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[注意]闲话云南的几处老军用机场！
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日下午2点58分，空军昆明指挥所、空44师、云南蒙自基地的两架歼-7II，在训练中相撞后，坠毁在云南省蒙自县新安所镇新庄村委会辖区内，一名飞行员跳伞，一名下落不明。
&P&& &&&蒙自机场建于1938年，现在驻蒙自基地的是空44师的歼-6、歼-7飞机及部份运输机，一直承担对中越边境中方空域的巡逻任务。60年代，为抗美援越，在毛主席“在云南建几个大机场”的号召下，我军对蒙自、思茅等军用机场进行了一系列扩建。&/P&
& &&&60年代云南的祥云、保山建有航校，越南空军有40-50名飞行员在那里接受培训。训练结束后，这些越南飞行员驻在上文中坠机部队所在的蒙自机场。这两个航校实际就是专为培训越南飞行员的，越南的飞行团当时还从蒙自机场转场作战。&/P&
& & 当年，云南蒙自机场所驻飞行部队还曾打下了蒋帮一架U-2美式高空侦察机，成为轰动全国的大事。&/P&
& &由云南蒙自机场，我不觉回忆起了一些云南的老军用机场，不妨与大家聊聊-----&/P&
& &抗战开始，中央航空学校（空军军官学校）和一批空军部队迁到云南，省政府动员民工兴建和扩建昆明、蒙自、祥云等机场；1941年底美空军来华参战，云南又兴建和扩建呈贡、陆良、羊街等一批军用机场。&/P&
1938年至1945年，省政府征集大批当地民工协助航空委员会、军委工程委员会修筑大、中、小型机场10多个。主要有：&/P&
一、蒙自机场战前，蒙自建有小型机场。1938年，为适应驻云南空军部队训练和作战需要，省政府命令建设厅征集蒙自、建水、个旧、屏边、开远5个县的民工约4 000人，将原先只有一条小跑道的的小型机场，扩建成一个东西长1 200米，总面积达90万平方米的梯形机场。&/P&
二、广南机场1938年，航空委员会在广南县城东门外新桥地区新建一个长1 150米，东西宽650米的机场，由广南、西畴、砚山、邱北、富宁5县动员14 000名民工参加修建，当年底完工。1942年后，美军进驻一个拥有27架战斗机的空军分队，截击由越南入侵云南的日本飞机。&/P&
三、呈贡机场1942年8月，省政府根据军委会工程委员会的要求，命令省公路总局在昆明附近堪测建设一个大型军用机场。经堪定，在呈贡跑马山附近修建。省府成立协修机场征工总管理处，征集昆明、呈贡、晋宁、昆阳、澄江、宜良等6县民工15 000名，于1942年11月开工，到1943年3月建成完工。下半年又征集民工12 000名，花了2个月进行扩建。1944年5月，呈贡机场为适应进驻B-24重型轰炸机需要，省征工总处又征集民工3 600名，对呈贡机场再次进行了扩建。&/P&
四、羊街机场寻甸羊街机场是1942年兴建的美国空军重型轰炸机基地。从当年8月起，根据军委工程委员会的要求，省征工总管理处征集寻甸、嵩明、曲靖、沾益、陆良、马龙等6县民工21 500名参加修建。1943年2月，机场基本完工。美空军第14航空队直属的3个B-24、B-25重型轰炸机联队进驻机场。&/P&
五、保山机场保山原有一个小型机场，1939年扩建成空军前进基地，征集当地民工修建，扩建了跑道、营房。1942年5月，日军占领怒江以西龙（陵）、腾（冲）地区，为防日军利用该机场，省政府命令保山县调集2 000名民工破坏了机场，仅留一条跑道。1943年，为配合滇西反攻作战的需要，4月，又征集保山县民工日夜赶工修复，10月，又进行了扩建，建成长1 800米、宽45米的混凝土跑道。&/P&
六．罗平机场属美空军第14航空队的作战前进机场。1943年，省政府命令罗平县征集民工15 000名，赶工抢修40天即基本修成。&/P&
七、思茅机场1944年，为解决滇西驻军的军需供应问题，军委驻滇国防工程局抢建思茅机场。省政府命令宁洱县（今普洱县）、思茅县、六顺县（今已撤销）征集民工2 500名参加抢修，40天即建成。&/P&
抗战时间，征集民工修筑的机场，还有属于大、中型的昆明、去声驿、陆良、沾益等机场，属于小型机场和前进基地的芒市、嵩明、楚雄等机场。据估计，8年间先后参加兴建、扩建机场的民工约20万人，投工约18 000万工日。&/P&
到此为止，欢迎各位指正并补充！&/P&
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增见识,顶一哈
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好贴.装备更新了,训练加强了.
