怎样更换柴油30kw潍柴发电机组组的轴瓦?

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拆出主轴,连杆,如主轴失圆要磨轴配瓦。
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 1、若曲轴转不动,再安装好主轴承盖。  如需了解更多信息.cn" target="_blank">http://www.huaquangroup,减压后转动曲轴使活塞处于上止点,直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。再从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片,用手锤顺时针方向敲击扳手手柄,一般情况下飞轮即可转动。  2、拆卸齿轮室盖,拉出飞轮。  3、用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉,下瓦片则压入连杆盖中。然后用手拧入连杆螺钉,欢迎登录相关网站:<a href="http://www.huaquangroup、齿轮以及后盖,拧下飞轮螺母,伸手从后盖处拧下连杆螺钉,取出连杆盖,从机侧拉出曲轴,再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺孔后捆牢。  4、根据曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整,并相应配瓦。  5、按常规装完主轴瓦后装上曲轴,转动曲轴使曲拐向后,再拉动捆在连杆大头上的铁丝,使活塞连杆组向下止点运动。然后拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,撬平飞轮螺母锁片,再用拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上,可先拆下飞轮上的传动带
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摘要:柴油机安装-保养-维护-售后篇:换单杠柴油机轴瓦要做到省时省力并且换得完美。关于巧换单缸柴油机轴瓦的讲解。
巧换单缸柴油机轴瓦 单缸柴油机烧瓦抱轴后,可用下法换瓦,必要时磨轴。此法简单易行,不必拆卸缸盖和活塞连杆组,也不必调整气门间隙,既省时又省力。 1、若曲轴转不动,可先拆下飞轮上的传动带,撬平飞轮螺母锁片,再用拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上,用手锤顺时针方向敲击扳手手柄,一般情况下飞轮即可转动。 2、拆卸齿轮室盖、齿轮以及后盖,拧下飞轮螺母,拉出飞轮。 3、用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉,减压后转动曲轴使活塞处于上止点。然后拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,伸手从后盖处拧下连杆螺钉,取出连杆盖,从机侧拉出曲轴,再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺孔后捆牢。 4、根据曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整,并相应配瓦。 5、按常规装完主轴瓦后装上曲轴,转动曲轴使曲拐向后,再拉动捆在连杆大头上的铁丝,使活塞连杆组向下止点运动,直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。再从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片,下瓦片则压入连杆盖中。然后用手拧入连杆螺钉,再安装好主轴承盖。 6、按规定矩拧紧连杆螺钉后,装复全部拆下的零部件。
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柴油发电机组维修判断更换轴瓦的方法有哪几种?
&柴油发电机组柴油机轴瓦磨损后,往往会使曲轴轴颈产生椭圆和锥度,破坏了曲轴轴颈与轴瓦的正常配合关系,间隙增大,引起异常的响声,严重时烧瓦抱轴,有时还会引起曲轴折断而发生事故,下面亚南介绍几种判断方法,柴油发电机组维修时可断定为轴瓦配合间隙过大。
& (1)机油压力判断法
&若机油压力表指示读数低于70kPa(0.7kgf/cm2),经调整机油压力、更换符合牌号的新机油或确定机油泵无故障后,油压值仍不上升,说明发动机主轴瓦、连杆轴瓦磨损严重,间隙过大,机油渗漏过多,降低了主油道的机油压力,再继续使用,则产生烧瓦。
& (2)手捻搓感觉法
&没有更换机油时,旧机油中含有较多的合金铁屑、金属碎末。若用手指沾一些机油捻一捻,感觉有较多的合金铁屑,可估计是轴瓦与轴颈严重磨损,轴瓦合金剥落、掉块,促使配合间隙超限。
& &(3)听音诊断法
&1)当主轴瓦磨损过度时,主轴承会发出一种粗重发闷的“嘡嘡”敲击声,柴油机转速越快声音越响。突然加大油门时,声音尤为突出。听诊方法是:将机油加油口盖打开,控制发动机在一般转速和间歇提高转速时在加油口盖处侧耳倾听,响声比较清楚。
&2)当连杆瓦磨损严重时,轴瓦间隙增大,它发出一种比主轴瓦敲击声轻、缓和而短促的“当、当”响声。听诊方法是:在喷油泵一侧曲轴回转部位,在低转速下倾听,切断各缸供油时,仍有敲击声。
& (4)试验鉴定法
&用一厚度相当于轴瓦间隙的软铜片,沿轴线方向放在轴颈上,装上轴瓦盖用标准力矩拧紧螺栓,再摇转曲轴。如能自由转动表明轴瓦磨损间隙过大。
& (5)拆卸测量法
&柴油发电机组维修将零件拆卸、清洗后,用外径百分尺和内径百分表分别测量曲轴颈的外径与轴瓦的内径,所测得的两者尺寸(取最小值和最大值)之差,就是轴瓦配合间隙。如间隙超过规定的极限,要更换轴瓦。
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