买车要不要CarPlay 你先弄清这些事儿|CarPlay_新浪科技_新浪网
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买车要不要CarPlay 你先弄清这些事儿
　　从互联网时代进入到互联网+时代，无论是传统行业还是产品，都弩着劲儿的与互联网或智能相结合。车载智能这股风刮了也有很长一阵了。但往往 车媒体更关注的还是底盘、发动机、变速箱这三大件儿。而我们也不甘于只研究手机的UI和性能，所以今天咱们就来818（扒一扒）传统车机与基于苹果系统的CarPlay之间有何不同，又相差几何？
买车要不要CarPlay&你先弄清这些事儿
　　首 先我们此次体验的车型为别克君越，这是一台2016款28T旗舰车型。选择该车的原因有两点。第一，别克君越的高配车型搭载了原厂车机和CarPlay两 套系统，方便我们进行比较；第二，这款君越28T旗舰型官方指导售价要在30W以上，因此原厂车机功能可以算日常家轿级别中相对功能全面表现。好了，话不 多说，干货总结请往下看！
　　增强版的“投射”新体验
　　iOS&in&the&Car从字面意思非常好理解苹果要做的是什么，之后才更名为CarPlay车载系统。说它是套系统倒不如说是一套体验更出色的投射系统，因为CarPlay仅支持拥有Lightning接口的苹果手机或iPad使用。
　　宝 马的iDrive、奥迪的MMI、福特的SYNC等车载系统都可以说结合自家汽车的特点，量身定制的无缝式车载系统。正所谓隔行如隔山，苹果如果想在这一 领域一统江山，眼前的沟壑恐怕还是难以逾越的。不要紧，先混个脸儿熟嘛！先让大伙都知道我，我叫CarPlay！
　　从结合度上来看似乎谁为CarPlay埋单，谁就是“人傻钱多”
　　但是。但是。。但是。。。
　　在体验上CarPlay所提供的，无论是功能还是人性化方面不知道甩掉传统车机几条街。原因就在于与手机与汽车联动后，网络的支持以及Siri语音助手强大的功能，使人车合一的赶脚直接上头，不行，你得扶会儿墙！
　　这 一点视频中的大老李非常有体会。说到这里不得不说的一点是，传统车机对于导航的思维逻辑很多都是照搬老外那套直接汉化，在更新本地地图包就是导航系统了。 可他们不知道，国人去哪说的不是富兰克林大道，麦克街XX号。而是地标性的桥啊、门啊、村啊等等。举例，公司位置在鼎好电子大厦，如果你不知道是善缘街多 少号传统车机犯难了。而此时的CarPlay最懂你。
CarPlay的导航具备实时路况，符合互联网时代用户体验
　　另 外CarPlay中的导航还可以通过网络在地图中显示拥堵情况，符合移动用户的使用习惯。除导航之外CarPlay的音乐功能可以与手机中预装的App结 合，将用户使用手机的习惯和喜好可以无缝与汽车连接。当然如果想要了解空调、油耗等等汽车参数，目前的CarPlay还做不到这些。
　　好 啦，体验之后简单总结一下。传统车机的稳定性、功能的丰富性在这一点上CarPlay还不能相媲美。值得一提的是，安吉星这套系统的服务相当全面，它能提 供导航、电话查询、甚至是订机票订酒店等等。唯一的遗憾就是人工服务会显得不太高科技，而且你会愿意为一个一年不用几回的功能而付费吗。而CarPlay 的展示在视频中讲的很全面了，我唯一想吐槽的是，为什么只有高配车型中才搭载CarPlay，而低配车型中只支持安卓系统。这个定位和区分让喜欢安卓的高 富帅何去何从。
启动速度将更快、照片将更清晰、日程提醒将更易设置。
该机仍保持了全键盘特色，但它的实体键盘是固定的。
出错原因是苹果公司使用了过期的安全证书去验证应用。
大部分用户都使用智能手机拍照，GoPro正在被边缘化。
参考价格1499元
Helio X25十核处理器
金属机身拉丝工艺
参考价格2699元
大容量电池
内置安全加密芯片
参考价格1999元
索尼 IMX386传感器
正面指纹支付
mCharge快充
外观辨识度低
参考价格1999元
双面2.5D玻璃
可按压背部指纹识别
双镜头设计看苹果CarPlay如何在手机和汽车之间使用_网易手机
看苹果CarPlay如何在手机和汽车之间使用
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苹果已经利用CarPlay正式进入了汽车领域，目前已经有多家知名汽车厂商都与苹果展开了合作，包括法拉利、沃尔沃等。目前苹果CarPlay已经集成在了在日内瓦汽车展上最新发布的梅德赛斯奔驰C-Class车型上。
苹果已经利用CarPlay正式进入了汽车领域，目前已经有多家知名汽车厂商都与苹果展开了合作，包括法拉利、沃尔沃等。目前苹果CarPlay已经集成在了在日内瓦汽车展上最新发布的梅德赛斯奔驰C-Class车型上。目前C-Class与土豪金iPhone5s相连接的多张图片曝光，从中我们可以看到苹果CarPlay是如何在手机和汽车之间使用的。不过据梅德赛斯奔驰称，苹果CarPlay无法支持车载娱乐系统，目前只能够选择单人和MirrorLink两种解决方案。
MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
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MWC2014：福特智能语音系统
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
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福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
福特即将在中国开售的这套智能体统涵盖了比较主流的12款APP，而在美国，这个系统已经拥有了60多款APP。相信不久的中国市场，也能支持更多的APP。
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MWC2014：福特智能语音系统
在展出智能语音系统的同时，福特也展示了他们的全新概念车，它可以全方位扫描车周围的情况，并帮助驾驶员做出正确的应对动作。
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MWC2014：福特智能语音系统
在展出智能语音系统的同时，福特也展示了他们的全新概念车，它可以全方位扫描车周围的情况，并帮助驾驶员做出正确的应对动作。
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MWC2014：福特智能语音系统
在展出智能语音系统的同时，福特也展示了他们的全新概念车，它可以全方位扫描车周围的情况，并帮助驾驶员做出正确的应对动作。
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MWC2014：福特智能语音系统
在展出智能语音系统的同时，福特也展示了他们的全新概念车，它可以全方位扫描车周围的情况，并帮助驾驶员做出正确的应对动作。
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MWC2014：福特智能语音系统
在展出智能语音系统的同时，福特也展示了他们的全新概念车，它可以全方位扫描车周围的情况，并帮助驾驶员做出正确的应对动作。
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MWC2014：福特智能语音系统
在展出智能语音系统的同时，福特也展示了他们的全新概念车，它可以全方位扫描车周围的情况，并帮助驾驶员做出正确的应对动作。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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CES2014消费电子展车企大张旗鼓登台亮相
CES 2014原本是消费电子展会，移动互联网和智能产品的火热将智能汽车推向台前，CES俨然一副车展的态势。
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本文来源：中关村在线
责任编辑：王晓易_NE0011
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