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提防小越，7爷也就够用了。
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现在的歼10在哪个机场？
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&B&以下是引用&I&amaozh&/I&在 17:05:00的发言：&/B&
现在的歼10在哪个机场？
& & 别的暂且不谈，但就上文中，坠机所在空44师蒙自场站而言，外界一直有小道消息称：该场站已列装了若干歼-10.........[em08]
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&P&漏洞太多,特别是年份上:&/P&&P&蒙自最早的老机场始建于1925年.1929年云南省在蒙自成立商业航空站,整修机场,此后又于38年,44年两度扩建,此机场建国后早已废弃.现在的军用机场是60年代新建的,跟1938年扯不上关系.&/P&&P&保山机场两次扩建,分别是1938年和1939年.恢复该机场是1945年4月.&/P&&P&罗平机场也修了两次,1938年修了一次,后因地基疏松放弃重修.&/P&&P&思茅机场是1943年底建成,1944年交付空军思茅第90站接收.&/P&&P&另外驻蒙自的空军倒是打下过美国飞机,但从来没吹过打下u2这个牛皮..&/P&
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&B&以下是引用&I&zhouping&/I&在 17:25:00的发言：&/B&
&P&漏洞太多,特别是年份上:&/P&
&P&蒙自最早的老机场始建于1925年.1929年云南省在蒙自成立商业航空站,整修机场,此后又于38年,44年两度扩建,此机场建国后早已废弃.现在的军用机场是60年代新建的,跟1938年扯不上关系.&/P&
&P&保山机场两次扩建,分别是1938年和1939年.恢复该机场是1945年4月.&/P&
&P&罗平机场也修了两次,1938年修了一次,后因地基疏松放弃重修.&/P&
&P&思茅机场是1943年底建成,1944年交付空军思茅第90站接收.&/P&
&P&另外驻蒙自的空军倒是打下过美国飞机,但从来没吹过打下u2这个牛皮..&/P&
& &&&有道理，感谢指正！鄙人不是航空史学工作者，阁下可否再增补一些信史？
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另： 请问“&B&zhouping”朋友是否了解原空-25师和空-50师的历史？&/B&
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&P&& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&勘误并郑重致歉!& &&/P&&P&& &由于本人疏于考据，在拙贴《闲话云南的几处老军用机场》一文中出现几处严重背离史实的描述，特此更正并向各位致歉！并向“&B&zhouping”朋友致以诚挚的谢意!&/B&
& & 蒙自最早的老机场始建于1925年，1929年云南省在蒙自成立商业航空站，整修机场，此后又分别于38年、44年两度扩建，该老蒙自机场建国后已废弃。现在空44师所辖的蒙自场站是60年代新建的，与1925兴建、38年、44年扩建的老蒙自机场无关。&/P&&P&& &保山机场两次扩建，分别是1938年和1939年.恢复该机场是1945年4月；&/P&&P&& &罗平机场也修了两次，1938年修了一次,后因地基疏松放弃重修；&/P&&P&& &思茅机场于1943年底建成，1944年交付国民政府空军思茅第90站接收；&/P&&P&& &另：60年代云南蒙自机场所驻飞行部队还曾打下了蒋帮一架U-2美式高空侦察机，更是荒谬绝伦（惭愧、惭愧！）
& &60年代云南蒙自机场所驻飞行部队击落美帝高空（有人、无人）侦察机的相关信史如下：
& &、空21师、63团、朱嗣珩歼五云南蒙自击伤RB66一架；
& &、空1师、1团、张怀连云南蒙自、BQM147G；
& &、空9师、25团、朱以龙云南蒙自、BQM147G；&/P&&P&& &、空3师、9团、冯金民云南蒙自、BQM147G；&/P&&P&& &、空9师、25团、朱以龙云南蒙自、BQM147G；
& &、空3师、9团、韩永斌,周永成云南蒙自、BQM147H；&/P&&P&& &、空3师、9团、江文兴，王志耀云南蒙自、BQM147H；&/P&&P&& &、空3师、9团、张恩华，王志信云南蒙自、BQM147H；&/P&&P&& &对于上文中的疏漏，再次向各位致歉！
& && && && && && && && && && && && && && && && && && & SJW
& && && && && && && && && && && && && && && && && &
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转发：子陵“龙十一”朋友的观点————
