夏天车上开空调油耗高多少？真相是95%的人都做错了
15:14　来源：优优买车
如今的夏天，开车根本无法离开空调，但我们总是伴随着许多疑问？ 开空调与不开空调油耗差多少？ 风量大油耗会更大吗？ 高速上开窗户不开空调真的会更省油吗？ 下面我一一跟大家分析！1、有开空调跟没开油耗差多少？空调是一台小型的发动机，一般空调约占车辆发动机功率的20%，以常规1.6的车子为例，一般在百公里8升左右，开空调以后增加1.6升，以92号汽油6.22算，这样算下来有开空调一公里大概要多0.1元。当然车子的排量越大，油耗也越大，另外跟开车的路段影响也不大，这里以常规情况不深究。2、风量大小跟油耗有关系吗？汽车空调主要有出风和制冷两个系统。影响汽车油耗的主要因素是制冷，风量大小和油耗之间没有太大关系。风量大小只会影响电机运转速度，消耗较多的电瓶电量，所产生的油耗可以忽略不计。小编每次还傻傻的开最小，以后可以减少油耗！3、高速上开窗户不开空调真的会更省油吗？经测试，时数超过80公里/小时时，风阻消耗的油耗占总油耗的60%。所以在高速上行驶，开窗阻力增大，不一定能省油反而油耗更高。这点相信很多人都做错了！空调使用误区：1、大夏天的，相信大家上车第一件事就是把空调温度调到最低，风速开到最大，开启内循环，但这样做是错误的，刚上车车内温度一般比车外高，应先开启外循环或者窗户把车内热气排除，再开内循环这一降温更快。2、风向调整，热空气上升冷空气下沉，这是物理常识。当我们把风向朝上时，有利于车内温度下降。3、许多人是停车后再关空调，正确的做法是开到目的地时先关掉制冷系统，到达目的地后再关闭出风系统，这样空调比较不会有异味，对空调也比较好，虽然知道，但是小编还是很难做到啊！囧。希望以上对你有帮助，有更多空调使用经验，欢迎评论哦！汽车开空调耗油量有多大？_百度知道
汽车开空调耗油量有多大？
一，空调档位超高，油耗越大，原因其实很简单，单位时间内，空调档位越高，冷气越多，制冷效果越好，而空调压缩机的工作频率越快，所消耗的油量越大，这在能量守恒定律里就有说明。另外还想说明一点，汽车制热主要是靠水箱中防冻液温度的，这个理论上不消耗燃油，用的是水温，但实际上，车上所有用电的设备，都是耗油的，只是比较少而已。二，空调温度高低与油耗也是息息相关的。这其实和上面的问题相似，你要求温度越低，空调需要的功耗越高，压缩机工作频率和时间就会越长。正常使用空调应选择一个合适的温度，一般在25-26度较为合理，节能的同时也省钱啊。
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来自团队：
汽车开空调耗油量小车一般比不开空调耗油量多2-3个油.
本回答被提问者采纳
汽车空调占用发动机功率20%，耗多少油自己算把
轿车要比不开高1-2升。一般车越好高的越多。估计QQ就高零点几升
汽车空调的耗油是第二发动机第一
其他2条回答
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天气不太热时，有时也需要开空调，但是觉得不需要开到最大，有时甚至只开到最小档位，但是感觉汽车的动力在一开空调的时候就已经减少了，不管你开空调是最大还是最小都没有什么区别，这里想了解一下油耗，比如你同样开一段路，如果空调开到最大和把空调开到中间，空调增加的油耗是否会不同呢？
还有一点想问问，天气刚刚有点热的时候，不开空调就需要开窗口小小，或者就直接开空调到很小档。但是看网上有人介绍，如果速度快点的时候，开窗口增加风阻所增加的油耗比开空调的更多，但我的理解是应该开窗口增加的风阻也根据你窗户开的大小有关系吧，比如同样是开80公里，如果开窗户很小的时候增加的风阻也小，那应该比开空调增加的油耗要少很多吧？其实即使增加油耗同等的情况，我也宁愿开窗户，因为开窗户时候车的动力不会降低，而且在外面没有大灰尘的情况下车内会不那么闷的。
总结一下，两点问题，一、汽车空调是否因为会开小档比开大档的增加的油耗更大。二。高速点时候开汽车窗户小一点增加的汽车油耗是否能比开最小档空调增加的少些？谢谢！
1、风量加大，油耗肯定增加。简单鉴别方法：分别在I档、II档开启空调，记录空调电子扇的起停时间，可以发现，风量大时，电子扇运行时间时间要长一些；同样，高风量会快速降低车内温度，根据能量置换原理，制冷量大，做功也就多，每多降低1度，就会多做出1度当量的功，油耗也就增加了；但实际增加油耗并不会增加多少（相比开空调和不开空调）。
2、高速开空调与开窗户哪个更废油，我想没有人去特意计量过。低速或怠速时，发动机需要提高转速才能使空调正常运转，相对油耗高；高速时，发动机高转速，高功率输出，带动空调，相对油耗低得多。高速开窗噪音大，炎热天气温度也不低，还是开空调比较合算。有天窗可以开天窗，没有的话，经常开一下外循环，置换一下空气，保持头脑清醒。
其他答案（共3个回答）
压缩机就开始工作了，风的大小与油耗基本无关可以忽略不记，压缩机直接用的发动机的动力切需的动力大，风机同是冷凝器的风散用电多少加大了发电机的负荷但很小。一般的车温度设定都是最底18度（有的车没设温功能）但到18会冻死人的车子的空调也不会能降到那个温度基本空调系统还都是工作的，开窗受阻力会增加油耗是很少的开天窗更好1
车上有一个冷暖转换开关,许多人认为那只是用来切换冷风和热风,其实在空调启动时,那是温度控制器,功能是设定温度的高低,以制冷而言,往蓝色这边拧到底为最冷,和家用空调一样,温度设定的越低,压缩机工作的时间越长,发动机的负荷也越大,也就越费油,至于风机的风量大小和油耗的关系就没那么大了,天气不太热时开车,可以不启动空调,而将转换开关拨至冷风一侧,用冷风(自然风)换气,空气好的地方用室外循环,空气不好的地方用室内循环,行车时开窗车速越高阻力越大,噪声越大,应尽可能不要开窗,
呵呵，其实这个问题我也一直没弄明白，顺便来学学习习。
看了后有点明白，谢谢了哦，要继续学习去了
我喜欢扇扇子，心静自然就凉了
您好，根据你的诉说，宝宝是可以开空调的，只要温度在27度以上就可以了，但是要注意室内的湿度，可以用加湿器或是在室内放一个大盆水，来调节室内湿度，因为室内太干会造...
