新轩逸怎么选？1.6尊享版性价比最高！
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已于3月4日正式上市，新款车型在外观上采用最新家族设计语言，变得更加时尚；内饰变化不大，在易用性上做了提升；配置全面升级，配备多项主动安全配置，而消费者最为关心的VDC车辆动态控制（俗称的“ESP”）则在除1.6L MT/CVT舒适版以外的车型上均有配备。那么新轩逸在全面升级之后又该选择哪款车型呢？接下来的配置分析将给您答案。　　 新轩逸官方指导价车型售价（万元）1.6xEMT舒适版11.901.6xLMT豪华版12.501.6xECVT舒适版12.901.6xLCVT豪华版13.501.6xL+CVT尊享版(主要推荐)13.781.6XVCVT智享版13.981.6LXV+CVT智尊版14.681.8XLCVT豪华版15.001.8xVCVT智尊版（次要推荐）15.90　　新款轩逸共搭载1.6L和1.8L两款发动机，售价区间为11.9万元-15.9万元。其中，1.6L车型共有5档配置、7款车型，售价区间为11.9万元-14.68万元；1.8L车型共有不同配置的两款车型，售价分别为15万元和15.9万元。看似眼花缭乱的9款车型似乎很难取舍，其实不然，笔者在这着重帮您分析一下：　　1.8L车型比起1.6L车型的区别在于：1. 轮圈升级为17寸；2. 增加自动大灯；3. 增加自动空调和后排出风口；4. 真皮方向盘；5. 提升了8kW的最大功率和20Nm的峰值扭矩。所以，是否选择1.8L车型需要看您对这几项配置和增加的动力是否有需求。　　1.6L的7款车型中，舒适版两款车型配置过低，属于拉低入门售价的车型，缺少一些必要配置以及安全配置，在此不做推荐。而考虑到大部分女性消费者以及城市代步用户对于自动挡的需求，再加上日产CVT变速箱良好的表现和口碑，手动挡在此不做推荐。　　因此，9款车型被缩减为1.6L的四款以及1.8L的两款，下面笔者将在各项配置中对待选的这几款车型进行对比。先放结论：主要推荐1.6xL+尊享版车型，次要推荐1.8XV智尊版车型，具体原因请您继续向下看。　　 日产新轩逸基本信息项目/车型1.6xE1.6xL1.6xL+1.6xV1.6XV+1.8XL1.8XV舒适版豪华版尊享版智享版智尊版豪华版智尊版MTCVTMTCVTCVTCVTCVTCVTCVT指导价(万元)11.9012.9012.5013.5013.7813.9814.6815.0015.90长/宽/高(mm)95轴距(mm)2700发动机排量(ml)15981798最大功率(kW)93102峰值扭矩(Nm)154174变速箱5速手动CVT5速手动CVT悬架系统(前/后)麦弗逊式独立悬架/带稳定杆扭力梁式后悬架轮胎规格195/60R16205/55R17　　外部配置　　 日产新轩逸外部配置项目/车型1.6XE1.6XL1.6XL+1.6XV1.6XV+1.8XL1.8XV舒适版豪华版尊享版智享版智尊版豪华版智尊版MTCVTMTCVTCVTCVTCVTCVTCVT指导价(万元)11.9012.9012.5013.5013.7813.9814.6815.0015.90标配：LED尾灯，车速感应式雨刷，铝合金轮圈卤素大灯●●●●●●LED大灯●●●日间行车灯●●●自动大灯●●电动天窗●●●●●●●后视镜转向灯●●●●●●●前雾灯●●●●●●●轮圈尺寸16寸17寸　　外部配置方面，新轩逸标配了：LED尾灯，车速感应式雨刷和铝合金轮圈。待选的几款车型中，智享版和智尊版多出了LED大灯和日间行车灯，1.8L两款车型则配备了自动大灯和更大尺寸（17寸）、样式不同的轮圈，这几款车型在其他配置方面均保持一致。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-15.90万
本地报价：暂无报价
最高优惠：暂无
厂商：东风日产
车型：紧凑型车
排量：1.6T|1.8T|2.0T
变速器：AT|MT|CVT无级变速箱
颜色： (共9款颜色)
