锅炉点火启动升温升压过程控制
一、AB层#1―4角油枪投入条件:
1. AB吸风机运行。
2. AB送风机运行。
3. 投油允许8项条件满足。
4. SOFA风门全关、CCOFA风门根据大风箱差压调整，AB油二次风开度在40%
以上，AA层60%，A层周界风20%、A1/A2层30%，其他风门在10%以内。
5. 燃油母管压力3.0～3.2MPa。
6. AB层#1―4角油枪清理完毕、就地截门、吹扫阀开启。
7. 大风箱压差0.3～0.4KPa。
8. 启动流量控制在570～610t/h之间。
9. 火焰电视投入正常。
10. 总风量40%-45%,风量调整在手动。
11. 炉压投自动。
12. 布袋预涂灰完毕、浆液循环泵运行一台、袋区走旁路。
13. 炉底关断门关闭。
14. 预热器吹灰系统正常。
15. 值长令点火。
二、AB层#1―4角油枪投入：
1. 依次投入AB层#1―4角油枪，投入每一支油枪时待炉压回头稳定后再投
入下一支。
2. 就地观察油枪燃烧情况，适当增加AB层油枪及临层风门的风量，保证锅
炉着火稳定，燃烧充分
3. 油枪着火稳定后，开始启动投入微油点火系统。
4. 预热器吹灰辅汽正常投入。
5. 监视分离器出口水温温升速率在1℃/min。
三、微油系统投入条件:
1. 分离器出口水温温升速率小于1℃/min。
2. AB一次风机运行、密封风机运行。
3. B磨煤机具备暖磨条件，B磨煤仓上煤充足。
4. 风道燃烧器具备投运条件。
5. 微油枪具备投运条件。
6. 一次风压控制在6.5―7.0KPa。
7. 微油抢雾化片调整为150KG/小时，入口门节流油压调整为1.0-1.5 MPa.
8. 微油点火监控系统投入。
四、微油系统投入:
1. 调整B磨煤机各风门，开始暖磨。
2. 关闭风道燃烧器冷却风门，就地和盘上联系投入风道燃烧器（防止壁温上
升较快，若上升较快接近上限可节流油枪入口油量或间断启停风道燃烧器）。
3. 调整微油抢就地油压1.0-1.5 MPa、调整风门30%以内、风速18m/s左右，
依次投入微油点火四支油枪，监视风道燃烧器壁温＜400℃，少油点火燃烧器壁温＜650℃（投入时要缓慢，先进行蒸汽吹扫，防止油压波动大灭火，灭火后可多投入几次直至着火正常）。
4. 调整磨煤机旁路风门、容量风门进行暖磨，期间可进行对B磨一次风管每
支进行吹扫，吹扫时加强对一次风压、炉压、火焰电视的监视，做好局部爆燃或尾部预热器自燃的预防措施（监视好炉膛温度、负压、预热器烟温等测点）。
5. B磨煤机达到启动条件，启动磨煤机。缓慢建立料位，控制最小出力10t/h，
根据着火情况逐渐加大出力，保证煤粉着火稳定，燃烧充分，控制分离器出口水温温升率1℃/min，磨煤机出口温度保持在65-75℃左右。若启动后磨煤机内有水或煤质较湿，电流、差压不正常，应停止给煤进行磨煤机吹扫，直至电流、差压正常再恢复磨煤机正常出力。
6. 若磨煤机内有积水或积粉及其他影响启动条件时，可适当延长投油时间或
增投油枪，一切以保证燃烧稳定、锅炉安全为原则。
7. B磨煤机出力稳定后，开启渣斗关断门。通知脱硫投入电袋电区除尘。
8. 稳定燃料进行热态冲洗（条件：分离器出口水温170℃，控制150--190℃
9. 当分离器压力0.2MPa时关闭空气门，0.5MPa时关闭疏水门。
10.空预器出口一次风温＞150℃℃，及时停用风道燃烧器运行，并开启风道燃烧器冷却风门30%。
