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小米无人机开箱曝光 大疆用户看完炸锅：评论亮了
08:40:46 & & &
昨晚通过在线直播的形式发布了新品无人机，即民用多轴飞行器。其中，1080p版售价为2499元，4K版为2999元。
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为什么大疆精灵3s和小米无人机飞行高度不在一个国家限制法规下？
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大疆精灵3s，高度限制500米，去年这个时候有人还出贴说已突破500米……小米无人机，高度限制120米，貌似是国家硬性法规…………………………特么的这俩产品不是在一个国家生产的？为毛差距这么大？小米你没有跟随功能我忍了……毕竟是软件功能，可以升级。你直播的时候炸机我也忍了……谁发布会没出过岔子？盖茨当年发布xp时还蓝过屏,Surface平板也不负众望的当机了……炸机不怕，可以改装降落伞，可你就飞120要来不及怎么办？
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大疆超过120米是有个不负责协议的。小米作为行业新人，人家正愁没借口举报你呢。还作死玩500米？有的飞就要知足。不要跟个怨妇似的嫌这嫌那，真受不了120米的人，直接就上大疆了。
精灵3s飞控距离太垃圾
·来自红米Note 2 移动/标准
120嘛急救电话啊
楼主不错了别到时候在降低就啃爹了，你去9号平衡车看下发布会说的后期开放20公里速度，结果呢限速16,原来都还有18.保佑别低就行
大疆太成熟
秋秋色 发表于
16:59:47对于搞拍摄的人来说，飞行半径存在多远，在于镜头感。镜头好好，拍出漂亮镜头足矣。对于高度来说，只要能拍到好的镜头感也足矣我要是说我用它来追UFO，你信么？
·来自小米手机4 4G版
对于搞拍摄的人来说，飞行半径存在多远，在于镜头感。镜头好好，拍出漂亮镜头足矣。对于高度来说，只要能拍到好的镜头感也足矣
·来自iPhone 5s
主要考虑图传效果以及安全控制范围。500米高度，随便前移几十秒就容易丢失信号然后就特么“黑鹰坠落”了！
小米无人机高度和距离以后会通过软件开放的。
·来自小米手机5
小米无人机技术不行，还是大疆好
·来自小米Note 顶配版
120米是责任高度，超过不负责
·来自小米Note
都一样，小米也可以飞那么高
·来自小米平板2
小米的遥控和图传没那么远的。超了120米没法保证质量。
·来自小米手机4c
08:56:09不懂装懂，蓝屏的是98问题这不是重点，我特么就是举个例子，重点是小米无人机的飞行高度
·来自小米手机4c
08:56:09不懂装懂，蓝屏的是98你有回顾过微软发布会吗？回去补习一下吧
因为小米是垃圾，飞到100米高图传卡了。要毛500米
·来自小米手机5
不懂装懂，蓝屏的是98
·来自小米手机5
大疆的也是120m，超过之后，大疆完全不需要负任何责任的。
·来自红米Note 2 移动/标准
因为小米总部在帝都，这就是差距听说过山高皇帝远吗，这是大疆的优势
京ICP证110507号 京ICP备号说说小米无人机及其最值得关注的6大问题_物联网新闻_新闻中心_RFID世界网
说说小米无人机及其最值得关注的6大问题
作者：本站采编
来源：雷科技
摘要：小米无人机在5月25日晚上以直播这样一种特别的方式发布，网红企业家雷军亲自上阵示范视频直播发布会该怎么搞。
关键词：[62篇]&&[663篇]&&
