福建农林大学交通学院_百度百科
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福建农林大学交通学院
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福建农林大学交通学院前身为创建于1958年的原福建林学院森林工业系，1984年更名为森林工程系，1996年更名为交通工程系。2000年原福建农业大学与原福建林学院合并组建成福建农林大学，2001年交通工程系更名为交通学院。
福建农林大学交通学院师资队伍
交通学院拥有雄厚的师资力量和良好的办学条件，现有博士生导师2人、教授11人、副教授13人，
福建农林大学交通学院学科设置
设交通工程、交通运输、土木工程、森林工程和城市规划5个系，拥有林业工程硕士专业学位点1个，交通运输规划与管理、森林工程2个硕士点，交通工程、交通运输、土木工程、工程管理、城市规划、物流管理、森林工程等7个本科专业和土木工程、工程管理、交通工程、物流管理、建筑工程
技术、汽车检测与维修技术等6个本专科函授专业，汽车营销与售后技术服务和汽车服务工程2个本专科自考专业。现有在校硕士研究生33人，本科生约1900人，函授及自考学生近1300人。学院拥有交通工程研究所和永福高新技术研究所2个研究所，另设有汽车驾驶员培训部等机构。
福建农林大学交通学院专业简介
福建农林大学交通学院森林工程(道路与桥梁方向)(本科)
森林工程专业(本科)始建于1958年，现有一支知识、年龄、专业技术职务结构合理，团结协作、学术思想端正和活跃的省级教学团队，科研实力强和学术水平高，在国内外具有较高知名度，已建成“本科生—硕士生—博士生——博士后”完整的教学体系。森林工程专业具有鲜明的办学特色，毕业生既掌握路桥专业的基本理论和技能，又掌握机械工程的相关理论和实践，真正具备“一专多能”，就业后有广泛的适应性，近几届毕业生一次性就业率达97%以上。
培养掌握森林工程学科(道路与桥梁方向)的基本理论、基本知识和基本技能，具备从事路桥规划、设计、施工与组织管理、工程机械运用与技术服务及计算机管理与应用的能力，能在交通运输、城乡规划、森林工程等部门的企事业单位、科研院所从事森工、路桥的规划、设计、施工和管理工作，有较强的创新精神和实践能力，知识、技能和素质协调发展的复合型人才。
主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、测量学、土力学、材料、结构设计原理、道路勘测设计、桥梁工程、路基路面工程、木材生产技术与管理(双语课）、工程索道等基本理论、基本知识和基本技能。
主要课程实践：结构设计原理课程设计、道路勘测设计、路基路面工程课程设计、桥梁工程课程设计、测量学实习、汽车构造实习、木材生产技术与管理实习、工程索道实习等。
毕业生适宜在与道路和桥梁工程有关的政府管理部门、勘测规划与设计部门、道路桥梁施工部门和道路交通管理部门，以及相关科研与教学等部门工作。
培养的毕业生学生思想道德修养好、基本理论扎实，基本技能熟练，近3学年，学生课程平均及格率在90%以上，受学校各类表彰人均1次以上，毕业班学生的计算机二级、英语四级及格率均在95%以上，毕业设计(论文)总体质量好。学生踊跃参加各类科技活动，创新精神和实践能力强。近5年来共指导大学生创新性实验项目138项，“武当山玄帝殿特殊吊装索道设计研究”获2006年校大学生课外作品竞赛二等奖，“吊装索道设计和安装架设创新技术研究”获2010年校国家大学生创新性实验计划项目三等奖。“基于GPRS MODEM实验室应急预案与报警系统的研发”和“抢险救灾应急遥控索道的遥控系统研发创新实验”分别获2009年和2010年国家级大学生创新性实验项目立项，指导30多位学生参与10余条吊装索道设计。其中18名本科毕业生的毕业论文已在国内核心期刊上公开发表。10年来，师生共同完成了中国纤维亚太林业公司桉树资源调查设计，武夷山自然保护区悬索吊桥工程，江西省赣州宝葫芦山庄旅游索道和泉三高速公路下岸特大桥吊装索道等数十条客货运索道设计。
