长安奔奔love1.3北京空调加氟氟

奔奔MINI空调加氟要多少钱_百度知道
奔奔MINI空调加氟要多少钱
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只是加氟维修厂大概两百以内
你好这个一般在100元以内。希望我的解答对你有所帮助
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长安奔奔LOVE2009款 1.3 手动 标准版 转让09年1.3长安奔奔
7年车龄2009.4上牌
5.8万公里0.8万公里/年
过户过户次数
提醒:到店看车不需交任何费用!交易时注意核验行驶本、身份证、车辆是否有抵押等。买卖套牌车、走私车、盗抢车是违法行为!
信息编号:
车辆检测服务
自己看车不专业?请带上我们的车辆检测员,检测没问题了您再放心买。
注:本服务收取149元检测费用。
资讯电话:
检车地址:
石家庄市裕华区南二环与建设大街交口西行200米花乡二手车市场
1.约在该车型4S店见面,方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电,方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净,则要着重考察,因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击,如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事,机器盖子同理。
电动天窗无多功能方向盘无驾驶座椅电动调节无座椅外面材质无自动空调无车窗防夹手无后排出风口无门锁控制MP3无音响数量2
最大扭矩110最大功率63汽缸数4气缸排列形式L燃油供给方式多点电喷燃油种类汽油燃油标号93#最高车速145百公里加速时间-排放标准国4
车身及结构
车身结构两厢长/宽/高50轴距2375行李箱容积466前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架螺旋弹簧非独立悬架油箱容积41座位数5驱动方式前轮驱动整车整备质量1000
安全及操控
驾驶位气囊无副驾驶位气囊无安全带未系警告无第二排头部气囊无电子制动力分配无刹车防抱死无电子稳定程序无定速巡航无电子防盗系统无倒车雷达-
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2009年4月上牌 /
行驶5.8万公里 /长安奔奔汽车空调系统的维修保养广告
&&一、奔奔空调系统的维护保养&& & 1、奔奔空调系统常用参数&& & 制冷剂:HFC&134a&& & 制冷剂加注量:380g&10%&& & 压缩机冷冻润滑油:专用PAG润滑油.&& & 系统真空度:真空表压&740mmHg&& & 空调系统工作压力(发动机转速2000r/min、环境温度32~37℃):&& & 高压压力1.3~1.6MPa&& & 低压压力0.1~0.2MPa&& & 2、维护保养&& & ①在冬季,汽车空调系统停止运行时,空调系统也应定期每两周起动工作5min以上。&& & ②应经常检查冷凝器表面是否清洁,有无杂物和泥土附在冷凝器表面,用水进行清洗,应注意不要损伤冷凝器翅片。&& & ③空调箱中的过滤网应第周拆卸后进行清洗,蒸发器芯体应第一年在专业维修站进行拆卸清洗。&& & ④应定期到专业维修站调校压缩机皮带张力。&& & 二、长安奔奔汽车空调常见故障维修方法&& & 1、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力。&& & 原因:制冷剂全部泄漏了。&& & 排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 2、故障现象:压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。&& & 原因:膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。&& & 排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 3、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。&& & 原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。&& & 排除方法:对上述零部进行检查,对失效零部件进行更换,即可排出故障。&& & 4、故障现象:空调系统运行正常,空调降温效果不好,出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。&& & 原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞。&& & 排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次),然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 5、故障现象:空调运行正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。&& & 原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。&& & 排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 6、故障现象:空调工作正常,使用一段时间后制冷效果越来越不好,高压压力和低压压力均偏低。&& & 原因:汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象,制冷剂慢性泄漏造成。&& & 排除方法:重新将各接头拧紧,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 7、故障现象:空调开始运行时一切正常,但过一段时间后制冷效果明显下降直至不制冷,高压压力很高,低压压力非常低(&0.05MPa),停止运行一段时间后再起动又恢复正常,过一段时间又重复上次的现象。&& & 原因:膨胀阀冰堵。&& & 排除方法:更换干燥过滤器,然后重新进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 8、故障现象:空调系统运行10多分钟后,出风口温度偏高,制冷效果不好,低压压力偏高,压缩机有碰击声。&& & 原因:膨胀阀失效。&& & 排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 9、故障现象:空调系统运行正常,空调降温效果不好,出风口风量不足,风机噪声加大,压缩机频繁起动断开。&& & 原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞,这是为防止蒸发器表面结霜而切断压缩机。&& & 排出方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次),然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 10、故障现象:空调系统高、低压压力偏高,高压侧压力表指针摆动较慢,摆幅大,压缩机排气管表面温度很高(烫手)。&& & 原因:空调系统内有空气混入。&& & 排出方法:重新回收制冷剂后,进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。&& & 三、长安奔奔汽车空调系统维修后的性能检测步骤&& & 1、安装修理完成后进行外观检查,须说明的是修理后的汽车空调在保温性能、车内气流分布、温度差异等都不用检测,检测时是用压力表阀测量其高、低压力值和用温主计测量空调的出风口温度。&& & 2、首先将使用专用加注机或真空泵、表阀与系统相连。&& & 3、系统抽真空,真空度达到真空表压&740mmHg(用2L的真空泵抽20min以上),高压端和低压端同时抽真空。&& & 4、系统保压5min,如表针无变化说明系统无泄漏,可进行下一步操作,如表针有明显变化说明系统有泄漏点,找出漏点进行处理,然后进行上步操作。&& & 5、从低压加注端加注制冷剂HFC&134a,380g&10%。&& & 6、卸下高压端,起动发动机和空调系统,控制发动机转速在3500r/min,空调系统工作2min后将连接管子内的冷制剂吸入系统中。&& & 7、将操作面板风量开关至于很大、内循环位置,空调系统工作10min后将发动机转速操制在2000r/min测量:高压端压力1.3~1.6MPa(环境温度32~37℃)、低压端压力0.1~0.2MPa&& & 8、测量出风口温度8~12℃。&& & 9、拆下连接管装上防尘盖。
商家名称:
咨询电话:400-830-4972
店面地址:重庆市九龙坡区火炬大道13号
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