502 Bad Gateway
502 Bad Gateway煤油不同温度下的物性参数_百度知道
煤油不同温度下的物性参数
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胶质等，无色或淡黄色，略具臭味。 　　煤油因品种不同，含有烷烃28-48%，环烃17-44%。碳原子数为10-16。不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。易挥发。易燃。与空气混合形成爆炸性的混合气。爆炸极限为2-3% ，芳烃20-50%，不饱和烃1-6%。一般沸点为110-350℃、洗涤煤油。一般沸点为110-350℃。 　　各种煤油在常温下为液体不同用途的煤油，其化学成分不同。同一种煤油因制取方法和产地不同，其理化性质也有差异。各种煤油的质量依次降低：航空、灯用、燃料、动力、溶剂。此外，还有少量的杂质，如硫化物(硫醇)
采纳率：42%
您没测量过吗 你是老师吗 那就在=实验室试试被 要不就在网上查查
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中国高压补燃煤油液氧发动机：突破！突破！
CZ-5DY是中国工程院院士在其论文《关于中国载人登月工程若干问题的思考》[40]
中为中国载人登月（火箭名称中“DY”即“登月”的汉语拼音缩写）而设想的一款基于长征五号技术的超大型运载火箭。
火箭技术指标为：5米芯级捆6个3.35米助推器；芯级4台、助推各2
台YF-100发动机；二子级4台YF-77发动机；5米直径整流罩；起飞质量约1600吨，全箭长约72m；近地轨道（LEO）运载能力约50吨。[40]
CZ-5DY被用于龙乐豪设想的中国载人登月一期工程中。工程的目标是2025年前后将2~3
人安全送上月球并返回地面。一期工程登月方案为：由CZ-5DY三次发射，分别将奔月变轨级一子级、奔月变轨级二子级、登月飞行器+减速舱段送入近地轨道，三者对接后，变轨级和减速舱段将登月飞行器送入月球环绕轨道，登月飞行器中的登月舱完成登月，登月舱上升级负责月面起飞，登月飞行器中返回舱将宇航员送回地球。[40]
突破！突破！
9月19日是中国航天的一次突破！黎明升起的曙光照亮了中国航天的前程，当天下午天津的长五超大型火箭就起运装船，信心满满的装着我们中国人的飞天梦驶向海南（假如六六失败，这次起航就不知道是什么时候了）。黎明的曙光照亮了中国人的前程，这前程似锦，这前程远大，这前程光辉灿烂！中国六六大顺！
让我们看看中国的高压补燃大煤油液氧发动机这台神器带给我们的荣耀和信心！
上面文字和数字承载的是中国人的飞天梦登月梦，这个梦就是由9月19日黎明燃烧和发射的YF100高压补燃大煤油液氧发动机托起的。
长征5DY号火箭的第一级就是由16台YF100高压补燃大煤油液氧组成的，5米直径的芯级4台YF100高压补燃大煤油液氧发动机，6个3.35米助推级每个2台一共是12台YF100高压补燃大煤油液氧发动机，芯级加助推级总计是16台YF100高压补燃大煤油液氧发动机！！！
所以说，9月19日，中国航天人的一颗激动的心平复了，而我们每一个中国人的心在欢笑！
这次突破将永载史册，万世留名！
下面是一些对比数据，看看咱家的火箭，个头不是最大的，力量是最大的。等到了长征9号，爷爷就是最大的也是推力最大的了，660吨高压补燃大煤油液氧发动机托起的长征9号将绝对是天下第一箭！我们的前程是星辰大海！
长征五号同时期世界大型运载火箭对比（截止）
长征五号同时期世界大型运载火箭对比（截止）
火箭高度/米
起飞质量/吨
芯级直径/米
运载能力/吨
成功率(发射次数)
发射价格/百万美元
LEO（近地点&远地点/千米,倾角）
H-IIB运载火箭
