汽车空调制冷效果好不好全靠它！
来源：搜狐汽车深圳站
&& 不是小编吹，
在整个汽车后市场，
你有什么事，给我打个电话
然并没有什么卵用
你想避开蒸桑拿、花妆的命运
ＯＫ，木有问题
小编这就给你的爱车添加雪种
大家都知道，汽车不够冷或者不制冷了，需要加雪种。
雪种又名冷媒、氟利昂，即为汽车制冷剂，在制冷系统不断循环并通过自身状态变化起到制冷的作用。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
氟利昂是饱和烃的卤族衍生物的总称，是本世纪三十年代随着化学工业的发展而出现的一类制冷剂。根据氟利昂制冷剂的分子结构，可分为三类：
1、氟氯烃类：简称CFC,包括R11、R12、R114、R115、、2等， 由于对臭氧层的破坏作用大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质，禁止使用。
2、氢氯氟烃类：简称HCFC，包括R22、R123、R32、R141b、R142b等， 氧层破坏系数仅仅为R11的百分之几，因此，目前HFC类物质被视 为CFC类物质的最重要的过渡性替代物质。在《蒙特利尔议定书》》中R22被 限定2020年淘汰，R123被限定2030年淘汰，发展中国家可 以推迟10年。
3、氢氟烃类：简称HFC, 包括R134a、R125、R32、R407C、R410A、R152等， 臭氧层破坏系数为0，但是，气候变暖潜能值很高。在《蒙特利尔议定书》中没有规定其使用期限。在《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定性为温室气体。
我国目前所使用的所有制冷剂全部都是氟利昂制品，我国明令禁止的是第1类：R11、R12、R114、R115、、2等。
车仆R134a环保雪种
车仆环保雪种采用环保配方，主要成分为R-134a（CF3-CH2F），是一种无氯环保制冷剂。
具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，制冷能力相当，沸点-26.15℃，更重要的是R-134a雪种无氯不损害臭氧层，质量性能稳定。
纯度高达99%以上
车仆环保雪种经权威机构检测，纯度高达99.9%以上。
极速制冷 &效果佳
车仆环保雪种纯度高，制冷迅速，能使车内迅速降温，制冷效果是普通冷媒的数倍！
安全环保 &绿色出行
1、车仆环保雪种具有良好的化学稳定性；
2、不易燃、无毒、无刺激、无腐蚀性；
3、环保性：采用环保雪种R134a不会对臭氧层各环境造成污染；
4、效果好：制冷效果佳，制冷迅速，制冷效果持久是车主添加制冷剂的理想产品。
精益求精 &使用安全
车仆对产品质量的苛求，细致到每一道工艺。为防止产品出现慢性泄露以及运输中爆破的风险，车仆对环保雪种罐体进行了细致专业的设计，经过多方面测试，车仆设计出安全防爆罐体。车仆雪种罐体厚，变型压力不小于1.4Mpa，爆破压力不小于1.7Mpa；漏罐率低，全部产品经50±2℃水浴检验，使用更安全。
并且荣获环保雪种罐安全防爆装置专利。
权威认证 &品质保障
车仆拥有完善的质量控制体系，每一款产品都经过严格的质量检测，车仆环保雪种各项技术指标均符合国标GB/T 7372-87和GB/T ，荣获ISO9001国际质量管理体系认证。
车仆环保雪种在央视《每周质量报告》市场抽查合格率高于平均水平。
车仆作为国内知名的汽车养护用品供应商，拥有高精尖专业研发团队，国内先进的生产工艺，不仅是中国汽车制冷剂产品和技术提供商之一，且参与起草并制定汽车制冷剂气雾罐的中国标准化协会标准CAS187-2010 《汽车售后用制冷剂》，可以说车仆R134a环保雪种从诞生就拥有优质的“基因”。
车仆R134a环保雪种由于品质过硬，效果显著，一直广受好评，年超1000万罐，成为车仆最受欢迎的明星产品之一。
目前市面上出现很多不合格雪种，在2011年，央视《每周质量报告》播出《汽车制冷剂真相》节目，就曝光多家不合格雪种产品。在对、、三地的汽配市场随机购买R134a制冷剂样品共计60个，经过检测，总体合格率不到10%，这些产品标称134a，里面灌装的却是R12、R22、一氯甲烷等其它物质。
劣质冷媒的六宗罪
1、水分高、酸度高，严重腐蚀压缩机内部管道系统，造成冰堵，压缩机咬死，缩短压缩机的使用寿命。
2、易泄露，系统内无氟，压缩机一直空转，运转温度高，机件磨损大，也会缩短压缩机使用寿命。
3、增加压缩机的运转负荷，增加燃油的消耗量，增加开支。
4、部分劣质冷媒甚至掺杂了不少易燃易爆气体，严重影响了汽车消费者的生命财产安全。
5、制冷效果差，问题频发，虽然加注劣质冷媒会暂时感觉到凉意，但是凉度也不够，很多都达不到摄氏3度。
6、含有氯原子，一旦泄露将对臭氧层造成巨大破坏，威胁人类生存环境。
请认准车仆环保雪种
一般维修人员和车主无法识别R134a的真伪，为了让客户能够放心购买，避免爱车不被伪劣产品侵害，车仆环保雪种罐体上设计了4大防伪标，只需荧光笔就能鉴别真伪。
不制冷怎么行
用车仆R134a环保雪种
只需一次加注3-4瓶
1、汽车一般每2、3年就需要添加雪种。
2、雪种加注须有专业的维修师操作，车主切勿自行操作！
