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B2驾照卖多少钱一分？推荐回答：　由于许多驾驶人对驾驶证上的分有需求,一些人竟从中嗅到“商机”,低价买分,高价出手,从中赚取差价牟利　　全国各地均有驾驶证买卖分的情况,有的地方一分竟高达500元甚至上千元　　新交规“严”字当头,刚刚施行半个月,已有不少车主开始担心驾照的分不够扣了,有人动起了买分的念头。不少“本本族”看着自己驾照上年年被清空的12分,则动了卖分的念头。于是,一项“你情我愿”的“买卖分”业务火热了起来。虽然是你情我愿,但却违反了法律的公平。这一新现象应引起有关部门的重视。　　今年1月1日起,公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)正式实施。其中,将伪造、变造、污损、遮挡、不按规定安装号牌的处罚从6分提高到12分,对闯红灯的处罚从3分提高到6分。如此严苛的新规,让很多驾驶人担心驾驶证上的分数不够为自己的一些“无心之过”买单。有些人为了不“回炉”重考,选择找朋友帮忙,借用朋友的驾驶证处理违法行为；还有些人则嗅到了“商机”,推出代扣驾驶证分业务,从中牟利。　　驾驶证一分卖几百元　　“以前,想找一分花个50元、100元就可以,有时甚至一分钱不用花。现在想找一分得花200元甚至更高的价钱,有时花钱都不一定能买上分。”1月7日,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市公交出租汽车公司驾驶员南玉峰对着记者感叹道。　　当日下午,南玉峰向记者爆料代扣分的“猫腻”。　　南玉峰说:“我开出租车三四年了,为了拉乘客,违法停车扣分比较多,一年12分根本不够扣。为了清除违法行为,有时就谎称车是朋友开的,让朋友帮忙代扣分。不过,不能老是麻烦朋友啊,后来就找人花钱买分,去年我就花200元买了3分。据说,今年新规实施后,一分涨到二三百元,以后买分还得掂量掂量。”　　“分放在那里又没用,卖了还能赚些钱。”私家车主王鑫对记者说,他平时不怎么开车,驾驶证上的分几乎从未扣过,就会把分卖给需要的人。　　记者在采访中了解到,由于许多驾驶人对驾驶证上的分有需求,一些人竟从中嗅到“商机”,低价买分,高价出手,从中赚取差价牟利。　　记者与一位王姓车主联系,他在乌鲁木齐跑“黑车”,兼做买卖分业务。　　“我想在审车之前把多余的分卖掉,一分多少钱。”记者问。　　“一分200元,到时你直接给我打电话就行。”男子答道。　　“怎么付款?”记者又问。　　“又没多少钱,交易完了再协商嘛。”男子告诉记者,他经常买分,也帮别人卖过分。　　记者通过上网查询了解到,全国各地均有驾驶证买卖分的情况,有的地方一分竟高达500元甚至上千元。　　谁在买卖驾驶证分?　　到底哪些人愿意买分,又有哪些人在卖分?记者根据采访调查结果总结出,选择购买分的人群主要有出租车司机、刚考取驾驶证不久的新手以及经常跑高速的司机。　　葛新2012年7月拿到驾驶证,至今不到一年,但她已连闯两次红灯。“一次是刚开车上路,紧张,过了路口才意识到闯红灯了。还有一次是跟在公交车后,没看见红灯。”她郁闷地表示,“当初考驾驶证的时候,理论补考了一次才过。新规实施后,理论考试难度增加了,过关率也低,如果我要等分被扣完了重新考试,那麻烦就大了。花钱买点分倒挺省事。”　　杨红磊是跑阿勒泰至乌鲁木齐线路的长途车司机,最担心超速被抓拍。“以前都是找朋友借分,新规实施后,想借分都难,如果能买卖分,那么我也会花钱买分的。”拿C1驾照需要多少钱？问题详情：坐标深圳。推荐回答：我老人家考驾照。学费3600科目二考试交了370第一次。住宿费。模拟车。保险。送考费。没过。补考一次四百。耽误时间不算。从十月二十几号算起。一般上午练车。过了科目二。练科目三。下午练车。这都没法去干活。七七八八算下来。花了七千多了。科目三还没考。如果把耽误的时间算起来。一万多可能不止哟。7月起，考C1驾照多少钱？多久能拿到证？问题详情：推荐回答：我在魔都，我们驾校C1C2价格一样，培训费多人一车5800，一人一车6800，科目二科目三考试费模拟费用加起来1000左右（考场收取），除此再无费用。一星期开班，最快40天拿证。我们驾校计时的，即便是天才也不能少开一分钟。所以个个考试都是底气十足。另外提醒一句，购买东西可以选择便宜的商家，服务不能图便宜，因为便宜的服务一定不会有好的体验。学车是买服务而且基本是终身一次性消费，千万别图便宜，最终钱没少花，还留下个糟糕的体验。杭州c1学一个c1驾照多少钱？