轮间隙至最佳状态，如不准，应适当调整变幅小车位置；（4）顶升套架1.4米余，使套架油缸横梁两端悬挂；（6）缩回活塞杆准备进行下一下顶升工作循环；（7）顶升到预定高度后,不再顶升时，应缓慢回缩活；液压顶升和拆卸塔身时，必须严格遵守安全操作规程，；（2）顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象，必须停机检；（4）液压装置拆装时，必须保持各元件和整个系统不；（5）顶升或拆卸
轮间隙至最佳状态，如不准，应适当调整变幅小车位置。同时观察活塞杆有无回缩现象，如有应缩回活塞杆，连接好标准节与下接盘并检修油缸后再进行顶升作业。 （4）顶升套架1.4米余，使套架油缸横梁两端悬挂的撑杆下端对正标准节塔块的缺口时，再缩回液压缸活塞杆，将顶升部分重量全部支承在撑杆上。 （5）缩回液压缸活塞杆,使顶升横梁耳轴位于最上一个标准节下边踏步处，并将顶升横粱两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架，约1.4米余， 使挂在引进小车吊钩上的标准节下端略高于已安装标 准节的顶部时，由人工通过引进梁的轨道推（拉）入待加标准节至套架内已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已装标准节落下至与已装标准节接触。将待加标准节与已装好的 标准节用M高强度螺栓副连接,紧固好双螺母。继续下降套架少许，将引进小车吊钩从标准 节水平斜腹杆上取出。（见图39） 注意：标准节引进过程中和缩回油缸活塞杆之前，必须将油缸横梁两端悬挂的撑杆下端置入踏步 缺口内。 （6）缩回活塞杆准备进行下一下顶升工作循环。重复上几个步骤，将塔吊顶升到预定的高度。每个标准节安装后必须紧固好连接螺栓。 （7）顶升到预定高度后,不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降，将下接盘与已安装标准节对位，并用M高强度螺栓副连接并拧紧双螺母。 3 顶升过程中应注意的事项
液压顶升和拆卸塔身时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意： （1）塔吊上部顶升部分的重量必须保持平衡（即顶升部分重心处于油缸横梁与油缸铰点处）。 （2）顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象，必须停机检查，故障未排除不得继续顶升或拆卸。 （3）再次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节踏步的缺口内，方能进行顶升，防止塔吊倾覆。 （4）液压装置拆装时，必须保持各元件和整个系统不受污染，高、低压管不得接错。 （5）顶升或拆卸完毕后，应收回液压缸活塞杆，使横梁两端耳轴置入踏步的缺口内，使液压缸和顶升横梁均不受力。 （6）顶升过程中，若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓时，严禁作回转及其它运转动作，风速在4级以上时，必须停止顶升工作，并将全部连接螺栓连接好。 （7）当塔吊每次顶升接高达到预定的高度后，必须将下接盘与标准节间连接紧固。 （8）当塔吊使用高度超过基本高度45米以后，应按图的要求将塔身与建筑物附着连接。 十一、塔吊操作