3、操作时应佩戴护目镜，如不慎溅于眼中或者皮肤上，请立即用大量清水冲洗。
4、操作时严谨管体对准人体。
5、切勿将空罐焚化、加压各存放于有腐蚀性其他的地方，空罐不可再用。
(责任编辑：搜狐汽车深圳站)
||||||||||||
|||||||||||
|||||||||||
||||||||||||
华北:|||||||||||
| 东北：||| 华东：||||
|华中：||||||| 华南：|
|||| 西部：|||||||
网友文章推荐
提交成功！
您的订单已提交，意向车型：12款
比亚迪G31.5L 手动 豪华型
我们将尽快与您取得联系，沟通买车事宜。
省份：&城&&市：
姓名：&手机号：您的信息将被保密汽车空调制冷效果差是怎么回事_百度知道
汽车空调制冷效果差是怎么回事
我有更好的答案
车空调制冷，导致风量小： 1、空调滤芯脏污，但效果差有以下原因，不能对冷凝器有效散热。 4、压缩机工作效率低。 5、风扇散热效果差。 2、冷媒少，制冷效果差。 3，感觉制冷效果差
采纳率：33%
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。查看： 回复：20
大家认为科帕奇的空调制冷效果如何？我感觉不行啊[待解决]
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
14款五豪，开了这么久，总觉得车子空调制冷效果不行，温度开到20度，风打大一些，仍然需要半个小时左右才能感觉不热，也只是不热而已，完全没有别人车做驾驶座置吹得冷的感觉，大家也是这样吗？是不是有什么问题
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
相关提问：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8938845/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8938845/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
没有考虑到火炉城市的极端天气，哈哈
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
够用了，三五分钟就凉下来了，毕竟空间大，不如小车制冷那么快，但肯定够用了。
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8680310/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8680310/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
确实一般，昨天室外35左右，吹出来的风感觉只是微凉
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7599578/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7599578/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
15款七城，后排老婆小孩表示2档冻死了，室外太阳，气温三十
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
为什么我的不行从来没有冷的感觉更不用说后排了
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9815252/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9815252/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
15款的，还行吧。就是打开后动力明显下降
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7314972/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7314972/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
经过阳光暴晒后，后排想凉快确实慢，但前排几分钟就行了。你的还是检查一下吧。
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7911557/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7911557/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
设置22..23.5度应该是自动调节的温度......要冷得快.开内循环....就调温按钮..调到最冷.你试试........