11.当B磨煤机出力＞50%时，准备启动第二套制粉系统（A/C磨煤机）并暖磨。
五、第二套制粉系统（A/C磨煤机）投入条件：
1. 分离器出口水温温升率小于1℃/min,水冷壁出口最大温升率＜220℃/h
（＜105℃/10min)，主/再热蒸汽温升率不大于1.5℃/min。
2. 第二套制粉系统（A/C磨煤机）进行暖磨，C磨煤机优先。
3. 第二套制粉系统（A/C磨煤机）进行一次风管每支进行吹扫，注意事项同
4. 提醒脱硫进行电袋补涂灰。
六、第二套制粉系统（A/C磨煤机）投入:
1. B磨煤机出力在40吨以上。
2. 第二套制粉系统（A/C磨煤机）暖磨条件满足。
3. 第二套制粉系统（A/C磨煤机）投粉条件满足，启动第二套制粉系统。
4. 调整启动第二套制粉系统对应的二次风门及保证大风箱差压。
5. 调整好高低旁开度，保护好再热器。
6. 全面检查锅炉水冷壁、过热器和再热器金属壁温正常。
机组启动温度控制
8. 锅炉继续升温、升压，控制水冷壁出口最大温升率＜220℃/h（＜105℃
/10min)，主/再热蒸汽温升率不大于1.5℃/min，直至达汽轮机冲转参数。
9. 压力至5.0 MPa，开启PCV阀前截门。
10.升温升压至汽机冲转参数
a) 主汽压力8.0MPa，高压旁路自动控制正常。
b) 及时投入过热器及再热器减温水，控制主再热汽温度400/400℃或依据当
时汽机缸温而定。
11.当第二套制粉系统出力＞50%时，燃烧稳定，根据情况退出一支油枪。准备第三套制粉系统暖磨。
七、第三套制粉系统投入条件：
1. 汽机冲转、并网正常。
2. 继续升温、升压、升负荷至180MW-210MW左右根据锅炉燃烧情况、煤质、
磨煤机出力余度等对第三套制粉系统进行暖磨。
3. 根据汽机缸温，增加燃料、尽快升负荷。
八、第三套制粉系统投入：
1. 第一、二台磨煤机出力在50吨以上。
2. 第三套制粉系统暖磨条件满足。
3. 第三套制粉系统投粉条件满足，启动第三套制粉系统。
4. 调整启动第三套制粉系统对应的二次风门及保证大风箱差压。
5. 调整第三台磨煤机出力正常，燃烧稳定后退一支油枪。
6. 严格控制主、再热蒸汽温升率≯1.5℃/min。
7. 负荷240MW，给水切至主路。
8. 负荷280MW，初压方式转干态。
9.调整燃烧，逐支退出所有油枪，检查排烟温度在90℃以上投入布袋喷吹。
10.负荷300MW，投入CCS。您还可以使用以下方式登录
当前位置：&>&&>& > 热电厂汽轮机专业试题库附答考题
热电厂汽轮机 热电厂汽轮机专业试题库附答考题
导读：就爱阅读网友为您分享以下“热电厂汽轮机专业试题库附答考题”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持!2、转子弯曲值在允许范围内。
3、汽缸上下壁温差在允许范围内。
4、高中低压胀差在允许范围内。
5、具备滑参数启动的其他条件。
118、热态启动的要求：
1、 在盘车连续允许4小时的情况下，先向轴封供给与汽缸，转子温度相适应的蒸汽，然后抽真空。
2、高压自动主汽门前新蒸汽参数达到要求后，开启自动主汽门，用调速汽门冲转。
3、冲转后在500r/min下进行全面检查，确认各部正常后，可直接升速到3000 r/min，从冲转到定速约10分钟左右；
4、定速后检查正常，即可并网，负荷加到汽缸温度回升且稳定在一定数值时，通知锅炉按冷态滑参数启动曲线升温升压和增加机组负荷直至额定。