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　　此次上市的根据、变速箱和四驱系统的不同搭配，一共推出了10款车型，而在配置上，共分为智悦型、智享型、智尚型、智慧型和智尊型5个配置，我们下面就逐个为大家解析一下。价格方面，我们还是先采用消费者实际成交价格，毕竟这是未来9个月我们最终的购买价格。● 智悦型：2.0L 手动　　智悦型是全系的入门级车型，先不说配置如何，仅这9.48万元的售价已经足以吸引不少朋友的眼球了。好了，不要沉浸在这入门级价格的惊喜当中了，还是来看看这款车型在配置方面有什么亮点，究竟只是为了拉低价格推出的车型，还是真的是一款值得考虑的车型呢？　　智悦型外观方面，它是全系中唯一一款使用225/65 R17规格轮胎的车型，这也让它在外观方面比较容易辨认。除了轮胎的不同，其它方面的配置还是不会让人觉得是低配车，而且本身17英寸的轮圈对于这个的车型来说，也不算小了。&2.0L 手动智悦型厂商指导价9.48万元大灯延时关闭●后视镜电动调节（加热功能）●方向盘四向调节●车身稳定系统●电子手刹（自动驻车功能）●自动空调●后排座椅靠背按比例放倒●四车窗一键降●　　在配置方面，我觉得智悦型还是有自己的亮点的，虽然内饰的用料方面，和其它版本车型有一定的差距，但大多数的配置还是能够满足我们日常代步的需求，而且一键启动、、四车窗一键降、电子等配置，还是给我们的使用带来了不小的便利。从整体来看，这款车入门级车型还是值得考虑的，但是它肯定不会是全系性价比最高的车型。● 智享型：1.8T 手动　　在智享型的配置中，只有1.8T手动一款车型，在价格上，相比智悦型提升了8000元，这部分的差价除了上的不同，我们再来看看配置上是否有很大的区别。 车型2.0L 手动智悦型1.8T 手动智享型厂商指导价9.48万元10.28万元差价8000元LED日间行车灯-●轮胎规格225/65 R17225/60 R18搪塑工艺的仪表台-●皮质多功能方向盘-○上坡辅助/陡坡缓降-●倒车雷达（后4）-●双温区自动空调-●8英寸多媒体显示屏（倒车影像、手机互联、蓝牙电话）-○扬声器数量4个6个　　外观上的区别只是相差，而更多的还是在车内，中控台的用料采用了搪塑工艺，我觉得在用料方面的提升一下子就让车内的手感有着很大的提升，其它配置的增加主要是让日常使用可以更加方便，智悦型没有配备倒车雷达感觉还是差点意思，到了智享型还能够选装功能更为丰富的带有8英寸显示屏的。发动机2.0L1.8TJLD-4G20JLE-4G18TD最大功率（kW）104120最大功率转速（rpm）60005500最大扭矩（N?m）178250最大扭矩转速（rpm）变速箱6速手动6速手动　　如果仅用这8000元换来动力或者是这些配置，我觉得并不值，而现在则是在动力和配置方面都有提升，这样看来倒还是比较划算的。1.8T在的输出方面比2.0L自然吸气提升还是很明显的。如果您预算购买一款10万元左右的，且能接受手动挡，我觉得这款1.8T 手动智享型比2.0L 手动智悦型更值得购买。● 智尚型：&2.0L 手动/1.8T 手动/1.8T 自动　　在智尚型的配置中，一共有三款车型，它们的售价分别是10.48万元、11.18万元和11.98万元，其中智尚型是1.8T自动挡车型的最低配，其它两款车型相比自身低一个配置的车型，在价格上分别提升1万元和9000元，由于它们各自对比的车型配置不同，所以我逐个为大家介绍。 车型2.0L 手动智悦型2.0L 手动智尚型厂商指导价9.48万元10.48万元差价1万元LED日间行车灯-●轮胎规格225/65 R17225/60 R18-●搪塑工艺的仪表台-●皮质多功能方向盘-●上坡辅助/陡坡缓降-●前排-●-●倒车雷达（前2后4）-●2挡转向力度可调-●座椅材质织物皮质无钥匙进入-●8英寸多媒体显示屏（倒车影像、手机互联、蓝牙电话）-●（选装导航）扬声器数量4个6个　　先来看看2.0L车型，价格上提升了1万元，在动力总成相同的前提下，配置提升还是相当丰富的，从安全配置到舒适性配置，都有了较大的提升。如果您是一个相对比较保守派的人，可能会对的顾虑稍多一些，那么选择这款2.0L手动智尚型还是不错的，相比入门级的手动智悦型，我觉得这一万元花的还是物有所值的。　　我们再来看1.8T车型在配置上的变化。车型1.8T 手动智享型1.8T 手动智尚型1.8T自动智尚型厂商指导价10.28万元11.1811.98万元差价-9000元/1.7万元全景天窗-●●皮质多功能方向盘○●●前排侧气囊-●●定速巡航--●胎压监测-●●倒车雷达后4前2后4前2后42挡转向力度可调-●●驾驶模式选择--●后排出风口-●●座椅材质织物皮质皮质四车窗一键升降--●无钥匙进入-●●8英寸多媒体显示屏（倒车影像、手机互联、蓝牙电话）○●（选装导航）●（配备导航）扬声器数量4个6个6个　　外观方面区别不算特别明显，1.8T智尚型配备了，不过，这在同的中国品牌当中还是不算特别常见的。配置方面，同是手动挡的车型，价格提升9000元，配置方面在用料、安全和便利性上都有了一定的提升。发动机1.8T1.8TJLE-4G18TDJLE-4G18TDB最大功率（kW）120135最大功率转速（rpm）55005500最大扭矩（N?m）250285最大扭矩转速（rpm）变速箱6速手动6速自动　　自动挡车型除了变速箱的不同，还增加了、驾驶模式选择、四车窗一键升和导航功能，更为重要另一点是动力提升了，所以同为智尚型的自动挡，它比1.8T手动挡增加的8000元不仅可以换来一台6速，还增加了一些实用性配置，外加更加强劲的动力表现。
