催化剂”。在北京本地污染源中,机动车排放的污染物对PM2.5的贡献是31.1%,在非采暖季要占到40%。二次转化生成的有机物、硝酸盐、硫酸盐和铵盐,累计占PM2.5的70%。
  谣言六:风电站、防护林阻挡大风导致了雾霾
有人认为,内蒙古建设了大量风电站偷走了北京大风,三北防护林使北方风力衰减,导致雾霾无法被吹散。
【真相】中国气象科学研究院徐祥德院士表示,国内外的相关研究认为,发展风电对局地风速虽有一定影响,但影响的范围非常有限。以北京为例,北京距离内蒙古400多公里,距离张家口约200公里。所以内蒙古和张家口地区的风电不会对北京地区风速产生显著影响。而能驱散京津冀区域重污染天气的是大范围冷空气来袭或降水“湿清除”效应。另外,风碰到障碍物绕流是可以恢复的,局部风力发电或局部防护林不会对距离较远的下游风力造成影响,雾、霾形成的根本原因还是因为地面污染物碰上大气静稳条件。目前没有任何的科学研究显示风电场或防护林与雾霾的形成有因果关系。
谣言七:“煤改气”加剧北京空气污染
近日,一篇题为《京城雾霾成因——新解天然气锅炉排烟是加剧京城灰霾天气的重要原因》的文章在网上热传,文章认为“煤改气”是北京地区“丰富水汽”主要来源,是加剧灰霾空气的“帮凶”。此外,还有一种说法认为,天然气并不能算是清洁能源,其燃烧过程中会产生大量的氮氧化物。有些人甚至认为,热电厂煤改气后,氮氧化物排放不仅没有减少,反而会增加,进而恶化雾霾污染状况。
【真相】中科院大气物理所研究员王自发对媒体表示,按照我国当前的天然气消耗量计算,每年燃烧天然气产生的气态水在3亿吨左右,假如全部转化成液态水(但实际上不可能全部转化为液态水),平摊在全国人口集中的东部地区(估算面积约360万平方公里),液态水的厚度连0.1毫米/年都不到,仅占大气中可降水量的几十万分之一,影响微乎其微。所以说,“煤改气”不会显著增加北京市大气中的湿度,不是北京地区“丰富水汽”主要来源。
南开大学冯银厂教授称,无论是燃煤、燃气还是燃油,都会排放氮氧化物。“煤改气”是否会导致氮氧化物的升高,主要取决于改气之前煤炭的燃烧方式和煤炭品质、改气之后采取的燃烧技术等因素。如果采用了低氮燃烧技术,氮氧化物的排放量就会降低。我国脱硝比脱硫起步晚,近年来大气环境中的氮氧化物浓度下降并不像二氧化硫那么显著。氮氧化物浓度的增加可能会造成二次污染,但这是可控的。而且污染成因和机理非常复杂,不能因为氮氧化物浓度没有明显下降,颗粒物污染依然严重,就说是“煤改气”造成的,这是不科学的。
谣言八:加湿器+自来水=雾霾制造机
有自媒体发文称,“向加湿器中加入纯净水,PM2.5的值为20,而加入自来水,PM2.5的值变成了340。”另有网民发布微博称:“使用加湿器时不要直接往里面加自来水,因为自来水中含有微生物,以及钙、镁等离子,容易产生白色粉末,不仅污染室内空气,还会引发哮喘等疾病。”
【真相】太原理工大学环境科学与工程学院环境工程系老师周鑫通过实验论证,根据国家现行的空气质量标准,在加湿器中加入纯净水、矿泉水的空气质量状况为优,而加入自来水的空气质量则为污染。
“加湿器加自来水会变‘雾霾制造机’”的传言是真的。北京保护健康协会健康饮用水专业委员会会长赵飞虹对媒体表示,“加湿器一般要求加纯净水。使用自来水的话,加湿器会形成水垢,堵塞加湿器的口。同时自来水中存在钙镁离子等‘杂质’,这些‘杂质’被喷出后会形成颗粒物,干燥后留下一层白色粉末。现在的空气净化器都是以颗粒物为检测标准,因此会认为室内污染严重。但这种‘污染’,与雾霾并不相同。雾霾是有害物质附着在颗粒物上,长期吸入容易引发肺癌。”
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11月谣言盘点:“不育”可认定为残疾?退役警犬被吃掉?
