国产汽车音响喇叭排名喇叭后面先响等几秒前面才响

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-15 19:34 标签： 汽车音响喇叭品牌
在塔前车站路口，一部中巴车乱鸣笛，瞬时噪声数值达到82分贝　　本报记者实测中心市区多个红绿灯路口，喇叭一响噪声超标； 从医学角度讲，超过55分贝的噪声就会令人感到喧闹和烦躁　　声音，无时无刻不充斥在我们的生活当中，声音过大，就会变成噪声。9月15日，市公安局交管大队联合市生态保护局、交通和城市建设局开展公交车噪声污染专项治理，对检测出分贝超标的公交车一律要求整改，对私自安装电气喇叭的一律拆除。尽管石狮中心市区已“禁鸣”多年，但乱鸣喇叭现象依然存在。请看本期新闻“实验室”——　　实验条件　　时间：日下午　　地点：市区多个红绿灯路口　　器材：手机噪音监测仪　　标准：《噪声环境质量标准》4类标准，适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，噪声限值昼间70分贝。　　记者 林恩炳 颜华杰　　实验报告　　喇叭语言之一：“快点走!”　　地点：万岁脚十字路口　　下午4时，记者来到万岁脚路口。这里是中心市区车流人流最为集中的路口，虽未到下班高峰期，但不宽敞的路段已排满了等红灯的小轿车、公交车及摩托车。记者实测发现，该路口在未有车辆鸣笛时一般保持噪音值在70分贝左右，但一有鸣笛声噪声仪便超过80分贝。鸣笛情形一般发生在“绿灯起步”和“绿灯倒数”时，后车鸣笛催促“快点走”!　　鸣笛瞬间：当红灯还剩下五六秒钟时，停靠在最前排的车辆便早已做好准备，蓄势待发；红灯刚转换成黄灯闪烁，汇集在斑马线后的车辆开始纷纷加起油门，往前冲过斑马线。而当绿灯倒数五六秒钟时，后方的车辆便开始着急，一部2路公交车拉开了“嗓子”——“嘀嘀”， 此时，记者手中的噪声仪瞬间监测值显示为80分贝！　　喇叭语言之二：“快给我让路!”　　地点：东港路与福辉路路口、塔前汽车站路口　　下午的东港路与福辉路交叉路口，虽然车流量不大，瞬间噪声值一般保持在60多分贝，但偶有小轿车喇叭声响起，瞬间噪声值超过70分贝并接近80分贝；下午5时的塔前汽车站路口，车流量增多，一些客运车辆从石泉路开来右拐金相路时，因有行人或车辆挡道便会鸣笛——“快给我让路!”　　鸣笛瞬间：在东港路与福辉路路口，一辆小轿车从东港路经住好酒店一侧右拐专用车道进入福辉路时，一位行人恰好通过斑马线欲往安全岛，小轿车立即鸣笛，这位行人只好退回身子，让其先过；在塔前汽车站路口，一部过境中巴车从金相路开出，左拐进入石泉路右道时，有行人行走在右道上准备赶前方停靠的另一部中巴车，上述中巴车因前方被挡，连催两道喇叭声，记者手中的噪声仪瞬间突破80分贝，达到82分贝！　　喇叭语言之三：“要不要搭车!”　　地点：中心市区多路段　　除了公交车、小轿车、中巴车乱鸣笛，记者当日在测试过程中也发现了一个普遍的现象——摩的鸣笛拉客。这一现象在中心市区各个路段不同程度地存在。摩的鸣笛产生的噪声，同样超过70分贝接近80分贝，且其发声频率明显要比其他类型机动车多得多。　　鸣笛瞬间：下午5时许，一部摩的从金相路往塔前汽车站路口开来，摩的司机边开边回头，寻找潜在客源，当接近戴维斯大酒店时，看见路边一位背着双肩包的年轻人，摩的喇叭声顿时鸣起，“滴滴滴——”，记者手中的噪声仪瞬间值达到76分贝。只见那位摩的司机朝着那位年轻人下巴一抬示意，年轻人摇摇头，摩的随即加油门，扬长而去……　　实验结论　　喇叭乱响 节操碎地　　在城市生活当中，机动车喇叭发出的噪声令人反感。但司机为什么动不动就按喇叭呢？大家常将其归结于司机文明行车素质不高，但往深处分析，至少有两个心理因素在作祟——　　一是抢占资源的心态作祟，生怕自己的时间被耽误，所以鸣笛催促前车快点走或者边鸣笛边加速超车过去；二是防备坏人的心态作祟，假设别人是准备随时违章的，必须时刻鸣笛以警示他人，避免他人犯错，牵连自己，希望通过鸣笛将各类“妖魔鬼怪”都驱赶开。　　无论属于哪一种心态，都是不良的行车习惯。以面对行人为例，在多数国家，向行人鸣笛都是非常不礼貌的，即使是在没有红绿灯的路口，司机都会示意行人先过，而我国大多数人还未形成这样的道德观念，更多的则是“别挡道，让开点”。限于难以固定证据，交警也很难对“乱鸣者”实施处罚，更多的还是以警告为主。交管人士也提醒，只在处理紧急情况时，司机才可鸣笛；乱鸣喇叭其实并不能给你省下多少行车时间，反而容易引发不必要的风险。　　从医学角度讲，超过55分贝的噪声就会令人感到喧闹和烦躁。持续不断的鸣笛声会影响大脑皮层兴奋和抑制的平衡，人脑电波发生变化，从而导致条件反射的异常，引发顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等疾病。最令人担忧的是，鸣笛噪声还会妨碍儿童智力发育，喧闹环境中儿童智力发育比安静环境中的儿童低20%。　　今天，你乱鸣喇叭了吗？您现在的位置：&>>&&>>&
汽车喇叭不响三大原因分析 洗车时勿淋湿
汽车喇叭不响三大原因分析 洗车时勿淋湿
&来源：北方网
喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。
先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。
结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：
1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
建议汽车喇叭使用中的注意事项：
1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。
2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。
3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
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今天晚上下班回家，走在路上，就听着前面有前一直按车子喇叭声，逼逼逼…响个不停…原来前面的一辆车子挡住右边要从小路出来的车子，但是堵路的车子一动也不动…刚开始还以为是前面车子没人在，但是一看发现车后灯是亮着灯…这时好奇心触动我了…我加快脚步经过那辆堵路车的车窗…原来里面一男女抱着在热吻…哈哈…
莎士比亚？
你瞎么？那是在做人工呼吸，你也不捡块砖头把车玻璃砸了。好让人家透透气。你这是典型的见死不救。
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最受欢迎的爆笑笑话我的汽车喇叭为什么要攥在一个半圈才会响_百度知道
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我的汽车喇叭为什么要攥在一个半圈才会响
我有更好的答案
4S店专业技师，那个东西里面接触不良要断了，如果一般的车就换游丝好点的车就修。【汽车有问题，问汽车大师方向盘下面有个转盘叫游丝
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