汽车空调保险丝开空调烧保险丝怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-07 01:57 标签： 汽车鼓风机保险丝烧掉
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保险丝35A，三个空调就烧了….这样正常吗
上次提到家里电压测到三百多伏的，还没时间复测，昨天家里开挂式三个空调，大概十几分钟后保险丝挂掉了那个瓷的插保险丝的保护器烧的滚烫，还是换了那个保险丝只开两个空调没问题估计是不是还是线路有问题啊？求指教
换带漏电的空气开关。
打电话请供电局来检测一下。
380伏那是线电压，壁挂式空调一般用的是220伏相电压。35A的保险丝一般三只空调容量足够了，但有可能两只空调甚至三只同时起动，起动电流过大，而恶劣工况下起动过程较长就会烧保险丝。另外瓷插式熔断器铜片接触不紧容易发热，你可以找电工用钳型表测一下每只空调的工作电流，就可以判断找出原因。
找专业人士搞清楚！
我家里总容量7000瓦左右的那些工厂的 电工说要装60A左右的空气开关 不知道对不对
一般居民住宅供电是单相（一相线一零线即220v），也有小区是三相供电（即380v）。楼主是哪种供电方式？三个空调全开即如有柜式3p机，又是单相供电的话35A保险丝还是够的，但如保险丝座因铜件氧化接触不良就会过热而烧保险丝的，最好马上换掉。安全用电平安过暑。
通常1匹半壁挂空调制冷时的额定电流在10A左右，启动瞬间电流是其的3-4倍即30-40A。
因此单台空调时，选用空气D型（动力）断路器至少为16A，而如果用C型（照明）断路器至少25A。
你有3台空调同时用一个断路器的话，应该用D型（动力）60A，如果C型（照明）的话80-100A。
建议每个空调独用一个断路器，否则合用断路器的话，那么此时如果仅开启1台空调，或虽然都在运行但可能其它空调的压缩机温度到了正停着，则故障时就起不到保护作用了。
白色瓷壳保险器现在已淘汰，建议更换空气开关（断路器）吧！
保险丝用大一点的安全
保险丝用大一点的安全
保险丝应该按用电设备的额定功率来选择，随意换用大保险丝，就失去了保险作用，安全第一
要么换个大点的，要么换根铜丝
找专业人士搞清楚！
380伏那是线电压，壁挂式空调一般用的是220伏相电压。35A的保险丝一般三只空调容量足够了，但有可能两只空 ...
换个40A的空开就行了
保险丝应该按用电设备的额定功率来选择，随意换用大保险丝，就失去了保险作用，安全第一 ...
是的，我用的35A，那个空开保护器是32A的，空开没跳，保险丝烧掉了
通常1匹半壁挂空调制冷时的额定电流在10A左右，启动瞬间电流是其的3-4倍即30-40A。
因此单台空调时，选用空 ...
入户那里接的是带漏电保护的空开，后来还有个小箱子好像是接地线的那里，原先就有那种插拔式的保险丝，就是那里烧了.....
一般居民住宅供电是单相（一相线一零线即220v），也有小区是三相供电（即380v）。楼主是哪种供电方式？三个 ...
我就不懂为啥32A的空开没跳，35A的保险丝烧了，看了您的解释确实是可能接触的问题，感觉保险丝还是很有必要的，串上一个空开更保险一点吧，嘿嘿
380伏那是线电压，壁挂式空调一般用的是220伏相电压。35A的保险丝一般三只空调容量足够了，但有可能两只空 ...