　　在经过一段时间酝酿之后，小米无人机在5月25日晚上以直播这样一种特别的方式发布，网红企业家雷军亲自上阵示范视频直播发布会该怎么搞。这次发布会最大的里程碑意义在于，再也没人敢嘲笑小米开发布会总是在不自觉地模仿乔布斯了。
　　按照惯例先介绍一下产品，实际情况与笔者此前的猜想相差太远，雷小编的脸被打得有些肿胀。不过，要怪只能怪小米太不创新了…我们对它期望还是太高了一点，以为能折腾一些好玩儿的新功能出来，给我们一款前所未见的无人机，结果呢，还是集合了无人机行业已有玩家的一些常规功能，然后将价格做低了一些，这倒是小米的一贯风格，让人失望。
　　小米无人机并没有主打“可玩性”，抛飞、跟飞这些功能通通没有，跟小米手环搭配也并未成为现实，从功能来看，小米无人机是大疆早期产品的低端版，功能与大疆精灵4之前的版本即大疆精灵3，以及亿航、零度等产品，并没有太大悬殊：一键自动起降，一键自动返航，自动定位悬停，指点飞行，多点航线规划，绕点飞行。
　　在操控方式上小米无人机并没有与智能手环、智能手机相连，而是采取传统的专用手柄，遥控器采用PCB阵列天线，可减少失联情况。
　　在基础参数上，小米无人机采用5100毫安时电池，可实现27分钟不间断飞行。具有4k和1080p两个版本，均采用安霸图形处理芯片，分别为1240万像素和1600万像素，其中4k版支持2公里720p分辨率实时图传。
　　在安全规划上，小米无人机内置了GPS、GLONASS双星定位接收器，同时搭配了基于光流技术的视觉定位系统，可在2.5米以下的低空环境飞行。实时监控电量情况，不足会提示返航。在一些特定区域，例如北京六环之内，将会禁止起飞。这些功能相对于大疆等玩家来说都大同小异。
　　在结构上，小米无人机可放入背包是一大亮点，其总重量140克，采取模块化设计，起落架可折叠，云台可拆卸，还能搭配自拍杆使用。不过，尽管大疆的产品在模块化上与小米无人机有差距，但要放入背包也没什么问题——已有许多专门为大疆等明星无人机产品定制的专用背包。
　　在价格上，小米无人机并没有如雷小编预测的那样，走千元级极低端路线，但是2499元(1080P版本)和2999元(4k版)的价格，依然使之成为无人机行业的价格屠夫。在发布时间上，5月26日1080P版本开启众筹，每位参与众筹的用户还将得到一份为期12月的保险，7月底4K版开启公测。
　　在产品故事上，小米无人机由其投资的生态链公司飞米科技历经两年研发，但这款产品并未像小米对生态链计划的那样使用“米家”商标，而是采取了“MI”即小米商标，再加上雷军亲自上阵发布，足见无人机系列产品在小米的获重视程度。
　　好了，介绍完产品，下面是关于小米无人机最令人关心的一些问题：
　　1、小米无人机会“颠覆”大疆吗?
　　朋友圈有人说，大疆要节哀顺变了，小米之前的许多产品走性价比路线，让传统玩家很难受，但无人机并不会。从产品功能、参数和亮点来看，小米无人机只是大疆前一代产品的“低端版”，专业市场和资深发烧友依然会是大疆的天下，零度等玩家在专业市场也有一些空间，小米无人机更适合“小白用户”，就是那些没有体验过无人机的用户，它在功能设计上对小白用户更友好，在拍照能力上能够满足常规自拍，而较低的价格意味着用户能够接受“炸机”。耗时两年研发出来一个对标大疆前一台产品的新品，表明无人机的技术门槛比手环之类的还是要高不少的。
　　大疆精灵3
　　专业的归专业，草根的归草根;高端的归高端，屌丝的归屌丝。至少第一代小米无人机并不会对大疆构成任何威胁。不过，这至少堵住了大疆平民化的机会，大疆将更加坚定地走专业化和高端化路线，还有小米无人机或多或少会影响其“上一代旧品”的销量。必须要考虑到几年后，小米通过挖人等方式，进入中高端市场，挑战大疆的几率还是有的，大疆是无人机领域的神话，但世界上没有不可战胜的公司。
　　2、小米无人机的对手是谁?