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8410873/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8410873/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
打开内循环！内循环！内循环！
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/6850839/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/6850839/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
个人感觉胖科的空调还可以，目前提车3年，广州。3月底四月初胖科开始使用空调，前几天广州天气35°，暴晒后42°左右，空调外循环23°开窗2分钟左右，暴热温度基本就排出了，转内循环3-四档风量吹，关窗户，也就4-5分钟温度基本就下来了，然后温度恒定到25-25.5°，比较舒适，就这样，我家领导做副驾驶驶还要把右侧的出风口给关闭了。也许每个人都空调温度的要求以及身体感受差异，另外就是车子空调出厂的制冷质量也不可能完全相同，所以说首先检查下空调的压力值，并测量下出风口的温度值是不是在正常范围内，如有异常及时处理，另外暴晒后的车子上车前不要急于开空调，首先是风机外循环大风量，开窗通风，车子动起来后有利于车内的温度快速下降。
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9085218/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8463784/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8463784/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
7顶的差一些，我查过好多次，没什么问题，4s技工说7顶这个车空调风机功率低，7城的似乎好很多，可能不是同一款风机，好像有坛友调查过，哪些说效果好的，大部分都不是7顶吧？不过也和环境温度、个人感受和使用方法有关，个人开20，内循环，吹脸，开始四档，5-10分钟左右可以感到适宜，调到2-3档保持，不过也是室外目前不超过33的情况，但整体感觉的确7顶空调效果不很好
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8276943/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/8276943/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
温度调到最低，大风量，几分钟就冷得不行了
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9392926/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/9392926/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
冬天制热、夏天制冷，杠杠的！
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7599578/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn/7599578/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
具体情况是：上海市区晴天，天气预报29度，车内温度表显示停车状态下车内46度，开车手动空调最低温度3档风力开了10分钟后排叫冷，减小风力到2档，还是叫冷，1挡说正好。感觉比之前开的大众POLO制冷要好，但是比朋友的GL8差一点
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
新用户注册有机会领99元现金红包（限时活动）
科帕奇更多相关问题&主题：空调制冷效果变差了，该先找哪方面的原因？
泡网分: 19.748
注册: 2005年10月
不到一年的车，这是第二个夏天，去年感觉效果很不错，开久了还会觉得冷，但今年效果就不行了，应该先找哪方面的原因？怎么处理？
微信扫一扫分享
&浏览：14771&&回帖：12 &&
泡网分: 41.022
精华: 2帖子: 6928
注册: 2004年02月
原文由 neon 在 21:29发表
空调的问题无非就两种，泄露和堵塞，查吧 还有一个
首先看看空调钮，风吹向哪里。
泡网分: 3.079
注册: 2011年04月
汽车空调不制冷故障
& & 汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法--仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。
一、感官检查法：
& & 1.压缩机运转状态：
& & ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
& & ②压缩机内部是否有噪声。
& & 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
& & ③压缩机离合器是否打滑。
& & 2.冷凝器及风扇状态：
& & ①冷凝器散热片是否被尘土覆盖
& & 如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
& & ②冷凝器风扇是否运转良好。
& & 3.鼓风机风扇运转状态
& & 使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。
& & 4.制冷剂液量的检查
& & ①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
& & ②检查各装置连接处和接缝是否有油污
& & 在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）
& & 5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常
& & （注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。
二、仪表检测法
& & 这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：
&&低压端 高压端
R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
& & 1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。
& & 原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。
& & 处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。
& & 2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。
& & 原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。
& & 处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。
& & 3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。
& & 原因：制冷剂填充过量。
& & 处理：排出多余制冷剂，使压力达标。
& & 4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。
& & 原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。
& & 处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。
& & 5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。
& & 原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。
& & 处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。
& & 6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。
& & 原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。
& & 处理：更换压缩机。
& & 7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。
& & 原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。
& & 处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。
泡网分: 3.079
注册: 2011年04月
空调制冷原理
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
制热工作原理
热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。
原因有以下几点，请你对照检查：
1.制冷剂不足或有泄漏，加制冷剂。
2.制冷系统堵塞.