推荐回答：说实在的，每个省份的城市驾校所定的价钱都是不一样的，所以我也很难给出具体数字。虽然国家出台有统一定价。但是自日起，驾考新规又出台了，规定科目一和科目四除外，科目二需要练习行车达到16个学时，按正常标准是每个学时100大洋，科目三也有规定所需要的学时，具体多少我也忘了，但是都有规定。具体看驾校方面定论。到这里，我们就可以谈谈具体需要多少钱?了，我是海南的，2016年元旦报的名，3800大洋＋300办占住证，总共4100大洋，包到科目三练2个小时的车，不会就只能自己加钟了，科目二没收我学时钱，但是想多练车加钟100大洋一个小时。自报名开始到拿到驾照我花了6300大洋，4个半月时间，我也有问过海南的其他驾校，他们是这么说的，5700大洋，包到科目三过为止，意思就是中间所有的练车学时驾校包了，当然他说了你也可以3800报名，平时的加钟学车的学时另算。所以说羊毛总是得出在羊身上的。说白了你得让驾校赚钱。因此我觉得其他城市估计都差不了多少吧，深圳方面有快班的，13000两个月拿证，并不在本市考，而是去江西，湖南等地考试，快，非常快。我知道的就这么多了，希望能帮到各位大神现在办理C1驾照要多少钱？问题详情：推荐回答：每个地方每个驾校的收费都不同，这么笼统的提问还真难回答。我只能根据自己所在的地域给你一点参考吧。坐标浙江绍兴C1驾照，报名费500，体检30，科一考试80，科一过后打钱进银行卡4680，科二考试1200，科三考试500，科三理论考是免费的。这样如果都是一次过的话，总费用是6990。事实上每个驾校甚至每个教练的收费都是有区别的，我们这里科二科三都要去邻市考试，得过夜，钱交给教练，他会安排好吃住。但是每个教练的收费千差万别，比如有的教练科二考试收1200，有的要收2000，全看驾练黑不黑你了。骑电车违法了，会扣C1驾照的分？推荐回答：骑摩托违法，扣C1分，法理不通　　天府评论　　10-24 08:13 / 查看原文　　两名男子因分别驾驶报废摩托车及不符合标准的摩托车上路，被交警罚款并吊销驾照。他们认为，交警吊销与违法行为无关的C1准驾资格行为不当，将交警部门诉至法院。10月22日，南宁市西乡塘区法院一同审理这两起案件（据10月23日《南国早报》）。　　我们都知道，驾驶机动上路，应当持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证，尽管《交通安全法》对上路车辆仅作出机动车与非机动车的区分，并未对机动车类型进一步分类，也未规定违法驾驶摩托车与违法驾驶汽车应作不同程序处罚。但对机动车驾驶证与准驾车型却又者明确划分，比如，持有C1准驾车型的机动车驾驶证，就没有资格驾驶大型客货车，同样都属于机动车，持有两轮摩托车驾驶证绝对禁止驾驶任何四轮机动车。而在交警部门核发机动车驾驶证件时，无论是学习考核与申领级别，摩托车驾照既不能与汽车驾照相比，两本驾照也都是分开核发，只是实行“多证合一”之后，摩托车才与汽车驾照合二为一。虽同属机动车，两车的驾驶操作和安全等都有天壤之别。按照这个道理，骑摩托车违法需要吊销机动车驾照时，自然只能吊销摩托车驾照。　　尽管骑摩托车违法被吊销汽车驾照的案例在各地均有出现，虽然车主和公众多有争议，然多数法院裁决，却依然支持交警部门的处罚。不过也有例外：桂林市唐先生骑摩托车违法，被罚款600元并吊销机动车驾驶证，连小车驾照也被吊销。唐先生认为交警部门吊销其小车驾照是错误的，于是起诉桂林市公安局交警支队。此案历时4年开了多次庭，最终交警部门败诉。去年6月18日，唐先生领到桂林市中级人民法院的终审判决书，该判决撤销了交警部门第二次对唐先生作出的行政处罚决定，认定交警支队一并吊销唐先生C1准驾资格缺乏法律依据，适用法律法规错误，应予纠正。桂林中院的这项判决，也被媒体誉为对类似案件判决的一个“标杆”。据桂林中院对这一判决做出解释时说，交警部门作为行政机关，在未提供明确的法律规定的情况下，应该遵循“法无明文规定即禁止”的原则，故不应一并吊销唐先生C1准驾资格。　　显然，正如原告代理律师所言，“交安法”关于驾驶机动车上路行驶需取得许可的规定，只讲了机动车驾驶证，没规定摩托车驾驶证和汽车驾驶证的概念。正是因为准驾车型有明确划分，在处罚上尤其是在吊销驾照却又“界线不清”，按照“法无明文规定即禁止”的原则，交警部门就应当按照准驾车型“打碗讲碗，摔盆讲盆”，不能因为骑摩托车违法，就剥夺其驾驶汽车的资格，否则，依法执法的公正性又如何得以体现？另外，摩托车驾照与C1汽车驾照是截然不同两种驾驶证件，公安机关实行“两证合一”或“多证合一”，主要是方便群众，简化办事手续。