& &我来补充一点:现在整个云南装备的都是老机,歼-7,歼教-7和歼教-6!(我吐~不打仗的地方就是落后啊...) 现在还在使用的机场:昆明(军民俩用),保山(军民),思茅和蒙自. 楼主还说漏了一个地方:文山平远(用做冬季训练,装备歼教-7) 据我所知该机场修建于中越反击战,作为前线支援站,战后作为冬季训练点(为啥说冬季呢?废话,冬天才能看到飞机飞呗...) 该机场一直使用到1999年底,其实早在90-92年就拆卸走大部分雷达和配套设施,而且训练飞机只在冬季来临,平时没战机驻扎!&&另于2000年初开始在文山州砚山修建新机场(规划同样是军民两用),估计2006年建成...据说新建机场一是民用,二主要是到时要拆掉一批云南的军用机场. 另昆明新机场也将不再混用....综上所述只想表明一点:将来整个云南省将进一步削减本来就很少的空驻军,转为训练点!& && && && && && && && && && && && && &
&&题外话:其实这是当年拆了昆明军区并到成都军区遗留的问题而已,现在整个滇军所剩无几,陆军也很少,装甲实际上只有一个旅的建制,高炮部队也很少(这个我很奇怪,当年广西云南可是高炮重点部署地-&防高空侦察机),总之一句话:越南可以偷笑了!!! 因为按照这个拆法,整个云南军事后勤是不可能短期内恢复并支持大部队行动!
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sjw兄何必这么谦虚,我纯粹只是碰巧手头有点资料.网上码字本来就是辛苦活,疏漏之处在所难免.您如此客气,搞得在下以后都不敢顶老兄的贴子了.
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&P&好好好&/P&&P&zhouping兄看来也很有研究麻&/P&&P&施兄碰到知音鸟~~&/P&[em17]
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&B&以下是引用&I&zhouping&/I&在 21:50:00的发言：&/B&
sjw兄何必这么谦虚,我纯粹只是碰巧手头有点资料.网上码字本来就是辛苦活,疏漏之处在所难免.您如此客气,搞得在下以后都不敢顶老兄的贴子了.
& &&&zhouping兄过谦了!
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嘿嘿，二位老鸟就不要谦虚了。以后多指点我们这些菜鸟啊。
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&P&我是思茅的 哈哈 小学是经常去机场那里春游 怀念啊 &/P&&P&那里有一个雷达团 那些官兵挺好的~~&/P&
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&P&我听一个蒙自的亲戚说他曾进入蒙自机场，看到那曾驻有4架SU-27，是98年吧，不知现在还有么？&/P&&P&另外，在大理白族自治州祥云县有一洞库机场，不过很少有飞机飞行，在弥度县有一高炮团，大理古城有一装甲营&/P&
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&B&以下是引用&i&infinity&/i&在 13:31:00的发言：&/B&
增见识,顶一哈&p&
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&B&以下是引用&I&踩扁布什&/I&在 14:10:00的发言：&/B&
&P&我听一个蒙自的亲戚说他曾进入蒙自机场，看到那曾驻有4架SU-27，是98年吧，不知现在还有么？&/P&
&P&另外，在大理白族自治州祥云县有一洞库机场，不过很少有飞机飞行，在弥度县有一高炮团，大理古城有一装甲营&/P&
&P&& && &您提到的祥云机场就是二战期间修建的云南驿机场。位于大理祥云县的云南驿在云南历史上具有重要地位，距今已有两千年历史。在祥云县云南驿机场，至今人们还可以看到当年美国陈纳德飞虎队使用过的机场跑道、隐藏飞机的“机窝”、美军指挥部旧址等。
& &云南驿机场是当年第１４航空队第５５联队２５中队的基地，当年用来隐藏飞机的“机窝”，是些用土垒成的马蹄形状的土堆，高约七八米，围起的面积约２００至３００平方米。当年美军飞机就藏在这些土堆中（当然，我军现在也依然在使用这样的飞机掩体），上面覆盖着伪装网，从空中往下看容易和周围的山包相混。飞机起飞时从土堆中滑出，驶上跑道即可起飞。建国后，云南驿机场也曾作为人民空军的航空学校，还曾训练过北越的空勤人员，由于机场现在已经废弃，种上了庄稼，很多“机窝”也被铲平。如果不是当地人指点，你无法想象这就是让日军胆战心惊的飞虎队基地之一。有机会您应该去一趟！
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图片中的机场很可能是云南省的空军机场,摄影时间为79年中越战争其间,注意看云南特有的剑麻.图中的J7I是试训中心调拨到前线去的.