5、汽缸夹层加热装置投入时，其汽源温度必须高于高压外缸上缸内金属温度100℃以上。
119、热态启动注意事项：
1、冲转前因锅炉向排汽装置排汽量很大，真空保持在53Kpa以上，为此应注意中压主汽门、调速汽门、高排逆止门关闭严密，防止因漏汽而使汽轮机冲动和受到冷却。
2、主汽门，调速汽门停机后冷却很快，在启动初期应注意这些部件的温升速度，防止加热过快。
3、为防止高压前汽封收缩和高压胀差出现负值，汽封送汽用高温备用汽源。
4、注意控制高压缸内外温差不大于30℃，当法兰温度低于汽缸温度时，可投入加热装置。
5、升速时严密监视机组振动情况，如有明显增大，且超过规定值时，立即打闸停机， 投入连续盘车，测量转子弯曲值。
6、加负荷的原则，可根据汽缸的膨胀情况，如收缩时加负荷要快些，同时兼顾高压胀差的变化趋势。及时采取有力措施。
120、滑停中出现下列情况停止降温、降压、减负荷。
1、调节级后蒸汽温度低于高压内缸最高温度值35℃时。
2、胀差接近限制值时。
3、再热蒸汽温度低于主蒸汽温度时。
4、主蒸汽过热度小于80℃时.
5、排汽缸温度超过80℃时.
121、滑停注意事项：
1、停机过程不允许汽温大幅度的上升或下降，若汽温在10分钟内直线下降50℃，立即打闸停机，并记录串轴、胀差、振动，推力瓦温等情况。
2、主蒸汽温度每下降30℃左右时应稳定运行5—10min，当主蒸汽与再热蒸汽的温差、汽轮机的热膨胀、胀差稳定后继续降负荷。
3、减负荷过程中注意高中压缸胀差的变化，当负胀差达到—1mm时停止减负荷，若负胀差继续增大，而采取措施无效，影响机组安全时，应打闸停机。
4、滑停总时间控制在200min左右。
5、在转子惰走过程中，要注意对汽封听音检查，并注意润滑油压，密封油压及回油温度正常，防止发电机跑氢，同时调整内冷水压低于氢压0.05mpa.
6、盘车中如果有摩擦声或其它不正常情况时，应停止连续盘车而改为定期盘车，若有热弯曲时应用定期盘车的方式消除热弯曲后再连续盘车4小时以上。
7、停机后，关严高旁减温水和再热器减温水门，并关严给水泵中间抽头门。
8、停机后应严密监视加热器和排汽装置水位，并采取措施，防止冷汽、冷水倒灌入汽缸引起大轴弯曲和汽缸变形。
9、滑停严禁调门大幅度摆动。
122、升温升压过程中的注意事项
1、在预暖期间，两侧主汽温度偏差不超17℃。
2、在整个升温升压过程中，要注意汽温和金属温度相匹配，其原则如下：
（1）高中压汽缸壁金属温升率小于1.5℃/min（高压与中压第一级内壁金属）；
（2）主汽门及阀壳温升率小于1.5℃/min；
（3）主汽及再热器管道温升率小于1.5℃/min；
（4）高中压外缸和高压内缸内、外壁温差小于50℃；
（5）高压主汽阀壳内、外壁温差小于55℃。
（6）高中压外缸内壁与高压内缸外壁温差小于50℃。
（7）高中压外缸外壁上、下温差小于50℃。
（8）高压内缸外壁上、下温差小于35℃。
（9）高中压外缸法兰内、外壁温差小于80℃。
（10）高中压外缸上部左、右法兰温差小于55℃。
（11）高中压外缸上、下法兰温差小于10℃。
（12）在整个升温升压过程中，主蒸汽温升率≤1℃/min；再热蒸汽温升率≤1.5℃/min。
3、整个升温升压过程中，要注意监视帐差和汽缸绝对膨胀的变化情况，帐差变化较大时，要分析原因，给予相应调整。