3.过滤网积尘太多,清洗过滤网。
4.压缩机本身效率低
5.如果刚买来的空调不制冷，那就要考虑是否空调存在质量问题，建议购买一线品牌空调，质量和售后都可得到保险。
6.氟利昂（又称雪种，制冷剂）没了或数量不足，会造成制冷效率低，效果差或者不制冷，此类问题需加氟利昂即可。商家和维修人员经常拿氟利昂做文章，添加氟利昂时候一定要注意：是否是制冷剂没有，还是别的原因，制冷剂如果不漏露，安装得好和连接好点的空调四五年或数十年都可以不添加制冷剂，（具体时间每台空调说明书上有详细说明）；如果经常需要添加的话那就存在漏露问题了，要找到漏露点才添加制冷剂，要不要不了多久又会漏完，加了也白加。另外在添加的时候不要被维修人员所骗，应自己判断问题出在哪，减少不必要的支出，制冷时外面冷凝水减少，内机出风口温度升高，外机出风不热这些情况是制冷剂不足的表现。
7.压缩机的问题，用的时候过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机
泡网分: 20.895
帖子: 6424
注册: 2005年09月
出风口温度高的话，是漏氟了。出风小的话，是空调滤堵塞了。
如果经常用空调外循环的话，就国内这个空气环境，
更换时间最好比规定时间短一点为好。
泡网分: 19.748
注册: 2005年10月
原文由 山有水有泉有 在 21:30发表
用水冲一下散热器。上面附带了太对灰尘和树叶绒毛制冷就不好 原文由 yw1213 在 21:35发表
上面的说的都要检查，再检查一下冷凝器散热风扇 嗯，明天研究下说明书看下冷凝器、散热风扇在哪，新车买来前盖都没开过几次。
泡网分: 19.748
注册: 2005年10月
原文由 eddd 在 21:25发表
你用了淘宝上买来的空调滤了啊？还是很久都没换了？ 新车不到一年，没换过空调滤，这个一般多久换一次？
原文由 悟源 在 21:28发表
出风口风量如何？
如风量变小清理空调滤芯。 出风口今年开始用就发现个怪现象，转到该转的位置（手动空调），中控上的几个出风口几乎没风，要再转过去一些才有风，不知道这个有原因没？
[OTPeak 编辑于
泡网分: 31.01
帖子: 11090
注册: 2006年04月
上面的说的都要检查，再检查一下冷凝器散热风扇
泡网分: 7.88
帖子: 1516
注册: 2010年08月
用水冲一下散热器。上面附带了太对灰尘和树叶绒毛制冷就不好
泡网分: 50.609
帖子: 7210
注册: 2000年12月
空调的问题无非就两种，泄露和堵塞，查吧
泡网分: 32.145
注册: 2001年11月
出风口风量如何？
如风量变小清理空调滤芯。
泡网分: 31.931
帖子: 3181
注册: 2003年01月
你用了淘宝上买来的空调滤了啊？还是很久都没换了？
泡网分: 16.906
帖子: 3275
注册: 2008年11月
很可能是制冷剂泄漏了。如果环境灰尘较多也可能应该清洗了。
&版权所有：&&&&DS告诉你汽车空调制冷效果变差的原因广告
夏季最热的三伏天已经到来，相信不少车主都有有这样的感觉：车子开了几年没出过毛病，可就是空调的制冷效果越来越差。究竟是是什么原因呢？■ 原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足现代汽车空调使用的冷媒基本都是R-134a冷媒，就是平时大家所说的环保冷媒。一般冷媒的使用寿命是很长的，原厂配的冷媒有时四五年都可以不用添加，依旧效果不错。但在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄露。 所以当我们的车子开的时间比较久，空调制冷效果开始变差，一定要4S店加注原厂品牌的，或者质量比较好的冷媒。否则劣质的冷媒很有可能导致管道的泄露，造成频繁添加冷媒的恶性循环。一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是否存在泄露，从根本上解决问题。原因二：风道堵塞、空调管路过脏可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如以前，那很有可能是风道出现了堵塞。车子的空调系统是有空气滤清器的，一般位置都在副驾驶手套箱后方（也有例外，比如在油门和刹车踏板上方）。如果是空调的滤网滤片过脏，一定要尽快换新。一般使用一年的滤芯就需要进行更换如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大，这时就需要专门的维修人员来帮忙清理空调管道和风道了。 原因三：冷凝器散热能力下降车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。原因四：错误的空调使用方式有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用。除此之外，上车前先通风再开空调也是一个很好的用车习惯。夏季室外停车太久，车内难免温度过高，此时如果直接上车开空调不仅效果不佳而且比较费油。如果通风一两分钟再上车开空调，省油效果又好。或者上车后先开启外循环一会，待车内温度与室外差不多时，在开启内循环，都能达到一个快速降温又节油的效果。
商家名称：
咨询电话：400-868-5697
店面地址：长沙市岳麓区岳麓街道河西汽车走廊（猴子石大桥西阳光100对面）
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
提交询价即可获得经销商回复的车型底价
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
*验 证 码：
请填写验证码
请输入验证码
长沙降价信息
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码
请填写验证码