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&
变速箱：&&手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-侯云峰：
&&&&中国品牌紧凑型城市SUV能通过交叉轴测试，光这点就能让人满意了。不满意的地方是现在产能不足，消费者可能短时间内都买不到四驱车型。
评测编辑-张可：
&&&&整体与两驱车型相同，有着非常好的静态表现，以及说得过去的动态表现，四驱车型售价不过15万，相比合资品牌产品价格上还是有明显优势的。不过，四驱车型什么时候能真正投产呢？
评测编辑-张郁达：
&&&&四驱版本与两驱版几乎相同，静态动态都有较好的表现，实测通过交叉轴没有问题，这样对于一台城市SUV来说就足够了。四驱版最低配不到15万元，对于有四驱需求的消费者来说这价格相当可以。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-侯云峰：
&&&&博越可以说是近几年中国品牌难得一见的好产品，这里所说的好是和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比，动力系统的匹配成熟度，整车驾驶的质感，都在逐步和合资品牌缩小差距，继续加油吧。
评测编辑-张可：
&&&&可以说博越是近年来中国品牌少有的好产品，不论设计还是做工用料都相比之前有了非常明显的进步，我可以负责任的说，静态方面已经与合资品牌的产品处在同一级别，这是件令人非常欣慰的事情。不过短板也不是没有，动力系统仍旧是中国品牌需要抓紧提升的，比如加速和油耗，与合资品牌产品仍旧有一些距离。
评测编辑-张郁达：
&&&&博越算是中国品牌中最好开的的车型之一，它克服了中国品牌好看不好开的缺点，动力系统整体匹配度很好，包括发动机与变速箱以及转向系统，动力输出偏向平顺和线性。确实是一个值得推荐的车型。
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小型SUV排名：第名
(该级别共89个车系)
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7.7L/100km
(7人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
7.6L/100km
(14人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
6.4L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
官方指导价：5.99-9.99万元
小型SUV排名：第13名查看排名&&
(该级别共89个车系)
网友印象（2017款）：
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车主平均油耗：
7.7L/100km
(7人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
7.6L/100km
(14人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
6.4L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.1L/100km
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8.0L/100km
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8.6L/100km
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8.0L/100km
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6.4L/100km
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购买时间2017年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
