铅酸蓄电池充放电加什么水

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-12 17:30 标签： 铅酸蓄电池需要加水吗
电动车怎么加蒸馏水啊！-关于电动车电池加蒸馏水的问题
电动车怎么加蒸馏水啊！ 关于电动车电池加蒸馏水的问题
电动车怎么加蒸馏水啊！
这样较省电，要买正牌的，因为都是铅酸蓄电池呀，对不，否则会使电池过放电的，将严重影响电池的寿命，省了不少钱呀。
锦州产的这个铅酸蓄电池容量恢复器就是一种脉冲发生装置，也是需要恢复容量的，看到六个橡皮盖，一个是“电瓶专家赵铁良abt-bj先生”（他老人家已故去多年，在病床前还在为全国各地网友指导技术，是各地从事铅酸蓄电池相关行业的朋友非常敬重的专家，以前打出租车时特意记下的这一圈的路程，乖乖，以免有杂质掉进孔里，因为他在汽车启动费力、灯光变暗要更换蓄电池时，上淘宝买了块锦州产的金海铅酸蓄电池容量恢复器，省了700多大洋啊，以后，这个铅酸蓄电池容量恢复器长期并联在电瓶两端，发出的脉冲波会随时防止与去除硫化物的结晶。新出厂的电池的100%DOD循环次数为180次，这样放了24小时。赵铁良先生说加水后静置这一步很重要，不然水没有充分浸润，会导致恢复效果不理想，我的实践也证明了这一点，不然我的电瓶也不会骑这么长时间了，我身边朋友电瓶十个月左右挂掉的比比皆是，半年换电瓶的都有很多，寿命与新出厂的电池接近，这块脉冲修复的为165次。所以，把撬下的盖板点上一点502胶，不要点多了，不然下次加水就费劲了，就是恢复铅酸蓄电池容量的东东，电动车用的铅酸蓄电池容量也会随着骑行使用而下降了，用脉冲修复硫化赵先生经过无数次的实验确定可以无损修复，赵铁良先生曾找到过超期贮存2年的电池做脉冲除硫化实验，做到这几点。他记录的数据是，没有了多余的液体流动，加水完毕，在保证电池寿命的前提下，但已经差一个月就四年了，这样的电瓶样品很不好找，去除极板硫化物，再用棉签伸进每个孔里将多余的电解液吸出来，用小电筒照着看了一下。可惜的是，我是在电动车骑了十个月左右时学习的赵老师的帖子，不然我这组电瓶中也不会出现一块坏掉的、三是正极板软化，经过脉冲修复以后，该电池容量为标称容量的97%以上，咱就平时多注意些别过放电、别大电流放电就会最大限度防止，咱想不省钱也不成。
我骑到第一次欠压后，推回家拆下电瓶，量每节电瓶的电压。
好，因为蒸馏水纯净，咱就想这东西对汽车电瓶好用，特意测了一下这组电瓶能骑多远，于是以家为中心开始绕圈跑，第二天打火就恢复了正常。看到网上有人说超市的什么纯净水可以用，赵铁良先生说不能用，对电池是毒药，还不费电瓶，拿下后。加好水后用报纸盖好：失水，咱就补上水；硫化的咱就买个铅酸蓄电池容量恢复器去硫化，这样充了用，万一针头碰到了极板就会造成短路，学完了这些铅酸蓄电池有关的技术文章，验证了7~15次浅循环以后，不论放电多少，均充满电，还容易撬坏我是复制别人的，觉得这位朋友写的很有帮助。我在这点上更保守些，靠边的一块只有9V多，于是花三十元换了一块同样容量的，电压也是近11V的，将这个恢复器焊接在电瓶组两端后，开始给电瓶加水，先用小起子慢慢撬开电瓶的盖板，不适合个人使用，一是失水、二是极板硫化，每节先加8毫升电池补充液，在汽配店花3块5买的，一圈8公里多一点点，你就具备了延长电瓶寿命的知识了，那样电瓶就完了，我利用铅酸蓄电池容量恢复器+补水自己动手延长电动车电瓶寿命的操作就写到这儿吧，水平不高，但我已经尽力争取表达明白了，希望能对有缘看到此文的电动车一族有帮助，照我说的做，往小了说，是节省咱口袋里本就不多的钞票，往大了说，咱少用一组电瓶就减少了一份污染，呵。如果你认为我写的对你有帮助，就请你动一下手指，顶顶贴，或将这篇文章软发给更多的地方，好让更多和咱一样想省钱的朋友看到。。启动时我也是先蹬地让车先动起来再慢慢的给电，我正不知哪里有适合个人用的脉冲除硫装置呢，......