19.0(200&300,30.4°)
长征五号运载火箭
32(200&200,19°，理论值)[83]
宇宙神五号运载火箭551
62.2(长整流罩)
18.85(200&200,28.5°)
安加拉号A5运载火箭/微风M
24.5(200&200,43°)
质子M运载火箭/微风M
23.0(200&200,51.6°)
阿丽亚娜五号运载火箭ECA
54.7(长整流罩)
德尔塔四号重型运载火箭
28.37(200&200,28.5°)
除长征五号外的运载火箭数据来源：[84-86]
这里采用中国对火箭运力的分类方法，将近地轨道运载能力20-30吨的火箭称为大型。印度三号和美国猎鹰重型在所属国称为重型，在中国分法下分属于中型和超大型，不列入对比。
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你可能喜欢导读：湖南工业大学化工原理课程设计，在高温条件下也能应用，以及生产任务均符合管式换热器的要求，本次生产设计要求中，该换热器用循环冷却水冷却，换热器的设计时，对碱性介质的化学腐蚀比较稳定，在无耐腐蚀性要求的环境中应用是比较合理的，均无腐蚀性化学性质比较稳定，此设计中使用折流板间隔为内径的1/4，在进行换热器设计时，在无耐腐蚀性要求的环境中应用是合理的，在本次设计中所涉及的换热器中的流体都是煤油或水，所湖南工业大学化工原理课程设计 种结构材料，管内清洗方便，处理量大，在高温条件下也能应用。考虑其诸上优点，以及生产任务均符合管式换热器的要求，选择管壳式换热器。
2.1.3管壳式换热器 主要种类有：固定管板式，浮头式，U形管式。 固定管板式换热器，管端以焊接或胀接的方法固定在两块管板上，而管板则以焊接的方法与壳体连接，与其他形式的管壳式换热器相比，结构简单，当壳体直径相同时，可安排更多的管子，也便于分程。制造成本低，由于不存在弯管部分，管内不易集聚污垢，即使产生污垢也便于清洗。为减少温差应力，壳在壳体上安装膨胀节，利用膨胀节在外力作用下中产生较大的变形能力来降低管束与壳体中的温差应力。
2.1.4换热器的选型 本次生产设计要求中，两流体温度变化情况：热流体进口温度125℃，出口温度40℃；冷流体（循环水）进口温度30℃，出口温度40℃。该换热器用循环冷却水冷却，冬季操作时进口温度会降低，考虑到这一因素，估计该换热器的管壁温和壳体壁温之差较大，因此初步确定选用带膨胀节的固定管板式换热器。 固定管板式换热器两端管板与壳体连在一起，这类换热器结构简单、价格低廉、管子里面易清洗。 2.2材质的选择 换热器的设计时，换热器的各种零件，部件的材料应根据设备的操作压力，操作温度，流体的腐蚀性能以及对材料的制造工艺要求来选取。换热器的常用材料有：碳钢和不锈钢。 碳钢，价格低强度较高，对碱性介质的化学腐蚀比较稳定，很容易被酸腐蚀，在无耐腐蚀性要求的环境中应用是比较合理的，如一般换热器的普通无缝钢管，其常用的材料为10号和20号。 不锈钢，以1Cr18Ni9为代表，它是标准的18-8奥体式不锈钢，有稳定的奥体组织，具有良好的耐腐蚀性和冷加工性能。 据生产要求，冷热流体分别为水合煤油，均无腐蚀性化学性质比较稳定，以及生产经济合理，选择碳钢作为换热器的材料。
2 湖南工业大学化工原理课程设计 2.3 换热器其他结构的选择
2.3.1管程结构 换热管的布置和排列间距：常用的换热管有φ19?2mm, φ25?2mm, φ25?2.5mm。因选择的为碳钢10，故可选择换φ25?2.5mm换热管径。热管板上的排列方式有正方形直列，正方形错列，三角形直列，三角形错列和同心圆排列。正三角形排列结构紧凑，我国换热器系列中，固定板式多采用正三角形排列。管间距与管外径的壁纸，焊接时为1.25，胀接时1.3 至1.5。