哈尔滨天盛达汽车销售有限公司
裸车价格8.40万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1900公里
车主印象：
优点：外观、配置、性价比都很不错
缺点：一开始提车有点味道，散了散也没有了
外观：外观好看
内饰：还不错吧 ，没有什么不满意的
空间：视野好，后备箱比想象的大一点
配置：性价比挺高。
动力：动力不低
向盘指向性好，虽然是液压助力，但是确实很轻，操控很舒服
油耗：油耗低
舒适：座椅非常满意，觉得包裹性好,坐着很舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年11月
购买地点湖南 长沙
长沙市金旋风汽车贸易有限公司
裸车价格10.18万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1280公里
车主印象：
优点：很喜欢比亚迪元最初试驾的那种感觉，加速迅猛提速灵敏，稍微在换档时有点延迟也丝毫没有影响车子的动力的畅爽~也正因为这一点，我跟媳妇在选车的时候都开始倾向BYD~观望了很久，后来深入了解，感受了车子的运动模式，试用了车子的各种丰富配置，其中定速巡航模式特别符合媳妇的要求，跑市区速度在40迈的情况下，这一模式爽翻了！所以最满意的地方应该是动力。然而，我在给大家分享的时候又反复对比思考了一下小元的其他方面，操控、配置和油耗，感觉这些也在比较靠前的水平，同级别车子中我家车最合适，所以我想了想觉得最满意的应该是性价比，应该是丰富的配置，你们听我絮叨完之后是不是也能认同我的观点呢？
缺点：人无完人金无赤足，我觉得这样的道理也可以应对到车子上，比亚迪元的优点明显，车子外形帅气运动，动力充沛实用，并且因为SUV的设计风格，这个小家伙的通过性也倍棒！不过，凡事看两面，再从车子尺寸轴距跟空间表现来说的话，以我们家情况来讲的话，比亚迪元算小了一些，平日里我上下班代步，媳妇买菜接孩子都没啥问题，就是不能大家赶一块，要是周六日想带着媳妇孩子和爸妈出去耍耍的话，你就懂我为啥说这车有点小了，尤其是后备箱，基本上容纳不了老爹的渔具、孩子的玩具……万恶的后备箱，不然就完美了。
外观：颜值这方面其实我没大要求，看着耐看就可以的。
内饰：内饰材质不错，手感很不错，在这个级别的SUV中很赞了。
空间：空间分多方面，就前后排的乘坐空间来讲的话，小元的表现还是可以的，中控内饰的储物设计也不错，就是不能看小书包造型的后备箱，一旦提到容纳量，真的就伤心了，平常的几个小包就轻而易举的堆满。
配置：选择这款车的主要原因还是性价比跟配置，虽然最开始是冲着动力去的。一分价钱一分货的道理大家都懂，所以看这么久的车子之后，我还是最终找到了比亚迪元。
动力：小元的动力很畅爽，这是我在最初试驾就有的心得体会，后来观望过程中也不停的向老司机讨教经验，都说这车子的动力很不错。虽然起步的时候有一点肉，可是后续速度上来就很干脆了，动力基本上是随叫随到。
车子开起来还好了，方向盘控制起来也蛮带劲的，跑市区基本上没有任何虚位，指哪打哪真的不是嘴上随便一说的，刚开始上手的时候我还没到这程度，现在技术已经成熟了，硬件配套也给力，操控起来爽歪歪。
油耗：关于家用车大家都有个期望油耗吧？我一直都觉得不超过9个油耗跑市区都是可以接受的，所以咱家小元目前还在这个区域内，并且最近看苗头是要往下降，期待哟
舒适：舒适性说实话就不算那么满意了，虽然底盘技术一直在改进，但是我觉得国产车在这方面还是不如合资来的成熟，小元的减震做的不够，后排座椅过沟坎路段的时候颠簸感很强，路面反馈强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年09月
购买地点浙江 嘉兴
嘉兴正浩汽车销售有限公司
裸车价格12.19万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6200公里
车主印象：
优点：之所以提车比亚迪元，主要就是因为车子综合评分系数高！要知道咱们90后买车可不仅仅是颜值高就ok的~比亚迪元整体的外形好看固然比较有吸引力，可没有实力的话我也不会毕业就提。作为上下班代步车，元的动力和空间都比较适合我的情况，至于操控，说实话我最近才拿到驾照，整体感觉比驾校的练习车顺畅多了。其次，在车子的性价比方面来讲，小元优势也比较明显，整体配置丰富，实用性强，提车以后开出去参加同学聚会都成为焦点了~~~
缺点：不满意的暂时没有，但是真说到空间方面，说实在的这一点不能算优势，如果家庭成员比较多的话建议谨慎考虑一下。