4、在升温升压过程中，如发现高、中胀差出现正值增大过快时，要适当调整汽封压力，并根据情况投入夹层加热系统；如发现低压胀差向负值增大时，尽可能降低排汽压力，加大低旁减温水量和喉部喷水量，降低排汽缸温度。
5、在高压旁路投减温水时，要关严锅炉事故减温水门，以防汽缸进水。
6、注意联系化学人员化验凝结水质，水质不合格时，可开启#3低加出口凝结水事故放水电动门，排水至地沟。合格后关闭事故放水电动门，凝结水全部回收至除氧器，投入凝结水精处理设备。
123、汽轮机冲转的注意事项
1、注意监视汽轮机振动、轴向位移、热膨胀、胀差、各轴承金属温度和回油温度，在正常范围，根据缸温及时调整夹层进汽量，胀差增大时应适当延长暖机时间。
2、机组冲动后，要注意盘车自动脱扣，否则打闸停机。
3、升速暖机过程中因振动异常停机，必须回到盘车状态。检查转子弯曲度和上下缸及法兰内外壁温差，倾听声音，查明原因并消除，连续盘车4h后方可重新启动，严禁盲目启动。
欢迎转载：
推荐： 　　　您当前的位置：&>&&>&
汽轮机旁路控制策略的研制与应用
&&&　 旁路系统可在启动工况提升汽温、汽压。机组在锅炉点火至汽机冲转前，投入高、低压旁路系统(也称高旁、低旁)可加快蒸汽升温升压速度，缩短机组启动时间。并附有稳定蒸汽压力，以及在事故工况下的保护功能。可适应机组冷、热态等各种条件下的启动要求；负荷变化过程的压力调节；保护过热、减少安全阀动作、回收工质等。并设有溢流功能。还可适应汽轮机甩负荷维持空负荷运行，汽轮机跳闸实现停机不停炉。
&&&　 （1）压力控制:控制主蒸汽压力，设有定阀位控制、定压控制。低旁设有低压力限值，设有高压力限值，以保证机组升负荷后低旁阀位全关。温度控制：控制高、低压旁路阀后温度，保持冷段蒸汽温度及不使凝汽器温度过高；可实现不同蒸汽流量工况下的变参数调节。
&&　& 2）保护功能：旁路阀快开、快关功能：为了机组及设备的安全，快关优先于快开；高旁阀开、低旁阀开；低旁阀关、高旁阀关；快开：在机组事故工况下，旁路快开，起超压保护作用；快关：高旁出口温度过高或低旁关闭均使高旁快关；凝汽器真空低、凝汽器温度高、凝汽器水位高、低旁减温水压力低等均使低旁快关。
&&& 　3.3 旁路的控制策略
&&& 　（1）高压旁路：在高旁阀控方式下，通过旁路主控画面可设置目标阀位和阀位变化率，来调整主汽压力。高压旁路压力调节阀以电动隔离门前蒸汽压力为过程值当高于设定值时打开高压旁路压力调节阀，低于设定值时关闭调节阀。高旁控制原理如图2。
&&&&&&&&&　　　　　　　　　　　　　　&& 图2& 高压旁路控制原理
&&　& y max -bp 阀位最大值设定； bp-高旁阀；p sactual -最终主汽压力设定值； dp-压力偏差设定；y s -阀位指令；bpe-高旁喷水阀； p steam -主汽压力；& bd-高旁隔离阀； pt-比例积分器。
&&　& （2）低压旁路系统：低压旁路系统的作用就是在启动或甩负荷时把再热汽旁路到凝汽器， 以达到保护预热器和汽轮机的目的，
&&　& 低压旁路系统包括低旁压力控制和低旁温度控制两套系统。
&　&& 低压旁路在机组启动阶段， 运行人员可以设定最小压力pm in (外给定1&105pa)来控制再热器出口压力，以维持一定的蒸汽流量通过预热器。当汽机冲转后，压力设定值ps随汽机调速级压力(代表汽机负荷) 变化而变化，低旁滑压运行。压力设定值ps=p rh+$p，以保证lbp阀处于关闭状态。为保护凝汽器，lbp阀设有快关装置ssb，当以下任一情况出现时， 快关装置将会动作， lbp阀在2s内关闭：凝汽器压力&-5.066&104pa；凝汽器温度&80℃；喷水压力&5&105pa；凝汽器水位高。
