RYA和IYT船照 哪个在中国半潜船可用来运输?

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中国游艇驾驶证-帆船培训认证体系大全-4个认证+一个驾照:RYA/ASA/IYT/CYA/A2F
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水手, 积分 303, 距离下一级还需 197 积分
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培训机构任重道远 急需推广
嗯,也是我们宣传不够!不只是培训机构,帆船文化航海文化的推广同样任重而道远,我们会努力让更多的人了解航海,感受航海精神!&
嗯,也是我们宣传不够!不只是培训机构,帆船文化航海文化的推广同样任重而道远,我们会努力让更多的人了解航海,感受航海精神!&
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eagle 发表于
哪个证件是最有权威 所有机构都认 所有比赛都可以参加的?
实际都差不多,都要靠航海经验的。我们俱乐部培训资质是A2F,海事局颁发,全国通用
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海参 发表于
考A2F要多少钱呢?
今年的价钱是13900元,欢迎随时了解哈!微信\电话
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polo小子 发表于
学习了,先弄个船艇驾照再说
来吧,3月份开班!报名电话微信
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欢迎加入哈,今年3月份就开班,名额有限哦,报名电话微信:
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培训机构任重道远 急需推广
嗯,也是我们宣传不够!不只是培训机构,帆船文化航海文化的推广同样任重而道远,我们会努力让更多的人了解航海,感受航海精神!
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培训机构任重道远 急需推广
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考一个驾照,几天时间要两万。这可不便宜啊,这么推广能好吗?&
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大副, 积分 7599, 距离下一级还需 2401 积分
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请问如果在东南亚或欧美租帆船需要拿到那个驾照,或者那个比较好。还有要远航需要学到什么程度?
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神的屎忽不是神的
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大副, 积分 7599, 距离下一级还需 2401 积分
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陈凯 发表于
楼主,将来想驾驶40英尺左右的帆船,到处流浪的,考什么证合适啊?&&中国的证国外认吗?
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神的屎忽不是神的
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大副, 积分 6990, 距离下一级还需 3010 积分
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嗯,也是我们宣传不够!不只是培训机构,帆船文化航海文化的推广同样任重而道远,我们会努力让更多的人了 ...
考一个驾照,几天时间要两万。这可不便宜啊,这么推广能好吗?
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大副, 积分 6990, 距离下一级还需 3010 积分
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请问驾驶帆船一定要考这些证么?还有就是这些培训体系在国内哪些地方都有开设呢,我自己查阅过的大陆学费比 ...
深圳A2F好像现在的价格超过2万,请问香港呢?一万港币?
厦门A1F,2.2万,A2F更便宜些,垂询微信kanyoufeidie&
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大副, 积分 6990, 距离下一级还需 3010 积分
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哪个证件是最有权威 所有机构都认 所有比赛都可以参加的?
在中国,肯定是海事局。别的都是多余闲着没事折腾的。
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水手, 积分 221, 距离下一级还需 279 积分
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大副, 积分 7961, 距离下一级还需 2039 积分
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可以建议一下,打算定居澳洲学哪种证书更实用些?
澳洲你就直接在澳洲考呀,费用120澳元,时间一天。有华人教练组织的。&
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我爱航海,,,,,,,我爱帆船
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jerry133 发表于
可以建议一下,打算定居澳洲学哪种证书更实用些?
那就去澳洲随便找个俱乐部问一下最直接,
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活着,就是要创造奇迹!
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大副, 积分 7961, 距离下一级还需 2039 积分
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A2F在国外好用么?
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大副, 积分 5653, 距离下一级还需 4347 积分
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谢谢楼主的科普!!
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enson.liu 发表于
深圳A2F好像现在的价格超过2万,请问香港呢?一万港币?
大连是13900
深圳14年是现在大连的价格!!!&
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大副, 积分 6990, 距离下一级还需 3010 积分
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深圳14年是现在大连的价格!!!
