怎样控制公路混凝土工程质量控制的质量

               【摘要】混凝土是当今公路工程建设项目中所使用的主要材料,因此" />
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公路工程中混凝土质量控制
2015年9期目录
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   中国论文网 /1/view-7114105.htm            【摘要】混凝土是当今公路工程建设项目中所使用的主要材料,因此,混凝土的质量也是关乎着公路工程建设项目的质量。做好公路工程混凝土质量控制,有利于建设优质工程。为了保障混凝土的质量,可以通过一些管理方法进行质量控制。文章对公路工程建设项目中混凝土质量控制,进行了深入的探讨。    【关键词】混凝土;公路工程;质量控制;       前 &言    近年来,我国公路工程不断的发展。社会对交通建设工程质量和施工安全的要求和态度越来越关注。今后公路工程施工任务十分艰巨,建设规模越来越大,技术要求越来越高,质量标准越来越严。为适应我国交通运输事业的发展,全面提高混凝土结构工程的耐久性、安全性,落实交通运输科学发展、快速发展、安全发展、协调发展的要求,结合施工实际情况,对混凝土质量进行控制[1]。    1、混凝土现场质量管理    对混凝土生产过程的管理,是保证和提高混凝土质量的关键[2]。生产过程中质量管理的任务是能建立稳定生产合格品的生产系统,抓好每个生产环节的质量管理,保证产品质量全面达到技术标准的要求。在生产过程中影响产品质量的因素很多:人、设备、原材料、操作方法和环境。尽管影响质量的具体因素错综复杂,但这些因素与产品质量波动的内在联系是有规律的。生产过程的管理就是研究、掌握和运用这些规律,创造合格的产品。    2、混凝土现场质量控制目标    控制公路工程中混凝土的质量,是全面提高公路工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性有效措施,保证其在设计使用年限内的有效的使用[3]。本文总结如下几种措施:    (1)有效控制混凝土强度离散性,杜绝强度不达标混凝土,混凝土强度必须大于设计强度,且严格控制在设计强度的1.5倍以内。    (2)杜绝使用不合格原材料,水泥、集料、钢筋抽检合格率达到100%。    (3)在钢筋安装过程中,公路工程保护层厚度抽检合格率达 90%以上,工后抽检合格率应达 85%以上。    (4)裂缝、蜂窝等现象显著减少,消除漏筋现象,提高混凝土外观质量。    (5)有效控制预应力孔道压浆、超限裂缝等施工质量。    (6)建设一批成熟先进的混凝土质量有效控制的工艺和工法,培养一批优秀的混凝土工程建设队伍,建成一批内在可靠、外观精美的混凝土工程。    3、混凝土质量控制措施    3.1严把原材料进场与使用关    考虑到混凝土质量与原材料品质有密切的关系,原材料质量的控制成为混凝土质量控制的重中之重[4]。    现场混凝土的生产渠道为施工单位自建混凝土拌合站或者商品混凝土公司。首先应对原材进行检测,除此之外还应优选混凝土配合比,力求经济和保证质量。本文对常用混凝土进行调研测试,提出了部分重点指标高于相关行业技术规范的技术要求,如表1所示。       表1 主要原材料控制指标要求    类别 重点控制指标 技术要求    水泥 品种 P.O42.5或P.Ⅱ42.5    碱含量/% ≤0.6    比表面积/(m2?kg-1) 350~400    C3A/% 6~10    出厂温度/℃ ≤60    粉煤灰 细度/% ≤20    需水量比 C50及以上≤100%,其他≤105%    烧失量 C50及以上≤3%,其他≤5%    品种 S95级    减水剂 减水率/% ≥25    含固量/% ≥20    1h坍落度损失/% ≤10    28d收缩率比/% ≤110    (1)水泥:控制C3A含量、比表面积和出厂温度来降低混凝土的早期水化放热,改善混凝土的抗开裂性能;    (2)粉煤灰:控制烧失量来降低对外加剂的吸附,控制需水量比来降低混凝土单方用水量;    (3)减水剂:控制缓凝时间和坍落度损失改善施工性能,通过选用减水率较高的外加剂来降低单方用水量,控制收缩率来改善体积稳定性。    同时,在原材料进入现场后做好原材料的检验与常规性能试验后才可以投入使用,时刻监测原材料质量波动情况,随时掌握原材料是否处于稳定状态,不合格的原材料严格禁止使用,及时清理出厂。    3.2优选商品混凝土搅拌站    针对原材料质量波动大、供应紧张的问题,应采取对水泥、粗骨料以甲供的方式对外招标,优选出品质优异、货源充足的原材料供商混公司专用,避免了由商混公司自行采购带来的各种不利影响。    