&&　& 对于低旁温度控制系统是其控制系统的被调量不是低旁后温度， 而是低旁减温调节阀的开度，即低旁温度控制是一种随动调节。低旁减温调节阀的开度是由再热汽压力、低旁减压阀的开度和再热汽温度共同决定的， 其表达式如下：
&&&&&&&&&&& 令&&& ta=max(t-250，0)
&&&&&&&&&&& a=1+0.0043ta&0.14(0.5 p+1)
&&&&&&&&&&& b=f(p)&20+0.2
&&&&&&&&&&& c=1.18f(l)l
&&&&&&&&&&& 则k=kp+a&b&c
&&&　 其中t为再热汽温度；p为再热汽压力；l为低旁减压阀开度；kp为低旁减温水调节阀最小开度；k为低旁减温水调节阀开度。
　&& 3.4 旁路的安全控制及保护
&&& 　（1）以下任一条件满足时，高旁减压阀强关：
&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&& 汽机超速110%(旁路投入) ；
&&&&&&&&&&& 高旁后温度高于390℃(延迟10s) ；
&&&&&&&&&&& 高旁喷水压力低；
&&&&&&&&&&& deh 要求切除旁路。
&&　& （2）无高旁强关信号，同时机前压力大于6mpa时，以下任一条件发生时，高旁减压阀强开：
&&&&&&&&&&& 汽机跳闸；
&&&&&&&&&&& 发电机跳闸；
&&&&&&&&&&& 机前压力升压过快。
&&&　 （3）低旁压力保护。以下任一条件满足时，低旁减压阀强关：
&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&& 凝汽器真空低于(三取二) 85kpa ；
&&&&&&&&&&& 低旁喷水压力低；
&&&&&&&&&&& 低旁后温度高于190 ℃；
&&&&&&&&&&& 凝汽器水位高，deh 要求切除旁路( 低旁进口压力低于0.11mpa)当无低旁强关信号，同时低旁一级喷水阀大于10%，在以下任一条件满足时，低旁减压阀强开：高旁强开；汽机超速110%。
&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&
&&&　 机组运行结果表明：bpc系统在锅炉点火至汽轮机挂闸前的过程中起到了提升蒸汽温度、压力的作用，对提高机组的启动性能、缩短启动时间发挥了作用。控制系统组态软件透明、画面丰富。电动旁路系统与液动旁路系统相比，具有易维护、易操作的优点。保证了电厂可靠、安全、稳定运行，对于发展循环经济、争取最佳效益、创清洁工厂起着重大作用。
经过反复的比较和遴选，《今日电子》和21ic中国电子网举办的2013年度产品奖正式揭晓…
() () () () () () () () ()机组启动锅炉点火、升压全过程_湘电集团有限公司_湘潭电机股从限公司_湘潭电机厂
机组启动锅炉点火、升压全过程