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干练水手, 积分 966, 距离下一级还需 1034 积分
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A2F需要多长时间
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Powered by Luoren!X6( 京ICP备号-2 )什么是RYA?|英国皇家游艇协会&Royal&Yachting&Association
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TITLE="什么是RYA?|英国皇家游艇协会&Royal&Yachting&Association" />
不少帆船爱好者有听过RYA,但大多对其知之甚少,中国帆船帆板运动协会即将在本月23日在上海美帆游艇俱乐部开展“英国皇家游艇协会RYA”上海推介会活动,如果你对RYA也感兴趣,可以同承办方及时联系。
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TITLE="什么是RYA?|英国皇家游艇协会&Royal&Yachting&Association" />
Royal Yachting
Association(英国皇家游艇协会)简称RYA,是英国的国家水上运动管理机构。管理范围包括帆船、帆板、机动巡航船、动力艇和摩托艇等。RYA被授权代表英国政府的海事和海警部门签发相关的资格认证书。
RYA的前身是 Yacht Racing Association
(帆船比赛协会YRA),成立于1875年11月,成立最初的目的是为了给各式各样的参赛船只制定标准化的参赛规则,从而使得不同级别的船只可以在一起公平的竞争。
那时候想要成为会员,必须要是10吨以上的赛船的前任船主或现任船东,并且要花两个金币才能获得会员选举资格。选举委员会通过泰晤士计量法来测量船只的吨位。
小船的的会员资格直到1888年才开放。1921年YRA将帆船协会和帆船比赛协会合并到一起。1953年,YRA更名为RoyalYachting
Association(皇家游艇协会 RYA)。
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TITLE="什么是RYA?|英国皇家游艇协会&Royal&Yachting&Association" />
RYA旨在促进和保护英国船艇活动安全、健康、顺利的开展。RYA是管理所有娱乐性和竞赛性船艇活动的国家级机构。它的管理范围包括小艇和帆船比赛,机动船和帆船的远洋航行,体育运动艇,动力艇比赛,帆板,内河游轮以及摩托艇。RYA管理下的英国帆船队,在、年的奥运会上赢得了最多的帆船金牌。
RYA是被英国政府所承认的组织,是其所管辖范围内所有水上活动的主要咨询机构。RYA目前有超过10万个人会员,大多数人选择在近岸和内陆水域进行非竞赛性的休闲娱乐水上活动。全国有约50万的船主是RYA附属俱乐部或者相关组织的会员。
RYA确立了一套国际标准的休闲性船只培训课程,通过互联网在47个国家超过2500个被RYA认证的培训中心传播。平均每年有15万人完成了RYA的培训课程。RYA培训课程中的小船基础培训被广泛运用在英国的救生船员、警员、海军的技能培训中,同时也被许多其他国家广泛采用。
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RYA委员会是RYA在船艇活动事务方面的的高级决策机构,负责协会不同活动决策,其他各方面的事务则委托给政策委员会。政策委员会和小组委员会的主要作用是监督RYA的政策在其各领域的实施情况。日常管理事务由RYA的专业的员工负责,相关部门的经理则作为其所在委员会的秘书开展工作。
RYA培训机制已经通过互联网被47个国家超过2500培训中心引进,课程提供实用的小艇、帆板、帆船、机动远洋船、动力艇、水上摩托培训,还有基于内陆水域和近岸航行的课程。
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RYA公布的关于其培训体系的主要数据:
· RYA在47个国家认证了超过2500家培训中心;
· 全世界有22000名RYA讲师;
· 15000名在商船上工作的专业人才使用RYA的资格认证书;
· 每年有155,000人完成RYA培训课程;
· 每年有超过30万册的RYA专业出版物被添加到个人图书馆;
. 超过100项专业性和娱乐性的课程在水上,在教室和网络上进行。
作者:李安 丨 转载出处:赛领 & &
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中国游艇驾驶证-帆船培训认证体系大全-4个认证+一个驾照:RYA/ASA/IYT/CYA/A2F
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一句话:4个熟知的培训体系(RYA、ASA、CYA、IYT)+1个中华人民共和国游艇驾照<font color="#、中华人民共和国交通运输部海事局颁发的《中华人民共和国游艇驾驶证》:共分为A2F、A2E、A1F、A1E、B2F、B2E、B1F、B1E...等级别;
2、RYA:英国皇家游艇协会(船只驾驶适任证);<font color="#、ASA:American Sailing Association ,美国帆船联合会(船只驾驶适任证);<font color="#、CYA:加拿大帆船协会/中国帆船协会(中帆協帆船驾驶适任证,分A、B、C3个级别)<font color="#、IYT:International Yacht Training,国际游艇培训,1997 年发源于加拿大(船只驾驶适任证);
近些年国外成熟的帆船培训体系飘扬过海来中国生根发芽,做足商业化功课的 ASA、国际路线的 IYT 还有那远方被众人称赞膜拜的培训鼻祖 RYA,加之国内自创的培训体系,已经让国内的帆船爱好者眼花缭乱。这次和徐莉佳一起做俱乐部大全,终于算是把帆船游艇驾驶可能用到的培训认证体系给捋了一遍,先简单的介绍一下,慢慢的补充更多细节资料,一定会有不周到的地方,也请大家留言、补充、纠正,万分感谢!!!