2.3.2 壳程结构 壳体：直径小于400mm的壳体通常用钢管制成，壳体大于400mm的壳用钢板卷焊而成。折流板：常用的为圆形折流板，切缺率通常为20% 至50%。垂直圆缺用于水平冷凝器，水平再沸器等，选用垂直圆缺。推荐折流板间隔最小值为内径的1/5或小于50mm，此设计中使用折流板间隔为内径的1/4。
2.3.3 换热器材质的选择 在进行换热器设计时，换热器各种零、部件的材料，应根据设备的操作压力、操作温度。流体的腐蚀性能以及对材料的制造工艺性能等的要求来选取。当然，最后还要考虑材料的经济合理性。 碳钢价格低，强度较高，对碱性介质的化学腐蚀比较稳定，很容易被酸腐蚀，在无耐腐蚀性要求的环境中应用是合理的。如一般换热器用的普通无缝钢管，其常用的材料为10号和20号碳钢。 在本次设计中所涉及的换热器中的流体都是煤油或水，不存在腐蚀性。所以本次设计中的换热器的管材和壳材都选用碳钢。
3 湖南工业大学化工原理课程设计 第三章
列管式换热器设计 3.1确定计算方案 3.1.1选择换热器的类型 两流体温度变化情况：热流体进口温度125℃，出口温度40℃；冷流体（循环水）进口温度30℃，出口温度40℃。该换热器用循环冷却水冷却，冬季操作时进口温度会降低，考虑到这一因素，估计该换热器的管壁温和壳体壁温之差较大，因此初步确定选用带膨胀节的固定管板式换热器。 3.1.2流动空间及流速的确定 由于冷却循环水较易结垢，为便于水垢清洗，应使循环水走管程，油品走壳程。选用φ25?2.5mm的碳钢管，管内流速取
。 3.2 确定物性数据 定性温度：可取流体进口温度的平均值。 壳程油的定性温度为
管程流体的定性温度为
根据定性温度分别查取壳程和管程流体的有关物性数据。 煤油在82.5℃下的有关物性数据如下：
定压比热容：
导热系数：
湖南工业大学化工原理课程设计 循环冷却水在35℃下的物性数据：
定压比热容：
导热系数：
3.3 计算总传热系数 3.3.1热流量
3.3.2 平均传热温差
?t'm??t1??t2(125?40)?(40?30)??35.050C ?t125?40lnln140?30?t23.3.3 冷却水用量
Q04.58?106wi???(Kg/h)
Cpi.?ti4.)3.3.4
总传热系数K 管程传热系数
Re?diui?i?i?0.02?0.5?994?1. 0.?idiui?i
?i?0.023(di?icp?i)(0.4?i )5 湖南工业大学化工原理课程设计 0.?0.725?10?30.440.8?0.023?(1.371?10)?()
0.020.626?2998.06W/(m2.0C)壳程传热系数 假设壳程的传热系数：?0?290W/(m2.0C) 污垢热阻
Rsi?0..0C)/WRs0?0.000172(m.C)/W20 管壁的导热系数
K?1 dodobdo1?Rsi??Rso?aididi?dm?o?1 0.25?0.344???0.8.06?0.?0..55 W/(m2.0C)
3.4 计算传热面积 Qo4.72?106?103
S????167.33(m2) ??35.05K?tm考虑15%的面积裕度，S?1.15?S??1.15?167.33?192.43(m2)
3.5 工艺结构尺寸 3.5.1管径和管内流速 选用?25?2.5传热管，取管内流速ui?0.5m/s。 3.5.2 管程数和传热管数 依据传热管内径和流速确定单程传热管数 6 包含总结汇报、文档下载、教学研究、人文社科、专业文献、党团工作、外语学习、考试资料、办公文档、资格考试、IT计算机以及化工原理课程设计换热器煤油冷却器的设计任务书-应用化学091班第三组-XXX-等内容。本文共5页
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