　　面向消费级市场的低端无人机产品受小米无人机影响最大。
　　亿航在去年底发布了Ghost2.0，分为标准版、云台版、航拍版以及旗舰版，售价分别为标准版2499元，云台版3499元，航拍版5699元，旗舰版7299元。云台版是在标准版基础上搭配亿航三轴云台，航拍版是在标准版上搭载全新4K球形相机，旗舰版则是在航拍版基础上搭配亿航VR眼镜。4k版比小米贵了2700元，云台版比小米贵了1000元，在功能上并无特别优势，所以小米无人机对这类产品构成的挑战可想而知。空影等产品原来就是想走低端平民化路线，现在小米做了这个事儿，其他玩家没机会了——在中国没有谁比小米更能推进数码产品平民化。
　　亿航Ghost2.0支持手机操控，图片来自于亿航
　　3、安全会成小米无人机的短板吗?
　　答案是：不会。大疆在小米无人机发布之后在新浪科技做出来回应：
　　大疆作为民用无人机行业领军企业，欢迎包括小米公司在内的具备实力的参与者进入该行业。小米推出无人机产品，有利于更多民众接触和开始认识无人机行业和无人机产品，对提升行业认知度是利好。大疆认为，行业中的每一位参与者都应用产品本身说话，以提升用户体验为唯一目标。此外，无人机产品不单独存在，其背后还包含着在安全飞行保障、用户意识引导等方面细致入微却鲜为人知的努力，在这点上，任何品牌都不能缺位。
　　这个回应是典型的外交辞令：小米无人机入局我们欢迎，但无人机安全不易，产品体验才是唯一的考量。看来大疆并没有将小米视作竞争对手，不过其也友情提醒了小米无人机“安全”这个风险。朋友圈已经有人在调侃小米无人机会是年轻人的第一次“炸机”吗?我想有可能是：只要玩儿无人机，就有炸机的可能性，现在没有哪一家消费级无人机敢说自家产品永不炸机，针对大疆炸机问题有一个用户吐槽网站：名为SB-DJI的无人机炸机资讯网站。所以，针对这样的不可避免的风险，如何从技术上尽量降低概率，如果在防护措施上避免无人机伤人毁物，如何在保险等服务上进行保障，才是无人机产业的重点。如同安全之于支付一样，这是行业问题，而不是小米无人机的问题。
　　4、小米无人机会再一次跳票吗?
　　很大概率会。小米许多产品发布之后都是“挺好的，挺便宜的，但你买得到吗?”，无人机更难逃出跳票梦魇，从时间规划来看，小米无人机现在开始众筹，听到众筹你想到什么?什么时候拿到货，有很大不确定性的。而4K版要6月才公测，与用户见面时间更加遥远。所以这样看小米是赚的：同等配置的产品小米无人机比亿航等玩家便宜不少，但别人家的是去年发布的产品还能买到现货……
　　5、小米无人机究竟适合哪些人?
　　如果你没有体验过无人机飞行，第一台产品可考虑小米无人机，炸机成本低;
　　如果你不想接受专业飞控培训，小米无人机可考虑，其对小白用户友好;
　　如果你更在乎飞行体验的“玩”，而不是拍照本身，可考虑小米无人机;
　　如果你是忠实的米粉，当然可以考虑小米无人机;
　　6、小米无人机不适合哪些人?
　　如果你想在婚礼等特殊场景拍摄航拍大片，出门左转找大疆;
　　如果你想模仿汪峰用无人机夹带着钻戒去求婚，出门左转找大疆;
　　如果你想成为一名专业无人机飞手并赚点外快，出门左转找大疆;
　　如果你想在骑行等运动时边走边拍体验自拍乐趣，出门左转找大疆;
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图片新闻：
最新发布产品小米无人机评测：大疆们，Are you okay?