一、《中华人民共和国游艇驾驶证》& && & 这个证件就像我们的《中华人民共和国机动车驾驶证》一样是国家交通运输部海事局颁发的国内唯一合法驾驶证。前几年学的人少,能发这证的机构也少,海事局也没有强势要求,所以大家不太了解,2016年开始各地培训机构逐渐多起来了,而且海事局也开始在一些地方核查该驾驶证,很多青岛没有此驾照的老船长于5、6月突击去大连学习,就是《中华人民共和国游艇驾驶证》会被重视的标志,所以大家首选此证。  像国内高端的帆船赛事如“中国杯帆船赛”和“海帆赛”等赛事报名都要求船长必需有《中华人民共和国游艇驾驶证》& && &游艇驾驶证等级用三位数表示,共分为A2F、A2E、A1F、A1E、B2F、B2E、B1F、B1E、等级别,我们一般帆船爱好者学A2F即可,
  第一位用字母A或B表示适航区域,A为海上、B为内河;A和B互不包含
  A证第二位用数字1或2表示准驾船船长度,1为20米以上船型(含以下)、2为20米以下船型(含20米);1包含2
& && &B证第二位用数字1或2表示适航水域条件,1为内河适航水域(可以航行的江、河、湖、水库),2为封闭水域(湖、水库);1包含2
  第三位用字母F或E表示准驾船只类型,F为机帆混合动力(可以驾驶帆船也可以驾驶机动船)、E为机械机动船;F包含E
  A1F=可驾驶海上任意长度机械和风帆混合动力的游艇。
  A1E=可驾驶海上任意长度机械推进动力的游艇。
  A2F=可驾驶海上20米及以下的机械和风帆混合动力的游艇。
  A2E=可驾驶海上20米以下的机械推进动力的游艇。
  B1F=可驾驶内河任何适航水域的机械和风帆混合动力的游艇。
  B1E=可驾驶内河任何适航水域的机械推进动力的游艇。
  B2F=可驾驶内河封闭水域的机械和风帆混合动力的游艇。
  B2E=可驾驶内河封闭水域的机械推进动力的游艇。
驾照如图所示:
101808hdydkkpmp5965pmr.jpg (401.65 KB, 下载次数: 1)
中华人民共和国游艇驾驶证
17:25 上传
参考网址:
二、RYA:英国皇家游艇协会,是英国各种运动船只(动力船或帆船)的国家管理机构,是大家所公认的世界完备的培训体系,光教材就380多本,几乎涉及所有水上运动项目,除了帆船游艇外,还包括帆板、摩托艇、快艇... ... 。目前就香港提供相关培训,英文授课和教材;他们正在准备进入中国,上海推介会。
英国皇家游艇协会RYA (Royal Yachting Association) 是全世界各帆船顶级赛事中名声显赫、战绩傲人的英国国家队组织和管理者。拥有遍布全球的权威海洋相关培训及考核系统,众多商业工作岗位都必须持有RYA的相关资历证书才能提出申请。RYA更涵盖了上百种航海和帆船类的零基础学习课程与教材类的相关书籍。
& & RYA是英国国家非盈利机构,成立于1875年,从最初的制定航海和器材丈量规则,到后来组建赛事和训练委员会,创办各种比赛及帆船培训课程等。再到如今覆盖面更广泛的安全救生与海洋生态保护、学校课外活动与青少年体育培养计划、残疾人航海体验营、国家帆船帆板专业队的管理与组织、各企业和政府间的商务合作,还有覆盖全球的各种航海出版物等等。纵观RYA,可谓是经历了五六代人和一百四十年的积累,才有了今天这样广泛的影响力与认可度。RYA南安普敦总部办公楼有约150名职员,通过课程培训和会员收费集资运行,所有盈利全部返还到推广帆船运动、各种相关航海活动和俱乐部辅助等。现拥有本国会员超过10万,2014年最受欢迎的课程是教练艇基础操作(超2万6千人参与此课程)。
& & RYA在全世界约五十个国家拥有2500多认证的帆船培训基地和游艇俱乐部等,拥有超过一百种的航海相关课程,两万多名经考核后获得资质的教练或指导,每年培训约十五万人,纸质和电子教材年销量三百多万册,已被翻译成超20国不通过的语言。这一系列的数据不仅让我们中国的帆友们佩服得五体投地,更应该让我们国内的航海爱好者看到推广和发展这项运动的希望与动力!