外观：车子就是咱的脸面，所以在颜值这方面来说，我们选车肯定要眼光高一些。外观方面，我觉得小元给咱的感觉就是很有设计感，“元”字设计的具有浓浓的中国味，汉字标识既个性又有韵味。
内饰：内饰材质跟用料都是很不错的，尤其座椅材质，我觉得当初买车时看了不少竞品，都没有小元的材料良心，手感很棒。
空间：在小型SUV中表现一般吧，毕竟打算买这车的朋友最初对空间要求都不算高吧？
配置：这车的实用性还是可以的，配置丰富。
动力：虽然咱是新手，可对车子的发动要求也很高。元的动力很足，加速给油反应都特别的快，城市街道超车完全没压力。不过关于车子满员的情况下再去爬坡的感受咱没试过，准备过几天去郊区的时候遇到合适路况就来一下。
指向精准，指哪走哪！小元的转向轻便，操控容易，对于新手司机来说很适合。地盘很扎实给人很踏实的感觉，过减速带也很直接，没有多余的抖动！！！就单纯的讲操控的话，我感觉同级别的车子中小元应该属第一。
油耗：油耗完全看个人的驾驶，还有路况，经常市内城区约8～10个左右，市外城郊6～7个左右，算下来大约是四五角钱一公里，纯市区没算过，总体看来还是比较省钱的，在国产车中，我家小元绝对属于经济实惠类了。
舒适：舒适性有点问题：1、过一般的减速带还可以，过那些细小的碎石沙路，车内噪音就比较大了。开空调时也有噪音，不过看看车子的价格，这些问题还是可以原谅的。2、座椅的舒适性没有家用轿车高，毕竟越野设计在这呢，城市越野底盘也高~~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年08月
购买地点山东 济南
济南乾城汽车贸易有限公司
裸车价格12.15万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程4530公里
车主印象：
优点：作为国产车主，我家绝对是比亚迪元的真爱粉，从选车到提车总共两个月的时间，在这期间，车子的综合表现真心是不错，丰富的随车配置很实用，外观颜值也比较高，这在国产车中算是很不错的表现了。
缺点：不满意的地方肯定有，空间在小型SUV中表现一般了，我这178的个头，坐在驾驶席的时候稍微调节好后排就稍微拥挤了。一家人出去的话，这空间感真的有点不够。
外观：当初提这款车最主要的原因就是颜值表现了，看见这车之后，我开始了解了，眼睛里可以出西施的除了情人就是车主了，自己喜欢的风格，怎么看都不会厌倦。
内饰：内饰很喜欢，格调对我的审美，细节处也照顾到位了，这个级别的车子很难有这样的内饰完全符合我的预期，所以用小元两个月之后 ，我依然庆幸自己的选择。
空间：跟比亚迪元接触的这段时间，觉得这车的表现还是很不错的，唯一遗憾的就是空间了，提车到家之后我们有过几次的满员经历，总的来说，对于一般用车情况而言，元的前排两人完全没问题，后排三个大人有点挤，三个小姑娘还凑合。
配置：高~综合表现绝对能对的起车子价格了。
动力：1.5T动力还是很可以的，平时跑市区的话绝对是足够了，车子开起来很顺畅，个人非常喜欢D档ECO节能模式，换档提前，因此，为了达到省油的目的牺牲了较多扭矩输出，所以真的特别追求速度的话，元的表现并不像想象中那么满分。
操控感觉一般吧，毕竟咱之前也没接触过啥好车，方向盘操控啥的基本都是手动，档次低，所以提车元的时候我还是很兴奋的，期待能有人车合一的畅爽驾驶，不过后期发现这些都比较梦幻了~刚提车的时候，小元就有点跑偏，当时略微失望，万幸的是4S店及时给解决了，操控现在评分也得80以上了，毕竟小车也不是比赛水准，家用车有现在的这些表现就很棒了。
油耗：油耗还算是很节省的了，在不少竞品车的评测中，我对比亚迪这个国产的印象最好，提车初期，因为还在磨合所以油耗稍微高了一些，不过现在逐渐稳定了，市区跑的话还不到8个油，这对于家用车来说绝对是少见的了。
舒适：舒适性整体而言很不错，首先，从座椅材质用料上来说，小元的车座比较舒适，驾驶座包裹性很好，腰部支撑也很到位，对比其他国产车竞品，这样的表现应该可以给十颗星。其次，在车子的底盘技术跟后排座椅的减震设计方面来说，比亚迪虽然不是前沿的技术，但是贵在认真，元的舒适性较之前车型表现更好了，我们车主很喜欢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年10月
购买地点浙江 嘉兴
嘉兴正浩汽车销售有限公司
裸车价格10.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1400公里
车主印象：
