印抓扣中国籍船只翻扣的原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-19 03:46 标签： 我的世界破旧船只
正文法律资讯
长江重庆巴南区李家沱码头水域一艘货船翻沉倒扣长江 翻船船只黔龙号 翻船原因 伤亡情况
来源：　　发布时间： 9:27:11
导读：&7月22日晚间22：50分左右，长江重庆巴南区李家沱码头水域，一艘货船翻沉倒扣长江中。23日凌晨记者赶赴现场看到，沉船事发地灯火通明，长江水流依旧湍急，沉船倒扣在离岸约50米处。官方通报称，翻沉船只为贵州籍“黔龙号”，船上共载有4人，其中2人已被救起，剩余2人下落不明。据悉，翻沉船只长约74米，宽...
&7月22日晚间22：50分左右，长江重庆巴南区李家沱码头水域，一艘货船翻沉倒扣长江中。23日凌晨记者赶赴现场看到，沉船事发地灯火通明，长江水流依旧湍急，沉船倒扣在离岸约50米处。官方通报称，翻沉船只为贵州籍“黔龙号”，船上共载有4人，其中2人已被救起，剩余2人下落不明。据悉，翻沉船只长约74米，宽约10米，船上载有200吨棉花和1200吨高岭土。&&
声明：本网刊载内容均系网民撰写或采拍，由网民自负版权等法律责任。本网刊载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
这篇文章很赞
>>相关图片
>>相关新闻
用　　户：匿名 &
所有评论仅代表网友意见，律法网保持中立
播放数：31播放数：580播放数：2117
工作日：9:00-18:00
周　六：9:00-12:00
声明：网站所有信息均有第三方自动申请添加，如果侵犯了您的权益，请来电告知，我们将在24小时内删除。 TEL：400-048-8148两渔船相继失联 一渔船已被发现翻扣船上8人失联 | 北晚新视觉& 正文 &&&
不倒翁海巡船完成翻转试验&倒扣后能自动扶正
试验现场图
试验现场图
日前，由珠海杰腾(连云港)造船有限公司建造的高海况救助艇在连云港港口水域成功完成了翻转试验。该艇具有良好的自动扶正能力，被誉为“海上不倒翁”。
“海巡06117”艇为连云港海事局新建海巡艇，该艇总长17m、型宽4.95m、型深2.32m、设计吃水1.3m,设计航速30节，也是我国首艘国产海上不倒翁。该艇列编后，将大大提高恶劣天气条件下海上处置突发事件和搜救能力。
我要评论 提取评论...
用户名： 密码：
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明青岛新闻网同意其观点或证实其描述。&&&&本报记者&张&晔
&&&&6月18日凌晨，一艘运载280余吨液碱的罐体货船，倾覆在南京长江二桥下附近的江面上，船底朝天翻扣。
&&&&事发时，船上装载着280吨浓度为32%的液碱。液碱是什么物质？一旦发生泄漏，会不会污染南京主城区及下游的饮用水？
&&&&科技日报记者带着问题专门采访了化学、环境专家，以及海事、环保等部门，期望他们为市民作出科学、权威的解释。
&&&&事故现场：沉船倒扣卡在船坞前
&&&&南京长江二桥往下游方向约百余米远的川田船厂船坞前，一艘船翻扣在江面上，船头插进船坞底下，被卡住后动弹不得。
&&&&一位工人告诉记者，他是在凌晨5点多发现这一异常现象的，当时天色已开始发亮，隐约发现船坞前卡着一个大黑壳，靠近一看是一艘翻过来的轮船底部，立即报警。
&&&&除了船底与其他同类货船基本一样外，这艘货船一侧露出来的形态是呈罐体状，与长江上常见的不加盖的开放船舱不同。现场船舶专家解释，这是专门装运需要密封运输物品的船只，类似于公路上的槽罐车，行业里称为化学品船。