为了更好的控制和实现混凝土质量的,便于统一管理,本文根据目前的混凝土现状,抛弃由施工单位自行采购商品混凝土的传统模式,对商品混凝土进行公开招标,优选技术实力较强、生产能力较大的商品混凝土公司,并在配合比设计和施工过程控制中以混凝土性能研究科研成果为指导,协助商品混凝土公司开展工作,确保混凝土质量。    3.3设立第三方试验检测中心确保混凝土检测标准化    混凝土质量的好坏是工程成败的重要因素,因此在进行混凝土检测时严格化、标准化和规范化。本文认为混凝土的检测,施工单位可以自行建设工地试验室检测或委托第三方检测来确保检测的质量。    施工单位进行自检时应加强取样和养护,检测时加强管理和标准化。委托第三方检测时应多与检测单位沟通,关注混凝土检测结果保证了工程材料及工程实体检验试验的顺利进行与检验效果。    3.4确保施工工艺规范化    制作质量符合要求的模板,安装必须牢固,钢筋加工与安装要规范,严格控制钢筋位置和保护层厚度;混凝土振捣要规范,合理控制浇注厚度,避免过振松顶和漏振;混凝土保湿养护要加强,养护时间必须达到规范要求。尤其要加强钢筋保护层质量控制,变截面部位和主筋布置部位应适当加密;要采取有效措施保证在砼浇筑、振捣过程中不发生较大变位。          结 &论    公路工程是我国关于国之根本的民心工程。公路工程质量的高低对我国基础设施、人民生活质量、国家综合实力、社会的平稳和谐发展等方面意义重大。本文从混凝土质量的现场质量管理、控制目标和控制措施展开探讨,对混凝土施工质量进行了全面的阐述,在公路工程混凝土施工中所需要做到那些方面的工作,并且如何进行质量控制都进行了详细的论述,希望能为我国公路工程建设提供参考价值。       参考文献    [1] 刘建明,陈鸿.公路工程中公路质量通病的防治措施[J]中国新技术新产品.2010(14)    [2] 徐苏娟.浅析公路工程中公路质量通病的防治措施[J].华章.2010( 22)    [3] 张伟民.公路工程施工单位的质量控制[J].黑龙江科技信息.2008( 09)    [4] 赵辉.施工现场管理与质量控制[J].港工技术,2007(4)                  
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  摘要:通过对混凝土外观质量缺陷及原因的介绍、控制措施的讲解,将混凝土外观质量全面控制。
  关键词:混凝土外观质量缺陷过程控制
  1、 引言
  随着社会的发展,各种质量控制的新技术在建筑工程施工中的广泛应用,致使混凝土的结构质量越来越高。但是,混凝土的施工往往会由于结构型式的特殊、气候条件的恶劣、施工方法和施工工艺的不规范等,很容易在混凝土的浇筑过程中、以及刚刚施工完不久成品混凝土构件中出现外观缺陷。而这种外观质量常见的缺陷对于混凝土构件的耐久性、外形美观等产生不良影响。因此本文从混凝土工程的外观质量常见缺陷的产生原因、处理方法、并结合工程实践三个方面全面介绍混凝土外观质量的控制。
  2、 混凝土产生的外观缺陷及原因
  2.1 混凝土产生的外观缺陷
  常见的混凝土产生的外观缺陷包括:蜂窝、麻面、露筋、孔洞、缺棱掉角、表面裂纹。
  2.2 混凝土产生外观缺陷的原因
  2.2.1 模板的原因
  模板缝口加工粗糙,模板缝口加工精度不够,拼装后存在渗漏的缝隙,致使水泥浆中的水分渗出,造成缝隙处的水泥较多,导致缝口处混凝土表面发黑;相邻模板拼接处缝隙较大,水泥浆从缝隙中跑出,导致缝口处出现蜂窝、空洞;相邻模板拼装后缝口板面不平整,混凝土表面出现错台。模板板面不平整、不干净,周转次数过多,保管不善,使用的模板出现不同程度的变形或磨损,致使混凝土表面的平整度和光洁度差;模板支护不牢固,经振捣棒振捣和混凝土倾落冲击后,模板发生跑模和变形,致使混凝土表面不平顺,出现明显的&胀肚现象;拆除模板时模板边角或支架材料碰撞未达到强度的混凝土构件,使得混凝土构件缺棱掉角、表面留下划痕等。
  2.2.2、混凝土配料及拌合方面的原因
  在符合规范要求的前提下采用的水泥用量和砂子用量的多少、石子粒径的大小、水泥库存时间的长短、水用量的多少均会影响混凝土外观的色差和光洁度。水泥用量过多时,混凝土表面易产生龟裂,水泥用量过少或者砂子用量过多,以及石子粒径过小就会造成混凝土表面有磨砂感,缺乏自然光泽,水泥库存时间过短,混凝土表面会产生龟裂,水的用量过多,混凝土坍落度过大,混凝土表面会有较多的气泡;配料时计量不准确,搅拌不透彻,混凝土会出现分层离析或水分损失较多现象,易形成色差;若减水剂用量过大时,会出现离析、泌水现象,混凝土表面就会有松散砂浆,易产生麻面甚至蜂窝。混凝土振捣方法不当和浇筑工艺不妥都会直接影响到混凝土的外观质量。