目前无人机市场仍然处于寡头垄断的阶段，大疆 (DJI) 占了全球接近 70% 的消费级无人机市场，而且这优势还在一直扩大，一骑绝响。
腾讯视频链接
直至到早前传出小米要推出无人机。
小米向来都以&价格屠夫&身份，在市场上成为重要的&搅局者&。他们在 2011 年推出小米手机，以强大的性价比迅速抢占市场，成为手机界里一个不可忽视的新势力;然后他们陆续透过投资，以强大&性价比&路线，迅速开拓路由器、电视盒子、移动电源、手环、耳机、运动相机、空气净化器、电饭煲等多市场。现在，来到无人机了。
大疆，Are you okay?
设计：造工不错，细节不足
小米的最大武器，除了是强大的性价比，还有的是他们&参考&风格：当年小米手机向苹果致敬，让&雷布斯&一名很快就广为传扬。
虽然，小米无人机即使在形态仍然是一台很普通的四轴飞行器，但它的外观的确没有特别像其它品牌，完全独创。不过，它在很多细节上仍然有浓厚的&集各家之大成&的痕迹，包括是大疆的电池舱、Yuneec 的 CGO3 可拆卸球形云台、和 XIRO Xplorer 的模组化设计(下图，包括可摺式机脚、遥控器上的可收藏式手机承托架)等。
不过，小米&参考&时往往亦会大幅改良别人的设计，例如小米无人机的摺脚式设计能完全摺平，更可以透过小扣锁定机脚，比 XIRO Xplorer 更完善;而球形镜头的装拆也比 Yuneec Q500 来得要容易。故此，虽然小米无人机的轴距比 Phantom 4 和 XIRO Xplorer 更长，但小米的确是便携得多了。
除此之外，很多人都觉得小米无人机的样子长得丑，但见过实机的话，应该也会同意这台无人机的造工还是不错的。反正无人机不可能用铝合金外壳，所以小米无人机浓浓的塑料味并非问题，反而只要细心看看，会发现它们的外壳造工的确是不错，手感很出色。
不过，小米无人机在细节的操作上仍然有很多瑕玼，特别是我们那台测试机的自紧桨造工欠佳，不能像一般自紧桨一样一拨就紧，加上螺旋桨上的锁头偶有松脱(小米官方表示这是为了降低成本而采用分离式的设计，在卖配件时只卖塑料部分)，会让用户误以为已经上紧，但实际上是没有──难怪就连雷军在发布直播时也掉了桨(上图)。
要知道螺旋桨没上牢而在飞行时松脱(俗称射桨)，将会导致极严重的意外。
硬件：低端价格、中端硬件
在性能上，小米无人机所用的规格，其实仅仅是去年大疆的 Phantom 3 的规格：没有眩目的计算机视觉、没有神奇的自动避障。它提供的自动飞行功能，几乎均属去年以 GPS 实现的旧技术。
当然，这不是小米的错，而是目前在已经出货的无人机上，都没能接近大疆 Phantom 4 的水平：小米不能，但零度、3D Robotics、Yuneec 也不能。小米的对手不是绝部是最新、最高端的 Phantom 4，好吧，根本连去年 Phantom 3 顶级的 Professional 和 Advance 也不容易追，所以他们的目标其实是：大疆最低端的 Phantom 3 Standard / 4k，并同时狙击其它同样落后的同行。
诚然，小米从来也不以&技术强大&而驰名，而是以&性价比强大&而驰名：他已经把这个产业里能透过采购取得的技术，都放在这台无人机之上：4k 相机、2 公里图传、光流感应器、4.35v 高压电池等等。我们可以从上图看到，小米在参数上并不逊于低端的大疆无人机，而在价格上则只是大疆的 2/3 左右。