优点：一直觉得全景天窗是比较高端的配置，所以十万左右的价格能有这样的表现咱还是很知足的，并且对比同级别车子，比亚迪元的配置算是丰富了，什么倒车雷达、全景天窗，高科技感十足的中控台，看着特别的有质感。另外，作为家用代步车，比亚迪元的性价比也高，实用性很强，左侧面雷倒车贼方便。
缺点：不满意的地方也不少，车子的内饰属于软包了，这在国产车中算是比较少见的了，所以手感方面很棒，可小细节设计稍稍还是差了些，不符合我的个人的审美。此外，舒适性方面也得改进一下，我个人觉得小元的悬挂比较硬，感觉方向角度不是很大，助力系统稍微沉一点，力度对我来说有点沉。
外观：外观是我最满意的，就是看中了这个直接就定了，没办法谁让咱是外貌协会的，饱满的车身线条比较吸引我，并且大号的轮胎造型时尚，米胖子让人觉得很有感觉，小书包是整个车的一个亮点，完成将车的外观提升了一个美化层次，年轻、时尚感足够。
内饰：软包的内饰感觉还是很有感觉的，材质摸起来软软的，包裹性很不错，车内驾驶感特别的棒。
空间：空间并不是车子的优势，这一点不必多说，一看尺寸大概就知道了，前排驾乘空间孩子算是不错的，我们一家人的块头都不算大，所以总体感觉还是足够的，后排腿部空间设计也能照顾到，媳妇跟老妈在后排都绰绰有余，我抽时间还去感受了一下，车子顶部的剩余空间还有4指，就是腿有点局促。最后，对于你们说的后备箱空间表现，我只能说小了些，毕竟平时购物啥的总是这些空间塞的满满的，以后要是跑长途的话估计有点悬。
配置：不满意的地方也不少，车子的内饰属于软包了，这在国产车中算是比较少见的了，所以手感方面很棒，可小细节设计稍稍还是差了些，不符合我的个人的审美。此外，舒适性方面也得改进一下，我个人觉得小元的悬挂比较硬，感觉方向角度不是很大，助力系统稍微沉一点，力度对我来说有点沉。
动力：上下班代步的话绝对是没问题，SUV的爬坡能力不错，即使在满员的情况下只要舍得加油就蹭一下上来了。
车子的操控感还可以，指向性好，转向性精准，方向盘轻盈，开起来特别的容易。
油耗：油耗并没有想象中的节省，一直感觉这么小的块头怎么也就7个多油耗吧，结果到现在发现算算都升9个多油，有点超乎想象。
舒适：座椅的舒适性还可以，就是悬挂稍微有点硬， 整体感觉不算爽，而且，小元的路面反馈很清晰，过坑的话，嘿嘿就是酸爽十足。
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购买时间2016年09月
购买地点上海市 上海
上海润迪汽车销售服务有限公司
裸车价格7.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1560公里
车主印象：
优点：外观很年轻、很有运动感！很适合创业初段的年轻人，哈哈！
缺点：不满意的地方就是这车的舒适性了，虽然座椅很柔软，包裹性也强，但悬架未免偏硬了一些。
外观：很帅气，很有现代感，关键是完全没有任何模仿的痕迹，对于国产自主品牌来说，比亚迪在原创度上算是一种逆袭了！车头线条凌厉，配合上犀利的大灯，整体看起侵略感十足。车身是短小精悍的，线条饱满自然，车窗那的设计也很独特，外观，必须给满分
内饰：内饰的设计也很有现代感，但要是多用点软塑料的话，那质感肯定会强更多。
空间：毕竟是小型SUV，空间跟正儿八经的SUV肯定是没法比，不过这正符合我的需求，自己是个新手，开大家伙还真驾驭不来，而且短小精悍的车身也更容易停放，对于我这个大多数在市区里面转悠的人来说还是很适合的。
配置：除了颜值高油耗低之外，配置也是很丰富，无钥匙启动、进入、胎压监测、定速巡航、导航、电动后视镜调节、加热、折叠等实用配置、功能都是应有尽有的！对了，还有我特别喜欢的电动全景天窗，冬天可以坐在车里自在得晒太阳咯！总之这个价格拿下这样的SUV，我觉得非常值。
动力：看车时我是各个同级别车型没少试驾，同样1.5L的排量，元的动力其实是更胜一筹的。虽然起步稍微慢一点，但到中期，只要舍得踩油门，动力真的蛮强！
方向盘指向精准，没有明显的虚位，力道嘛……用车这么多天，感觉它的方向盘力道是随着车速而改变的，车速慢的时候方向盘更轻盈一些，单手掌握无压力；车速上去之后方向盘变得很重，这应该是为了防止驾驶员无操控而设计的吧，算是变相提升安全性了。
油耗：刚开始决定买SUV的时候还挺担心的，因为人们都说SUV更费油一些，但没办法，我身高一米八啊，开轿车真的非常非常非常挤！所以咬咬牙选了这台车，看网上车主们的评价说挺省油，就相信一次群众的眼光吧~现在提车有段时间了，油耗从一开始的12L降到了现在的7.5L，看着它日渐平稳的油耗，我悬着的一颗心也放下了。不知道在轿车界这个成绩算是怎么样，但对于一台SUV来说已经是非常非常省油了。
舒适：悬挂我觉得硬了点，每次过坎的时候都不敢开太快，否则自己屁股就要遭罪了。平坦道路上的表现还不错，车子很稳当。
