330领先卤素卤素灯改led灯违法吗的朋友有吗

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卤素灯能否替换成LED灯泡?
要是想把普通卤素灯泡换成LED灯泡,亮度肯定会变亮(同样功率),但需要非常谨慎。尤其是某宝上的东西,更要谨慎。
为什么现在翻灯车越来越少了?还有什么车有翻灯?为什么现在翻灯车越来越少了?翻灯也叫跳灯,法拉利F40、马自达RX-7、三菱的日蚀等等都是翻灯。马自达RX-7翻灯越来越少,是因为现在造车理念对于风阻的要求越来越高,翻灯容易加大风阻系数,不利于燃油经济性,而且由于多了机械翻转的结构,间接增加了故障率。另外,从保护行人的角度来讲,翻灯也有一定的安全隐患。涨姿势既然说到了翻灯,那么也顺便给大家涨个姿势,来说一下它的起源。话说在1935年的时候,诞生了世界上第一款隐藏式头灯,并搭载在科德810-比佛利型轿车上。隐藏的头灯让中网的面积变得更大,更符合当时的审美,也成为了翻灯的起源。科德810-比佛利型轿车从此之后,翻灯设计也成为了一个新的设计趋势。比如现在汽车界公认的第一辆概念车,别克Y-job就是采用的翻灯设计。别克Y-job而往后,经过上世纪5,60年代的发展,终于在7,80年代达到了顶峰。不过90年代之后,由于咱们在上文所提到的那些原因,翻灯还是淡出了人们的视线。
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*验 证 码:爱改装汽车的朋友,你真正了解大灯,卤素灯、氙气灯、LED灯的区别吗?爱改装汽车的朋友,你真正了解大灯,卤素灯、氙气灯、LED灯的区别吗?老黑闲聊百家号随着汽车普及,改装车灯的车友越来越多。一般来说,改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主,同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。目前来看,大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主。现在车灯装饰性强,个性多样,车主可以按照自己的个性,对车灯进行改造。目前市场上有许多的装饰性车灯,外形各异,颜色多样,制造精美,每当夜幕降临,打开装饰性车灯,它们神秘的色彩给驾车人增添了极其强烈的乐趣感。彩色电视机淘汰了黑白电视机,手机淘汰了bb机,LED显示器淘汰了显像管;汽车的大灯都进化到LED了,为什么还是三世同堂:卤素、氙气、LED?存在即合理,存在即有存在的价值:1、卤素大灯最大的优点就是便宜,就是个白炽灯泡,黄颜色的光,在雨雪雾天的穿透力更强(雾灯都是黄颜色的就是这个道理);缺点呢也很明显,费电,用久了会变暗,特别是晚上,视线不好,影响安全。2、氙气大灯跟日光灯差不多,蓝蓝白白的,特别亮还省电,缺点是雨雪天穿透力差,而且照在雾上会反射到脸上,价格很高。3、LED大灯又亮用的时间又长,还可以调节,要暖光就暖光,要冷光就冷光,雨雪雾天都可以用,一般高档车上才有,一般的车上要是有,那你就祈祷它别坏了,修一次上万是正常的。个人建议一般的工薪家庭,卤素搭配氙气是最合适不过的,经济实惠,而且还兼顾到安全。睛是人类心灵的窗户,而对于汽车来说,前大灯就好比是人类的眼睛,明亮的眼睛可以让我们更加清晰的接收影像信息,而好的大灯可以提高夜间的行车安全,使驾驶者在夜间行驶更为轻松舒适,所以大家改装车灯还是要选择适合自己的灯。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。老黑闲聊百家号最近更新:简介:每天精彩呈现,属于你我他相关文章普通卤素灯可以改led大灯吗? | 有问必答
小米车生活
摘要:普通卤素灯可以改led大灯吗? | 有问必答
今天的内容好多啊看来大家在周末都来给米妹特别关心了没关系,米妹扛得住Q:普通卤素灯可以改led大灯吗?大概需要多少钱?米妹:确实传闻有车检说不让改,但是去车检,应该只要符合标准就能过,包括色温,照明高度强度范围,炫光什么的,毕竟只改灯珠,检车的人也看不出来。有个好办法,保存好原来的灯珠,等车检时换回去。价钱的话还是要看规格,区间的话一般在元。不过从实用性和性价比来说,换成氙气大灯也挺合适的,价格是的样子,根据自己需求多参考参考,最好还是别自己改。Q:把车灯改成LED大灯对售后和保险年审有影响吗?米妹:售后呢,只要不是因为改灯导致的故障,是没有理由拒保的。保险呢,如果自己事故全责,损坏大灯,只能按原车灯价格赔偿。对方全责,可以按现有车灯价补偿。如果因为改灯导致自燃等问题,保险公司是会拒保的。其他事项呢,参考上一条回答哈~Q:车神,能简单科普下ABB三品牌的优缺点吗?米妹:这个还真不好一句话说清楚,毕竟也得分车型。比如说,宝马偏操控,但要是拿宝马1系比奥迪R8比肯定力见高下啊。所以先保留意见啦~另外,“开宝马,做奔驰”的老话在今天也有一定道理,但还是看具体车型。Q:车子加油是不是不能加太满?加油时要注意哪些细节?