福建农林大学交通学院土木工程(本科)
培养目标 培养具备土木工程学科的基本理论、基本知识和基本技能，能在建筑、城建、交通、市政、铁路，以及各类企事业单位的基建等部门或单位从事房屋建筑、公路与桥梁等土木工程的勘测与设计、施工与管理、试验与检测、鉴定与加固、以及技术咨询服务、教学与科研等工作的高级工程技术专门人才。
根据土木工程行业发展对人才的需要和我校的办学条件与特色，土木工程专业以技术应用型人才培养为主，兼顾科技创新型人才培养；以“大土木”为基础，依照“因材施教、满足个性发展”的现代高等教育理念，以及学生的个人兴趣和职业规划，设置房屋建筑和公路桥梁二个专业模块，通过选择与自己发展方向一致的专业模块课程学习以及课程设计、生产实习、、毕业见习等实践教学环节训练，强化专业特长。
主干课程 土木工程制图、、、、、材料、工程地质与土力学、荷载与结构设计方法、混凝土结构设计原理、房屋建筑学、房屋混凝土结构设计、基础工程、桥涵水文、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、土木工程施工与组织、工程定额与概预算等课程，以及测量实习、房屋建筑设计、房屋混凝土结构设计、概预算编制、道路勘测设计、路基路面工程设计、桥梁结构设计、基础工程设计、综合实习、毕业设计(论文)等实践环节。
培养效果 土木工程专业毕业生多在建筑施工企业，市政施工企业，路桥施工企业，建筑、市政、路桥监理公司，建筑设计公司，交通规划设计院，以及房地产开发企业，建设工程质量监督站，公路工程质量监督站，工程质量检测鉴定单位等就业。十几年以来，我校土木工程专业毕业生所具有的专业扎实、作风朴实、勤奋吃苦、谦虚上进的优良品质得到用人单位的普遍赞赏和欢迎，每年的实际就业率接近100%，而且经常出现毕业生供不应求的情况，许多毕业生在很短的几年内就成长为单位的业务尖子和骨干，有些还走上单位或部门的领导岗位。在近几年福建省大学生结构设计大赛中，我院土木工程专业参赛学生连续多次获得了一、二等奖的好成绩。
福建农林大学交通学院交通工程(本科)
培养目标 培养学生掌握道路、桥梁、轨道工程建设等方面基本理论知识和基本技能，具备从事道路、桥梁工程项目设计、施工、监理与管理的能力；培养学生掌握交通运输系统，特别是城市交通、道路运输等方面的基本知识和基本技能，具备从事交通运输系统规划分析、设计、营运管理与控制等方面的基本能力。
主干课程 数学、工程力学、工程地质及土力学、道路建筑材料、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、路桥施工、工程造价等道路、桥梁工程方向的主要课程；交通工程学、交通系统分析、交通管理与控制、交通规划、交通设计、交通安全与事故分析等交通规划与设计、组织、管理方向的主要课程。
培养效果 近几年交通工程专业毕业生主要分配在交通管理部门、规划部门、公安交警部门等从事交通规划、设计与管理等工作；分配在道路桥梁的建设及养护部门、交通设计部门、工程质量检测监督部门、施工企业及科研、工程咨询机构等从事交通工程设计、施工、监理和管理等工作；近几年毕业生一次性就业率达98%以上。
福建农林大学交通学院交通运输(本科)
培养目标 本专业设置二个专业方向：汽车运用工程方向、汽车服务技术与营销方向。培养掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基础理论和知识，掌握计算机应用技术、汽车运用、汽车服务和汽车营销领域知识，具有以汽车为主的交通运输工具技术运用、交通运输组织与管理、交通运输企业生产与经营和汽车营销的基本能力，能从事交通运输组织、指挥决策，交通运输企事业生产与经营管理，汽车技术服务与经营管理工作的高级复合型科学技术人才。
主干课程 运筹学、数字电路、单片机原理与应用、、汽车电器与电子设备、汽车检测诊断技术、汽车维修工程学、交通运输学、交通运输组织学、交通运输港站设计、汽车营销学、汽车保险与理赔等课程以及汽车构造实习、驾驶实习、科研实践、生产实习等实践环节。