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&P&SJW：&/P&&P&& &我就是大理的，还真不知道有这么一段历史，有时间真得去去&/P&
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum帖子主题：军用机场造在公路旁边，不怕被突袭吗
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军用机场造在公路旁边，不怕被突袭吗
文章提交者：狂花乱舞
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今天闲着无事，用百度地图看了一下我们市的军用机场，结果发现它就在高速公路旁边，还有几条路连接的，这样不怕被突袭吗？小弟对不怎么了解，随便求科普一下，上面的是什么这个是机库吧？这是机场跑道旁边一条给人用的跑道机场平时应该蛮热闹的，天上经常有在飞，可是卫星地图上的机场确是空空如也的，只找到上面三架飞机
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突袭你的话，有没有公路区别不大，人家会沿着高速公路过来，难道你的陆地都给人家占领了不成。就算是军用机场，和平时期防御也不会太严，遇到别有用心的恐怖主义袭击，是有可能的，人家可不管你有没有通公路，下定决心报效真主，两条腿也会走过来。到了战争状态，那就肯定不一样了，如果这是一个用于战争的机场，周边肯定会戒严，到时候铁丝网警戒线，五步一岗十步一哨，激光机枪加狼狗，防空导弹甚至地雷，小一点的机场一个加强连150人，大的机场可能有警卫营600人左右，你要进去可不是那么轻松的啊。
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无所谓，在科索沃战争中，记者或群众就在意大利阿维亚诺空军基地外全程拍摄F117起飞的过程。当时也有人以此提出超限战的理论。但应当说，能这么干，就意味着基地周围的警戒力量足以保障基地的安全。战时，基地周边环境肯定要纳入安保高等级范围。
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亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结论——JH7正在逐步的替换老强5，所以那些还在心疼强5的童鞋们可以蛋疼一下了。而嘉兴机场也没任何迹象表明它在扩建成能保障JH7中队的场站——那就是说妥妥的成强5的墓地了
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&以下是引用戚继光号航母
在第26楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......
你真是个棒槌！无意中你让你的祖先蒙羞！因为你是汉奸！美国人至少一天就能把你全国目标扫视一遍，他们就不知道了？我至少没把那5个地下潜艇基地爆出来，因为我不想平秃子剽窃我的成果你不知道不代表别人不知道，而且有些东西必须要让敌人知道，如果猴子和菲律宾觉得我们这边全是J6，你觉得他们会怎样？最烦你们这些死粪青，现在盲目的牛B烘烘的喊爱国，等过了几年生活不如意了又掉过头来当美分
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55楼&怕也没有办法，最初的机场都选在郊区，可是随着城市的迅速发展，很多的机场都不再是郊区甚至已经成了市区，甚至市区越过机场继续发展，我们的国防建设决策进度太慢，就导致了大量的民用建筑包围机场，军事禁区的牌子形同虚设，国防建设让位经济建设，最好把机场都挤走拿来开发房地产，有些人才满意呢本文内容于
16:20:53 被水罗盘编辑看后，完全支持，贵兄的见解。天天嘴上喊着支持国防，但实际是国防处处得要为地方经济建设让路。
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这个没有关系的
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怕也没有办法，最初的机场都选在郊区，可是随着城市的迅速发展，很多的机场都不再是郊区甚至已经成了市区，甚至市区越过机场继续发展，我们的国防建设决策进度太慢，就导致了大量的民用建筑包围机场，军事禁区的牌子形同虚设，国防建设让位经济建设，最好把机场都挤走拿来开发房地产，有些人才满意呢本文内容于
16:20:53 被水罗盘编辑
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军号：405321 工分:6069
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楼主你错鸟，应该是高速建在了机场边上，想当年19师的主机场建在了郑州郊区，现在机场在郑州市区
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军号：4293916 工分:76778
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建在高速公路旁边，就是为了在战时跑道万一被破坏可以利用高速公路起降
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军号：1106745 工分:46261
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&以下是引用da韵
在第29楼的发言：&以下是引用小小飞杨
在第27楼的发言：......
