节气门位置传感器在哪汽车哪个位置

拒绝访问 |
| 百度云加速
请打开cookies.
此网站 () 的管理员禁止了您的访问。原因是您的访问包含了非浏览器特征(d4166b-ua98).
重新安装浏览器,或使用别的浏览器节气门位置传感器故障现象
一辆车是由非常多精密零配件组合起来,并通过密切配合工作的,很多关键零件,别看不大,稍微出点问题,将会影响整辆车的行驶。节气门位置传感器又叫节气门开关,它的作用是非常关键的,如果节气门位置传感器出了问题,车子就不能正常工作。那么,怎么知道节气门位置传感器坏了呢?节气门位置传感器故障现象有哪些?我们一起来...
一辆车是由非常多精密零配件组合起来,并通过密切配合工作的,很多关键零件,别看不大,稍微出点问题,将会影响整辆车的行驶。位置传感器又叫节气门开关,它的作用是非常关键的,如果出了问题,车子就不能正常工作。那么,怎么知道节气门位置传感器坏了呢?节气门位置故障现象有哪些?我们一起来看看!为了了解节气门位置传感器故障现象,我们先来看看节气门位置传感器的作用。节气门位置传感器的作用节气门位置传感器的作用很简单,它是关键性检测的设备,作用有两方面,其一是控制汽车的喷油量。发动机在使用过程当中会出现四个工况,这四个工况是预示着发动机的正常运转,也是控制车主在踩下油门的时候,拥有一个良好的发动速度的最大保障。第二个作用是检测发动机的运行情况。节气门位置传感器拥有两个触点,这两个触点是判定汽车是处于,什么状况下的工作状态,能够很好保障使用的正常性。以上是节气门位置传感器的作用,可能车主在日常驾驶中,对这个设备不是很了解,但是希望广大车主在对汽车保养的时候,对于节气门位置传感器要保持相当的重视。下面给大家下节气门位置传感器故障会有什么现象,方便大家及时发现问题,避免给行车安全带来隐患。节气门位置传感器故障现象节气门位置传感器出现故障时,会导致:1.发动机怠速运转不正常,怠速过高或过低、怠速不稳、怠速易熄火;2.发动机加速不正常,加速时发动机发抖、加速反应迟滞等;3.发动机在运转中出现间歇性抖动等现象。那么,节气门位置传感器出现故障的原因是什么呢?1.接头锈蚀,接触不良,电压偏低或不导通,导致发动机容易熄火或启动困难。2.初始位置失准,输出电压偏高或偏低,造成怠速不稳,偏高或偏低。初始电压过高时,IDL为OFF,使IAC停止工作,造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出,丧失了“异步喷射”的能力,使车辆的起步加速性能变坏。相反,初始电压过低时,IDL持续导通的时间过长,断油功能会造成游车。3.镀膜失效,阻值变化造成输出电压失准,车辆起步发闯,加速不良。4.节气门处积炭过多,关闭不严,影响输出电压值和流量值,造成空燃比失准,怠速不稳。节气门位置传感器故障现象,就为大家介绍这么多,同时小编还介绍了节气门位置传感器故障的原因,希望大家在平时开车的时候多多留意,养成一个良好的开车习惯。
最后编辑:muyu
更多精彩推荐
规格:卤素;
规格:卤素;
通用性:左右通用;
规格:卤素;
规格:卤素;
是否匿名发表
网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述
不少车主反映说,当脚踩油门踏板准备加速时,经常听到“锵锵”的敲击声(有点像用锤头敲?...
随着汽车的增多,我们在开车的时候难免会遇到刮蹭的现象,不论你是新手司机还是经验丰富?...
随着汽车的逐步增多越来越多的朋友购买了汽车,但是汽车的增多也可能造成交通的拥挤堵塞?...捷配欢迎您!
微信扫一扫关注我们
当前位置:&>>&&>>&&>>&节气门位置传感器的故障及就车检查
  (1)节气门位置的主要故障及原因
  节气门是个摩擦件,也是个易损件,其本身或线路不良时会产生下列故障。
  ①容易熄火或启动困难;
  ②怠速不稳,偏高或偏低;
  ③车辆起步发闯,发动机加速不良;
  ④游车。
  产生上述故障的主要原因有以下几种。
  ①接头锈蚀,接触不良,电压偏低或不导通,导致发动机容易熄火或启动困难。
  ②初始位置失准,输出电压偏高或偏低,造成怠速不稳,偏高或偏低。初始电压过高时,IDL为OFF,使IAC停止工作,造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出,丧失了“异步喷射”的能力,使车辆的起步加速性能变坏。相反,初始电压过低时,IDL持续导通的时间过长,断油功能会造成游车。
  ③镀膜失效,阻值变化造成输出电压失准,车辆起步发闯,加速不良。
  ④节气门处积炭过多,关闭不严,影响输出电压值和流量值,造成空燃比失准,怠速不稳。
  (2)节气门位置传感器的就车检查