1.1.&机组辅助系统及设备的启动必须有关检修工作、试验工作结束，联系电气送动力电。 1启动工业水系统。 2启动循环水泵向凝结器通水，循环水系统投入运行。 3启动仪用压缩空气系统。 4检查投入辅助蒸汽系统运行正常。 5&投入润滑油系统运行(油温大于21℃)5.1启动排烟风机，运行风机联锁置“自动”，&备用风机联锁置“自动、备用”。5.2启动交流润滑油泵向油系统充油，润滑油压保持0.08～0.15MPa。5.3检查润滑油系统各部无泄漏，交、直润滑油泵置“自动”，记录油箱油位。 6投入盘车运行&&6.1开启盘车油门，启动A、C顶轴油泵，记录顶轴油压及大轴顶起值，B顶轴油泵置“自动、备用”。6.2手动盘车180o无异常，“投入”盘车联锁，启动盘车装置运行，顶轴油压不小于5.512MPa，检查动静部分无异常摩擦。6.3记录转子偏心值和盘车电流。 7启动上水泵，向除氧器上水。 8除氧器经冲洗，水质合格，关闭放水门，水位保持mm。 9除氧器水位1500mm时，即可投入除氧器再沸腾。给水加热至40~70℃。10启动凝结水泵作水循环，给水泵送密封水。 11运行凝结水泵投“自动”，另一凝结水泵投“自动、备用”，除氧器水位投“自动”。 12启动给水泵辅助油泵运行并投“自动”，给水泵充水，调整密封水压力正常。 13联系电气给水泵电机送动力电源和操作电源。 14锅炉上水&&&14.1锅炉上水的规定14.1.1&锅炉启动前上水应根据锅炉启动前阀门检查卡进行全面检查。14.1.2锅炉上水前水质应符合标准，如锅炉有水应化验水质合格。进水前记录锅炉各膨胀指示、汽包壁温一次，上水过程每30分钟抄录汽包壁温一次。14.1.3锅炉上水水温与汽包壁温差不得大于50℃。上水时控制汽包上、下壁温差≯50℃。冬季上水时间不小于4小时，其它季节2.5小时。当上水温度接近汽包壁温时，可适当加快进水速度。14.1.4锅炉上水时，省煤器再循环门应处于关闭状态。停止上水时，应开启。14.1.5锅炉汽包承压之前，汽包壁温应大于35℃。14.2上水方法14.2.1给水泵上水法：通过给水旁路调节阀和给水泵液耦器转速控制上水速度。14.2.2&上水泵上水法：&14.2.2.1&关闭上水泵至除氧器、凝汽器补水门及上水泵再循环门。&14.2.2.2&开启上水泵至主给水管道手动一、二次门，关闭二次门后疏水阀。&14.2.2.3&启动上水泵，开启出口门，用主给水旁路调节阀控制上水速度，注意上水泵不得超电流。14.3&联系化学进行加药。14.4&锅炉水位上至点火水位，停止上水，开启省煤器再循环门，校对水位计，检查有关阀门关闭严密。通知化学停止加药。 15投锅炉底部加热，投入后应加强对锅炉各部的监视。尤其应注意监视汽缸金属温度变化情况。使用高排汽时，点火前应尽量提高加热温度。16汽轮机启动前应投入盘车运行至少4h以上。 17根据环境温度提前启动燃油泵运行，进行炉前油循环，调整油压3.0MPa。 18启动冷渣机冷却水泵运行，检查冷渣机、排渣锥型阀冷却水系统正常。 19轴封、暖风器暖管。 20锅炉装填床料（1）CFB锅炉在启动前必须加入足够的床料，大约需要厚度700-800mm的床料。（2）投运加料系统直接进入炉膛。（3）当加床料至一次风室压力达10KPa时，可停止向炉内加床料，也可直接加到11.84KPa。（4）加料时加强对粒度的管理，防止大块进入堵塞管道。（5）加料完毕，根据情况，启动风机做流化平整试验，检查流化情况。21启动风烟系统（1）启动火检风机运行。（2）启动引风机运行，保持炉膛出口负压-125Pa，视情况投入“自动”。（3）启动高压流化风机运行，检查各舱室风量符合规程之规定要求、各流化风管路畅通。&（4）启动二次风机（5）启动一次风机，调整一次风量至所需位置，监视炉膛压力正常，根据规程之规定检查给煤机各冷却、密封风量符合要求。 