本塔吊的操作是由装设在上接盘上的驾驶室内的控制台实现的，驾驶室的视野开阔，始终使吊装处于操作者的视野之内，操作机构灵活、可靠，设有力矩、重量、高度、变幅、回转限制等安全保护装置，确保塔吊安全运行。操作者应尽可能准确的估计出吊载及根据幅度标牌估计工作幅度的大小。塔吊安装后,必须认真地进行安全检查和必要的调试工作,方可投入使用。塔吊应具有良好的、可靠的接地装置。 1 塔吊安全操作规程 （1）塔吊操作人员必须经过严格训练，了解塔吊的构造、性能、使用范围,熟悉塔吊的操作、保养和使用规程，还必须严格执行本机的操作规程。 （2）严禁超载作业，司机必须按照本塔吊技术性能表的规定作业。 （3）塔吊不得拉吊钩到最大幅度以外去吊重物， 即使在最大幅度范围内吊钩也不得斜拉吊重。 （4）在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止,惯性力消失后才能开动反向开关运转，严禁突然反转。 （5）严格操作顺序,如有快慢档位的机构必须是从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，严禁越档操作，每个档位停留的时间应大于2～4秒。 （6）司机在进行正式作业之前,必须对各项安全装置的可靠性进行检查，绝对不允许在安全装置不可靠或失灵状态下继续作业。 （7）塔吊上的所有安全保护装置，必须经常检查保养，不得任意搬动、调整和拆卸。 （8）司机应对塔吊的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。 （9）对塔吊要经常检查,如塔身的垂直度，螺栓有无松动,运转是否正常,卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等。若有问题应得到相应的处理后才进行作业。 （10）塔吊应设专门人员与司机联系、指挥吊装工作。 （11）夜间作业，现场必须备有充分的照明。 （12）在多台塔吊的施工现场，应防止空间碰撞。 （13）塔吊应避开高压输电线安装，吊臂吊钩与一般动力线或照明线干涉时应采取安全措施后才作业。 （14）司机下班前，必须将吊钩升起超过周围建筑物的高度或者吊钩避开这个幅度，最后切断地面总电源。 （15）如得知天气预报超过12级大风时，塔身应用缆风绳加固稳定。 （16）如遇雷电、暴雨、浓雾或5级以上的风力时，应停止作业。 （17）塔吊出现临时故障要修理或保养，都必须切断地面总电源，不允许带电检修。 （18）塔吊经过大修或转移场地重新安装后，必须严格检查各部连接件的可靠性，传动部分有无干涉,金属结构有无损坏，电气设备及安全保护装置是否可靠，方可正式使用。 （19）塔吊工作完停机后 a.应关闭配电箱总电源并锁好，关闭地面配电箱开关。 b.塔吊在非工作状态下,可以随风自由回转，故停机时应确保在起重臂范围内不得有障碍物与塔吊起重臂或吊钩相撞击。 2 塔吊电气系统及操作 （1）概述 a.电气系统用于塔吊的传动、控制、照明及各种安全保护和报警装置。 b.塔吊采用50HZ、380V交流电源供电，其电压误差为10%，最好能控制在5%以内。 c.塔吊供电电缆进入塔吊司机室内电气控制箱,经空气开关后进入平衡臂上电气控制柜，在司机室联动台与平衡臂上电气控制柜之间连接控制电缆，通过司机室内联动台上的起动、停止按钮和操作手柄分别控制起升电机、回转电机和变幅电机，顶升机构由外电缆直接供电，由液压泵站上安装的小开关箱控制。 d.为了保证塔吊安全使用,本机设有零位保护、高度限位、小车变幅前后终端限位、回转角度限位器及钢丝绳卷筒防跳绳装置，并设有力矩限制器及起重量限制器作超载保护，起升电机由空气开关作过载短路保护，回转电机和变幅电机由空气开关作短路和过载保护，顶升电机由熔断器和热继电器作短路和过载保护。 （2）电气原理图 （祥见附件：QTZ80A塔吊电控原理图） 塔吊控制分总电源开关、起升电机控制、变幅电机控制、回转电机控制、油泵电机控制、力矩限 制器、重量限制器及电气照明等。 3 操作 合上司机室内电控箱内总开关（空气开关），电源接通，塔吊有电。 （1）检查电源电压是否正常，本机采用50HZ、380V交流电源，当电压高于399V，低于361V时,不应进行操作。 （2）塔吊投入工作之前，要总起动按钮工作,停止按钮必须要正常闭合且各操作手柄应回归零位，力矩限制器接通电源，此时即可按下总起接钮。 （3）各机构的动作按各控制开关所标方位进行操作。 （4）起升机构动作时，必须按电铃按钮使电铃发出声音示警。 （5）按总停按扭ZT，即可关闭整机电源。 （6）顶升时，合上顶升电源开关，此时顶升控制部分带电，由按钮盒控制顶升机构的液压泵站工作。 （7）紧急停车时应按下紧急停止按扭。 （8）当力矩限制器因塔吊超载运行使线路断电后，应重新使各操作手柄回归零位后重新按下总起动按扭。这时将不能作起升及变幅小车向外等运行操作，而只能作卸载或向内移动变幅小车（减小起重力矩）的操作以使力矩限制器触头复位。 （9）多速电机的控制操作不允许直接扳至高速档起动，必须从低速向高速逐级操作。停车时必须从高速向低速逐级操作。 4 操作注意事项
塔吊机构采用多速电机直接起动，因此要求电压波动不超过±10%。各机构操作变速必须逐级加速和逐级减速，不允许直接从零到高速运行和从高速直接回到零，不允许反接制动。 在安装多速电机时，必须按电机接线图接线，不可接错。为保证塔吊安全工作，塔吊应可靠接地（多次重复接地），各电机电器外壳应接地，起升机构电 机也应接地，以防漏电事故发生。顶升结束后，应关掉顶升电源，从总电控柜拔掉电源插头，并将电源线圈好放在液压泵站上固定牢。各电机、电器应保持经常检修，并经常观察各电机的温升情况。 5 电气装置安装位置
控制柜安装在平衡臂平台上，应有防雨水措施。联动控制台安装在司机室内。起升高度限位器安装在起升机构卷筒旁边，认真调整使吊钩升至允许的最大高度时限位开关的触头动作。变幅小车幅度限位器安装在变幅卷筒旁边，应认真调整使最大幅度和最小幅度时变幅机构能自动 停止运行。力距限制器安装在塔帽内部，应参看本说明书进行认真反复调整。回转角度限位器安装在上接盘上，应保证与回转齿圈的正常啮合。起重臂障碍灯应安装在起重臂端部，采用红色防水灯。平衡臂障碍灯应安装在平衡臂尾部，采用红色防水灯。塔顶障碍灯应安装在塔帽顶部，采用红色防水灯。顶升时，应松开所有主电缆夹头，顶升结束后，应每8.4米安装一个夹头将电缆固定在塔身上。 十二、塔吊拆除
拆塔作业应严格遵守规则，按照拆塔顺序（即立塔的逆过程）进行，防止事故发生，特别在拆卸塔吊的某些部件，如起重臂、平衡臂等时，应避免塔吊的剩余部分失去平衡，造成塔吊倾覆事故。 1 拆除前的准备 （1）保证拆卸区域无影响拆塔操作的障碍物。 （2）起重臂转至套架开口一侧。 2 拆卸塔身
拆塔时，必须严格按照塔吊安装和顶升加节的逆过程正确无误的进行，具体程序如下： （1）拆卸塔身：首先是塔吊顶升前应使各平衡物处于规定位置，然后按升塔的逆过程逐步拆卸标准节至可能的最低高度，以便于塔吊的顺利拆除。 （2）拆卸平衡重：按安装平衡重的相反步骤拆卸平衡重（即留下两块平衡重不拆下）。 3 拆除起重钢丝绳