帆船这块主要有三个理论课程:日间船长, 近岸船长/离岸船长(近岸船长与离岸船长在级别上有一个经验的区分,在大纲和考试内容可以看到他们之间的关系)和远洋船长 (主要内容为六分仪)。我要航海网开设了RYA的专版,点击进入
相关证书图片:
a、RYA初级帆船证书
aed5cc50.png (241.17 KB, 下载次数: 0)
08:01 上传
b、日间船长,有潮汐区证书
b882d101.png (276.34 KB, 下载次数: 2)
08:04 上传
参考徐莉佳写的RYA的介绍、Piter提供的“”、还有Neta的航海环球之:日间船长证书:
三、ASA的培训体系,有中文教材,最早进入中国的国外培训体系,学起来比较方便;ASA 是American Sailing Association (美国帆船联合会)的简称,成立于1983年,宗旨是教人们怎样安全自信地玩帆船。今天,ASA是帆船培训机构、船艇租赁公司、专业帆船教练、帆船爱好者、帆船相关企业等组成的大家庭。
& && & ASA认证是国际通用的帆船认证。全球各地有300多家ASA授权的帆船培训学校,7,000多名专业教练,这些权威的帆船培训机构向达到课程标准的学员颁发认证。目前,世界各地已有五十多万名帆船爱好者获得了ASA认证。在ASA遍布全球的教育网络内,学员可以去任何一家接受相同标准的帆船培训,也可以去任何一家船艇租赁公司租到你心仪的帆船,实现你的航海梦。ASA有什么课程?& &&&ASA体系有八级帆船课程,从最初级的101龙骨帆船驾驶基础课程到高级的108远洋航行课程。这一体系涵盖了从低到高、从易到难的一名水手独立远航所需的知识和技能。ASA 101 Basic Keelboat Sailing Standard 龙骨帆船驾驶基础课程预备知识:不需要有任何帆船背景知识既可以学习本门课程
课程综述:在适宜的风力及海况下,船员无需指导应能驾驶20 英尺帆船在熟悉的水域内自由航行。本课程使用的船只不需要任何外辅助动力,不要求学员知悉动力操作和导航技能。
ASA 103 Basic Coastal Cruising Standard 沿岸航行基础课程预备课程:龙骨帆船驾驶基础课程ASA101 课程综述:在适宜风向及海况下,不论是作为船长还是船员,都能够安全的驾驶长度范围在 20-30 英尺,具备辅助动力的帆船,在沿岸水域内安全巡航。
预备课程:ASA101,ASA103 认证 课程综述:针对具备巡航经验学员的高级别巡航课程。学员具备作为船长或船员的身份驾驶 30-50 英寸船艇,日间沿海航行的能力。该课程包含船艇系统知识及相关维护方法。
ASA 104 Bareboat Cruising Standard 沿岸航行中级课程ASA 105 Costal Navigation Standard 沿岸导航课程预备课程:不需要 课程综述:明白在沿海水域船只安全导航的理论;这一课程不涉及航海技能和实践操作。
ASA 106 Advanced Coastal Cruising Standard 沿岸航行高级课程ASA 107 Celestial Navi gation Standard 天文导航课程ASA 108 Offshore Passage Making Standard 远洋航行课程ASA 110 Basic Small Boat Sailing Standard 小帆船驾驶基础课程ASA 114 Cruising Catamaran Sailing Standard 双体船巡航课程:这是一门单独的高级航海课程,通过这门课程,可在日间,沿岸水域适任30-50 尺的多体帆船船长资格,这门课程中包含多体帆船中特有的很多知识。
学到104沿岸航行中级课程的学员就具备租船独立航行的能力了。除了以上的主要帆船课程,ASA也在不断开发更多课程,目前有4级专修课程,分别围绕天文导航、离靠码头、海洋气象、雷达等做深入的剖析。ASA 117 Basic Celestial Navigation Endorsement 天文导航专修课程ASA 118 Docking Endorsement Standard 离靠码头专修课程ASA 119 Marine Weather Endorsement 海洋气象专修课程ASA 120 Radar Endorsement Standard 雷达专修课程
四、CYA:Canadian yachting Association 加拿大帆船协会/chinese yachting Association 中国帆船协会加拿大帆船协会的培训体系比较早,下面第五条所列的IYT就是今年基于加拿大的体系再创新出来的,但加拿大帆船协会的体系在中国似乎没怎么落地,所以一般人不太清楚。在这里为了避免大家以后看到2个CYA的时候疑惑,所以就一起拿出来和咱们的中帆協一起说说。
WeChat_.jpeg (146.17 KB, 下载次数: 2)
16:42 上传
Chinese yachting Association 中国帆船协会帆船驾驶适任证,分A、B、C3个级别:& && &A级是大帆船离岸资质;
& && &B级是龙骨型大帆船近岸船长资质;
& && &C级为3天小帆船课程。