机组启动锅炉点火、升压 锅炉点火、升压 2.2.1联系热工解除机跳炉、电跳机保护，投入锅炉有关保护。2.2.2汽轮机投轴封。1&打开汽轮机本体疏水及各汽封站疏水门。2投入溢流控制站。3&稍开三抽母管至轴封母管电动门暖管，同时启动射水泵，投入辅抽运行。4&辅汽站暖管后电动门全开，轴封处不应冒汽。 2.2.3抽真空关闭通往大气的所有再热器的放空气门、疏水门，开启抽气器空气门,凝汽器抽真空，确认汽机本体疏水各阀门位置正确，真空至-60KPa时，锅炉点火。 2.2.4炉膛吹扫1&锅炉为冷态、温态时在点火之前锅炉必须进行吹扫。2&炉膛吹扫风量要求：吹扫总风量大于锅炉额定总风量的30%，一次风量要超过临界流化风量（107000Nm³/h），连续吹扫时间不少于5min。3&打开FSSS-CRT锅炉吹扫画面，检查锅炉吹扫条件具备，“吹扫允许”指示灯亮，按“吹扫开始”按钮，自动计时5min，“吹扫完成”指示灯亮，MFT复位。在热态、极热态启动，锅炉无需吹扫时，当“吹扫允许”指示灯亮，立即按“吹扫完成置位按纽”复归MFT。 2.2.5锅炉燃油泄漏试验恢复锅炉燃油系统至正常运行方式，提高供油压力至3.5MPa，打开FSSS-CRT燃油泄漏试验画面，关闭进油速断阀和回油速断阀及各启动燃烧器快关阀，“试验允许”灯亮，按“试验开始”按钮，合格后开启进油速断阀和回油速断阀，“投油允许”指示灯亮。恢复供油压力至3.0MPa左右。 2.2.6启动调速油泵运行并投入调速油泵“自动”；＃6机还应启动EH油泵运行。 2.2.7锅炉点火升温升压 &2.2.7.1暖风器暖管后投入暖风器运行。 &2.2.7.2调整引风机、一、二风机风量，使总风量&30%的额定风量，一次风量不低于临界流化风量（107000Nm³/h），保持炉膛负压-125Pa。 &&2.2.7.3以最小的燃烧率投入一只启动燃烧器，调整相应燃烧器的二次风量，检查油枪着火良好，然后以同样的方式投入对侧的启动燃烧器，并检查油枪着火良好，30min后，按先投后停的原则切换另两只对侧燃烧器。 &2.2.7.4锅炉点火后，应随时保证流化风量大于临界流化风量，以利于床料的流化，床温均匀。控制燃烧率，使所有烟气侧温度（包括床温）变化率不超过135℃/&h，在机组并网前或再热蒸汽流量小于10%额定流量之前，严格控制炉膛出口烟温&538℃。密切监视空预器出口烟温变化，以防尾部烟道二次燃烧。 &2.2.7.5当I、II级旁路暖管后根据要求投入旁路系统。减温水调门开度应与减压调门开度、旁路出口温度相匹配，Ⅲ级减温调整门应全开。投旁路时，应先投Ⅲ级，再投Ⅱ级、Ⅰ级。 &2.2.7.6注意汽缸金属温度，检查高中压主汽门、调速汽门、高压缸排汽逆止门的严密情况。还应检查汽轮机本体疏水是否已全部开启。 &2.2.7.7保持汽包水位正常，若水位高应定排放水。根据水位情况启动给水泵，用给水旁路调节进水。上水时，关闭省煤器再循环门。 &2.2.7.8升温、升压速度按锅炉冷态启动要求进行:（1）锅炉升温、升压应缓慢均匀，严格控制升压速度≯0.05Mpa/min，严格控制饱和温度上升速度≯1.0℃/min(60℃/h)，汽包金属温度变化率≯55℃/h，严格监视汽包上、下壁温差≯50℃，回料器处温度与炉膛上部温度差应控制在38℃以内。若有越限趋势,应立即减慢升压速度或停止升压。（2）锅炉点火至机组并列过程中，汽包壁温每30min应抄表一次。