培养效果 交通运输专业本科毕业生近几年主要分配在交通运输行政管理部门、交通运输企事业单位、汽车贸易及汽车售后服务、汽车检测与维修等部门工作，部分分配在金融与保险领域从事与汽车服务相关的业务工作，以及到科研单位和大专院校从事科研和教学工作。连续多年毕业生一次性就业率达97%以上。目前交通运输企事业单位，汽车生产、销售、维修等行业，，物流公司，科研院所等均有福建农林大学交通运输专业本科毕业生。
福建农林大学交通学院工程管理（本科）
培养目标 培养掌握土木工程技术、管理、经济及工程法规的基础知识及相关理论和方法，接受工程管理各工作环节的基本训练，具有工程项目全过程管理的初步能力，能从事土木工程建设的计划和规划、投资决策、项目评估、可行性研究、招标投标、工程造价管理、设计优选、施工组织与管理以及工程监理等方面工作的复合型高级工程管理人才。
主干课程 测量学、工程力学、工程结构、建筑施工技术、管理学原理、运筹学、工程项目管理、施工组织与管理、工程合同管理、工程造价与管理、工程招投标、工程项目投资决策与管理等。
培养效果 近几年毕业生主要分配在国家和地方政府的住建厅、建设局等建设行政管理部门、金融机构、投资公司、工程咨询和评估公司、大中型建筑企业、开发公司、建设监理公司等从事工程建设项目投资、评估、决策、监理、房地产投资项目策划、造价控制和管理工作。近几年毕业生一次性就业率达98 %以上。
福建农林大学交通学院城市规划（本科）
培养目标 培养具有一定自然科学和人文社会科学基本理论，具备城市规划、建筑设计、城市设计、城市生态与环境保护、城市交通等方面基本知识，受到美术、建筑设计、城市规划设计等训练。能从事城市规划设计与管理、建筑设计、城市道路交通规划、城市市政工程规划、城市生态规划、园林游憩系统规划，并能参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的高级工程技术人才。
主干课程 城市规划原理、城市详细规划、风景园林规划与设计、城市总体规划、城市工程系统规划、城市道路与交通、建筑设计与原理。
培养效果 近几年毕业生主要分配在政府城市规划主管部门、城市规划、设计与研究、建筑设计、城市开发和市场服务等机构或部门从事规划管理、规划及建筑设计、项目策划、工程咨询等工作以及高等院校从事与城市规划相关的教学、科研工作。近几年毕业生一次性达96 %以上。
福建农林大学交通学院物流管理（本科）
培养目标 培养具有扎实的管理学、经济学和信息技术等基础知识，熟悉相关法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段和方法，具备物流管理、规划、设计等方面的实务运作能力，能在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的复合型高级人才。
主干课程 管理学原理、会计学原理、经济学、运筹学、现代物流管理、交通运输组织学、物流运输系统工程、物流系统规划与设计、供应链管理、物流管理信息系统、市场营销学、生产与运作管理、财务管理等。
培养效果 近几年毕业生主要分配在制造业、销售业和第三方物流企业等单位从事货物的运输、仓储、配送、物流组织管理等物流规划、设计与管理工作；以及到政府部门从事物流行业管理相关工作；还有在学校、科研等部门从事物流相关专业教学、科研工作。近几年毕业生一次性就业率达97%以上。在近年全国大学生物流设计大赛中，我院物流管理专业参赛学生取得了多项二等奖以上的佳绩。[1]
福建农林大学交通学院学院成果