将吊钩滑轮组降至地面（或套架平台上），将变幅小车向前开动到臂尖处，逐一的拆除起重钢丝 绳（在臂尖防扭装置处）的固定绳头的钢丝绳绳卡,然后开动起升机构,将钢丝绳卷绕在起升卷筒上，留下一段，从塔帽头上的绳轮上绕过，向下拉至起重臂根部，用绳卡作成钢丝绳绳扣备用。 4 拆卸起重臂 （1）在起重臂前后两端栓上溜绳,并将其放至地面，便于起重臂下降过程中的稳定及必要时调整水平角度避让障碍物及摆放。 （2）根据安装起重臂所用的吊装点及吊索绑扎方法用吊车将起重臂吊起一定角度。 （3）利用起升机构的起重钢丝绳拉住起重臂拉板,按先短拉板组后长拉板组的顺序逐一的将起重臂拉板从塔帽处拆开，并松下放在起重臂上弦杆托架上固定好。 （4）将起重臂缓缓下降至水平,取掉起重臂与过渡节的一根臂根销后，用φ40～φ50的钢棒（或钢管）插入连接孔中，然后才可取去另一根臂根销。 （5）调整吊车吊钩高度(也可以调整变幅小车在起重臂上的位置),使插入的钢棒或钢管能直接用手取出时停止吊车升降,固定变幅小车并拆除变幅小车所用的电缆，再取去钢棒或钢管。 （6）适当旋转吊车,使起重臂离开塔吊的各部分后，吊车缓缓下降，在地面垫上木枋后，将起重臂平稳的放置在木枋上，松钩取去吊索。 （7）从变幅小车处拆开变幅钢丝绳，并将其卷绕在变幅卷筒上。 （8）将起重臂解体为运输单元，收捡好拉板及销轴等零部件。 5 卷绕起重钢丝绳和拆除起升机构电缆 三亿文库包含各类专业文献、高等教育、文学作品欣赏、中学教育、应用写作文书、行业资料、外语学习资料、各类资格考试、塔吊使用说明书34等内容。　
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一、工程概况
A区门诊医技楼：主要功能地上为门诊、病房、手术室、设备用房；地下为设备用房及汽车库。建筑的长度为98.0m，宽度为63.1m，总高度为17.85m（从室外地面至主要屋面板顶)。建筑面积为19045.10㎡，地上建筑面积为14556.30㎡，地下建筑面积为4488.80㎡。地上四层，地下一层，首层至三层层高为4.5m，四层为3.9m，地下一层层高为4.5m。主要结构跨8.4m和7.2m，结构体系为设置少量剪力墙的框架结构，基础形式为平板式筏板基础，局部采用独立基础。塔吊安装在A区门诊楼西北侧,距离楼6m。塔吊全长可以摆放成与建筑物平行的位置，且该范围无任何障碍物，塔吊底部有直通场外的施工道路和空地，有利于边拆卸边装车外运，地面吊机运行空间足够。
二、拆除施工准备及施工部署
本工程塔吊的拆除由许昌澳宇建筑设备有限公司进行，拆除小组人员全部由熟练工人组成，地面配备25T汽车起重机一台。
拆除施工安排在2014年 06月16 日进行，一周内全部完成。（下雨天除外）
塔吊拆除作业应遵守规则,必须严格按照拆除塔吊的顺序进行，防止事故发生，特别是在拆除起重臂、平衡臂时，应避免塔机的剩余部分失去平衡，造成塔机倾覆事故。标准节的拆除由上而下，总原则是与装机的程序相反，切不可颠倒。
安全组长：
操作人员组成：
三、拆除工艺流程
拆除施工准备→套架安装→标准节拆除→附墙架拆除→电缆系统拆除→平衡重块拆除→钢丝绳拆除→起重臂及起重臂拉板拆除→平衡臂及拉板拆除→塔帽拆除→过渡节拆除→上下接盘及司机室拆除→套架拆除→第一、二个标准节及基础节拆除→现场零部件清理及运输→完成
四、拆除技术措施
1、拆除准备工作
清理塔吊拆除区域地面及空中的障碍物，腾出汽车运行通道及装车位置，地面汽车吊停放位置能满足装车及吊臂运行要求。待拆除塔吊的起重臂转至与建筑物平行的一侧。
2、套架安装
将套架垂直放置，有法兰盘的一端向上。安装好套架的平台及栏杆，将顶升油缸顶部与套架顶升横梁用特制的插销穿好并穿好开口销。将液压泵站吊放到套架下层操作平台有油缸的一方并固定好。
将套架提升到拟拆除的标准节位置，对准标准节缓慢下降将套架套在标准节上，在套入的同时将穿好导向轮轴的导向轮逐一置入导向轮架。在套架顶部与标准节顶部差不多高时，将两根撑杆下部置入标准节踏步缺口内，将套架支承住。接好液压泵站与顶升油缸之间的两根高压软管。