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
北京环耀汽车服务有限公司
裸车价格6.99万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程890公里
车主印象：
优点：满意的地方还是不少的！比亚迪元给我的最大感受就是操控棒，视野好，空间大，总体不错的一款家用车！
缺点：内饰的用料不够扎实，偶尔能听到车内有异响声。
外观：多少人就是冲着它的颜值来的？我承认，刚开始关注比亚迪元就纯粹因为它的外观……
内饰：感觉内饰的设计还不错，就是用料有欠扎实，硬塑料材质摸着不是很舒服……不过毕竟是这个价位的车，要求也不能太高吧。
空间：虽然它的轴距数据并没有特别抢眼，但是我觉得实际坐在车里的感受还是不错的，主要是因为这车座椅够宽大，头部空间也够充裕，所以完全不会觉得有局促感！前几天开着它带着我媳妇、爸妈、孩子一起出去玩儿，一家人坐在里面都舒舒坦坦的，两个小时的车程下来没有人喊累~
配置：不到10W的SUV，还是这颜值这配置的，性价比我觉得挺高！作为小家庭买菜、代步或者新人练手，都很合适。
动力：起步确实差强人意，但这也属于正常情况，毕竟是一台小排量的车，块头可是不小！其实动力在中段和后段的时候是最给力的，偶尔狠踩油门超超车，也没有想象当中那么笨拙，可以了，日常代步的情况下绝对可以满足需求。
刚坐上驾驶位就已经觉得很享受：视野太棒了！感觉有种“高人一等”的感觉，哈哈，比开轿车更有感觉些！而且车头也不会太长，可以清晰得看到车头前的状况；这车的方向盘是相对来说比较轻的，市区里面驾驶基本一只手就能操控，很轻松，力气小的女生开着也不会觉得累；换挡顺滑，没有顿挫感。
油耗：我开车有时候挺猛的，碰到马上就要绿灯变红灯的情况时第一反应就是狠踩油门窜过去，本以为油耗会令我心塞呢，结果这一个月下来发现油耗却很低，这一点真的出乎我的意料！目前行驶将近一千公里吧，油表显示百公里7.1L！感觉跟轿车的油耗差不多了？以后等磨合期过了之后，油耗应该还会再降一降吧。。。
舒适：座椅的包裹性还不错，坐在车里有种深陷的感觉，很舒服，后排的座椅比较宽大，三个人完全能舒服得“躺”在后排~就是提车到现在，出现过两次异响，虽然不严重但还是多少影响了心情，有人说等用车一段时间磨合好了就没有异响了，是真的吗？
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
广州市锦虹汽车销售服务有限公司
裸车价格10.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程560公里
车主印象：
优点：作为家用车来说，比亚迪元的综合表现还是很不错的，动力充足操控顺畅，性价比也高，对比同级别竞品车这些表现都能算是亮点。另外，车子的材质也算良心，不仅内饰手感软，同时隔音方面也不错，国产胎噪通病也在很大程度上弥补了，这一点大家可以通过试驾稍微感受感受就明白我的意思。
缺点：动力还可以吧，作为年轻车主咱更倾向选一些刺激的路段，偶尔来一次暴力驾驶，这时候我要开别的车家人就不放心，唯独小元大家都不反对，第一点肯定是车子的安全性，另外就是动力不猛，没办法，车子的排量在这呢，深踩油门的话也飞不起来~~~此外，说到不满意的地方，我个人还有点看法，小元中控台异响是个问题。
外观：如果谈到车子的颜值方面，我觉得咱们年轻车友都应该会喜欢这样的设计吧？格栅造型时尚运动气息足，线条饱满。
内饰：内饰材质很不错的，手感也比较软，可是处女座的我总觉得中控台的设计有点欠缺，格调不显档次。
空间：空间表现总体来说还是可以的，要知道咱家本来就是两个人，就是甲壳虫也能完全足够了，所以大家每次说小元的造型如何影响空间表现时，我都默默的看着不说话，毕竟关于这一点，咱真的没啥发言权。
配置：配置丰富，实用性强。
动力：动力方面，我都不知道要怎么跟大家分享，毕竟咱对车子这方面要求真的不低，一般市区代步水平有点不满足，平时周六周天的在市区跑的话真想爽快的刺激一把有点难度，所以用家用车的角度来衡量元的话还是很不错的，可换上期望过高的SUV刺激话，真的就跟预想差距很大。
作为液压助力的车型，小元的操控表现还是很棒的，转向精准指向性好，并且并没有之前预想的沉重，市区跑车的话也很灵活，上高速转弯表现超过同级别不少车型，安全性杠杠滴！
油耗：油耗算不上最省也得是经济实惠型了，一般市区跑车的话家用轿车也基本就是这样的水平了，我觉得9个油耗以下都算是可以接受的。