特种兵渗透对付小国还行，你看他敢不敢从海上渗透到中国来！！
呵呵，就那么几个人，没走出多少步就会被楼下值班大妈发现命好的被值班大妈发现，命不好的被拉去搞个传销，倒霉的醒来后发现自己的肾没了，并拨打110求救。
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希望铁血以后不要出现这样的帖子，防止有间谍！！！
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操心过度了
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&以下是引用kanggiulong
在第45楼的发言：&以下是引用wp2569692
在第36楼的发言：......
这个确实牛逼~咱们国家不说每个镇子一个机场了~~~~~要是每个县一个，而且都能起降战机的话那就不用怕别人打我们机场了~~让你丫随便炸~一轮还没扎完呢之前的又修好了~立马又能牛逼哄哄的开灰机上天了
我们只须把高速公路加油站改一下，能加航空然油，住进地勤部队，我们的机场也不会少！！不行，因为高速公路除了专门给用作备用跑道的直线段外，中间都有不可拆除的绿化带——修的时候中间就没灌水泥倒是很多省道的宽度足够，但强度又是个问题，也许只能起降7爷。但谁也不知道真到战争前夕，会不会把省道进行加固用做跑道像这么宽的路， 不加固都足够运8进行公路机降沈大高速的跑道段它的停机区，路的左右边各一个，都在北端跑道段和普通段的隔离带对比，可以看到方的土质净空区保加利亚的公路跑道，出字毛子之手吧新加坡的公路跑道，这段在樟宜机场南边，靠海路中间由盆栽隔离，要不是这方形的水泥净空区我还没发现他这一段是众所周知的，就在那个军事基地外面，南北走向，南北端都有连到机场的滑行道机场的疏散线连了条滑行道这个就难找了，我也是带着惊喜找到他们的，因为它们都在市区里！就在新加坡西面边境地带北棒的一条应急跑道和一条--地下跑道-- ，据我观察全世界就北棒一家有地下跑道，什么湾湾的地下跑道，兔子的地下跑道全是谬传而且北棒就俩地下跑道，两端伸出山体500米以上，飞机就在这500米完成接地，然后减速着冲进山洞，山洞里就跟地下停车场一样，有很大的地下洞库。问题就是绝对无法复飞，你被吹出跑道就等着撞山吧JACK，SLOW FU*K的公路跑道瑞士的3条公路跑道，特此申明，那天的乡村小路起飞F18是个谣言，那窄窄的“乡村小路”是美林根空军基地的。那“小路”宽8米，要知道我们国家过去为J6J7修的滑行道也只有5-7米宽我国各战机需要的应急跑道宽度：J7和J8需要20米宽；苏27/30系列需要22米宽，J10也需要20米宽；运8需要22米宽；轰6需要30米宽，2000米长
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军号：4025785 工分:1573
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这很正常我们这个地方也有一个军用机场就修在一个镇的中间周围全是居民区旁边就是一条高速公路当然具体位置嘛是不能说的
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军号：2873767 工分:5194
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军用机场更怕空袭，地面防御不是最优先考虑的。何况敌人都能从地面打过来了，这机场也没法用了。
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我们市，，介于地级和县级之间，，名义上是真正的一个市。。但却连起飞直升机的直升机平台都不多，，经常都是外市的直升机飞过来的，，据小道消息称在大山里有一个小型机场，，但是很小很小，，但起飞一些小型的飞机，特别是螺旋桨的那些是没问题的。
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军号：1004345 工分:9061
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&以下是引用wp2569692
在第36楼的发言：&以下是引用volkl
在第28楼的发言：那个重要么，我们又不侵略老美。。。。能起F16就很NB？ &以下是引用我是五毛
在第22楼的发言：......
老美一个国家的机场数量就比欧洲还多
标完这个我都肾亏了
每个镇子都有自己的机场，而且多数都能保证F16
这个确实牛逼~咱们国家不说每个镇子一个机场了~~~~~要是每个县一个，而且都能起降战机的话那就不用怕别人打我们机场了~~让你丫随便炸~一轮还没扎完呢之前的又修好了~立马又能牛逼哄哄的开灰机上天了我们只须把高速公路加油站改一下，能加航空然油，住进地勤部队，我们的机场也不会少！！
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军号：977982 工分:8763
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等敌人打到公路了机场的战斗机还有什么意义么
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军号：3340705 工分:19074
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我们县有机场,只不过荒废很多年了,不知别的县怎么样
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军号：3940724 工分:134125
/ 排名:7755
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&以下是引用volkl
在第28楼的发言：那个重要么，我们又不侵略老美。。。。能起F16就很NB？ &以下是引用我是五毛
在第22楼的发言：......