不过，参数很多时只能反映产品质素的一小部份。
飞行：硬件不俗、经验不足
在小米供应链优势之外，我们仍然见到其合作伙伴飞米科技在经验上的青涩，在产品的使用场景上有各种的不适应。
飞米科技也许是潜质优厚，但他们没有消费级无人机的经验。他们比不上上 3D Robotics、零度一样的经验丰富，更不要说与消费级别龙头大疆相比。事实上，在测试时就遇上各种状况，也面对各种系统臭虫，包括手机与遥控不能连上、连上了又不让飞行;而且，我们广州团队和北京团队也分别遇上了出现 GPS 异常，无人机起飞后突然进入&血滴子模式&，一路横向暴走，然后撞墙自杀&&幸好都没有酿成意外。
即使排除了系统臭虫的问题，小米无人机的飞行质素也不如大疆 Phantom 3。尽管小米无人机已经用上比大疆更长的轴长，但在自稳时遇上外力介入，仍然不能如 Phantom 3 的稳定;而且机底超声波定高效果一般，但在风力不大的情况下，仍然经常出现超过 0.5 米的垂直飘移(官网号称在超声波工作范围内 +/- 精准度达 0.1 米)。除此之外，它的飞行动态亦比较敏感，飞控介入的时不够自然;如果飞手的操作不够流畅，机身就会大幅摆动。
但是，在与飞米团队交流了情况后，他们表示固件目前仅属公测版，还在调试稳定性。
接着，他们在一周之内推出了三个固件更新，快速做了若干程度的改良。尽管我们不能保证这台无人机不会再炸机或失灵，最少我们目前也没有见到无人机再次暴走。加上，新的固件在稳定性也有改善(上方视频)，即使超声波定高还是比不上 Phantom 3 Advanced，但已在低空的高度控制上，比没有超声波的 Phantom 3 Standard 要好(注：大疆 Phantom 系列全线配备超声波定高及光流感应器，就只有最廉宜的 Phantom 3 Standard 没有配备)。
另外值得一提的是，小米无人机的 4.35v 的高压电池分量十足，续航力的确很好。由于续航力会受很多因素干扰，它未必就能足足的能飞 27 分钟;但在的目测里，其续航力与 Phantom 3 十分接近，也比不少其它品牌的无人机公司更为优胜。
相机：镜头优秀，各自表述
相机方面是小米无人机的其中一个强项：他们透过强横的供应链优势，争取 4k 分辨率/30 帧的摄影组合，目前能提供这套组合的有大疆和 Yuneec。故此，小米本来光是在参数上，就应该能把其它无人机都扫下来──很可惜的是由于日本地震的关系，目前只有低配的 1080p 版本。
他们的 4k 版本在什么时候才能出货?会否像又是&饥饿营销&、跚跚来迟?目前也不得而知。
虽然有消息指小米的这个三轴云台相机并非采购自 Yuneec，但其设计与CGO3 三轴云台相机极度相似：两者均为可拆卸式的球形相机，很可能也适用于手持云台;而且，小米无人机这三轴云台的表现亦与 Yuneec 的云台一样的优异，与 Yuneec 或大疆的云台相比也不会落于下风。
手上的低配版小米无人机，用的仍然会使画面出现球状变形的球面广角镜，不过他们没有使用运动型摄影机的 130 度以上的大广角，改用了 104 度的小广角，镜头畸变算是很轻微。