刚开始就打开,因为空调的电辅加热就是为了快速加热而设置的.
我们没有用过睡袋,宝宝觉得什么姿势舒服就怎么睡,不用太在意。 祝好
认清别人，做好你自己
答: 汽车空调系统在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置...
答: 指导意见：
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医生询问：
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相关问答：123456789101112131415跟风量没关系 这么开空调才是真的耗油
现在的气温基本都在20℃以上了，很快夏天就要到来，车子开空调也是免不了的，于是很多小伙伴担心的问题来了：开空调费油啊，这开一次又得多加几块钱油了。那么开空调真的很费油吗？怎么开才能最省油呢？这问题先不说，先让你搞清楚两个问题。
一、空调风量大小跟油耗有关系吗？
汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是由鼓风机的转速大小决定的，而鼓风机的功率跟油耗并没有直接关系。
二、空调温度高低跟油耗有关系吗？
这事儿，还得分情况，得看你这车子的空调是定排空调还是变排空调。简单说下，定排空调就是压缩机一启动，它的功率就是固定的，不管你温度怎么调，它的功率就那样，所以油耗也不变。换句话说，如果你车子的空调是定排空调，那么不管你温度调高还是调低，油耗都那样，没有影响，除非你不开空调才能省点油。变排空调就不一样了，压缩机的功率是根据你调的温度来改变的，你温度调得越低，压缩机的功率就越大。换如果你车子的空调是变排空调，那么你把温度调得越低，油耗就越高。
总结一下，空调风量跟油耗没关系，你想开多大就开多大，如果是定排空调，温度高低跟油耗没关系，你想调多低就多低，如果是变排空调，温度越低油耗越高。所以，对于定排空调的车子来说，对不起，开空调没有办法省油，你一开空调，油耗就固定了；对于变排空调来说，想省油就不要把温度调得太低。（注意，上面说的跟油耗没关系，不是指它不耗油，而是只要你把空调打开，不管风量大小、温度高低，它的油耗都那样，调小风量和调高温度并不能达到省油的目的。所以千万不要来问我，不是说跟油耗没关系吗？为啥我开了空调也会耗油。）
最后，说个小编自己的看法：定排空调也好，变排空调也好，夏天真到了必须开空调的时候，调个舒服的温度就好，该花的钱还是得花，为了省点油费搞得自己开车都不舒服，何必买车呢？
跟风量没关系 这么开空调才是真的耗油
现在的气温基本都在20℃以上了，很快夏天就要到来，车子开空调也是免不了的，于是很多小伙伴担心的问题来了：开空调费油啊，这开一次又得多加几块钱油了。那么开空调真的很费油吗？怎么开才能最省油呢？这问题先不说，先让你搞清楚两个问题。
一、空调风量大小跟油耗有关系吗？
汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是由鼓风机的转速大小决定的，而鼓风机的功率跟油耗并没有直接关系。
二、空调温度高低跟油耗有关系吗？
这事儿，还得分情况，得看你这车子的空调是定排空调还是变排空调。简单说下，定排空调就是压缩机一启动，它的功率就是固定的，不管你温度怎么调，它的功率就那样，所以油耗也不变。换句话说，如果你车子的空调是定排空调，那么不管你温度调高还是调低，油耗都那样，没有影响，除非你不开空调才能省点油。变排空调就不一样了，压缩机的功率是根据你调的温度来改变的，你温度调得越低，压缩机的功率就越大。换如果你车子的空调是变排空调，那么你把温度调得越低，油耗就越高。
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最后，说个小编自己的看法：定排空调也好，变排空调也好，夏天真到了必须开空调的时候，调个舒服的温度就好，该花的钱还是得花，为了省点油费搞得自己开车都不舒服，何必买车呢？
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