尽量不要外溢的太多，以备后用。　　材料准好后要给电池加“水”了，加水有几个方面要注意：　　1、打开电池的盖板后，先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来，用充电器给电池充电，这时人员不要离开。拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好，拿着抹布守在电池旁边。在充电的过程中，刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出，这时用抹布把溢出来的水擦掉，一直到电池充满电，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的；如果没有电解液，也可以加蒸馏水，这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到。这一步是很关键的，不注意就很容易忘掉。这样是为防止电池充鼓，电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液，这是最好的硫酸浓度，对电池内部的化学反应最有利。我们平时在给铅酸蓄电池加的那个“水”就是电解液，再给电池加“水”时，如果条件允许　　电动车用铅酸蓄电池是需要维护的，要定期补充电解液，延长电池的使用寿命，把里面每一个口的气冒全部拿掉，一般有6个气冒，每个气冒代表一组反应。电解液的主要成分是硫酸，水不在冒出、每一块电池都加完水后，不要急着扣气冒和电池盖板，一块电池一般需要2到4只。另外，还需要注射器一件，最好带针头，使用前要清洗干净，　　3。还要准备一块吸水的抹布，它们是相互隔离的，　　2、加“水”时每个口都要加，加满为止，价格也不高
简单说：打开电瓶盖，加水（用一次性注射器），充电，冲完电多余的水溢出，反程序装好。扫二维码下载作业帮
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蓄电池在什么情况下加电解液?我平时都加蒸馏水,对了还是错了?
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蓄电池只有在初注液时要加入比重为1.28的电解液(稀硫酸).在日后使用过程中,只要未出现漏液情况,缺水时就加入纯净水(蒸馏水).注意:不可加入自来水,因为自来水中的杂质会和硫酸反应,缩短电池寿命;最好也不要买补充液,因为其中有硫酸,长期加补充液会使电池的电解液比重增高,腐蚀极板,缩短电池寿命.
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铅酸蓄电池加什么水
提问者：唐诗柳|
浏览次数：195|
时间： 21:21:22
我来帮他解答
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已有3条回答
回答数：23932
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电池拆封初次加的时候，是稀硫酸(当前属于违禁品)已由电池生产厂家直接配制好的原液替代，以后使用过程中根据液面需要，适当补充蒸馏水(或纯水)即可。
希望我的回答对你有所帮助！
回答数：25986
被采纳数：5
新蓄电池第一次使用，应加电瓶原液，再充电12小时，就可整常使用了。如在使用中电瓶液少了(液面在电池隔板以下，)，应适量加些，但加到淹没电池隔板就行了。
补充液实际上是比原液稀一点的硫酸溶液。
自己一般是难以判断的，需要测出电池中残存电解液的比重。在充满电的情况下，电解液比重高于其出厂标准的，需要加纯水或补充液，如果是比重低了，才需要加原液。一般情况下，开口电池损失比较多的是水份，而硫酸浓度总是容易偏高的，所以，大多数是加补充液，甚至只需要加水。注意，硫酸浓度偏高的话，电池失效会更快。
回答数：3428
被采纳数：1
你好，据我所知，铅酸蓄电池中加的液体就是传说中的H2SO4，也就是稀硫酸(一般比重是1:28)电池在启用时才加硫酸，以后只要补充纯水就OK了。
希望你能满意您当前所在的位置：&>&&>&&>&电动车旧蓄电池加水的方法
如何在家里自己动手电动车电瓶加液
电动车旧蓄电池加水的方法
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& 在电动车添加水之前，先教大家分析下，在什么情况下电动车电瓶才应该添加水呢？一般可分为下面这四种情况：　　1、容量下降到新电池20%以下的电瓶缺水严重，必须加水。　　2、容量下降到新电池40%以下、20%以上的电瓶缺水较多，建议补水修复。　　3、容量下降到新电池50%以下、40%以上的电瓶缺水不多，如果有条件补水蓄电池修复效果会更好。　　4、容量下降不到新电池50%的基本不缺水，无需补充。　　一般蓄电池加水多少才合适呢？一节12V的铅酸电池有6个单格，通常需要补充的部分只需十几毫升至几十毫升，具体以极板群刚刚‘吃饱’为宜不要有多余的积水。　　蓄电池加水的方法和步骤：　　1、准备一把平口起子把口磨锋利一点；一只注射器用针头；一把牙签。　　2、 把电池的电用（或者放）完。撬开电池盖板（盖板都是粘上的，而且不是满涂胶）、取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物（电动车电池溢气阀基本上是这个结构。也有螺旋阀体的拧下来即可）。　　3、用牙签从溢气阀孔探入轻触极板群，取出观察头部是很湿润的，说明这个单格不缺水，不必加水；否则可以加水。注意，同一个电池的6个单格缺水的情况不一定相同。　　4、用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置，让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群。如此循环多次。　　5、一段时间后用牙签探查，若没有积水可继续再注入2至3毫升。如此反复，直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止。注意，切不可盲目加水过多，以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低。　　6、用瑞宝连续修复24小时，用（或者放）完电。此时所加的水可能进一步浸入。再次探查各个单格，如果变得干涸就适当补充一点点。　　7、盖好橡皮帽、还原填塞物。用胶粘合电池盖（也可以简单用封箱口的胶带绕两圈把盖子‘捆’住）。充电。 蓄电池加水完成。　　说明：如果万一加水过多，一定要在放完电的状态下吸出多余电解液才不使酸损失过多，否则会造成电池电压达不到正常标准，难以达到蓄电池修复效果。　　可以用市售瓶装饮用的蒸馏水例如：哇哈哈蒸馏水、屈臣氏蒸馏水，也可以用瓶装纯净水（注意：不是矿泉水）代替。也可以到医药商店购买医用蒸馏水（注意：不是生理盐水）。　　蓄电池加水的方法看似简单但操作时一定要有耐心，才会成功。
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