而小米在图像算法上的表现，与大疆精灵 3 的取向完全不同。小米相机的后制痕迹比较浓烈，饱和度更高、对比度更高、更积极的调高 ISO 来提供亮度;好处是影像更为讨喜，用户也不用再特意的后制。
不过，小米无人机在拍摄上的缺点也十分明显：油画化的成像使线条不够锐利，高对比也使暗位的细节丢失，噪点也比较多，考虑到航拍机经常要在强光环境下拍摄，会为航拍发烧友带来不少的难题。
相比之下，大疆 Phantom 3 的成像线条更锐利，暗位细节更丰富，后制的宽容度也较佳。换言之，小米无人机针对的是一般的小白用户，而大疆无人机更多的是针对认真的航拍用户。
图传：最新图传，表现诡异
对航拍不太了解的新手，可能不太在意俗称&图传&的实时影像传送能力，但对于熟手的航拍者来说，图传距离差不多是选购无人机的最重要因素，因为它决定了无人机的安全飞行距离──在去年，大疆的 Phantom 3 在无干扰情况下，图传最多可以达至 5 公里之谱，使它在去年称霸无人机界别。
尽管小米的供应链能力很强，他们仍然不可能拿到大疆引以自豪的 Lightbridge 图传，只能拿到 Phantom 3 Standard / 4k 所采用第 2.5 代 Wi-Fi 图传版本。虽然小米无人机用的不算是最新、最顶尖的技术，但总叫是目前一般无人机业界所能取得的最佳版本。
测试用的小米高无人机是低配版的 1 公里高清图传，相比起大疆中高端的 Phantom 4/Phantom 3 Prosfessional/Advanced 来说它自然完败，但与中低端的 Phantom 3 Standard / 4k 水平差不多，而且小米用的是 720p 高清图传画质，无疑会比只有 480p 的 Standard / 4k 要爽。
但诡异的是，即使小米用的长距离图传，但其固件却把无人机的最大飞行距离，锁定在 120 米高、500 米远：换言之你根本不可能尽用你的图传系统，假设你买的是 2 公里高配版本，那就连图传的一半功力也用不上。我们向飞米团队查询，他们表示未来将会让能图传 2 公里的 4k 版本飞得更远，但 1 公里版本的低配版呢?他们只表示&有此可能&。
当然，我们在飞行时经常都会遇到信号干扰，很多时候都不可能远到 1 公里，而且，我们也不建议大家为了飞远而飞远。所以我们觉得小米无人机的图传抗干扰能力，可能比起其距离更为重要。小米无人机用的高清图传是 5.8GHz 的信号，而不是 Phantom 3 Standard/4k 版的 2.4 GHz，在中度干扰实测下，小米无人机也能在 400 米之内进行流畅高清影像传输，其距离与 Phantom 3 Standard/4k 相差不大。
但不要忘了，小米无人机的图传分辨率要比 Phantom 3 Standard/4k 高啊。
不过他在图传的延迟上，也有很诡异的状况：虽然说 WiFi 图传免不了会有延迟，而小米无人机的图传延迟一般也是半秒左右;但当小米无人机进行长时间的快速旋转动作，图传就会出现大幅的延迟、卡顿(上图，注意右上角无人机旋转速度与图传并不协调)，最坏情况下甚至延迟达半分钟之谱。
但严格来说，操作航拍机其实很少会这样长时间的急速旋转，所以影响其实也不太大。
便宜的无人机就不安全?