&&&&海事部门一名工作人员介绍，南京市水上搜救中心接报后，立即启动应急预案，组织南京海事局海巡06216等三艘海巡艇赶往现场搜救。赶到现场的工作船只及工作人员立即对事故水域采取临时交通管制措施，部署海巡艇在事故周边水域警戒、搜寻，同时组织江苏蛟龙和南京扬子航务的2艘打捞救助船舶前往现场救助，调动南京港口2艘大马力拖轮协助。
&&&&但是由于近期长江水位上涨，流速过大，潜水员无法下水探摸。经现场综合判断，排除船体内有人员生存可能。
&&&&6月18日18时左右，海事部门已经将沉船拖移到水流较缓的地方，准备用大型的打捞船将船身翻转过来。
&&&&初步调查：装有280吨液碱
&&&&由于翻沉船只为化学品船，船上究竟运送的是什么化学物质，对环境会造成什么样的影响，成了海事和环保部门排查工作的重点。
&&&&经过联系，最终确定倾覆遇险船舶为安徽籍“皖东方176”轮，总长39.30米，属小型船舶。事发前从泰州前往合肥，事发时船上装载液碱280吨。船上共有2人，分别是船主和船员，目前2人都失去联系。
&&&&18日15点多，媒体记者见到了从泰州姜堰赶来的船主弟弟袁先生。据称，该艘货船核定载重为300多吨，运载了液碱280吨左右，并未超载。
&&&&液碱，化学名称为氢氧化钠，是一种强腐蚀碱性物质。氢氧化钠一般为固体形态，纯度为100%。但是，固态氢氧化钠由于生产成本高、使用不便，因此当运输距离较近时，许多企业会采购液碱直接用于生产。
&&&&由于装载的是液体，船体如果倾斜角度过大，液体的不稳定性很容易让船体失去平衡而发生侧翻甚至倒扣。
&&&&“遇到大风大浪，或者是意外撞击，都有可能发生事故，这需要相关部门作进一步的调查才能知道出事的真正原因。”&一位船厂的船员告诉记者。
&&&&市民疑问：是否影响饮用水安全
&&&&“总的来说，氢氧化钠虽然具有腐蚀性，但并非有毒物质，对环境不会造成破坏性污染。”南京工业大学陈国松教授这样解释。
&&&&他告诉记者，氢氧化钠是一种常见的碱性化学物质，用途非常广泛，比如电解、印染、电池等都需要用到。而碱性物质在自然界和日常生活中都很常见，比如肥皂、洗衣粉、洗涤剂是碱性的，水泥、熟石灰、食用碱（碳酸钠）、小苏打（碳酸氢钠）等也是碱性物质。
&&&&“40%的液碱才称得上是高浓度，船上装载的液碱浓度为32%。但即使如此，我们仍然要小心对待，因为10%的液碱就会灼伤人体皮肤。”陈国松说。
&&&&记者从南京市环保部门了解到，6月18日上午，他们赶赴沉船点，对沉船周边水质进行监测。目前了解的情况是：这艘船上的液碱，处于密闭船舱内。根据环保部门的连续监测，沉船周围水质的pH值并无明显区别，说明密闭舱内的液碱没有明显泄漏。
&&&&虽然沉船地处南京主城区下游位置，但在微博微信的评论中，记者仍然看到许多市民对饮用水的安全不放心，因为事发现场下游4公里处，就有一个自来水厂的取水口。
&&&&“液碱虽然是液体，但是很浓稠，即使泄露也不会立即扩散”，陈国松说：“280吨32%浓度的液碱，pH值大约为14左右，稀释到自来水的安全值（pH6—9）范围，大概需要1亿吨水，而长江的日平均流量为20多亿吨，用来稀释绰绰有余。”
&&&&环保部门在打捞过程中，将全程严密监测，并在周边设置围油栏和吸油棉，为可能出现的液碱或者机油泄漏做好准备。
&&&&在沉船打捞现场指挥监测的南京环保局副局长钱锋表示，长江水流比较湍急，流速很快，沉船体量也比较小，载运液碱并不是很多，即使有少量的机油或者液碱泄漏，也完全在可控范围以内，请南京市民以及下游城市市民不用担心，城市饮用水取水口不会因此遭到污染。
&&&&（科技日报南京6月19日电）当前位置：
连云港灌河口一运沙船翻扣 船主夫妻下落不明