近年来全院教师主持参与国际合作项目2项，国家自然基金6项，国家科技部课题2项，省科技厅重点项目12项，省基金项目14项，省级其它课题100余项，累计科研经费近1000万元，多项成果达到国际先进和国内领先水平，科技成果获省部级科技进步二等奖4项、三等奖34项，鉴定成果30项，科技成果产业化8项，发表学术论文700多篇，其中SCI、EI、ISTP收录20多篇，已出版专著、教材30多部。承担了100多项横向科研合作课题，如福建省道路客运班线与运力发展“十二五”规划、湖南矮寨特大悬索桥主梁多跨索道运梁架设施工方案、武夷山自然保护区旅游索桥等工程设计，负责福建省40多个城市的道路交通规划、道路交通安全规划、公共交通发展规划等。承担了多项省部级教学改革与研究课题，其中国家级精品课程1门、省级教改项目3项、省级精品课程5门，省级教学名师1人，省级教学团队1个，100多项校级教学改革与本科教学质量工程项目，公开发表教学研究论文百余篇。我院教师主编或参编出版教材25部。
．交通学院．[引用日期]城乡规划_专业知识库_阳光高考
&& 城乡规划
往年录取分数
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内蒙古农业大学
内蒙古师范大学
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武汉工程大学邮电与信息工程学院
安徽农业大学经济技术学院
吉林大学珠海学院
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西南科技大学城市学院
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考生所在省市我很不理解为啥农林有城规硕士点却没有城乡规划本科！！【浙江农林大学吧】_百度贴吧
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我很不理解为啥农林有城规硕士点却没有城乡规划本科！！收藏
这不科学啊建筑类其他两个建筑学园林都有就是没有城规......难道真要我选人文地理与城乡规划吗——来自准学弟的抱怨
有人来评评理吗
学校的城规硕士点就是偏城乡规划的
本科是城乡规划这没有问题吧
啊？本科不是有城规吗？现在没了？
登录百度帐号推荐应用园林考研攻略——规划设计篇(个人看法)
园林考研攻略&&规划设计篇园林本科出生考研（园林规划设计）方向，主要有三个大的方面&&1.农林院校的城市规划与设计专业2.环境艺术专业的研究生3.风景园林硕士学位（专业硕士自费）。下面为你分析一下各方面的利与弊：考农林院校的城市规划与设计专业而不建议考其他学校的城市规划与设计专业，是由于非农林院校的此专业是趋向于大的规划而不是园林规划设计（换而言之就是景观设计）它的内容与我们本科所学的内容相脱节。园林规划设计我们的主干课包括《绿地规划原理》，《园林规划设计》但本科专业为城市规划设计的他们学的规划范围比我们大，他们的主干课程包括城市规划原理, 城市规划设计, 城市设计, 城市规划理论与城市发展史, 城市道路与交通, 城市生态与环境保护。。。。。。如果看非农林院校的城规专业某种意义上说其实相当于跨专业了吧！考农林业院校的城规专业的竞争也日益激烈，毕竟每年就找那么多人，农林院校就那几个，好的地方大家都想去，偏远地区都不去这就造成了悲剧！！！！大致分析这些农林院校里，属北林，南林实力最强，最难考，西南农相对好考，原先竞争不太激烈的浙江农林大，在南林爆满之后竞争也逐渐激烈起来。考环境艺术专业的研究生，这对于手绘功底相对薄弱的我们来说也是比较困难的。但如果手绘比较上手考环境艺术专业下的景观设计方向对我们来说也未尝不可，因为环艺的竞争相对于城市规划设计专业来说要小一些，而且考研初试科目相对轻松类似于《艺术概论》神马的。风景园林硕士是专业硕士学位，它与城市规划设计以及环境艺术等学术硕士学位的区别在于学费，风景园林硕士学年制为两年，这两年的学费自己处理，学校对你的培养方式是将你挂靠到单位，重于实践。而学术硕士学位学费国家解决，学制三年，着重培养你的科研能力。风景园林硕士由于学费自理，报考的人相对较少，竞争相对较弱。但该学位在社会上还是能够得到认可的，建议手绘功底较薄弱的报考此类胜算较大。下面给你总结归纳了各个学校的考研信息，仅供08园林的同学参考参考：&
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