06_173.png (72.12 KB, 下载次数: 13)
16:42 上传
五、IYT:International Yacht Training,国际游艇培训,1997年发源于加拿大,是适用于全球范围的帆船培训体系;IYT(全称International Yacht Training )国际游艇培训,1997 年发源于加拿大,是适用于全球范围的帆船培训体系。以 International 挂名的 IYT 自然不枉其名。据了解 IYT 培训体系是根据 国际最权威的帆船培训体系RYA (RYA不在中国设教学点)沿革下来的一套很完整的帆船游艇培训体系:培训包括动力艇、超级游艇和各类型帆船,被誉为世界上普及度最高的帆船培训体系,大有向经典 RYA 挑战的意味。
因为年轻且具有国际视野, IYT 不同于 RYA 的诸多限制,国际范儿的定位让 IYT 更吃得开。因为它既有如 RYA 一样完整的培训体系,还允许翻译成其他国家语言, 除了英语目前还有阿拉伯语、法语、西班牙语和俄语的课程。也可以说 IYT 不属于某一国家,而是属于世界。
IYT 的课程体系中有休闲型和专业型等划分,也有动力艇与无动力船的学习课程。如果你感兴趣去上一下他们的官网,你会得知很多实用信息,全面了解 IYT。据 IYT 的官方资料显示,IYT 目前受到全球 26 个国家的认可,世界范围内有 76 家帆船学校有此培训课程, 并且世界上近 85% 的超级游艇船员都是 IYT 培训出来的,大到 100 尺的帆船和 200 吨重的超级货船都在其课程范围内,只有你想不到, 而没有他们不涉及的课程。而培训中心对教学场地、硬件情况、和教练资质的把控非常严格。比如主教练必须有10年以上帆龄,5年以上IYT助理教练的经验,并且必须精通英语与全球各个国家的教练定期远程会议,并可以阅读加拿大IYT总部撰写的英文原版教材。
因此截止2015年底,国内只有两家获得资质开展 IYT 培训课程,第一家是北京航海中心,第二家就是上海美帆游艇俱乐部。
这几年IYT在中国培训了几千名拥有航海梦的志士,奥运冠军徐莉佳也青睐IYT,成为学员之一。因为 IYT 的国际化程度最高,其证书在美洲和欧洲均可使用,并且它允许翻译成其他语言,所以 IYT 在中国的普及将指日可待。
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中华人民共和国游艇驾驶证 背面
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中华人民共和国游艇驾驶证 正面
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水手, 积分 336, 距离下一级还需 164 积分
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欢迎加入哈,今年3月份就开班,名额有限哦,报名电话微信:&
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舵手, 积分 2350, 距离下一级还需 2650 积分
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请问驾驶帆船一定要考这些证么?还有就是这些培训体系在国内哪些地方都有开设呢,我自己查阅过的大陆学费比香港台湾都要贵出一倍多
深圳A2F好像现在的价格超过2万,请问香港呢?一万港币?&
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干练水手, 积分 724, 距离下一级还需 1276 积分
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好资料,学习 一下!{:soso_e179:}
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水手, 积分 95, 距离下一级还需 405 积分
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听说海事局这个驾照要求色盲不能考,是不是真的?是不是真的?那我在国内岂不永远不能合法开船了。
你都色盲了。汽车也没法驾驶吧?很多事情,规定是规定,但办法总是有的,现在国内刚开始,你想想办法。&
色盲是不能考的。&
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水手, 积分 212, 距离下一级还需 288 积分
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听说海事局这个驾照要求色盲不能考,是不是真的?是不是真的?那我在国内岂不永远不能合法开船了。
色盲是不能考的。
ASA好像就没这样的要求,车本能考,考不了船本,不知道限制色盲图啥&
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水手, 积分 95, 距离下一级还需 405 积分