我找人借了测测看，谢谢您的解答~
换带漏电的空气开关。
已换，保险丝是否可以取消了啊，还是留着更放心？
保险丝是完全可以取消的。连接的点越多，越容易发热出事，特别是像保险丝类接触电阻大，容易发热，很容易烧掉的。取消保险丝后你最好每个空调都用独立的微断来保护，单单一个1.5P空调的话用C10完全够了，C25太大了，起不到保护作用。你假如不想取消保险丝的话，在安装保险的时候一是要注意保险丝的旋向，另外一个是要在拧紧保险丝的螺栓上放个平垫片和弹簧垫，这样更可靠一点。
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发现网络谣言请及时向区公安局举报，举报电话：6车主要小心了停车未关空调，再启动竟烧了保险丝 －枣庄－齐鲁晚报网
车主要小心了停车未关空调，再启动竟烧了保险丝
&&&& 本报枣庄6月10日讯（记者 袁鹏）9日枣庄有雨，一市民驾车回家时开大空调除雾。而10日早上想要驾车上班，结果一启动直接把车的保险丝烧了。经了解，这是因为前一天停车没关空调直接熄火，再启动瞬间电流过大所致。&&& 10日早上在华西小区门口，一名男子围着一辆商务车忙得焦头乱额。又是测机油油位，又是检查电瓶接头，可就是发动不起来这辆车，引来不少晨练的市民在旁出谋划策。经过询问记者了解到，这辆车的车主姓白，车买了没几年一直也没出过什么大毛病，没想到10日早上赶着去上班，结果一打火时&啪&的一声后车就没反应了。&& 白先生将车检查了一遍也没弄清楚是什么问题，只好打了几个电话给朋友，最后找来了一位修车师傅。修车师傅上车上看了看，又检查了下发动机舱，说问题应该不大。随后修车师傅打开车辆的保险丝盒，换了一个保险丝插片，上车一拧钥匙车就正常启动起来了。&&& 修车师傅表示，这车的空调上一次熄火的时候没有关，所以刚才打火启动的时候电瓶要同时带动汽车的起动机和空调压缩机，而这两个部件都是用电&大户&，所以一下子把保险丝插片给烧掉了。&这一个保险丝插片才几块钱，可一旦烧了这车还真没法动弹。&修车师傅说，其实停车熄火前最好把车上的空调、音响等电器都关掉，以避免启动时出现问题。&&& 看到车启动起来了，而且没有什么别的问题，白先生对修车师傅百般感谢。白先生称9日晚上下雨，他开车回家路上发现车玻璃起雾起得很厉害，所以开大了空调来除雾，停车的时候也没关空调直接熄了火，以后一定记得先关空调再熄火，不再找这样的麻烦了。
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责任编辑：杨兵三
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请教下大家空调保险丝老是烧怎么回事
提问者：邬书意|
时间： 20:59:45
已有3条答案
回答数：38940|被采纳数：3
所有回答：&38940
家里经常烧保险丝，有下列几种原因： &&1、保险丝的功率偏小，家用电器的负荷超过保险丝的负荷； &&2、有电路接地或短路； &&3、保险丝的质量问题。 &&电工作业属于特种作业，需要请专业电工人员排除故障。
回答数：5780|被采纳数：0
天使的翅膀_3687
所有回答：&5780
<p class="ask_one_p edit_、工作过流导致烧保险，其中包括： &&
1）磁控管老化功能下降，使工作电流增大。 &&
2）高压电容器性能和高压二极管正向电阻增大。这种情况可以适当加大高压保险的容量。
2、磁控管老化功能下降，使工作电流增大。这种情况需要更换磁控管。 &&
3、保险丝并不配套，或是电压不稳定，微波炉的自我熔断保护造成。更换保险丝或者加装稳压电源装置。 &&
4、通电后如果风机及托盘运转均正常，这表明电源控制系统及变压器完好，故障在高压系统中。可继续检查高压电容器和高压硅堆，假如发现高压电容器已击穿，就说明机内保险丝烧断的原因是变压器次级短路电流过大。更换同规格的电容器后，故障即可排除。
回答数：53565|被采纳数：4
停不下的时光
所有回答：&53565
是空调自身的原因，这种现象是过电流，如果你把保险丝换成大一级的，保险丝虽然不会烧，但这对你的空调是很不好的，过电流很有可能烧毁空调内的元器件。请暂时不要使用，请专业人士修理。
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