周刊:夫妻因打麻将互砍身亡?儿童饮料引发白血病?
周刊:长吉高速车祸死亡十几人?常吃鸭脖易得淋巴癌?
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  重污染天也要开窗通风吗?
  传言:有网友在知乎上提问,关起门窗就能将外界雾霾阻挡于门外吗?演员张译通过自己的实验回答称,汽车在行驶过程中,在通风内循环的条件下空气质量明显高于外循环;而在其他室内空间,雾霾浓度并不会好于室外。还有网友通过PM2.5检测仪实验称,即使在雾霾天,也要进行通风,通风后室内的污染情况会减轻。
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  进京高铁变脏是因雾霾所致?
  传言:有网友发布一张从徐州到北京南的高铁图片,并称这是一辆穿过雾霾区的高铁列车。图中可以看到,进站停靠的这辆高铁列车车头就像被灼伤过,有些熏黄的颜色覆盖在车头上,整个车身也是污浊不堪。网友称这辆列车披上了一层“雾霾金”。
  求证:据同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章介绍,雾霾天对高铁列车运行是有影响的,我国高铁列车一直在升级材料性能,试图解决这个难题。“高铁供电网暴露在空气中,大的污染环境,肯定会影响到供电设施。”在网传的这张照片中,孙章找到了可能是因为接触网与受电弓之间放电引起的灼烧残留迹象。孙章说,雾霾其实是小粒子,如果粒子密度很大,空气就不是绝缘的介质了,因此形成导体,至少是个半导体。动车、高铁等列车在运行中可能发生高压设备绝缘闪络现象,即“雾闪”现象。在空气质量差的情况下,“雾闪”难以完全避免,这种“雾闪”会瞬间放热,灼烧空气中的金属微粒,然后附着在高铁列车上,形成一层脏脏的“盔甲”。此外,列车高速运行中会产生空气压,强大的空气压力会更容易将空气中的细小颗粒物紧贴到高铁车身。
  加湿器+自来水=雾霾制造机?
  传言:有自媒体发文称,向加湿器中加入纯净水,PM2.5的值为20,而加入自来水,PM2.5的值变成了340。另有微博称“自来水中含有微生物,以及钙、镁等离子,容易产生白色粉末,污染室内空气引发疾病”。
  求证:“自来水与纯净水相比,确实存在钙镁离子。”北京保护健康协会健康饮用水专业委员会会长赵飞虹说,加湿器一般要求加纯净水,如果使用自来水,加湿器会形成水垢,堵塞加湿器的口。同时自来水中存在钙镁离子等“杂质”被喷出后会形成颗粒物,干燥后留下一层白色粉末。赵飞虹表示,现在的空气净化器都是以颗粒物为检测标准,因此会认为室内污染严重。“但这种‘污染’,与雾霾并不相同。雾霾是有害物质附着在颗粒物上,长期吸入容易引发肺癌。”对于自来水中有病原微生物的说法,赵飞虹予以否认:“现在自来水都是经过消毒的,基本不会存在病原微生物。”
  国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登认为,水雾中的污染指数高,是用“光散射法”检测导致的。这种方法对所有的气溶胶粒子,不管是PM2.5细颗粒还是水汽,都会被检测为PM2.5,这并非科学和被国家认可的检测方法。“目前的检测手段,在湿度较高的气象条件下,检测的误差都会达到10%到20%,以至于污染的情况被‘高估’。”彭应登解释。
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责任编辑:朱仙娉
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