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色盲是不能考的。
ASA好像就没这样的要求,车本能考,考不了船本,不知道限制色盲图啥
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见习水手, 积分 17, 距离下一级还需 33 积分
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涨姿势涨姿势了
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水手, 积分 303, 距离下一级还需 197 积分
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哪个证件是最有权威 所有机构都认 所有比赛都可以参加的?
在中国,肯定是海事局。别的都是多余闲着没事折腾的。&
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干练水手, 积分 590, 距离下一级还需 1410 积分
干练水手, 积分 590, 距离下一级还需 1410 积分
这个帖子太好了!
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哪个证件是最有权威 所有机构都认 所有比赛都可以参加的?
比赛要求有些认证的这个说法暂时也没有一个统一的规则,赛事方的这个要求,主要是为了保证大家的安全,按道理来说,只要你会开就行了。中国杯有特殊要求国内运动员A2F(国外运动员不限),国内其他比赛没统一要求,只要你有东西证明你会开船即可。
活着,就是要创造奇迹!
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水手, 积分 54, 距离下一级还需 446 积分
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可以去参考了,不用盲目的寻找了~谢谢
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大副, 积分 5609, 距离下一级还需 4391 积分
大副, 积分 5609, 距离下一级还需 4391 积分
我也是色盲。只能考国外的认证了。
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舵手, 积分 4668, 距离下一级还需 332 积分
舵手, 积分 4668, 距离下一级还需 332 积分
考A2F要多少钱呢?{:soso_e183:}
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干练水手, 积分 527, 距离下一级还需 1473 积分
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楼主,将来想驾驶40英尺左右的帆船,到处流浪的,考什么证合适啊?&&中国的证国外认吗?
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干练水手, 积分 1037, 距离下一级还需 963 积分
干练水手, 积分 1037, 距离下一级还需 963 积分
学习啦,感谢楼主~
心有大海,四季花开~
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干练水手, 积分 1037, 距离下一级还需 963 积分
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学习啦,感谢楼主~
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舵手, 积分 2597, 距离下一级还需 2403 积分
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学习了,先弄个船艇驾照再说
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水手, 积分 399, 距离下一级还需 101 积分
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basler 发表于
ASA好像就没这样的要求,车本能考,考不了船本,不知道限制色盲图啥
船舶航行需要辨别各种航行灯,信号旗。都需要颜色区分的
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楼主,将来想驾驶40英尺左右的帆船,到处流浪的,考什么证合适啊?&&中国的证国外认吗?
在国外主要是会开就行,回头会统计一下这些认证究竟有什么用,我目前得到的消息还是学会为自己负责。中国人什么都讲证,其实主要是对自己负责。
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