老美一个国家的机场数量就比欧洲还多
标完这个我都肾亏了
每个镇子都有自己的机场，而且多数都能保证F16
............................
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军号：4120607 工分:3863
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貌似高速公路一开始就是被设计用来当简易机场的
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军号：1419860 头衔：新保守主义--阿神 工分:39098
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&以下是引用曾小虎
在第34楼的发言：黄田坝机场就和公路一墙之隔
而且那围墙也属于高手一脚倒的货！我去
这是我们的地盘
是我们支援比较快好不好
突击这种地方才让人头疼
如果是无人区 那不是随便你怎么搞
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军号：5035490 工分:52
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飞机打地洞去了
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军号：5038055 工分:51
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他要走高速的话，丫的过路费收死他！&以下是引用da韵
在第29楼的发言：&以下是引用小小飞杨
在第27楼的发言：......
特种兵渗透对付小国还行，你看他敢不敢从海上渗透到中国来！！
呵呵，就那么几个人，没走出多少步就会被楼下值班大妈发现
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军号：4021068 工分:11423
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&以下是引用戚继光号航母
在第26楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......
你真是个棒槌！无意中你让你的祖先蒙羞！因为你是汉奸！美国人至少一天就能把你全国目标扫视一遍，他们就不知道了？我至少没把那5个地下潜艇基地爆出来，因为我不想平秃子剽窃我的成果你不知道不代表别人不知道，而且有些东西必须要让敌人知道，如果猴子和菲律宾觉得我们这边全是J6，你觉得他们会怎样？最烦你们这些死粪青，现在盲目的牛B烘烘的喊爱国，等过了几年生活不如意了又掉过头来当美分
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军号：3279143 工分:10585
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&以下是引用volkl
在第28楼的发言：那个重要么，我们又不侵略老美。。。。能起F16就很NB？ &以下是引用我是五毛
在第22楼的发言：......
老美一个国家的机场数量就比欧洲还多
标完这个我都肾亏了
每个镇子都有自己的机场，而且多数都能保证F16
这个确实牛逼~咱们国家不说每个镇子一个机场了~~~~~要是每个县一个，而且都能起降战机的话那就不用怕别人打我们机场了~~让你丫随便炸~一轮还没扎完呢之前的又修好了~立马又能牛逼哄哄的开灰机上天了
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军号：4267021 工分:3932
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&以下是引用da韵
在第29楼的发言：&以下是引用小小飞杨
在第27楼的发言：......
特种兵渗透对付小国还行，你看他敢不敢从海上渗透到中国来！！
呵呵，就那么几个人，没走出多少步就会被楼下值班大妈发现哈哈，你太逗啦
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军号：2025393 工分:2541
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黄田坝机场就和公路一墙之隔而且那围墙也属于高手一脚倒的货！
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军号：3459606 工分:191
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我们这里也有一个这样的机场，跑道离高速也就一里多地吧，具体是哪我就不说了(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)
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军号：3459606 工分:191
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我们这里也有一个这样的机场，跑道离高速也就一里多地吧，具体是哪我就不说了(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)
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军号：4062521 工分:4863
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陆军都打到这了，也就无所谓了
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军号：723223 头衔：烦了中尉 工分:35197
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没地方了呗 都被房地产包围了
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军号：2620469 工分:7704
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&以下是引用小小飞杨
在第27楼的发言：&以下是引用青龙赤兔
在第11楼的发言：&以下是引用小小飞杨
在第4楼的发言：楼主是指被外军突袭吗？如果是这样，靠近公路又有什么关系呢？他总不会派步兵沿着公路开进来突袭吧？
特种兵是干嘛的？
特种兵渗透对付小国还行，你看他敢不敢从海上渗透到中国来！！呵呵，就那么几个人，没走出多少步就会被楼下值班大妈发现
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军号：5032734 工分:4185
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那个重要么，我们又不侵略老美。。。。能起F16就很NB？&以下是引用我是五毛
在第22楼的发言：&以下是引用国人当尚武
在第21楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第17楼的发言：......