（3）主汽压0.1MPa,检查确认主汽门前疏水门在开启位置,检查高中压主汽门、高排逆止门的严密性,防止冷水、冷汽进入汽轮机。（4）压力升至0.1～0.3MPa时，冲洗汽包水位计，校对水位表，通知热工冲洗仪表管，关闭炉顶空气门。（5）根据汽源压力，适时停止底部加热。（6）汽包壁温差情况，开启水冷壁水冷屏下联箱定期排污门适当放水，使各部受热均匀，尽快建立水循环，排污前应关闭底部加热进汽门。（7）压力升至0.3～0.5MPa时，通知检修热紧螺丝，进行定期排污。（8）主汽压力升至0.5～0.8MPa，投入旁路运行。（9）压力升至0.5～1.0Mpa时，通知化学人员化验蒸汽品质，根据化学要求投入连排。汽包上下壁温差逐渐减小时，应停止锅炉定排。 2.2.7.9根据升温、升压要求，床温上升缓慢时逐渐启动其它燃烧器，通过火焰监视器和就地观察孔，观察炉内燃烧情况并进行调整。 2.2.7.10随着炉膛温度增加，应控制回料器处温度与炉膛上部温度差保持在38℃内。当回料器温度低于上部炉膛温度38℃及以上时，应增加一次风量以减小温差。 2.2.7.11当机组加热时，应加强检查各部膨胀指示器，并做好记录，以用来再次启动时作对比，发现异常，应停止升压，查明情况，进行调整，正常后方可继续升压。在下列情况下记录膨胀指示器数值：&（1）锅炉上水前、后；（2）汽压0.5MPa时；（3）汽压1.0MPa时；（4）汽压10MPa时；（5）达到额定参数和满负荷时。 2.2.7.12主汽温250～300℃，主汽温应高于缸温100℃，主汽温过热度＞56℃；再热汽参数0.1～0.2&MPa，250～300℃，左右侧温差≯17℃，汽包水位正常，真空85kPa以上，润滑油温＞35℃，连续盘车＞4小时，上下缸温差＜42℃，后缸喷水投“自动”。其他监控指标亦符合要求。报告单元长：机组具备冲转条件，汽机准备冲转。 2.2.7.13汽轮机冲转过程锅炉的操作：（1）锅炉维持低水位（-50mm）。（2）调节燃料量及I、II级旁路，稳定冲转要求的参数。（3）控制旋风分器出口烟温不超过538℃，以保护再热器。（4）控制过热器蒸汽压力，必要时开启向空排汽门。
热门产品：
快速链接：
&&&&下一条：
网站ICP备案编号：
本站关键词:全国统一销售热线
当前位置： >
热水锅炉机组启动升温升压过程中需注意哪些问题
作者： 发布于： 11:11 点击量：1242
　　a点火后应加强空气预热器吹灰。
　　b严格按照机组启动曲线控制升温、升压速度，监视汽包上下、内外壁温差不大于40℃。
　　c若再热器处于干烧时，必须严格控制炉膛出口烟温不超过管壁允许的温度，密切监视过热器、再热器管壁不得超温。
　　d严密监视汽包水位，停止上水时应开启省煤器再循环阀。
　　e严格控制汽水品质合格。
　　f按时关闭蒸汽系统的空气门及疏水阀。
　　g经常监视炉火及油枪投入情况，加强对油枪的维护、调整、保持雾化燃烧良好。
　　h汽轮机冲转后，保持蒸汽温度有50℃以上的过热度，过热蒸汽、再热蒸汽两侧温差不大于20℃，慎重投用减温水，防止汽温大幅度波动。
　　i定期检查和记录各部的膨胀指示，防止受阻。?
　　k发现设备有异常情况，直接影响正常投运时，应汇报值长，停止升压，待缺陷消除后继续升压。?
欧洲卡吉斯锅炉优秀的设计、精湛的铸造工艺，造就百年品牌、百年产品，以满足客户需求为己任，品质始终如一，用质量赢得市场，是卡吉斯锅炉经历近百年风雨长盛不衰的制胜法宝。
中创机电服务号
卡吉斯品牌订阅号