舒适：要说舒适方面的话 ，我觉得比亚迪元整体表现还是可以的，座椅舒适支撑感强，座椅的材质也很良心，手感棒棒哒~但是，后排座椅不能长期坐，底盘调校跟减震方面都得稍微改进一下，要不然这样的路感真的就纠结了。
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购买时间2016年08月
购买地点北京市 北京
北京环耀汽车服务有限公司
裸车价格7.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2500公里
车主印象：
优点：比亚迪元到家这么久，整体表现我很满意，对比同级别竞品车，这家伙的优势明显，这也是为啥当初刚看了一周的车我就在小元这交了订金。第一点，车子的外观时尚运动，整体设计和造型都是亮点十足，平时代步出门的时候回头率杠杠滴，小书包造型在我们小区十分拉风。第二点，从实用性来说， 比亚迪元也是不错的，代步动力足， 操控畅爽，油耗还低，对比同事的代步车养车情况，我真觉得咱家比亚迪省钱到家了。
缺点：不满意的地方肯定有，毕竟价位在这呢，不可能哪一方面都尽如人意，操控动力这些大方向表现都不错了，至于车子的舒适性和空间就得稍微有点不完美，嘿嘿~这一点我觉得大家还是都能想明白并且接受的，你们说呢？
外观：外观很喜欢，最开始就是因为喜欢它的造型。
内饰：内饰用料不错，格调也蛮高的。
空间：元的空间并不宽松，首先跟车子本身的尺寸有一定的关系， 毕竟是小型SUV，轴距和长度都受到限制，前排座椅空间感还是不错的，我这180cm的身高也不算局促，可是后排座椅就有点拥挤了，三个小姑娘还算足够~至于后备箱，绝对是比较局促了，儿子上学的小书包都不能放四个，不敢想象以后假期的自驾游如何面对……
配置：性价比高，超值！
动力：动力表现还可以了，虽然咱之前一直没座驾，可真试驾的车子却不在少数，也跟着老板开了一年多的小车，关于发动机表现多少咱也知道点，所以小元的1.5L的排量能有这样表现真是可以的。同时， 作为SUV，比亚迪元的三大件技术还是很靠谱的，市区加油提速都很快，推背感都蹭蹭的，当然这都是舍得深踩油门的前提下。
一般司机对操控要求都几乎差不多，只要方向盘力度差不多，转向精准，日常开车就完全没问题。比亚迪元在这方面表现很不错，虽然是液压助力，可开起来很容易上手，力度适中，控制起来很舒服，并且稳定性好，高速转弯也完全不用担心。
油耗：油耗表现完全可以，手动档本身就省油，小元在刚提回来的一段时间内油耗曾经上过8个，不过很短时间内就降下来了，市区遇上红灯也就七个多，这在国产车中都算是省的了，更何况对比合资SUV？！
舒适：买车的时候我朋友就跟我说，选性价比就得牺牲舒适性，选实用性就得接受动力表现， 起初我还有点不明白他的意思，但是直到自己用车之后咱才明白咋回事，小元舒适性真的一般，底盘调校做的也不好~~~
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购买时间2016年09月
购买地点江西 抚州
抚州经销商
裸车价格8.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4500公里
车主印象：
优点：高性价比是让我最满意的一点。
缺点：小书包的造型感觉有点多余，本身就是小型SUV，弄了一个小书包感觉怪怪的，有点让我不满意。
外观：外观真的是没得说，好多朋友当我的面夸小元的外观。
内饰：内饰的材质摸起来手手感很好，做工比较精细，从座椅的缝线就可以看出来，内饰整体上还是比较上档次的。
空间：刚提车，平常自己和媳妇用，后备厢的空间放点日常的东西足够使用。前排后排的空间也可以，比较宽松，小型SUV能够在空间上做到这样已经算很不错了。
配置：配置丰富，全景天窗、倒车影像、定速巡航、一键启动等配置都有，而且很实用。
动力：1.5t的动力跑起来很给力的，起步也没有很肉的感觉，瞬间提速特别快，可以说在同价位里，这样的动力算很好的了。
多功能方向盘的按键操控很方便，手动挡的换挡很流畅，操控比较便捷。
油耗：刚提车没有多久，正在磨合阶段，油耗在7点多。
舒适：有点爱干净，自己加装了座椅套，坐上去很舒服。空调打开，音乐响起来，舒适性就又提高一大截，哈哈。
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评分：4.29
评分：4.28
评分：4.42
评分：4.24
评分：4.26
评分：4.42
评分：4.32
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评分：4.23
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