　　昨天，盐城市东台的陈先生向现代快报反映称，自己的妹妹和妹夫在连云港驾驶货轮帮人运沙，自12月5日深夜被发现失踪后，至今没有下落。记者从连云港海事局获悉，6日上午，在灌河口附近确实发现一艘不明船舶发生翻扣，经连续三天搜救没有发现任何人员。目前，连云港海事局正在协调相关单位对沉船进行打捞，以便确认事故原因以及船内是否有遇难人员。　　
运沙船失踪，船上一对夫妻下落不明　　
昨天上午，记者在连云港市连云区一酒店见到了陈先生，跟他在一起还有多位从老家赶到连云港的亲属，个个面色都显得很凝重。　　
“我们是6号早上接到通知的，然后下午赶到这里的。”陈先生说，得知妹妹两口子出事后，自己第一时间就联系家里亲属往连云港赶。　　
据陈先生介绍，他的妹妹和妹夫大概在八九年前买了艘名叫“润泰156”的货船，挂靠在泰州市某航运公司。从今年3月份开始妹妹和妹夫帮助连云港一公司从灌河口码头运沙到连云新城，已经连续干了八九个月了，一直没有出现问题，谁知意外就这么突然发生了。　　
“我们来了以后了解到，5号晚上6点多，他们船在码头装好沙子后出发的，到了夜里11点多，一起运沙的其他船发现他们不见了，手机及高频电话都打不通了，第二天一早有人看到一艘沉船后打电话报警的。”陈先生称，连云港海上搜救中心经过搜寻没有找到人，他的妹妹和妹夫至今依然下落不明。　　
陈先生说，翻掉的那艘船应该就是妹妹家的，至于妹妹和妹夫，他们怀疑两人已遇难，尸体可能还在船内，“妹妹40，妹夫才39，他们的女儿还在上学。”　　
连续搜救三天，没找到人没确定船名　　
现代快报记者从连云港海事局了解到，6日上午8时36分，连云港海上搜救中心接到报警：在灌河口航道西堤口北5海里附近发现一艘不明船舶翻扣在海上，船舶大小约1000方，附近未发现有落水人员。　　
接报后，连云港海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，调派连云港海事局2艘海巡艇、通知连云港海洋与渔业局协调渔船及渔政船、协调连云港救助基地派出潜水员及救助船、组织拖轮与锚艇等船舶前往救助。同时，连云港VTS立即发布航行警告，连续发布航行安全信息，指挥附近船舶进行搜寻。中午时分，共有6艘救援船只陆续抵达现场，展开搜寻救助。前往救助人员登上翻扣船船底，敲击翻扣船船底板，未见回应。后经潜水员下水探摸，未在船舱内发现人员，也看不清具体船名。　　
6日傍晚，多艘搜救船舶扩大搜寻范围后仍未发现海面有落水人员。为防止翻扣船影响他船航行，翻扣船随后被拖至浅水区。在72小时的黄金救援时间内，连云港海事局冒着大雾坚持搜寻，但是没有任何收获。　　
尽快打捞沉船 确认事故原因 　　
那么陈先生的妹妹和妹夫到底在哪里，灌河口的沉船是不是“润泰156”号呢？连云港海事局通航管理处高洪兵处长称这一切都要等沉船打捞上来后才能确认。　　
高洪兵告诉记者，海事局正在积极协调包括打捞队等相关单位准备对沉船进行尽快打捞，“首先要清除海上障碍物，不能影响其他船只航行，等沉船打捞上来后，我们要进一步确认失踪人员，看船内有没有遇难人员，最后还要通过沉船来确认这起事故的具体原因。”（王晓宇 李泳辰 贾如存）
新华社—现代快报
编辑：胡伟&唐璐
人参加互动
网友评论仅代表个人看法，并不代表本网观点和立场。您留言时请遵守。
京ICP证000006号 |
网上传播视听节目许可证（0104065）|
| 本网法律顾问：江苏德擎律师事务所 王树平律师
地址：南京市玄武大道699－19号(徐庄软件园)1栋 |
电话：025—582899 |
投稿信箱：
未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用

我要回帖

更多关于 我的世界破旧船只 的文章

 

随机推荐