3、标准节拆除
标准节拆除，首先从过渡节往下倒数第二节开始。顶升开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀。使液压缸无载伸缩数次，排除系统内的空气，并检查各运动件是否有干涉现象，重复调整滚轮间隙，运转正常后，方可顶升作业。
将塔吊变幅小车移至约15M处，使塔机上部顶升部分通过液压缸的绞点，能基本保持平衡，以减少顶升时的滚轮磨擦力。在上段标准节下部安装顶升横梁，在下段标准节上部安装引进横梁。
准备妥当后，拆除标准节外的电缆线固定点，拆除标准节上下连接螺栓，开始顶升，顶升套架约1.4M，使套架油缸横梁两端悬挂的撑杆下端对准标准节塔块的缺口时，再缩回液压活塞杆，将顶升部分重量全部支撑在撑杆上。
人工推出标准节到引进梁的轨道上，用引进小车吊钩套牢标准节。
套架略顶升，将顶升横梁撑杆从踏步中取出，重新支撑在下一对踏步缺口上。
缩回液压缸活塞杆，使上部标准节下降，将下接盘与底部标准节对位，并用高强螺栓连接，拧紧双螺母。
移动变幅小车至拆卸平台位置，吊走标准节。
液压顶升和拆卸塔身时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意。再次顶升前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节踏步的缺口内，方能进行顶升，防止塔机倾覆。液压装置拆除时，必须保持各个元件和整个系统不受污染，高、底压管不得接错。
重复上面步骤的操作，完成标准节的拆除。
4、附墙架拆除
当拆除完附墙架以上的标准节后，开始拆除该部位的附墙架。拆除前，先用吊钩钩牢附墙架主体部位，注意吊点位置的把握，使墙架在拆除后能大致保持平衡。确认吊钩牢靠后，将拟拆除的附墙架支架与墙端基座连接的销轴及螺栓拆除。松开附墙架与导轨架之间连接的U型螺栓。将附墙架并调节接头一起吊至地面，放置平稳。
5、电缆系统拆除
在可以利用地面吊机直接进行拆除施工时，开始拆除整个塔吊电缆系统。
电缆系统拆除顺序为：关闭所有塔吊内的开关，再关闭配电柜内的塔吊总电源开关，打开总保险盒至断电状态，确保可以安全拆除电缆线后，首先拆除配电柜端的电缆头，然后再拆除其他部位的电缆线及固定、存放装置，用电缆卷筒收好电缆，不干扰后续拆除工序的实施。
6、平衡重块拆除
逐一吊除尾部平衡重块，但注意：留下两块平衡重不拆下，须等吊臂拆除后再卸，以防吊臂倾覆。
7、拆除起重钢丝绳
将吊钩滑轮组降至地面，将变幅小车向前开动到臂尖处，逐一的拆
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电缆轴盘在地面上滚动时必须控制在小距离范围内
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电缆运输前必须进行检查，电缆应完好，电缆的外面要做好防护，以防外物伤害。如果发现问题，应处理好后才能装车运输。
& 装电缆轴盘一般采用吊车，电缆轴盘在车上运输时，要将电缆轴盘放好好，防止电缆轴盘晃动、互相碰撞或倾倒。&
& 电缆轴盘不允许平卧装车。平卧将使电缆缠绕松脱，也容易使电缆与电缆轴盘损坏。
& 电缆轴盘在地面上滚动时必须控制在小距离范围内。滚动的方向必须按照电缆的方向，如果反向滚动会使电缆退绕而松散、脱落。
& 卸车时如果没有起重设备，严禁将电缆轴盘从运输车上直接推下。如果较小型的电缆轴盘，可以用木板搭成斜坡，再用绞车或绳子拉住电缆轴盘沿斜坡慢慢滚下。
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