米妹:是滴,油加太满的话有超多危险隐患的,比如说漏油火灾、堵塞通气孔、汽油挥发的气味对身体也不好等等。一般呢,油量剩余1/4的时候加油最合适,另外,加到第二次“跳枪”比较合理。Q:95号和92号汽油除了价格方面的差别还有什么差别?大家都说新车要加95号油,是真的吗?但油箱那写的是92号以上~米妹:95号与92号最大区别就在于抗暴性不同,标号越大表示抗暴能力越好,跟汽油本身的品质没有关系,也不是说标号越高的汽油杂质就会越少,对动力也没啥影响。不过也没必要追求高号的汽油,新车也是一样。因为厂家在研发的时候都会做大量测试,也会找到最适合你的车的汽油,按他们推荐的来就行。如果说92号以上就行,那说明92号也行啦~Q:买二手车是去网上的某瓜,人某车好,还是去线下的二手车商看好。哪个品质更有保证,性价比哪个好?米妹:一般来说呢,线上的平台多了也是有其逻辑依据的。现在二手车市场实在是鱼龙混杂,所以需要很高的鉴别能力,不过这点线上线下都一样,就算是线上也得看实车啊。两者的区别就是,线上价格会稍微贵一点,虽然没有中间商倒差价,但手续费也不少,不过碰到好一点的卖家估计也能谈个好价钱。虽然目前暴露出来很多虚假事件,但也要比去二手车市场跟车贩子淘车要靠谱得多。Q:2012款新轩逸,后背箱没有机械开锁孔。要是电瓶没有电了,如何开启?米妹:电瓶没电了应该是打不开后备箱的今天的【米妹电台】就到这啦,有什么问题都可以在留言区提哦~对了,有奖问答的抽奖会在下周开始哦,大家积极参与吧!对了,现在开始抢沙发也有不定期抽取的小礼品哦!看谁手速快!偷偷告诉你,置顶概率更高!往期问答
一个月不再弹出LED大灯不能乱改!小心改成“散光眼”
来源:搜狐汽车
  正所谓小改怡情、大改伤身,强改灰飞烟灭。近年来,高亮酷炫的成为老司机升级车灯的新选择,但随之而来的散光不铺路、灯光上天不照道等光型问题,却成为了影响安全的新隐患,不少车主对此吐槽:“?改完秒变散光眼。”
  事实上,散光的原因有很多,比如聚光杯老化或变形;灯罩变黄老化,从而影响光折射;还有就是灯光调节器松动,灯泡灯丝偏离水平线造成散光问题&&所以在升级车灯时,必须注意选购的灯具和大灯总成是否匹配,调校是否正确,以及灯具是否拥有科学的光型设计。
  改装汽车大灯的几个常见问题:
  1、COB光源大灯不适合卤素灯使用
  众所周知,卤素灯灯丝的发光体为条状,为了保证灯光聚焦,卤素大灯的光碗也是相应设计和发明的。现在市面上许多的大灯产品,采用的是由数个小发光芯片封装而成的COB光源,发光角度与卤素灯不同,是导致灯光发散、不聚焦的致命原因。还有一个问题,这种灯珠死灯率极高,只要其中一个点虚焊或者损坏就会影响其它灯珠的正常工作,在夜间驾驶中极其危险。
  2、安装透镜式可能因小失大
  聊到大灯散光,许多人的第一反应就是:加透镜!但实际上,透镜式并非车车适用。一方面,不是所有车型都有足够的空间加装透镜,尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。此外,为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等,会让大灯的密封性变差,雨天进水、起雾等问题防不胜防。
  3、不是所有可调光大灯都适合小白车主
  当车辆发生碰撞、更换总成或者灯泡之后,重新调光都是必不可少的。市面上许多车灯都宣称“可调光”,但实际上,很多不是停留于概念,就是调光步骤繁琐。光束左右偏移、上下偏移,许多人往往用螺丝刀和扳手折腾半天,也没办法调整出合适的灯光角度与科学的明暗切割线,最后只能投靠汽修厂和4S店。
(图示:随意升级造成严重散光问题) 
  车规级大灯,为你避开散光大坑
  遵循ECE国际标准光型设计,与总成搭配通过GB25991汽车用前照灯配光测试,OONE旗登创新推出G60、G61、G70与P80多系列产品,全面匹配各种车型,是名副其实的“车规级大灯”。
  在旗登的全球“光型实验室”,每一天,上千道调光工序数字化把控,上万名专业技术人员全程把控,确保每一款出品都能拥有高亮、聚焦、安全舒适的完美照明。值得一提的是,“P80系列DIY调光大灯”采用创新可调光设计,手动左右旋转60°即可实现完美光型,无需任何复杂器械。
(图示:OONE旗登调光实测图) 
  除此以外,OONE采用全进口级高亮灯珠,高成本双倍光源,H4系列每个灯泡都有4颗灯珠,远、近光的焦距都经过专业的光学设计,在保证亮度的同时,最大化还原了原车车灯的光型。避免改装不慎造成的散光困扰,做到近光铺路宽、亮且均匀,远光聚光无炫目,带来更高亮、更舒适、更安全的驾驶体验。除此以外,全系列大灯均配载多项品牌独特科技,如“开放式散热系统”的散热性能是普通大灯的500%,“Flex-seal TECHNOLOGY可伸缩密封技术”专利自带防水硅胶圈,轻松安装即可与防尘罩紧密结合,大幅减少汽车大灯起雾、漏水的可能。
  改灯有风险,升级需谨慎,祝每一位老司机都能安全上路!
(责任编辑:阳旻)
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