  其检查方法是:拆下节气门位置传感器的线柬。
  ①对于式节气门位置传感器,用万用表测量怠速开关和负荷开关的导通情况。当节气门全闭时,怠速开关应导通;全开或接近全开时,全负荷开关应导通;在其他开度下,两开关应不导通。否则,应予以调整或更换。
  ②对于线性可变型节气门位置传感器,测量其线性电位计的电阻。该电阻应能随节气门开度增大雨呈线性增大,且其最大阻值应符合规定,否则,应予以调整或更换节气门位置传感器。   &&来源:
技术资料出处:fly1978
该文章仅供学习参考使用,版权归作者所有。
因本网站内容较多,未能及时联系上的作者,请按本网站显示的方式与我们联系。
【】【】【】【】
上一篇:下一篇:
本文已有(0)篇评论
发表技术资料评论,请使用文明用语
字符数不能超过255
暂且没有评论!
12345678910
12345678910
UPS电源的测试一般包括稳态测试和动态测试两类。稳态测试是在空载、50%额定负载以及100%额定负载条件下,测试输入、输出端的各相电压、线电压、空载损耗、功率因数、效率、输出电压波形、失真度及输出电压的频率等。动态测试一般是在负载突变(一般选择负载由0-100%和由100%...[][][][][][][][][][]
IC热门型号
IC现货型号
推荐电子百科您所在位置: &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
汽车发动机节气门位置传感器.解读.ppt 30页
本文档一共被下载:
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
下载提示
1.本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上传者、原创者。
3.登录后可充值,立即自动返金币,充值渠道很便利
需要金币:300 &&
你可能关注的文档:
··········
··········
结构(丰田皇冠3.0轿车2JZ-GE发动机综合式节气门位置传感器)
单信号输出的线性式节气门位置传感器 丰田花冠、威驰;本田飞度 桑塔纳2000节气门体结构 桑塔纳2000节气门体电路图 万用表检测 信号线 搭铁线 电源线 传感器电阻 检测参数
模拟信号:输出信号电压随节气门开度的增大而增大。 传感器的电压应从怠速时的低于1V到节气门全开时的低于5V; 作
业 1、节气门位置传感器安装在什么位
置,在发动机中有何作用?
2、绘制桑塔纳2000节气门体电路图?
示波器检测检修
波形上不应有任何断裂、对地尖峰或大跌落。 三看:看数值,看趋势,看形状 请你分析故障原因 * * * * * 节气门位置传感器(TPS) 1 2 3 4 5 任务载体 学习要求 理论知识 实践技能 案例分析 6 学习小结 学习导航 7 自主学习 作用 结构、原理 发动机怠速不稳,转速忽高忽低,而且在低速行驶时,偶尔出现窜动的现象。
节气门传感器内的滑变电阻接触不良。更换新的节气门位置传感器,消除故障码,故障排除 现代Sonata型轿车。
技能一:故障分析 技能二:检修方法 任务载体 2.6.1 作用 2.6.2 类型 2.6.3 综合式 2.6.4 双信号型 2.6.5 霍尔元件型 理论知识 2.6.1作用 开关量输出型
线性输出型
综合式 2.6.2类型 电位计型
霍尔元件型 2.6.2类型 单信号
双信号 2.6.2类型 2.6.3综合式节气门位置传感器
全闭     全开  VTA
闭合(0V)断开(12V)
    信号
2.6.3综合式节气门位置传感器 搭铁 信号 电源 两个电位计 两个动触点 两个信号 信号
VTA1、VTA2变化速率不同,ECU比较两信号判定节气门位置 2.6.4双信号输出的线性式气门位置传感器
1、2脚:怠速电机正、负极;
3、7脚:怠速开关正、负极;
4脚:5V供电端;
5脚:TPS信号端
8脚:怠速TPS信号端 桑塔纳2000节气门体线束端子图 无接触,简化了构造,所以不易发生故障。 双信号输出,工作可靠。 2.6.5霍尔元件型节气门位置传感器 故障 检修 实践技能 节气门位置传感器失效 起动困难,怠速不稳,易熄火 当节气门位置传感器信号故障,ECU无法确认发动机工况,不能精确控制喷油量。ECU存储故障码,同时,按节气门开度为0°或25°设定或根据发动机转速和进气流量代替 故障 2.6.7检修 ECU 桑塔纳2000 * * * * 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.7
节气门位置传感器电路的检修
正在加载中,请稍后...

我要回帖

更多关于 节气门位置传感器 的文章

 

随机推荐