那肿不能老是让外国人更了解我们吧，爱国教育不等于愚民
说得对，你更应该让我们了解外国，所以说鼓励你多把老米的军事情况发到这里来。
老美一个国家的机场数量就比欧洲还多
标完这个我都肾亏了
每个镇子都有自己的机场，而且多数都能保证F16
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军号：4267021 工分:3932
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&以下是引用青龙赤兔
在第11楼的发言：&以下是引用小小飞杨
在第4楼的发言：楼主是指被外军突袭吗？如果是这样，靠近公路又有什么关系呢？他总不会派步兵沿着公路开进来突袭吧？
特种兵是干嘛的？特种兵渗透对付小国还行，你看他敢不敢从海上渗透到中国来！！
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军号：1736783 工分:18311
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&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......你真是个棒槌！无意中你让你的祖先蒙羞！因为你是汉奸！
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军号：4073837 工分:15514
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突袭你的话，有没有公路区别不大，人家会沿着高速公路过来，难道你的陆地都给人家占领了不成。就算是军用机场，和平时期防御也不会太严，遇到别有用心的恐怖主义袭击，是有可能的，人家可不管你有没有通公路，下定决心报效真主，两条腿也会走过来。到了战争状态，那就肯定不一样了，如果这是一个用于战争的机场，周边肯定会戒严，到时候铁丝网警戒线，五步一岗十步一哨，激光机枪加狼狗，防空导弹甚至地雷，小一点的机场一个加强连150人，大的机场可能有警卫营600人左右，你要进去可不是那么轻松的啊。
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军号：3912599 工分:4211
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无所谓，在科索沃战争中，记者或群众就在意大利阿维亚诺空军基地外全程拍摄F117起飞的过程。当时也有人以此提出超限战的理论。但应当说，能这么干，就意味着基地周围的警戒力量足以保障基地的安全。战时，基地周边环境肯定要纳入安保高等级范围。
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军号：1471655 工分:1856
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加油装弹迫降方便····将来战争万一不幸爆发，机场被毁还有备用，很有战略眼光
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军号：4021068 工分:11423
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&以下是引用国人当尚武
在第21楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第17楼的发言：......
那肿不能老是让外国人更了解我们吧，爱国教育不等于愚民
说得对，你更应该让我们了解外国，所以说鼓励你多把老米的军事情况发到这里来。老美一个国家的机场数量就比欧洲还多标完这个我都肾亏了每个镇子都有自己的机场，而且多数都能保证F16
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军号：3942548 工分:691
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&以下是引用我是五毛
在第17楼的发言：&以下是引用国人当尚武
在第16楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......唯恐世界不知道你能耐？
那肿不能老是让外国人更了解我们吧，爱国教育不等于愚民说得对，你更应该让我们了解外国，所以说鼓励你多把老米的军事情况发到这里来。
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军号：3277765 工分:24907
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&以下是引用键谍
在第14楼的发言：是先有了机场 后才有了公路 吧？？？是的，机场很早就有了，公路是90年代造的
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&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......嘉兴原有的军用机场将通过改扩建建成军民合用机场，这一在市民中流传甚广的消息终于得到了官方证实，日，南京军区空军与浙江省人民政府正式签署空军嘉兴机场实行军民合用及改扩建协议，这也意味着嘉兴军民合用机场建设正式提上了日程，嘉兴人终于可以一圆家门口的“航空梦”了。嘉兴军民合用机场一期按照民航4D级标准建设，以B757-200型(座位数200个)、B767-300型(座位数260个)和A320-200型(座位数179个)飞机为设计控制机型；航站区按照满足年吞吐50万人次和货邮0.2万吨的需求设计；年大约起降飞机5500架次。
基本上国内所有运行的大飞机都可以在嘉兴机场起降，大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用飞机或座位数达到100个以上的民用客机。嘉兴机场的定位是补充上海、杭州干线机场的小型支线机场。嘉兴处于长三角的中心位置，基本实现周边城市一小时交通圈，嘉兴机场只要错位发展，在长三角机场群中找准定位，就能大幅扩大覆盖面。嘉兴军民合用机场的前景是乐观的，曾有专家预计，嘉兴机场可以进入全国支线机场的前三名。目前，嘉兴机场每周都会有大量的军用轰炸机起飞，都是两到四架一组，航程到达海宁、海盐、平湖、嘉兴、嘉善、桐乡等地。这些我在百度上找到的，看来这里连当强五墓地都没可能了………………
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军号：4021068 工分:11423
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&以下是引用键谍
在第13楼的发言：中国不少的军用飞机场 的附近 早给地方的开发商给 包围了 ， 我们里有个飞机场 解放前就有了 一直到2000年 我们那都是农田，到后来搞开发 搞海西 现在 都一个个田地 成了 工厂和住宅区了， 道路也是 在我小时候围绕在机场还 不过一条泥巴路 现在 附近就修了高速路。其实围住还没什么，最NB的是修了高档小区起来，那些人入住后才开始闹机场扰民，然后地方政府就拿这个向空军要地，因为这个机场的地皮肯定比农田要贵得多，把机场逼走了地方政府又可以吃一大笔了。长此以往，城市侵蚀耕地，城市侵蚀军事设施，军事设施侵蚀耕地，再加上老龄化和新生的农村人口不愿意种地，饥荒即将到来