大众对小米无人机的另一个关注重点，是安全性。坊间不断有报道，质疑小米推出廉价无人机，会使导致更多小白乱飞，导致意外频生;也有的是质疑小米在能否在这个价钱下确保无人机的可靠性。特别是当小米自己的发布会直播里还炸了机(下图);即使小米坚持那只是低电压逼降，但坊间的质疑声音仍然不断。
关于更多的小白加入市场这个问题，我们并不觉得这是过虑，但是我们更不能否认：愈来愈多小白活动航拍活动，是个不可逆转的趋势。反正没有小米，其他无人机公司也会更积极的开拓小白飞手这个庞大的蓝海。要知道无人机发展历史并不算长，坊间不少所谓的&无人机老司机&，其实也只有两、三年的无人机经验，在几年前，这些无人机老司机一样都是小白。
何况，近年不少小型的初创公司选择加入无人机产业，并推出仅售 999 人民币的低端无人机。这种小型初创公司在没有足够资金，产品成本也不见得就很高，而且售后服务形同虚设，也休想他们提供航拍培训等支援。
相比起这种小型创业团队，最少小米这种大公司有更多的资源去推动航拍培训、宣传无人机安全。而且飞米团队告诉我们，小米无人机内加入双罗盘设计，这种单纯为保障安全的增加成本的做法，绝非深圳小型无人机团队所乐意去做。
如果说小米无人机的真正安全隐患，更大程度上在于小米已经成为知名品牌。小米的销售渠道能力也许会比大疆更强，但其无人机的质素仍不及大疆。我们理解小米无人机团队已经不断的改善问题，但仍然会在短期内为其无人机安全带来不少的隐忧。
让人又爱又恨的安全限制
然而，考虑到小米比任何一家小型无人机团队，都更在意自己的商誉，所以他们在小米无人机上，也更重视安全：他们在小米无人机上，引入了小米平衡车一样的强制性新手模式。这个强制性的新手模式为我们的带来巨大的困扰，但我们也能见到：小米真的比任何初创公司，更在意无人机的安全性(苦笑)。
在小米无人机的新手棤式里，用户在首 300 分钟将被限高(50 米)、限远(100 米)、限速(每秒 6 米)。由于小米宣称其无人机电池能飞 27 分钟，那用户要累积 300 分钟的飞行经验来解除锁定，就必须烧掉最少 11 块电池。
我们其实在小米直播后的数天，就取得评测机器，但为了更确实了解无人机的底子，我们不能不卖力&解锁&。我们在这一周、在每晚深夜，默默的跑到僻静的街上让无人机悬停，足足烧了一星期的电池，才能解开新手模式(再次苦笑)。可是，我们还可以每晚忍受着蚊子，在街上找个角落悬停;但一般用户不可能每天都飞一趟，而是在周末飞上一两块电池。
因此，假设大家买了小米无人机后，在最初的一个月都只能让你的无人机在你头上盘旋。
但即使我们把新手模式解开了，小米无人机对新手的&关爱&仍然无处不在：刚才我们提到小米无人机在状态理想下可以翱翔 1 公里，但结果就被固件限制在 500 米以内;相比之下，主攻新手市场、但图传更差的 XIRO Xplorer，还容许用户飞上 600 米。而且，小米无人机对 GPS 的精度也十分挑剔，我们试过在收到 13 颗卫星信号 (GPS+GLONASS) 的环境下，无人机仍然以&GPS 定位精度差&而拒绝起飞(上图)。
所以，如果你想和我们一样到街上以烧电方式解开新手模式，你可能还要找个远一点的空旷环境。
对于我们来说，最困扰的并不是这些限制如何阻碍我们的测试，而是明知这些限制对有经验的飞手带来很大的困扰，但又不得不承认：当大家还在担心小米加入市场，会导致大量小白乱飞;但小米其实已经用了个最无奈、但又最有效率的方式来制止新手胡来。
小米是个怎样的搅局者?
必须承认：小米无人机在短期内，无论是技术上、硬件上和质素上，仍然比不上大疆无人机，但我们反而更看重小米是否能协助其团队快速的赶上。无疑，小米无人机团队在各方面的经验仍有不足;但我们在这一周内，也见到他们确有能力在短期内提升固件的水平。所以，考虑到小米无人机的性价比，即使他们的无人机目前仍然有所不足，但还是能期待他们在未来进一步改进。
未来他们是否能成长为一队能威胁大疆的无人机团队?目前还言之过早。但我们认为：适度的竞争，对于市场来说永远是健康的，与其放任初创公司乱局横生，我们更欢迎有实力的竞争者加入市场。
性价比甚高
设计便携，易于收纳
续航力出色
飞行质素欠佳
系统稳定性欠佳
大量的飞行限制
什么人应该买?
资金不充裕的航拍爱好者
经常旅行、远足，追求便携的航拍爱好者
什么人不应该买?
经验丰富的飞手
要求精准飞行、丰富视频后制空间的专业航拍者
【来源：爱范儿】
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