  2.2.3、钢筋显隐现象
  钢筋的显隐现象是混凝土的表面显露钢筋的轮廓,但不是露筋,致使混凝土表面形成色差,其主要原因是:浇筑过程中振捣棒触碰钢筋或模板等使钢筋受到较大的振动或扰动,使得钢筋周围的混凝土离析泌水;混凝土保护层设计偏小,钢筋骨架发生变形。
  2.2.4、施工现场管理
  施工现场的各项工作未按照科学、经济、合理的要求进行,未做到现场管理的科学化,施工组织设计未重视混凝土外观质量的预防措施。施工现场对施工工序不重视,导致施工工序衔接不畅,施工操作人员为图&省事&违反操作规程,不按要求施工等。
  3、 控制措施
  本论文以某教学楼为为例,进行说明。
  此综合楼地上部分由防震缝分为四个独立的结构单元(教学楼、宿舍楼、食堂、连廊)。
教学楼地上6层(局部7层),1~6层均为教室及办公室,1层层高4.2m,结构主体高度为22.800m;采用现浇混凝土框架结构,基础形式采用平板式筏形基础,局部采用墙下条形基础及柱下独立基础。教学楼框架结构混凝土现浇结构拆模后,经由建设单位、监理单位、施工单位共同对外观质量和尺寸偏差进行全面检查,出现的混凝土外观质量问题为:蜂窝麻面共计出现12处,气泡8处,表面裂纹2处、混凝土外形缺陷2处,夹渣1处,其他外观质量问题3处。
  3.1、对出现的混凝土外观质量问题的处理措施
  常见的对于无碍结构整体性、耐久性的大面积外观质量缺陷,常采用干修法和湿修法。干修法是拆模后,立即采用一定比例的半干硬性水泥砂浆填实、刮平后l一3h内,采用一定比例的水泥调制成中稠灰浆,进行展延性补浆,将补浆面打磨平整后,采用水泥干灰全面抹擦一遍,最终进行洒水保养。该法适用于混凝土漏浆造成的蜂窝麻面等外观缺陷的修饰。湿修法是先用水冲洗混凝土表面,接着用一定比例水泥稠浆将混凝土面全面披刮一遍,待面干发白时,用棉纱头擦除全部浮浆,再遵循干修法中的前两道工序方法进行两遍补浆,干凝后再对补浆面作打磨养生。
  对现已出现的蜂窝、麻面外观质量问题采用如下措施修补、完善:A、凿除蜂窝、麻面处表面部分的松散混凝土,清除浮尘,露出新槎。B、提前淋水湿润常见缺陷处。C、在孔洞内刷一道素水泥浆。D、深度在3cm内的蜂窝、麻面等用1:2水泥砂浆分2次抹平压实,交活时表面应干湿适宜,12h内进行遮盖养护;深度在3cm以上的采用比原混凝土等级高一等级的混凝土(掺膨胀剂)进行捣筑至平原构件表面,12h内进行养护。
  3.2、在后期施工中的预防措施
  3.2.1、管理措施
  建立健全、严格执行工程管理的质量保证体系,项目管理人员要严格把关确保质量预控目标的实现,设专职质检员负责质量检查工作。从进场材料的质量、技术交底和安全交底、工序交接程序等方面进行全面改善,做到全过程控制。
  3.2.2、过程控制
  模板制作安装质量控制:对模板从设计到安装,必须严密策划、细化实施,牢固树立高标准、严要求的精品意识,制订内容明确、施工自控的质量标准。模板宜根据构件特点及工程特性采用优质模板,对使用的模板进行精密加工,同时保证模板具有足够的强度、刚度。模板在安装前,应均匀涂刷脱模剂,避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂。模板支撑应牢固,接缝严密、尺寸准确,立好的模板放置时间不宜太长,应采取措施避免或减少下道工序操作时造成的污染和大气中灰尘的污染。
  严格控制混凝土配合比,将水泥用量、含砂率、坍落度严格控制。通过混凝土搅拌控制,使混凝土计量准确、搅拌透彻、坍落度稳定。避免出现水泥砂浆分布不匀或水泥浆分布不匀、混凝土灌注带来先天性不足或出现混凝土振捣容易离析、泌水等非匀质现象。通过混凝土浇筑振捣控制,采用分段分层、限时接茬,在混凝土拌和物未初凝的可重塑时间内,完成混凝土的分层拼茬和分段接茬;分层浇筑,避免&早振、过振&,振速控制。&早振&的影响有:混凝土拌和物有流动现象,砂浆与骨料分离或水泥砂浆泛出向低处漫溢;浇混凝土时,随混凝土浇筑量增加,混凝土液化面上升,则富水泥浆上浮,紧靠侧模面,形成色差带;倘若振捣时过振,会出现水波纹似的云状或鲮状色斑。&过振&的影响有:混凝土易产生离析、泌水。
  混凝土外观质量问题在工程施工中十分常见,只要在项目经理部的带领下,从施工组织设计、施工规范、施工技术交底、质量验收、以及以上的过程控制措施上入手,就能有效的预防和避免出现混凝土外观质量问题。
  参考文献:
  [1]中华建筑科学研究院.混凝土结构工程施工与质量验收规范(GB)
  [2]毛鹤琴 土木工程施工.第二版.武汉理工大学出版社.2006
  [3]刘凤山 刘彩虹 混凝土外观质量及控制措施.建筑技术.2009
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