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军号：4021068 工分:11423
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&以下是引用国人当尚武
在第16楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......唯恐世界不知道你能耐？那肿不能老是让外国人更了解我们吧，爱国教育不等于愚民
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军号：3942548 工分:691
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&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......唯恐世界不知道你能耐？
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军号：3277765 工分:24907
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&以下是引用我是五毛
在第7楼的发言：亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了
可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾
根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区
另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结......居然被你猜出地方来了，好佩服呀
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军号：3366334 工分:6029
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是先有了机场 后才有了公路 吧？？？
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军号：3366334 工分:6029
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中国不少的军用飞机场 的附近 早给地方的开发商给 包围了 ， 我们里有个飞机场 解放前就有了 一直到2000年 我们那都是农田，到后来搞开发 搞海西 现在 都一个个田地 成了 工厂和住宅区了， 道路也是 在我小时候围绕在机场还 不过一条泥巴路 现在 附近就修了高速路。
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军号：5595 头衔：铁血老兵 工分:52540
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什么人敢突袭中国军用机场的话，那不得不接受中国空军玩命的报复啊！
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军号：4028083 工分:29562
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&以下是引用小小飞杨
在第4楼的发言：楼主是指被外军突袭吗？如果是这样，靠近公路又有什么关系呢？他总不会派步兵沿着公路开进来突袭吧？特种兵是干嘛的？
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军号：3556539 工分:155
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敌人陆军都打到这公路上了！！机场和飞机还在用吗？？
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军号：3545752 工分:2553
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如果有人从陆上突袭，那中国早就完了，能发生陆地战争的就是侵略了，说不定早就核弹满天飞了
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军号：1349806 工分:3459
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公路和这个近有什么关系？
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军号：4021068 工分:11423
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亏LZ煞费苦心的把旁边的公路编号涂了可沿海机场里这种被我划成“1等”的老式布局的、还有部署强5的机场就只有嘉兴一个——沿海机场里的吊车尾根据目前嘉兴机场的扩建情况以及嘉兴将作为上海的第3机场的政策上看，嘉兴机场将不再作为空军或者海航的重要常驻基地了（也就是说，扔些垃圾飞机留在机窝里，有没有机坪都无所谓了）。只修了一个挺宽的民航停机坪，原有的陈旧的军事设施没有动，跑道长2800米宽45米，滑行道宽22米——典型的4D级飞行区另外根据观察杭州和上海大场机场的近几年变动，我们可以得出一个结论——JH7正在逐步的替换老强5，所以那些还在心疼强5的童鞋们可以蛋疼一下了。而嘉兴机场也没任何迹象表明它在扩建成能保障JH7中队的场站——那就是说妥妥的成强5的墓地了
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军号：2904158 工分:25325
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突袭快，援军来的也快，不过现在不是阳明堡啦。突袭应该用导弹和空袭了吧
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军号：3528215 工分:11240
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恭喜楼主 你家的飞机全都是强五...
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军号：4267021 工分:3932
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楼主是指被外军突袭吗？如果是这样，靠近公路又有什么关系呢？他总不会派步兵沿着公路开进来突袭吧？
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军号：3277765 工分:24907
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&以下是引用li9112
在第2楼的发言：都打到这了，也不在乎了我这是沿海城市……
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军号：1142962 工分:32695
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都打到这了，也不在乎了
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