尚若在处罚上不能区别对待，群众要求分别领取，公安机关既没有理由拒绝，再遇到这种情况，交警部门恐怕也只能吊销其摩托驾照。　　由此可见，骑摩托车违法吊销汽车驾照不但“法理不通”，是执法理概念上的混淆，也折射出“粗犷性”执法的弊端，这与我们所强调的法治文明是格格不入的，桂林中院对类似案件所作出的判决，之所以让人口服心服，正是“偏向”有利于被执法对象一方进行解读，既体现出对公民“法无禁止即可为”的包容，也是在督促执法部门在具体执法实践中更加严格细致，更应该成为这起乃至所有类似案件审理裁决可供借鉴的“样本”　　{'url':'','title':'骑摩托违法吊销汽车驾照法理不通 天府评论 10-24 08:13 / 查看原文 两名男子因分别驾驶报废摩托车及不符合标准的摩托车上路，被交警罚款并吊销驾照。他们认为，交警吊销与违法行为无关的C1准驾资格行为不当，将交警部门诉至法院。10月22日，南宁市西乡塘区法院一同审理这两起案件（据10月23日《南国早报》）。 我们都知道，驾驶机动上路，应当持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证，尽管《交通安全法》对上路车辆仅作出机动车与非机动车的区分，并未对机动车类型进一步分类，也未规定违法驾驶摩托车与违法驾驶汽车应作不同程序处罚。但对机动车驾驶证与准驾车型却又者明确划分，比如，持有C1准驾车型的机动车驾驶证，就没有资格驾驶大型客货车，同样都属于机动车，持有两轮摩托车驾驶证绝对禁止驾驶任何四轮机动车。而在交警部门核发机动车驾驶证件时，无论是学习考核与申领级别，摩托车驾照既不能与汽车驾照相比，两本驾照也都是分开核发，只是实行“多证合一”之后，摩托车才与汽车驾照合二为一。虽同属机动车，两车的驾驶操作和安全等都有天壤之别。按照这个道理，骑摩托车违法需要吊销机动车驾照时，自然只能吊销摩托车驾照。 尽管骑摩托车违法被吊销汽车驾照的案例在各地均有出现，虽然车主和公众多有争议，然多数法院裁决，却依然支持交警部门的处罚。不过也有例外：桂林市唐先生骑摩托车违法，被罚款600元并吊销机动车驾驶证，连小车驾照也被吊销。唐先生认为交警部门吊销其小车驾照是错误的，于是起诉桂林市公安局交警支队。此案历时4年开了多次庭，最终交警部门败诉。去年6月18日，唐先生领到桂林市中级人民法院的终审判决书，该判决撤销了交警部门第二次对唐先生作出的行政处罚决定，认定交警支队一并吊销唐先生C1准驾资格缺乏法律依据，适用法律法规错误，应予纠正。桂林中院的这项判决，也被媒体誉为对类似案件判决的一个“标杆”。据桂林中院对这一判决做出解释时说，交警部门作为行政机关，在未提供明确的法律规定的情况下，应该遵循“法无明文规定即禁止”的原则，故不应一并吊销唐先生C1准驾资格。 显然，正如原告代理律师所言，“交安法”关于驾驶机动车上路行驶需取得许可的规定，只讲了机动车驾驶证，没规定摩托车驾驶证和汽车驾驶证的概念。正是因为准驾车型有明确划分，在处罚上尤其是在吊销驾照却又“界线不清”，按照“法无明文规定即禁止”的原则，交警部门就应当按照准驾车型“打碗讲碗，摔盆讲盆”，不能因为骑摩托车违法，就剥夺其驾驶汽车的资格，否则，依法执法的公正性又如何得以体现？另外，摩托车驾照与C1汽车驾照是截然不同两种驾驶证件，公安机关实行“两证合一”或“多证合一”，主要是方便群众，简化办事手续。尚若在处罚上不能区别对待，群众要求分别领取，公安机关既没有理由拒绝，再遇到这种情况，交警部门恐怕也只能吊销其摩托驾照。 由此可见，骑摩托车违法吊销汽车驾照不但“法理不通”，是执法理概念上的混淆，也折射出“粗犷性”执法的弊端，这与我们所强调的法治文明是格格不入的，桂林中院对类似案件所作出的判决，之所以让人口服心服，正是“偏向”有利于被执法对象一方进行解读，既体现出对公民“法无禁止即可为”的包容，也是在督促执法部门在具体执法实践中更加严格细致，更应该成为这起乃至所有类似案件审理裁决可供借鉴的“样本” '你们考C1驾照需要多少钱？问题详情：你们考完C1驾照需要多少钱，小编一共花了5000元，你们呢？推荐回答：我考的早，那时大概2500就可以了
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我C1照卖12分，但去学习考试时少两份处罚决定书考不了试，卖分的就给我一份单子我该怎么办
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